quale centralina aggiuntiva per Hp2?

[SprofondoBlu]

Guarda il post #38 è Anus che è in grado di modificare quella origina, contattalo via MP.

Il problema è che se vuoi ripristinare in seguito i valori originali devi riportargliela da Lui, invece con quella di Knero basta scollegarla e sei apposto, ma vedi tu....in più ti costa meno.....

[B-ATM-03]

Originariamente inviata da BERNA

Salve, nessuno ha fatto fare la centralina originale ? Si avvertono benefici soprattutto ai bassi ? A me interesserebbe solo x aumentare il piacere di guida e non x incrementare la potenza massima che x me è già troppa.. Io ho solo i collettori senza catalizzatore e l'akrapovic con DB killer... Eventualmente chi c'è di bravo ed affidabile x farci mettere le mani, ed economicamente conviene ? Grazie

Ciao Berna,
ci sono vantaggi e svantaggi nell'effettuare entrambe le operazioni ma alla fine dei giochi, secondo me, è più vantaggioso mettere una centralina aggiuntiva.
Modificando la mappa della centralina originale ti scade la garanzia, puoi caricare una sola mappa e ogni volta che decidi di cambiare tipo di filtro o di silenziatore ci dovresti re-intervenire.
Le centraline aggiuntive sono ormai piccolissime (più piccola di un iPhone per intenderci) e facilmente installabili, generalmente sono già fornite di due o più mappe e facilmente collegabili ad un qualsiasi computer portatile per modificare le mappe.
Quando devi vendere la moto o portarla a fare una revisione semplicemente smonti la centralina e la moto torna come prima, poi volendo la centralina te la rivendi.
Rimappando la centralina originale fai sicuramente un lavoro più "pulito" e non hai fili in mezzo alle scatole. A me hanno chiesto 400€ per una singola rimappatura. Con la stessa cifra ti ci compri una buona centralina e quando la levi rientri di qualcosa rivendendola. I soldi che "investi" cambiando la mappatura della centralina originale sono invece persi.

[alcantarra]

Ciao a tutti .io ho montato Aros piu' Akra senza dbk e non ho toccato niente perche' mi han detto che la centralina si autoregola.......risultato : una BOMBAAAA ,ha guadagnato in tutto allungo potenza erogazione sia in off che su strada ,in seconda va su solo di gas e volendo ....rimane su fino in quarta. Da fare con molta sensibilita' di polso
CiAO

[B-ATM-03]

Oh oh oh!
FERMI TUTTI!!!!
Alcantarra! " La centralina si AUTOREGOLA"????!!!!!
Mi hanno detto chi?!
Ha un fondamento questa voce?
Qualcuno più "tecnico" ne sa qualcosa?

[Fabio]

Non è un mistero il fatto che la centralina BMSK (cioè quella originale) è "autoadattativa" vale a dire che ha una minima capacità di regolarsi da sola. Entro certi limiti piuttosto ristretti, ovviamente.

[B-ATM-03]

Ma andavano così bene con i BING....

[Fabio]

Eh, ma adesso col progresso tecnologico c'è il can-babau-bus con cui è più facile...rimanere a piedi.

[B-ATM-03]

Esatto, una centralina fabbricata da bambini a Taiwan lavorando 18 ore al giorno, che alla BMW costa 2€ e 60 e che se vai a comprarla come pezzo di ricambio te la fanno pagare 2000€.
Eccèrto! Si AUTOREGOLA, praticamente è come avesse un'anima!!

[SprofondoBlu]

E che anima......all'anima ........hahaha

[s.p.q.r.]

Originariamente inviata da alcantarra

Ciao a tutti .io ho montato Aros piu' Akra senza dbk e non ho toccato niente perche' mi han detto che la centralina si autoregola.......risultato : una BOMBAAAA ,ha guadagnato in tutto allungo potenza erogazione sia in off che su strada ,in seconda va su solo di gas e volendo ....rimane su fino in quarta. Da fare con molta sensibilita' di polso
CiAO

Azz io me so esaltato !!! mo lo monto subito !

[Z55]

Installata

[Z55]

Selettore mappe Dynojet adattato supporto Wunderlich

[Z55]

Cerco/scambio mappe HP2 con configurazioni specifiche per vari allestimenti.

[Lucky]

@ z55
io ho risposto al tuo messaggio (relativamente alle mappe) il I° di febbraio ma non ho ricevuto risposta.

[Z55]

Risposto mp

[knero]

non vorrei sbagliare ,ma è diversa dalla mia!vado a memoria ma la mia mi sembra più piccola...

[Z55]

Più tardi misuro e ti dico.
Ciao

[Z55]

Dimensioni : 8x6x1,6

[SprofondoBlu]

La misura è quella, quella che avevo io aveva la scritta in rosso......ma l'avevo presa in America.

Z55 il programma che hai postato è compreso nella confe???

[Lucky]

@Z55
la centralina va bene ed i collegamenti pure (io l'ho fissata sul parafango posteriore). La mappa che ti hanno inviato mi sembra corrisponda alle caratteristiche della tua moto.
Per vedere la differenza reale fra la mappa 0(map position 1) e la mappa modificata(map position 2) clicca, nella finestra in alto a destra che si vede nella tua pics, su "fuel" di cylinder1 di map position 1 e dovresti vedere tutti 0. Ora, nella stessa finestra seleziona "fuel" di cylinder1 di map position2 e vedrai di quanto è stata incrementata la percentuale di benzina rispetto all'originale.
Ricordati che devi togliere le sonde lambda se no la PCV non serve a nulla.
@sprofondo
non mi sono dimenticato, ero impegnato con il lavoro; al più presto provo a caricarle(è la priima volta).

[Z55]

Sprofondo : Si con il cd installazione fai tutto.

[Z55]

Lucky : Confermo

[Lucky]

@Z55
C'è una bella differenza rispetto alla mappa originale, no..?...?
consiglio vivissimo, monta la Y decatalizzata e l'erogazione sarà molto più lineare.
Se vuoi, la mappa di posizione 2 la puoi salvare con un nome diverso e modificarla

[Z55]

Modificare la mappa ????
...è già un miracolo se sono riuscito a montare tutto senza fare danni

[Lucky]

Z55 basta aprire dal programma PCV la mappa che ti hanno inviato e cliccare save map con il nome che vuoi tu e così sei sicuro che non combini nessun guaio. Ti dico già cosa farei,1) toglierei il 5% da tutti i valori della prima colonna(2%throlle)fino a 4250 giri e metterei 0 al posto dei restanti12, 2) toglierei tutti gli incrementi dei 1000 giri, 3) aggiungi un 5% su tutti i valori fino a 4000giri sulla colonna 60%throlle.