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Vecchio 05-09-2009, 16:20   #51
bavaria
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: roma
predefinito Curva coppia HP2Sport

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Originariamente inviata da mudman Visualizza il messaggio
non ho detto che in pista non va ma sembra che gli manchi un po' sotto.
per sapere se qualcuno ha avuto la mia stessa impressione ????
Allora, mi chiedo come si faccia a comprare una moto di quel genere ed aspettarsi lo stesso tiro in basso di una R. La nuova distribuzione permette di raggiungere regimi più elevati e tale caratteristica è stata sfruttata per arrivare ai fatidici 132 cv. Questo significa che è corta di aspirazione e ha adeguati profili camme. E' chiaro che ai bassi va meno. E' anche chiaro che modifiche tipo "scarico libero" o "filtro aria racing" (ma perchè quello che c'è dentro non è racing?) non risolvono minimamente il "problema". Sconsiglio di spendere dei soldi per modificare il carattere di base del motore. Meglio eventualmente spenderli per accentuarlo ulteriormente, magari con un buon Akra.

Saluti

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Vecchio 10-09-2009, 20:18   #52
immamai
Mukkista
 
Registrato dal: 13 Dec 2008
ubicazione: riccione
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Mudman dai facciamo l'affare io ti dò la mia essse accessoriatissima non gli manca niente compresa akra centralina ecc tira come un mulo ai bassi piena di carbonio vero con poca giunta facciamo l'affare vedrai non te ne pentirai...lamps immamai:arrow :
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BMW R1200S blak mamba
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Vecchio 22-09-2009, 21:19   #53
mudman
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Registrato dal: 15 Mar 2009
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me la tengo grazie ........ la metto in salotto e vado con il gs......
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MORIREMO MA NON DI SETE
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Vecchio 23-09-2009, 15:16   #54
Luponero
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Registrato dal: 10 Apr 2007
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L'ho vista oggi dal vivo, una moto stupenda!
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 28-09-2009, 15:56   #55
mudman
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Registrato dal: 15 Mar 2009
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infatti l'ho messa in sala e sta benissimo
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MORIREMO MA NON DI SETE
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Vecchio 23-10-2009, 16:17   #56
mudman
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 15 Mar 2009
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Smile

pero' che bella.......

http://www.youtube.com/watch?v=IVqqv...layer_embedded
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MORIREMO MA NON DI SETE
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Vecchio 29-10-2009, 18:14   #57
Dalfy
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ubicazione: Bologna
predefinito

... Mugello, test invernali pre 2010 ...



Misano, test invernali pre 2010 ...





Non chiedetemi se ha un senso, non ditemi che con una jap da 10000 euro si fanno le stesse cose, ecc ecc ...

Il fascino del Boxer a questi livelli e' ineguagliabile, secondo me ...

Seguiranno altre foto, ad ogni avanzamento degli step evolutivi ...
__________________
OFFinito ...
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Vecchio 29-10-2009, 18:22   #58
mudman
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stupende sono tue tutte e due????
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MORIREMO MA NON DI SETE
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Vecchio 31-10-2009, 11:00   #59
anca bislenca
Mukkista
 
Registrato dal: 02 Mar 2008
ubicazione: Santo Stefano Quisquina
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Dalfy:"Seguiranno altre foto, ad ogni avanzamento degli step evolutivi"

Anticipaci ulteriori informazioni sulla carena,sullo scarico e sulla centralina
__________________
Si guarisce con un sorriso, ci si ammala se lo si perde
anca bislenca non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-2009, 22:13   #60
atpietro
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Registrato dal: 25 Sep 2007
ubicazione: Garda Lake
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sono senza parole ...
atpietro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-11-2009, 09:49   #61
emagagge
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I collettori a vista sembrano gli HPE in titanio, uno spettacolo!
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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Vecchio 05-11-2009, 14:38   #62
CAVALLOGANZO
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Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
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se c'aveva la catena bastava mettergli un dente meno di pignone
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AfricaTwin dct
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Vecchio 05-11-2009, 15:04   #63
Pacifico
Mezza Pippetta President
 
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ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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... i mei maroni ... !!! ma basta con ste balle per piacere ....! che ci prendono anche per il culo se ci leggono ...
uno spasso!
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
Pacifico non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2009, 11:03   #64
achelaaca
Mukkista in erba
 
L'avatar di achelaaca
 
Registrato dal: 16 Sep 2009
ubicazione: Bergamo
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Complimenti Dalfy, davvero fantastica, è già la quarta volta che ritorno su questo thread per vedere le foto...
__________________
HP2e

L'olio è il miglior meccanico del mondo.
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Vecchio 07-11-2009, 11:36   #65
vitohp
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: comiso
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Ciao, ho acquistato la hp2 sport a giugno, l'ho fatta regolare al primo tagliando perche' non era in fase e poi ho staccato il cavetto valvola di scarico: adesso in accellerazione supero la mia mv agusta brutale 910 con scarico completo e centralina.
Non riesco comunque a farla andare a piu' di 265 perche' ha troppo allungo in 6 marcia, ma in pista a Racalmuto mi sono preso qualche soddisfazione grattando anche il coperchio punterie. Attendo, economia permettendo, di montare lo scarico completo Akrapovic, anche se secondo me e' troppo costoso ( 3750,00 euro ). Sai se si riesce a comprare a meno?
Ciao
vitohp non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-2009, 20:55   #66
atpietro
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Originariamente inviata da vitohp Visualizza il messaggio
Ciao, ho acquistato la hp2 sport a giugno, l'ho fatta regolare al primo tagliando perche' non era in fase e poi ho staccato il cavetto valvola di scarico: adesso in accellerazione supero la mia mv agusta brutale 910 con scarico completo e centralina.
Non riesco comunque a farla andare a piu' di 265 perche' ha troppo allungo in 6 marcia, ma in pista a Racalmuto mi sono preso qualche soddisfazione grattando anche il coperchio punterie. Attendo, economia permettendo, di montare lo scarico completo Akrapovic, anche se secondo me e' troppo costoso ( 3750,00 euro ). Sai se si riesce a comprare a meno?
Ciao
...........Scusa?
atpietro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-12-2009, 19:15   #67
matteucci loris
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[QUOTE=vitohp;4213179]Ciao, ho acquistato la hp2 sport a giugno,

come ti trovi,quanti km ai percorso
__________________
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Vecchio 16-12-2009, 22:09   #68
matteucci loris
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ritirata oggi la mia HP2sport,e lacomincia ad agitarsi,c'è qualcuno
che a modificato il codino del portatarga,lo vorrei accorciare,ho mettere
qualcosa di meno imponente
__________________
HP4 Competition
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Vecchio 17-12-2009, 12:11   #69
emagagge
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Vai a fare una visita da Rebb, ci pensa lui a darti i consigli giusti, fidati!!!
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Vecchio 17-12-2009, 12:12   #70
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Ps: complimenti!!!
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Vecchio 17-12-2009, 17:37   #71
anca bislenca
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ritirata oggi la mia HP2sport,e lacomincia ad agitarsi,c'è qualcuno
che a modificato il codino del portatarga,lo vorrei accorciare,ho mettere
qualcosa di meno imponente
Io ho risolto togliendo il codino del portatarga del tutto .... poi ho saldato del fil di ferro allo scarico ed ho così legato la targa

Ti consiglierei prima di "accorciare", "tagliare", "mettere qualcosa di meno importante" informarti sul prezzo di listino del ricambio originale.......
Vedrai che la se la dà a gambe levate
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Vecchio 17-12-2009, 19:31   #72
matteucci loris
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Vai a fare una visita da Rebb, ci pensa lui a darti i consigli giusti, fidati!!!
quando vado da lui, devo mettere le borsetrasporto zola
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Vecchio 20-12-2009, 12:43   #73
emagagge
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quando vado da lui, devo mettere le borsetrasporto zola
Se vuoi ti aiuto io nel trasporto!
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Vecchio 23-12-2009, 08:04   #74
Ciso
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ubicazione: Brescia
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non e' che che non mi piace e voglio venderla ma......????

Ma se volevi qualcosa che fosse comodo e andasse xchè non ti sei fatto un k 1200 s come mè ????
E' una moto duttile al massimo comoda e veloce quanto basta.
Ciso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-12-2009, 19:30   #75
matteucci loris
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Registrato dal: 18 Dec 2008
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oggi dopo tanto non piove,mi son fatto un giretto di 150 km,la mia prima impressione
che è molto ma molto maneggevole,e leggera,avendola tempo fa provata in pista
su strada da un altra impressione,essendo nuova non ho superato i 5mila giri
il motore ha molta potensa,ma vuole girare in alto,comunque è uno sballo guidarla
non sarei più sceso
__________________
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matteucci loris non è in linea   Rispondi quotando
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