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Vecchio 30-08-2008, 16:14   #26
andrea.rc
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Celio per l'uso che descrivi, le migliori secondo me sono le Michelin Anakee

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KTM 1290 S.Adventure

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Vecchio 09-09-2008, 15:27   #27
Claus70
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Si, giusto. Con quasi 11kgm di coppia, sai i tasselli come si divertono
Sulle enduro da 110kg non si arriva 5 o 6 kgm. E poi girano tutte in alto.
Sulle nostre a 4000rpm č gia quasi successo tutto
sì, trovare qualche cosa che duri ed abbia una buona resa č quasi impossibile, perň la tendenza a rompere i tasselli non č comune a tutte le gomme o perlomeno alcune lo fanno in maniera meno marcata.
Dimenticavo le Sahara 3. Mai provate, ma dal disegno non mi sembrano il massimo per il fango, o sbaglio?
Questo weekend provo le Mefo, anche tra i carotoni č partita una cordata di acquisto
__________________
c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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Vecchio 09-09-2008, 19:30   #28
andreax
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Le mefo le ho provate sabato e x adesso mi hanno fatto un'ottima impressione,vediamo sulla durata come si comportano.
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KTM EXC 250 F 2012
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Vecchio 09-09-2008, 20:07   #29
Bicio
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Le mefo le ho provate sabato e x adesso mi hanno fatto un'ottima impressione,vediamo sulla durata come si comportano.
...quale hai montato?
le MFC15Enduro ?
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....corì corì finchè podì... HP2endurissima
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Vecchio 09-09-2008, 20:11   #30
Bicio
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...a no azz !! non le fanno!!
quindi le MFE99?
...ma vanno bene? su che terreno?
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....corì corì finchè podì... HP2endurissima
Bicio non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-09-2008, 22:58   #31
andreax
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Mefo Stone Master
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Vecchio 10-09-2008, 08:48   #32
Claus70
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Le Stone Master sono le uniche con le nostre misure ma anche le piů adatte per moto pesanti. CIao Andre, forse sabato le proviamo nel pinerolese
p.s.
forse ho una dritta per i cerchi, poi ti dico
__________________
c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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Vecchio 10-09-2008, 09:11   #33
andrea cominetti
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Le Stone Master sono le uniche con le nostre misure ma anche le piů adatte per moto pesanti. CIao Andre, forse sabato le proviamo nel pinerolese
p.s.
forse ho una dritta per i cerchi, poi ti dico
Ciao Claus per ordinare le gomme , ti ricordi della tel di ieri ????
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Vecchio 10-09-2008, 09:19   #34
Claus70
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Ciao Claus per ordinare le gomme , ti ricordi della tel di ieri ????
sì, ma io ed Andreax ne abbiamo prese 4, quindi per un po' siamo coperti, appena ne ordiniamo altre ti faccio sapere
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Vecchio 10-09-2008, 09:55   #35
andreax
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Ok.Divertitevi
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Vecchio 10-09-2008, 10:51   #36
sello
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Io ho provato le Heidenau 21 M/C TL 54H K60 e 17 M/C TL 69H K60.

Sono ultracontento: in 1800km (di cui 800 di off vario:sterro,sassi,gradoni etc) con buon comportamento generale e consumo davvero impercettibile(sembrano nuove..), pieghe su asfalto da paura(Spec puň confermare), e soprattutto un costo davvero irrisorio:

ant. €42,84
post €76,01

+ 15€ di spedizione (ma se comprate 3 treni il costo č uguale)

su www.mynetmoto.com

Io le ho prese lŕ. Consegna in tre gg.
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I Grandi sognatori non dormono mai..
sello non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2008, 15:37   #37
mascam
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Ho trovato qui a Roma le TKC80 a 180€ incluso montaggio, che dite č un po troppo????
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Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupiditĂ* umana... e non sono sicuro della prima. AE
mascam non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2008, 15:48   #38
manuelv
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ubicazione: Reggio Emilia
predefinito ..........gomme...

Io ti consiglio le vecchie Tourance, non le EXP, ma quelle vecchie.
In off leggero vanno ( ovvio niente fango) e su strada ancor di piů.
Vedi tu.
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La 1° e sola ....HP2E '06!!
manuelv non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-09-2008, 17:15   #39
Claus70
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l'altra settimana ho finalmente montato la sospirata Mefo, e sabato l'ho provata, fondo quasi tutto terra/fango/erba e alcuni tratti (salite) di pietre smosse. Ho avuto una buona impressione, trazione ottima su tutti i terreni, per ora nessun tassello spaccato (come capitava spesso e volentieri con le Unicross). Su asfalto meglio andar tranquilli, patina parecchio, ho una mezza idea di provare anche l'anteriore.
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Vecchio 24-09-2008, 17:17   #40
Fabio
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Io ho provato le Heidenau 21 M/C TL 54H K60 e 17 M/C TL 69H K60.

Sono ultracontento: in 1800km (di cui 800 di off vario:sterro,sassi,gradoni etc) con buon comportamento generale e consumo davvero impercettibile(sembrano nuove..), pieghe su asfalto da paura(Spec puň confermare), e soprattutto un costo davvero irrisorio:

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+ 15€ di spedizione (ma se comprate 3 treni il costo č uguale)

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Io le ho prese lŕ. Consegna in tre gg.
...E se le montassi al posto delle anakee? Sarebbe una possibile valida alternativa? Anche in termini di tenuta su asfalto?
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“Non si possono domare i sognatori”
Fabio non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-10-2008, 12:21   #41
mandu
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Ciao ho un treno di Karoo nuove da montare su un vecchio gs80 secondo voi avro' problemi di durata anche se la mia moto non ha neanche la meta' dei cavalli e della coppia che sviluppa l'hP2 .
PS al post. il vecchio gs monta un 130 80 17
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Sono un fans di Osvaldo Gros "El Pastelero"
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Vecchio 07-10-2008, 23:24   #42
fanfo
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io ho appena ordinato le karoo per la xr650r, qualcuno conosce la differenza tra le anteriori karoo e karoo2?
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Vecchio 08-10-2008, 08:12   #43
Claus70
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io ho appena ordinato le karoo per la xr650r, qualcuno conosce la differenza tra le anteriori karoo e karoo2?
tasselli piů vicini e leggermente piů piccoli sulle (T)...ma se non erro la Karoo normale ant. č fuori produzione
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Vecchio 08-10-2008, 10:02   #44
fanfo
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ma allora karoo-2 e karoo-t sono la stessa cosa?
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Vecchio 08-10-2008, 15:16   #45
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ma allora karoo-2 e karoo-t sono la stessa cosa?
le 2 sostituiscono le Karoo, le T sono quelle on/off
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Vecchio 08-10-2008, 16:23   #46
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boh, il gommista si č collegato ad un portale che dava al posteriore karoo e karoo-t e all'anteriore karoo e karoo2, ora chiedo lumi
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Vecchio 08-10-2008, 19:47   #47
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Ho due KAROO "senza T" sia ant. che post. ti confermo che hanno un disegno piu' aggressivo rispetto alle T , come gia' domandato qualcuno conosce la durata ho avuto pareri piu' disparati tipo non fanno piu' di 2000 km o arrivano addirittura a 5000 km..boh?
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Vecchio 08-10-2008, 21:13   #48
andrea cominetti
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Le Karoo senza T su asfalto si distruggono in off vanno abbastanza bene
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Vecchio 09-10-2008, 08:18   #49
Claus70
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Nel primo post di questo 3d ho indicato quanto mi son durate le gomme che ho provato. E' vero che in base alla guida si consumano piů o meno, ma le normali, quelle senza (T) non credo facciano 2000 km, figuriamoci 5000... parliamo di utilizzo in off con una moto da 200kg e 100Cv. Con moto piů leggere e meno potenti sicuramente saranno piů longeve, ma dubito lo stesso dei 5000km, a meno che uno voglia usarle fino sulle tele
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Vecchio 10-10-2008, 21:27   #50
Fabio
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Comprate come da indicazione di Sello (grazie!) e montate. Oggi primo giro su asfalto per togliere la cera... Passo Giau, Passo Falzarego, Passo Fedaia... Fantastiche! Anche su asfalto bagnato!
Quoto al 100% le impressioni di Sello ...
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Ultima modifica di Fabio; 10-10-2008 a 21:30
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