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14-11-2018, 21:33
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#151
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
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quali staffe? e ripeto ..esiste un Alternativa al givi?
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V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
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15-11-2018, 08:03
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#152
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Io ho avuto per oltre tre anni l’originale ADV montato sullo STD senza staffe senza rinforzi. Perfetto sempre tenuto basso solo in caso di pioggia lo alzavo ed avevo una protezione totale.
Sino ad una certa velocità rimaneva verticale poi, a velocità autostradali ed oltre si fletteva ma in modo molto regolare e comunque non impediva la protezione dall’aria.
Secondo me i cupolini che hanno le staffe di sostegno e non permettono la normale flessione dello stesso, è come avere il parabrezza di in auto, il problema che avendo due ruote la stabilità potrebbe scadere.
Certo io non sono un gigante 1,76 con Sella pilota messa in posizione alta davanti.
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15-11-2018, 09:58
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#153
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
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...quando ho fatto la descrizione del GIVI intendevo più orizzontale dell'originale come conformazione: l'originale standard per come è fatto, in posizione alta sta più verticale...
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25-11-2018, 21:14
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#154
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: Varese - Lago Maggiore
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Acquistato cupolino TAURAS modello Tibet per LC 2017:
http://www.tauras.store/it/product/c...-2013-al-2018/
Veramente un ottimo prodotto sia come qualità del materiale utilizzato e sia come design ed efficacia.
Incredibile la velocità di spedizione!! Meglio di Amazone Prime!!!
Allego qualche foto del modello TIBET su LC Exclusive Iced Chocolate metallizzato.
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Yamaha Tracer 900
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25-11-2018, 22:06
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
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Bello veramente!
é più alto del GIVI?
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V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
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25-11-2018, 22:11
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#156
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: Varese - Lago Maggiore
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Non saprei...è più alto di circa 3cm rispetto all'originale...(e anche un po' più largo)...poi c'è il Touring che se non sbaglio è +10
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Yamaha Tracer 900
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25-11-2018, 22:13
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
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3 cm in più di altezza Rispetto all'originale della standard o rispetto all'originale dell'ADV?
Grazie....
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V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
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25-11-2018, 22:35
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#158
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: Varese - Lago Maggiore
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Rispetto alla Standard...
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Yamaha Tracer 900
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13-01-2019, 15:24
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#159
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: roma
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Qualcuno ha montato il cupolino GIVI D5108B fumè sportivo sulla STD, o magari sulla Rallye, come si trova, meglio il GIVI o l'originale fumè BMW? Chiedo questo per capire esteticamente e anche durante la guida quale dei due sia il migliore. Se fosse possibile qualche foto... Grazie
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13-01-2019, 15:34
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#160
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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13-01-2019, 16:06
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#161
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: roma
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Grazie Slim, si intendevo proprio questo, come ti ci sei trovato rispetto a quello originale bmw che è molto più scuro... non so se ti è capitato di confrontarti con qualcuno che aveva l'originale scuro.
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13-01-2019, 17:07
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Io mi ci sono trovato bene, sono 1,81 e avevo la sella unica della rallye. Certo la protezione non è quella di uno schermo ampio tipo la ADV, però adeguata al mio uso.
Altro purtroppo non so dirti....
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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13-01-2019, 20:39
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#163
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
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questo slim non mi pare avesse le misure dello standard,mi pare più piccolo tipo l'originale rally che e corto.
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gs 1250 adventure rally
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13-01-2019, 20:51
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#164
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Nooo...ma scherzi ! L'originale della rallye era molto più piccolo. Questo è più o meno come l'originale della standard (forse poco meno).
Forse le foto non rendono bene l'idea, ma ti assicuro che è così.
Queste le misure, prova a vedere quello della standard per un paragone
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 13-01-2019 a 20:55
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13-01-2019, 21:10
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#165
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ho visto ora.... il post #393 del 3ad "Primi km col GS 1250" nella parte finale commenta il givi fumè (più piccolo dello STD ma certamente molto più grande dell'originale della rallye)
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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13-01-2019, 22:15
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#166
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: roma
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Quindi il GIVI è più piccolo dell'originale STD, nessun'altro ha montato il givi fumè?
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13-01-2019, 22:19
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#167
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
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slim mi sembra appunto un intermedio tra originale standard e originale rally.
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gs 1250 adventure rally
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13-01-2019, 23:20
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#168
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Si esatto
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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20-01-2019, 18:12
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#169
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2018
ubicazione: Brescia...est
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Volevo anche io montare sulla mia rallye l'originale della adv, orma monto quello originale standard. Ho visto nei vari post passati fotografie dei vari cupolini uno sopra l'altro, ma esiste anche dei 2 cupolini originali? potete in caso ri postarla? Grazie
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20-01-2019, 18:17
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#170
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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[Tutte] Parabrezza: consigli, prove, ecc. [THREAD N° 3]
Sulla mia ex ho avuto quello dell’ADV e non torno più indietro, infatti con la nuova l’ho già ordinato, in modo da averlo da subito.
Io sono alto 1,76 e con il cupolino dell’ADV tutto basso giro sempre così, in caso di pioggia/grandine ahahahah o quando giro d’inverno lo alzo completamente e mi protegge ulteriormente.
Invece con lo STD per non avere aria sulle spalle e sulla testa, giravo sempre con il cupolino in posizione alta.
Naturalmente chiaro.
Ultima modifica di RESCUE; 20-01-2019 a 18:21
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20-01-2019, 19:48
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#171
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2018
ubicazione: Brescia...est
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io sono 1.81 e lo standard ce l'ho quasi alto tutto e mi trovo bene; aumentando la velocità l'aria arriva sempre meno, credo per via di quella ondina finale. Volevo sapere quanto fosse più alto quello della adv e se anche su quello fosse presente questa ondina per il deflusso dell'aria.
Grazie Rescue per la tua esperienza
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20-01-2019, 20:04
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#172
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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[Tutte] Parabrezza: consigli, prove, ecc. [THREAD N° 3]
Ultima modifica di RESCUE; 20-01-2019 a 20:09
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20-01-2019, 20:43
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#173
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2018
ubicazione: Brescia...est
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Grazie, risolto il dubbio ondina….resto la differenza di altezza.
Perché quelle faccine sofferenti?
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20-01-2019, 20:46
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#174
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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[Tutte] Parabrezza: consigli, prove, ecc. [THREAD N° 3]
Sono di disperazione perché quando rivedo la mia moto e non ho ancora la nuova piangooooo
Ultima modifica di RESCUE; 20-01-2019 a 21:11
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21-01-2019, 19:32
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#175
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2010
ubicazione: augsburg germania
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Qualcuno può darmi un parere sul parabrezza scuro Adv?
Odio i graffi, sulla mia vecchia bialbero ho montato un Wunderlich, credo di produzione Isotta, che dopo anni è perfetto.
Ora per la nuova Adv sono in dubbio se prendere nuovamente un Wunderlich oppure l'originale scuro, per il prezzo siamo lì.
Inviato dal mio BTV-W09 utilizzando Tapatalk
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