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Vecchio 22-07-2012, 16:58   #51
Ramstein
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Registrato dal: 15 Mar 2012
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Originariamente inviata da cobra65 Visualizza il messaggio
... servono le mani piccole e molta pazienza. Il sistema di blocco della mollettina dell'H7 è standard...
...mah, veramente io c'ho un paio di manazze alla Rocky Balboa e ho impiegato 5 minuti a sostituirla con giusto un minimo smadonnamento quando la molla è saltata e caduta per terra al primo tentativo... ma poi...
il segreto è di inserire la mano da SOTTO il cruscotto, seguendo la forcella, non dall'alto...
e cmq la pratica rende maestri

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BMW R 1200 GS 2010
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Suzuki DR 650 RS 1990
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Vecchio 23-07-2012, 11:15   #52
LuMo86
Mukkista
 
Registrato dal: 13 Jul 2010
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Scusate ma..E' sconvolgente che omoni di 80+ Kg, motociclisti agguerriti e di pelo datato abbian tutte ste fisime per cambiare una lampadina.. Io l'ho fatto da solo e senza guardare alcun libretto nel parcheggio del supermercato dove poi ho preso la lampadina nuova "in volata".
Venerdì vado dal conce per fissare il tagliando e mi becco un gigante di 2 metri con un Adv superBroom che non capiva cosa fosse successo perchè era uscito LAMP sul computer..ma leggere il manuale e/o studiare 4 cacate di inglese no?!
Se poi avete manoni da scavatori non siete avvantaggiati, ma assicuro che le mie piccole non sono
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ex F650Gs twin,R1200Gs, oggi KTM 1290 SA
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Vecchio 23-07-2012, 20:20   #53
marcoluga
Pivello Mukkista
 
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Porca zozza, anche a me è successo ...
Stavo cambiando la lampadina e nel cercare di tenere la molletta aperta ho rotto la sua sede di plasticaccia invereconda. Poichè immagino che si debba cambiare tutta la parabola, mi sono inventato un rimedio un po' scemo ma che ha funzionato.

Ho tagliato un pezzetto di gommapiuma e l'ho piazzato nel coperchietto nero, questo una volta riavvitato preme la lampadina in posizione, che essendo infilata tramite una flangetta non ruota e non si sposta. Prima di accendere il quadro ho controllato che fosse in posizione, insomma il rimedio sarà un po' rozzo, ma funzia !

Ma com'è che si bruciano così facilmente ste lampadine ???
Ora ne ho comprata una "longlife" costa un botto ma speriamo che duri almeno 6 mesi, sono stufo di cambiarle.
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Vecchio 24-07-2012, 12:29   #54
LuMo86
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Registrato dal: 13 Jul 2010
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Non è che hai i faretti optional? A me è capitato di bruciare la lampadina in inverno accendendo la moto con le manopole risc. accese.
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Vecchio 24-07-2012, 12:36   #55
cit
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penso che non ci sia nessun nesso.........

solo coincidenze.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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Vecchio 24-07-2012, 13:11   #56
marcoluga
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 28 Jun 2007
ubicazione: Sorengo (Svizzera)
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Nessun faretto, l'unica cosa che ho fatto ieri è stato collegare il Garmin alla sua presa di corrente sotto il radiatore. Poi ho girato la chiave per vedere se funzionava correttamente, cosa che in effetti è successa. Però non vedo cosa dovrebbe centrare...
marcoluga non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-07-2012, 13:13   #57
ruopo
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Porca zozza.............
ho rotto la sua sede di plasticaccia invereconda............

.
usa il rimedio di CIT........

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=260523
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Vecchio 24-07-2012, 15:48   #58
mikitour
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... il cambio mi è riuscito dopo qualche imprecazione e qualche contorsione mano-polso-braccio!
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a piedi cammino ... in auto viaggio ... in moto sogno!
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Vecchio 10-08-2012, 19:39   #59
kappa&spada
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Cambiata lampadina anabbagliante gs 1200 da Conc Rivoltella (Arcene):

42 euro!

Ci sono rimasto molto male.................!!!!
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Vecchio 10-08-2012, 20:29   #60
Panzerkampfwagen
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Etticredo. Sticazzi.


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Vecchio 10-08-2012, 20:51   #61
HG69
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Ti hanno un'attimino furtato di 30 neurini .....
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Vecchio 11-08-2012, 00:18   #62
Panzerkampfwagen
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Xenato tutto e via il problema.


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Vecchio 11-08-2012, 00:24   #63
ZATLAN
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certo che farsi cambiare la lampadina dal concessionario...
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Vecchio 11-08-2012, 00:48   #64
Massimo54
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ma era Xenon al quel prezzo?
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Ciao
Massimo
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Vecchio 11-08-2012, 12:53   #65
kappa&spada
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No era alogena di serie.
Sono andata dal conce, non pensando assolutamente ad una spesa del genere!
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Vecchio 11-08-2012, 13:52   #66
Panzerkampfwagen
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Bimba, hai appena toccato con mano lo standing del brand BMW.
Adesso fai le dovute proporzioni , respira a fondo e preparati al tagliando.


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Vecchio 11-08-2012, 14:28   #67
peka63
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Registrato dal: 13 Nov 2008
ubicazione: Bellagio
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Voi non avete mai provato a cambiare l'anabbagliante della Corsa di mia moglie.

Soprattutto quello lato passeggero............di quelle madonne..........

Quella del GS a occhi chiusi.......
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GS 1200 la viaggiatrice,Hornet 900 la divertente.
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Vecchio 11-08-2012, 15:20   #68
Marvel
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Registrato dal: 12 Feb 2010
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alla richiesta di 42€ io gli avrei detto: " Vi do 15€ ...o cosi oppure quella e la targa e mi denunciate"....arrivederci..
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Vecchio 17-08-2012, 21:14   #69
barand
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accidenti, pensavo che fosse un poco più "umano" il conce di Arcene ma vedo che mi sbagliavo.........

una cosa in 10000 km è la seconda lampadina che sostituisco con il gs 1200!!
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GS1150 Km60000 (Bucefalo)+GS1200 (Jeff32) km70000 + GS1250ADV del pais di tùbi sensa saldadura.
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Vecchio 17-08-2012, 21:24   #70
alicepaolo
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Cambiata lampadina anabbagliante gs 1200 da Conc Rivoltella (Arcene):

42 euro!

Ci sono rimasto molto male.................!!!!
Sarebbe molto comodo per me poiche' e' il conce piu' vicino, ma dopo esperienze di trattative commerciali assurde, l'ho sempre evitato. Gli ho dato fiducia una volta per un tagliando e mi hanno fatturato 4 l e 1/2 di olio motore. Peccato che nel Gs ne vanno 4 l. Evitatelo


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Vecchio 17-08-2012, 21:28   #71
Gab87
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A me qualche mese mi ha preso 15 €. E ci sono già rimasto male. E mi è durata 5.000 km
Adesso ho trovato su ebay 2 lampadine H7 55W a 3.89 € spedite a casa da honkong.
E adesso sono in offerta a 3,31 €
Provate, vanno bene e fanno più luce di quella che mi ha messo il concessionario.
Visto che si bruciano tutte, è meglio spendere il meno possibile
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Gab87 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-08-2012, 16:14   #72
Kit
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è successo anche a me ieri. Ma la sfiga ci vede davvero bene (ieri era 17 venerdì)....uso la moto tutti i giorni, ......dove e quando si và bruciare l'anabbagliante? Ieri pomeriggio sui monti sibillini alle 13:00 e zero possibilità di trovare qualcuno aperto.........stamattina con la modica spesa di euro 8,50 (bosch) l'ha cambiata il mio benzinaio in 30 secondi...........dopo 8500 km la prima lampada.............
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Suzuki GSR600,V-Strom 650,GS1200 TB,GS1200 ADV
Kit non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-08-2012, 10:28   #73
Marvel
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male che vada la puoi sostituire con la lampada del abbagliante..
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Vecchio 19-08-2012, 11:56   #74
Kit
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male che vada la puoi sostituire con la lampada del abbagliante..
.......Durante la sosta caffè, parlavo con uno del mio gruppo (imprecavo) della lampada, si avvicina un'altro ragazzo che non conoscevo che chiedeva se avevamo dei problemi. Spiegato il fatto si metteva a ridere dicendo.: ho anche io il Gs e porto sempre con me la lampada di riserva, per cambiarla ci vogliono 30 secondi, la mia moto ha 50milakm, ne avro' cambiate una decina!!!.........mi anche detto di mettere l'abbagliante al posto dell'anabbagliante, ma ho preferito non far toccare niente a nessuno per non causare altri danni.( memore delle letture in qeusto forum).Morale ieri mattina un amico benzinaio in 30 secondi mi ha cambiato la lampada con tant di battuta: Più semplice di così si muore!
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GS ADV LC PX200E
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Vecchio 19-08-2012, 14:29   #75
Smart
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ubicazione: di qui e di lÃ*
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dopo averne cambiate parecchie senza problemi...alla fine la rottura della maledetta molletta ha colpito anche me! e siccome la sfiga ci vede bene la lampadina ha deciso di bruciarsi proprio al confine tra serbia e bulgaria...morale dopo aver smadonnato un'ora alla fine mi sono deciso (vergognandomi come un cane) ad andare al concessionario di Sofia dove un meccanico gentilissimo mi ha smontato il faro e sistemato la molletta (non voleva farmi pagare niente così gli ho dato una bella mancia)
ecco la prova della vergogna



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Ultima modifica di Smart; 19-08-2012 a 14:41
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