Ammortizzatori per GS1200

[Paolo Grandi]

Imho nessuno ti posterà un link Ohlins.
Mai visto, ma non vuol dire.
Invece è importante, per partire, sapere il tuo peso ed il k delle tue molle.
E già vedi che la cosa si complica...

Per cui, fosse mia, andrei per approssimazioni: prima cercando le giuste altezze (precarico), poi la giusta risposta degli ammo (idraulica di compressione/estensione). Ricordando che un precarico eccessivo fa lavorare poco o niente l'idra.

Altrimenti vai da un sospensionista.

[ValeChiaru]

Io mi rivolsi ad un meccanico autorizzato Ohlins e mi fù di grande aiuto sia per la parte teorica che per la manutenzione.

[robiledda]

@ingenio, visto che sei di Bergamo, prova ad andare qui
http://www.bikesetup.it/
a me ha risolto un problema che mi stava facendo buttare via gli Ohlins...

[ingenio]

Grazie Robi ! È pure vicino a casa...

[Burro76]

Approfitto del thread per chiedere: gli ammo con il tempo possono degradare le prestazioni? Mi spiego: moto del 2009 18k km, regolando il freno idraulico si comincia a vedere qualche effetto da tutto chiuso a tre quarti di giro. Aprendo ulteriormente il registro non si apprezzano cambiamenti. Fa così anche la vostra? Grazie

[ValeChiaru]

Certo, andrebbero revisionati ogni tot km o "di tanto in tanto"...
Presumo tu abbia sospensioni senza esa quindi ci possono mettere mano un pò tutti.

[Fagòt]

Originariamente inviata da ingenio

Grazie Robi ! È pure vicino a casa...

Pisquano... perchè non mi hai chiamato?

Quando vai da Ivan, digli che sei amico mio... l'ultima volta mi ha fatto le linee freni per i T700, prima abbiamo fatto il trapianto delle WP sul Fottocento.

Devi ancora farmela vedere