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Vecchio 20-06-2009, 03:12   #1
LUCIGNOLO56
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Ciao a tutti, volevo sapere se qualcuno del forum ha montato una piastra Givi sopra il portapacchi Bmw e se si quale?
Il mio concessionario mi ha proposto piastra M5 con borse V46 tutto Givi. La piastra Givi la monterebbero forando il portapacchi. Mi hanno riferito che questo montaggio l'hanno già fatto.
Ho contattato GIVI e questi mi hanno suggerito la piastra universale E250. Grazie a tutti per i suggerimenti o consigli che potrete darmi.

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Ultima modifica di mattia; 21-06-2012 a 11:51 Motivo: Aggiunto soft bag
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Vecchio 20-06-2009, 20:30   #2
dr.Sauer
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se ho ben capito, il bauletto devi acquistarlo (ti hanno proposto piastra e tutto il resto.... tutto GIVI).

Io ho montato il bauletto BMW ed è tutto più semplice.

Diverso sarebbe stato in caso tu avessi già avuto il bauletto (allora forse valeva la pena di cercare adattamenti)
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Vecchio 21-06-2009, 00:37   #3
The Diceman
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Confermo la E250 universale, non fori niente!
Io ho fatto così.
Ciao
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Vecchio 21-06-2009, 00:46   #4
MaxTheDoc
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Personalmente te lo sconsiglio sia per un problema estetico che per l'integrazione con la ciclistica della moto. Ho avuto per anni bauletti GiVi (peraltro ottimi contenitori), però dato che sono accessori che vanno bene per tutte le moto e tutti gli scooter è chiaro che siano un compromesso. Nella mia esperienza il comportamento di tutti i mezzi (moto e scooter) a cui si aggiungono staffe, piastre di sostegno e bauletti cambia drasticamente se il bauletto è presente o no, indipendentemente dal carico. Giorni fa ho provato a fare la stessa strada (un tratto dell'Aurelia) con e senza bauletto (BMW) e non ho percepito differenze nel comportamento della mia R. Mi sono reso conto che non è solo una questione estetica, il design dei "pezzi" BMW è fatto per integrarsi sul mezzo anche a livello di funzionalità. Immagino che non sia un caso se la velocità massima consigliata dalla BMW col suo bauletto sia 180 Kmh (!!!!!!!) mentre GiVi suggerisce al massimo 120-130....

E poi la comodità di avere una sola chiave per tutto...... 29 litri sono pochi... monta le laterali, si tolgono in un attimo e lasciano la moto "come mamma l'ha fatta".....
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Vecchio 22-06-2009, 11:25   #5
otta74
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il tuo discorso è valido se il componente after viene installato con il suo kit ed "esce" dalla moto...

ma nel caso della st, la piastra givi la vai ad installare sul portapacchi originale e pertanto non va ad inficiare sulla stabilità del mezzo.
otta74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2009, 21:44   #6
doc raf
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Ciao, ho appena acquistato una F800ST ed ho montato un bauletto Givi mod.E340(34 litri) che viene fornito con una piastra che si adatta perfettamente al portapacchi della moto senza modifiche o forature. Bisogna solo usare delle viti più lunghe di quelle di serie. Anche esteticamente sta bene e ci sta un casco integrale un giubbotto e..qualcos'altro.Il tutto a circa 100€. Mi sembra una buona soluzione.Spero di esserti stato utile.
doc raf non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-07-2009, 13:39   #7
beppe197901
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Malgrado non mi piaccia assolutamente sono arrivato al punto che devo montare il bauletto, ero orientato su quello originale BMW che però è estremamente piccolo come capienza interna , aggiungere le borse é da escludersi sia per il costo sia perche matematico che le lascio nel traffico sulla portiera di qualcuno.

in negozio mi hanno detto che la GIVI fa un attacco specifico per la ST "a forchetta" simile a quello bmw che quindi ha il grosso vantaggio di non lasciare piastre o simili quando si toglie.

qualcuno ne sa qualcosa??

grazie
beppe197901 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-07-2009, 23:00   #8
otta74
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beppe ho controllato sul sito givi e non ho trovato nulla di simile
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Vecchio 02-07-2009, 13:26   #9
Antonio88
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ciao,
sulla mia f800st monto:
-borse originali sport, perché sulle laterali non voglio ingombri pericoli
-topcase givi maxia3 E55, capienza fantastica, guai senza!!!!

per quest'ultimo ho preso appunto la piastra universale E250 ..
anch'io all'inizio ero indeciso tra bauletto givi e qll originale....
ma.. lo spazio non è mai troppo, specie se viaggi in due!

bye
Antonio88 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-07-2009, 18:38   #10
beppe197901
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he... lo so ma anche l'estetica ha la sua importanza!

io sono orientato per quello originale solo perche togliendolo non mi rimane l'orribile piastra nera!

qualche idea??

ho visto anche delle borse morbide.... mhhh non mi convincono!
beppe197901 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-07-2009, 23:18   #11
MaxTheDoc
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Secondo me non è solo l'estetica ma l'equilibrio generale della moto. Avendo passato la boa dei 1000 km mi sono reso conto che tutto quello che mi dicevano i miei amici sulla ciclistica della BMW è assolutamente vero e da prove fatte mettendo e levando borse e bauletto originali ho visto che il comportamento con o senza borse e bauletto è essenzialmente lo stesso.
E' vero anche per gli aftermarket????

Cmq il 20 luglio parto per Normandia e Bretagna con mia moglie, abbiamo visto che con una scelta accorta del materiale c'entra tutto... vi saprò dire
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Ultima modifica di mattia; 07-07-2009 a 23:00 Motivo: Quoting!
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Vecchio 03-07-2009, 05:02   #12
LUCIGNOLO56
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Smile

Ringrazio tutti per i suggerimenti e consigli. Ho acquistato un bauletto GiviV46, con piastra E528 (la E250 erano terminate) che altro non è che la E250 con due staffe per montarla sulla Suzuki, ovviamente per la ST non servono. Ho comprato anche lo schienalino per un totale di 180 euro a Cinisello da P. Ho dovuto solo comprare a parte le viti più lunghe.
Il lavoro non è difficile e non ho forato nulla.
Grazie ancora a tutti
LUCIGNOLO56 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-07-2009, 00:23   #13
The Diceman
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Ottimo!
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Vecchio 04-07-2009, 00:39   #14
LUCIGNOLO56
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Grazie per le preziose dritte che mi hai dato.

Ultima modifica di mattia; 07-07-2009 a 23:01 Motivo: Quoting!
LUCIGNOLO56 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-04-2010, 20:16   #15
filo1168
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predefinito F800R-Bauletto posteriore

Ciao a tutti,come da titolo oggi mi è successo una cosa molto strana in frenata mi sono visto volar via il bauletto,(adesso non pensiate che non l'abbia agganciato bene)perchè sono sicuro al 100% che era apposto,per fortuna che non ho preso nessuno,il bauletto si è crepato e cosa strana il cilindretto della serratura si è sfilato,la molletta che lo teneva con le vibrazioni si è tolta,vi dico questo per chi ha il bauletto come il mio di controllare bene la molletta,e eventualmente bloccarla meglio,adesso è in concessionario sto' aspettando l'ispettore per vedere se me lo passa in garanzia speriamo.

Vi allego una foto del tipo di bauletto....

http://img535.imageshack.us/img535/9...00reborse1.jpg
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Vecchio 29-04-2010, 22:34   #16
ferrogia
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azz...
dalla foto mi sembra di aver capito che hai l' F800GS
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Ultima modifica di doic; 29-04-2010 a 22:50 Motivo: quote alla cdc
ferrogia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-04-2010, 22:49   #17
filo1168
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Ciao,no ho f800r.
filo1168 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-04-2010, 23:01   #18
marchino m
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visto lo spaccato del bauletto,ho ha ceduto la serratura e si è staccato o si è allentato qualcosa all'interno della serratura; non è che hanno tentato di scassinarlo senza successo?
__________________
F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
marchino m non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-04-2010, 23:14   #19
filo1168
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No non hanno tentato di scassinarlo,praticamente all'interno si è tolto il fermo che tiene il cilindretto,quest' ultima sfilandosi a fatto poi sganciare il bauletto,e le vibrazioni della moto dopo che si è sfilato il cilindretto hanno aiutato a farlo sganciare,il cilindretto lo trovato per strada ed era intatto se lo infilo nel bauletto e giro con la chiave chiude ed apre.
filo1168 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-2010, 10:25   #20
Pierats
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Registrato dal: 29 Aug 2009
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@Ferrogia: in effetti con quella configurazione sembra più un GS ribassato che non l'F800R...eheh

Per me è la moto che si è ribellata al bauletto...non le piace!

(PS: spero te lo passino in garanzia)
__________________
F 800 R
Pierats non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-2010, 11:32   #21
filo1168
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Registrato dal: 09 Jul 2009
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Una cosa è certa,che se non me lo passano in garanzia,ne prendero' un'altro con piu' capiente,in questo a malapena mi ci stava un solo casco integralequando l' ho ordinato insieme le valigie laterali non pensavo che fosse cosi' piccolo.
ah!! dimenticavo,ma se cambio bauletto,il portapacchi (orinale bmw) che ho e che integra anche le valigie,va bene ancora? se si allora vendono altri tipi di bauletti con lo stesso attacco? senza che cambio nulla.

Ultima modifica di filo1168; 30-04-2010 a 11:44
filo1168 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-2010, 14:04   #22
highline76
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@filo1168, io ho montato il bauletto V46 della Givi sulla mia F800R con la splendida (ma purtroppo costosa) piastra in alluminio anodizzato specifica della Givi, per avere un bauletto compatto ma capiente che contenga 2 caschi integrali. La piastra l'ho pagata 140 Euro
Questo è il link:
http://www.givi.it/Abbiamo-creato/?ma=BMW&mo=F-800-R-09

Sulla piastra originale BMW se vuoi montare altri bauletti che non siano quello originale da 28 lt. sei costretto a montare degli orribili adattatori che non fanno altro che imbruttire maggiormente la moto e "alzare" ancora di più la quota del bauletto. Se vuoi passare ad un baule tipo il mio io ti consiglio la soluzione Givi. Guarda le foto della mia moto sul mio profilo, così ti renderai conto quanto sia bella la piastra e quanto sia ben integrata nella linea della F800R.

Spero di esserti stato utile.
__________________
Yamaha MT-09 Tracer
highline76 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-2010, 19:03   #23
filo1168
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 09 Jul 2009
ubicazione: milano
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Ragazzi evviva la bmw me lo passa in garanzia,prossima settimana gli porto una chiave per codificare la nuova serratura e mi ridarranno un bauletto nuovo (anche se piccolo) con quello che me l'hanno fatto pagare(490.00)
filo1168 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-2010, 19:09   #24
filo1168
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 09 Jul 2009
ubicazione: milano
predefinito

@highline76 grazie per l'informazione,purtroppo ho sbagliato ha prendere il set completo gia' dall'inizio con la moto,il totale mi è costato set completo circa 1300.00 mi sono lasciato prendere dalladi avere tutto bmw,ma forse era meglio diversamente pazienza.
filo1168 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-05-2010, 11:07   #25
kiavik
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 22 Jul 2009
ubicazione: ora Milano
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Quote:
Originariamente inviata da highline76 Visualizza il messaggio
Guarda le foto della mia moto sul mio profilo, così ti renderai conto quanto sia bella la piastra e quanto sia ben integrata nella linea della F800R.
Ciao,
i gusti sono gusti, ma non e' che si integri molto bene (secondo me, ovviamente)

Anche io mi stavo orientando verso un bauletto GIVI/Kappa ma pensavo di metterlo con il portapacchi originale+piastra: monterei tutto (bauletto e piastra) solo all'occorrenza... non sono pero' riuscito a trovare delle foto

Ciao,
F
kiavik non è in linea   Rispondi quotando
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