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14-12-2022, 10:15
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#51
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2018
ubicazione: Chioggia
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si ok, anche per rimuovere il maschio stesso procedimento, fatto ieri su carcassa motore elettrico.
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14-12-2022, 10:34
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#52
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Guest
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Non ho la saldatrice…l’ho “indebolito” nella parte centrale con una fresina ed è venuto fuori da solo…
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14-12-2022, 11:29
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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Quote:
Originariamente inviata da Leòn
Si lo sapevo già che non lavorasse in modo perfetto però tiene non in modo eccelso ma per lo scopo tiene.
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Teoria e pratica ..
Siamo tutti d’accordo che l’inserto filettato che ti ho consigliato è specifico per la lamiera e che sul pieno esistono gli helicol
Ma per l’utilizzo che ne dovrai fare ritengo che quello che hai messo, se ben inserito , sia una soluzione adeguata
Questa è una prova che ho effettuato poco fa utilizzando un inserto rivettato per lamiera da 5MA , inserendolo in un incudine da 12 kg
https://youtube.com/shorts/KZw65DSTtLE?feature=share
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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
XT 660 X
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14-12-2022, 11:35
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
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grazie....ma l'hai espanso con la pinza.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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14-12-2022, 11:52
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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Si certo, questo l’ho inserito con la pinza
Ma posso fare una prova anche con vite e controdado
Anzi , la cosa mi incuriosisce
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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
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14-12-2022, 11:55
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#56
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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L’inserto filettato, o meglio il rivetto filettato è specifico per lamierati. E di spessore inferiore, meglio la metà, alla parte zigrinata che, sotto pressione si “aggrappa”, si ingrossa e fa tenuta. Se non si aggrappa la tenuta è aleatoria. Ho usato uno da 5 ma su un tubo del telaio posteriore del mio GS 1100 che è di spessore almeno 4 mm. (Non immaginavo altrimenti avrei filettato) Ebbene, con il sistema dado e bullone che mi avete consigliato, ho tirato fino a deformare il bullone e niente, svitandolo il rivetto se ne usciva tranquillamente. Per risolvere ho filettato a 8 e ho inserito una boccola esterna 8 ma e interna 5 ma. Ed così ho risolto. Penso che il caso dell’amico sia analogo e la soluzione sia quella che ho indicato. Non riesco a capire come sia possibile, tecnicamente, quanto si vede nel video.
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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14-12-2022, 12:11
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#57
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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Quando dico tecnicamente intendo che per funzionare, per aggrapparsi, deve avere un minimo di vuoto per espandersi. In un foro pieno, con la pinza o con il bullone, tirare su la parte filettata consente un aderenza spinta alle pareti ma mai un ringrosso tale da avere un fissaggio stabile. Oltretutto mancherebbe la battuta che impedisce la fuoriuscita. In altre parole il rivetto, nel pieno, si mantiene per attrito non per battuta.
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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14-12-2022, 12:13
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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Maschio m6 spezzato ebbene sì…
Semplice, tecnicamente è possibile poiché esistono diversi tipi di inserti per lamiera
Questo che ho utilizzato è un inserto per lamiere con spessore da 3 a 5 mm
L’espansione la fa metà foro
Considerando che il foro in questione è parzialmente filettato ed il materiale alluminio, mi sento di riproporre il consiglio che ho dato
E ripeto, non ci deve appendere la moto con quella vite , ci deve mantenere un carter in plastica da pochi etti
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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
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Ultima modifica di magnogaudio; 14-12-2022 a 12:23
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14-12-2022, 12:22
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#59
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Ma la domanda piuttosto è, perchè hai bucato quella bella incudine?
Per il resto, magnogaudio è uno stimato professionista del settore, se fornisce qualche suggerimento che è frutto della sua esperienza, io lo terrei in debita considerazione.
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
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14-12-2022, 12:27
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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Ciao Roberto , come tu ben sai e insegni… i buchi si tappano . Alla prima occasione con un riporto a Tig lo faccio tornare allo splendore originale
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oldmember "Magnifici Pirla"
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14-12-2022, 12:41
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
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Quote:
Originariamente inviata da magnogaudio
Si certo, questo l’ho inserito con la pinza
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e magari, il foro che hai fatto l'hai anche filettato....
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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14-12-2022, 12:43
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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Maschio m6 spezzato ebbene sì…
No , è passante e ci ho messo una vite con dado sotto….
Nessun trucco, semplicemente forato con trapano a colonna
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oldmember "Magnifici Pirla"
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Ultima modifica di magnogaudio; 14-12-2022 a 12:49
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14-12-2022, 12:48
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
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__________________
E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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14-12-2022, 13:14
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#64
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Dici che ha saldato il coso con il tig solo per dimostrare la sua teoria?
Diabolico.
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Se bo be bi, se non bo be, battene.
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14-12-2022, 13:47
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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oldmember "Magnifici Pirla"
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14-12-2022, 14:15
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
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no di certo, personalmente per avere più tenuta possibile il foro nell'incudine l'avrei filettato.
e l'avrei fatto sul fondo di una zampa anche se le incudini non si usano quasi più.
P.S.
la tenuta di un inserto filettato che lavora su di una superficie liscia è diversa se si "espande" su di una superficie filettata.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
Ultima modifica di cit; 14-12-2022 a 14:19
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14-12-2022, 14:40
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#67
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Guest
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Maschio m6 spezzato ebbene sì…
Quote:
Originariamente inviata da Lone wolf 48
L’inserto filettato…..
….Ebbene, con il sistema dado e bullone che mi avete consigliato, ho tirato fino a deformare il bullone e niente, svitandolo il rivetto se ne usciva tranquillamente. Per risolvere ho filettato a 8 e ho inserito una boccola esterna 8 ma e interna 5 ma. Ed così ho risolto…..
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Questo è il lavoro che avevo in mente di fare inizialmente infatti…salvo filettare e mettere una vite maggiorata…ma la posizione è pessima in più temevo di fare ulteriori danni di quelli che, per inesperienza su questo genere di lavori, ho già fatto…approccio umile per ora va bene così…sperem…
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Ultima modifica di Unknown; 14-12-2022 a 15:29
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14-12-2022, 14:40
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#68
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Guest
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Maschio m6 spezzato ebbene sì…
Quote:
Originariamente inviata da magnogaudio
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Prova passata direi
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Ultima modifica di Unknown; 14-12-2022 a 15:27
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14-12-2022, 16:32
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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Quote:
Originariamente inviata da cit
no di certo, personalmente per avere più tenuta possibile il foro nell'incudine l'avrei filettato.
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Beh, filettare il foro per poi far meglio tenere l’inserto filettato è un po’ come puntare la sveglia per svegliarsi e prendere il sonnifero
Vabbè, il lavoro è stato fatto
Se mai mi capiterà di trovare per strada il carter di un GS 1150 , sarà mia premura avvisare Leòn
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oldmember "Magnifici Pirla"
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14-12-2022, 16:39
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#70
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Guest
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Ci conto
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14-12-2022, 16:50
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
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Quote:
Beh, filettare il foro....
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Tutte le ragioni, tutte le opinioni:
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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