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Vecchio 18-12-2018, 12:33   #1
alexbox
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Registrato dal: 21 Jun 2013
ubicazione: castiglione della pescaia
predefinito Samarcanda

Buongiorno a tutti, sono ancora a chiedere informazioni, ho sempre fatto tesoro dei consigli dati da tutti, tanto che l'ultimo viaggio in Tunisia è stato grande.
oggi sto preparando un nuovo viaggio da fare non so quando con precisione perchè esistono dei reali problemi a reperire informazioni. La meta in questione è Samarcanda in Uzbekistan, evitando di attraversare l'Iran e quindi girare attorno al mar Caspio. Il problema è che non è semplicissimo reperire informazioni addirittura navigatori sia Garmin che Tom Tom non offrono copertura con le mappe.
Vorrei chiedervi, qualcuno può fornirmi indicazioni per il viaggio? E soprattutto qualcuno sa indicarmi quali cartine usare e dove comprarle.
Saluti a tutti

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Vecchio 18-12-2018, 13:42   #2
smoketyre
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https://www.facebook.com/pozzissamarcanda/
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Vecchio 18-12-2018, 13:44   #3
Antonio Tempora
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Registrato dal: 12 Nov 2002
ubicazione: Roma
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http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=492673
Se leggi le mie note troverai qualche spunto utile.
Ciao.
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Antonio Tempora
"Ama il tuo sogno ogni inferiore amore disprezzando" - Ezra Pound
Antonio Tempora non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-12-2018, 13:45   #4
GS3NO
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Registrato dal: 27 Apr 2010
ubicazione: Verona
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la tua proposta è magnifica, ma ci sono moltissime difficoltà. superabili ma non è un click and save.
Più semplice la via da sopra via russia e kazakistan
__________________
Un viaggio raccontato diventa la bussola per altri viaggiatori
GS3NO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-12-2018, 14:01   #5
Antonio Tempora
Mukkista
 
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Registrato dal: 12 Nov 2002
ubicazione: Roma
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Come ho scritto passare per la Russia non è un problema.
Sono le strade Kazako dal confine Russo a quello Uzbeko veramente messe male.
Tra l'altro è stato stanziato il progetto di rifacimento della strada a Maggio con il rischio di ritrovarsi a percorrere una strada in rifacimento che, per mia esperienza, è ancora peggio di una strada dissestate.
Occorre comunque calcolare, sempre e comunque in Uzbekistan, l'assenza di distributori convenzionali dovendo fare affidamento sul mercato nero con benzina di bassa qualità venduta e versata da "bottiglioni" di plastica, il ché significa avere la moto "scatalizzata" e con una autonomia di almeno 400 kilometri.
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Antonio Tempora
"Ama il tuo sogno ogni inferiore amore disprezzando" - Ezra Pound
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Vecchio 18-12-2018, 18:31   #6
alexbox
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Registrato dal: 21 Jun 2013
ubicazione: castiglione della pescaia
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Grazie mille ragazzi, sono informazioni importanti per me perchè come ripeto esistono pochissime informazioni, la cosa è molto affascinante è un mondo e realyà che non ho mai visto
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Vecchio 18-12-2018, 20:43   #7
Fagòt
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Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
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Originariamente inviata da alexbox Visualizza il messaggio
...Il problema è che non è semplicissimo reperire informazioni addirittura navigatori sia Garmin che Tom Tom non offrono copertura con le mappe.
Openstreetmap e hai tutto.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

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Vecchio 19-12-2018, 08:40   #8
Smart
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sono stato a Samarcanda questa estate (arrivando dal Tajkistan): come mappe puoi usare openstreetmap su garmin e anche alcuni navigatori su cellulare le hanno (sempre basati su OSM) ad esempio osmand e navigator.

per la benzina basta portare una tanichetta da 5lt ma comunque nei grandi centri la si trova (il problema lì è che quasi tutte le auto vanno a gas)

non so se la benza sia verde ma dubito visto la puzza che facevano i gas di scarico della moto (però poi ha smesso... credo quando il cat è defunto )
__________________
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CV: vespa 50 (79-82) - imola 350 (82-85) - parigi dakar 600 (85-88) - djebel 600 (88-91) - xlv750 (91-93) - AT650 (93-97) - vespa150 (98-00) - TA650 (00-04) - GS1200 (04-07) - GS1200 (07- ?)

Ultima modifica di Smart; 19-12-2018 a 08:43
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Vecchio 19-12-2018, 10:27   #9
augusto
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Che bello sarebbe.
Cosa proibitiva, per chi non ha 3-4 settimane di ferie consecutive.
A meno di spedire la moto per risparmiare una tratta.
Ci si arriva in una settimana?
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Vecchio 19-12-2018, 10:37   #10
GS3NO
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Che bello sarebbe.
Cosa proibitiva, per chi non ha 3-4 settimane di ferie consecutive.
A meno di spedire la moto per risparmiare una tratta.
Ci si arriva in una settimana?
ti ho detto "stai cane" che se fate i bravi con chi sapete voi nel 2020 ci andiamo

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Vecchio 19-12-2018, 16:09   #11
gladio
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Openstreetmap e hai tutto.
dici di scaricare i vari tiles del percorso su nav 5?
li regge come memoria?
chiedo in quanto di recente ho avuto problemi per gestire i tiles di san pietroburgo....
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Vecchio 19-12-2018, 16:41   #12
Fagòt
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In genere io scarico nazioni intere + porzioni di zone limitrofe e non ho mai avuto problemi.
Le Osm sono meno pesanti delle Garmin, che contengono anche Poi o wp di cui io non ho bisogno, e quindi anche più veloci in visualizzazione.

Consiglio sempre di scaricare prima tutto sul Pc, valutare, preparare percorsi (anche vari in funzione di possibili deviazioni) e poi inviare tutto al GPS, aggiungendo eventualmente e se possibile una SD, in modo che la memoria fissa rimanga solo con le mappe che si utilizzano più spesso (che so... Italia o Europa).
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Vecchio 19-12-2018, 16:46   #13
samarcanda
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Originariamente inviata da GS3NO Visualizza il messaggio
ti ho detto "stai cane" che se fate i bravi con chi sapete voi nel 2020 ci andiamo

te lo auguro di cuore Zeno perchè so che è da parecchio tempo che hai voglia di mettere il naso in Uzbekistan e ammazzare quella maledetta
__________________
go la moto che no la s'empisa mia par meno de 300 km... e alora seito nar come 'n semo
samarcanda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-12-2018, 18:26   #14
ZAGOR
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Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: Genova
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E' viggio molto bello, spero prima o poi di andare.
potresti farlo al contrario spedendo la moto a Bishkek, quelli di ADV factory lo possono fare.
In tal caso occorrono almeno 3/4 settimane, ma poi perche' non passare dall'Iran ?
__________________
Quando non sai più dove stai andando ricordati almeno da dove vieni...
ZAGOR non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-12-2018, 10:58   #15
moretto
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Concordo con GS3NO....passando dalla Russia non hai grossi problemi anche perché la famigerata E38 che volendo puoi percorrere a scendere da Aqtobe fino a Symkent per poi entrare in Uzbekistan è tutta riasfaltata in maniera egregia ed è stato costruito un bel distributore a metà strada da Karabutak a Aralsk che prima metteva in crisi perché erano 450 km senza benzina. Se ti servono notizie ulteriori su Russia e Kazakhstan sono qui.

PS....se decidi di passare dalla Russia NON entrare da Saratov ad Oral (KZ) perché stanno costruendo la strada ed è un macello....entra da Samara...io non l'ho fatta ma NON PUO' essere peggiore di quella che ti ho indicato....la foto è di uno dei tratti migliori...ma se piove sono guai.

https://ibb.co/nB2yVcF
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Ultima modifica di moretto; 21-12-2018 a 11:11
moretto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-12-2018, 17:01   #16
alexbox
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ubicazione: castiglione della pescaia
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Grazie mille ragazzi è un grande viaggio che proviamo a organizzare, esistono delle difficoltà legate in particolar modo agli atteggiamenti della polizia in particolar modo alla frontiera sto leggendo un libro che si chiama QUESTA NON è UNA GUIDA, la storia di un viaggio a Samarcanda di un tizio che si firma totò le motò, un resoconto foto emotivo di un viaggio in moto a Samarcanda
alexbox non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-12-2018, 17:18   #17
brag
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Il mondo evolve rapidamente, ed anche Stati come il Kazakistan e l'Uzbekistan cambiano per cui le informazioni diventano obsolete in breve tempo

Questa primavera passando per Russia > Kazakistan > Uzbekistan non ci ha rotto le scatole nessuno. Alla frontiera uzbeka i poliziotti e gli addetti ci hanno addirittura aiutato facendoci scavalcare le file e compilandoci i vari form senza chiedere mance o mazzette.
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Vecchio 23-12-2018, 22:22   #18
Smart
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non preoccuparti delle varie polizie, in ogni caso sono esperienze che fanno parte del viaggio, ad esempio solo questa estate:

1) piccola trattativa con polizia kirghiza per eccesso di velocità (eravamo in torto ed avevamo veramente superato il limite) e con 12€ ce la siamo cavata

2) al confine tra UZB e KAZ la polizia di frontiera uzbeca (paese da cui stavo uscendo) mi chiede l'assicurazione (che non avevo fatto perchè non sapevo fosse necessaria) e anche lì con 10 USD me la sono cavata (richiesta iniziale di 80)

3) per non parlare della sera e mattinata passata in un commissariato/prigione in Tajikistan a far verbali in russo a causa di un incidente (di cui eravamo stati vittime)...bella esperienza!

tutto dipende da come li affronti, basta stare tranquilli, un po' scherzare, fare i finti tonti e un accordo lo si trova sempre
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Vecchio 24-12-2018, 18:35   #19
pasquakappa
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Seguo con interesse
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Vecchio 04-01-2019, 18:24   #20
alexbox
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Ciao, è vero, Smart hai ragione dicendo che le difficoltà fanno parte dell'esperienza di viaggio, mi spaventava l'atteggiamento della polizia in particolar modo nella parte russa-kazakha, in effetti la cosa acquisendo sempre più informazioni è stata un po' ridimensionata. Avevo pensato di passare dall'Iran ma esistono altre difficoltà legate alla sicurezza e quindi una guida, fidejussioni....Abbiamo quindi pensato di ritornare all'ipotesi iniziale, ovvero Turchia, Georgia, Russia; Kazakhistan e Uzbekistan all'andata. Al ritorno la prima parte simile poi vediamo. E' un viaggio complesso da organizzare e poi sinceramente un po' lo organizzi poi si deve andare un po' a giornata. Comunque chi ha delle informazioni...
Auguri e baci a tutti
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Vecchio 04-01-2019, 21:49   #21
Antonio Tempora
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Avevo pensato di passare dall'Iran ma esistono altre difficoltà legate alla sicurezza e quindi una guida, fidejussioni....
Il problema sicurezza in Iran non esiste: quella fatto in Iran nel 2017 da solo con mia moglie come passeggero è stato il viaggio più sicuro e facile degli ultimi 20 anni ed anche il più bello.
Non c'è alcun bisogno di una guida che ti segue è sei libero di andare dove ti pare e senza predisporre un itinerario da sottoporre alle autorità.
Occorre il CDP e quindi una fideiussione.
Anche il problema di un eventuale doppio ingresso in Iran è diventato superabile dopo l'introduzione del Visto Elettronico.
Buona Programmazione
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Antonio Tempora
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Antonio Tempora non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-2019, 17:23   #22
alexbox
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Ciao Antonio, per l'Iran ho avuto informazioni relativamente alla sicurezza da un'agenzia, ti volevo chiedere visto che ci sono te hai usato un agenzia per organizzare il tuo attraversamento in Iran oppure hai fatto da solo? nel caso tu ti sia avvalso dei servizi di un'agenzia non è che mi daresti il nominativo per favore?
alexbox non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-2019, 17:35   #23
alexbox
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Buonasera Antonio, mi fa piacere quello che mi dici perchè le informazioni relativamente alla sicurezza me li ha fornite un'agenzia di viaggi che si occupa dei visti e permessi per viaggi fatti in moto, te ti sei avvalso di un'agenzia o hai fatto tutto da solo?
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Vecchio 07-01-2019, 08:20   #24
Smart
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una buona notizia! niente più visto per l' UZB

https://www.uzdaily.com/articles-id-...4eoKYgY_NhobCw
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Vecchio 07-01-2019, 08:25   #25
brag
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Registrato dal: 08 Jan 2010
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Come già scritto, in Uzbekistan le cose stanno cambiando rapidamente perché vogliono favorire il turismo

Buono, un'altra semplificazione
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