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19-03-2021, 12:58
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2021
ubicazione: The moon
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Specchietti end bar
Ciao ragazzi,
ho appena ritirato l's1000r...stupenda. Volevo cambiare gli specchietti originali che sono orridi e stavo cercando degli end bar.
Qualcuno li ha? Ci sono modelli che si possono montare senza particolari modifiche e che magari mi permettano di mantenere i pesetti (che ho visto avere un avvallamento magari usabile per fissarli?)
Grazie
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19-03-2021, 14:26
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
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Rangam per la scelta...
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20-03-2021, 18:29
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: buggiano (PT)
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[QUOTE=febomax;10519857]E' notevole come il mondo è vario, a me simili specchietti fanno veramente ribrezzo....
Ma i gusti sono gusti ovviamente,
Al limite se proprio...va bene su speed o altre roadster meno pretenziose. Come mettere le gomme tassellate su una XR. Ci sono due cose che non digerisco sulla Brutale RR: portatarga stile Harley e specchietti. Che poi nella guida sui passi penso proprio che diano fastidio. Sarà forse l' età?!
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20-03-2021, 19:10
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#5
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Penso proprio di sì... Ma non ne sono sicuro!
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1100 GS forever
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21-03-2021, 14:45
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2021
ubicazione: The moon
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Quote:
Originariamente inviata da febomax
E' notevole come il mondo è vario, a me simili specchietti fanno veramente ribrezzo....
Oltre a essere scomodi per la visuale e spesso allargare anche la sagoma della moto.
Ma i gusti sono gusti ovviamente, io cambierei la marmitta come prima cosa !
Occhio solo che se sostituisci i pesi manubrio con altri più LEGGERI possono aumentare le vibrazioni, unica mia nota "tecnica"....
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Gli specchietti originali sono semplicemente inguardabili.
Ho preso gli stessi che avevo sulla moto precedente e sto aspettando che arrivino, la marca è highsider
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21-03-2021, 14:46
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2021
ubicazione: The moon
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[QUOTE=walty 63;10519917]
Quote:
Originariamente inviata da febomax
E' notevole come il mondo è vario, a me simili specchietti fanno veramente ribrezzo....
Ma i gusti sono gusti ovviamente,
Al limite se proprio...va bene su speed o altre roadster meno pretenziose. Come mettere le gomme tassellate su una XR. Ci sono due cose che non digerisco sulla Brutale RR: portatarga stile Harley e specchietti. Che poi nella guida sui passi penso proprio che diano fastidio. Sarà forse l' età?!
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Il bello della Brutale RR è appunto il codino senza quei schifosi porta targa omologati lunghi 40 metri
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21-03-2021, 15:26
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jun 2018
ubicazione: Torino
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Per i portatarga orribili lunghi basta ovviare comprandone uno corto e inclinando la targa a 30 gradi per essere a norma ...non serve avere lo stendino della biancheria intima attaccato al codino
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Tifoso di GAGLIARDINI da quando porta le borracce
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21-03-2021, 15:28
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
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La targa, per essere a norma, deve sporgere dalla verticale del filo ruota(oltre che essere, come hai evidenziato, inclinata di 30°)
Inviato dal mio SM-A315G utilizzando Tapatalk
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Neanderthal della Val Seriana
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21-03-2021, 15:31
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jun 2018
ubicazione: Torino
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Questa dove L hai sentita ??
La targa per essere a norma deve rispettare i dettami dell art 259 cds in cui non è riportato nessun “filo targa “ o ultima parte , basta con le leggende metropolitane
1. Gli alloggiamenti devono essere tali che, a seguito del loro corretto montaggio, le targhe presentino le seguenti caratteristiche:
a) posizione della targa posteriore nel senso della larghezza, con esclusione delle targhe d'immatricolazione dei rimorchi, dei rimorchi agricoli e delle macchine operatrici trainate: la linea verticale mediana della targa non può trovarsi più a destra del piano di simmetria longitudinale del veicolo e in ogni caso, nei veicoli trainati, deve essere assicurata una congrua distanza tra targa d'immatricolazione e targa ripetitrice. Il bordo laterale sinistro della targa non può trovarsi più a sinistra del piano verticale parallelo al piano longitudinale di simmetria del veicolo e tangente al luogo in cui la sezione trasversale del veicolo, larghezza fuori tutto, raggiunge la sua dimensione massima;
b) posizione, nel senso della larghezza, delle targhe d'immatricolazione dei rimorchi, dei rimorchi agricoli e delle macchine operatrici trainate: tali targhe devono essere poste in prossimità del margine destro del lato posteriore del veicolo, senza oltrepassare tale margine;
c) posizione della targa rispetto al piano longitudinale di simmetria del veicolo: la targa è perpendicolare o sensibilmente perpendicolare al piano di simmetria longitudinale del veicolo;
d) posizione della targa posteriore rispetto alla verticale: la targa è verticale con un margine di tolleranza di 5°. Tuttavia, nella misura in cui la forma del veicolo lo richiede, essa può essere anche inclinata rispetto alla verticale di un angolo non superiore a 30°, quando la superficie recante i caratteri alfanumerici è rivolta verso l'alto e a condizione che il bordo superiore della targa non disti dal suolo più di 1,20 m; di un angolo non superiore a 15°, quando la superficie recante il numero di immatricolazione è rivolta verso il basso e a condizione che il bordo superiore della targa disti dal suolo più di 1,20 m;
e) altezza della targa posteriore rispetto al suolo: l'altezza del bordo inferiore della targa dal suolo non deve essere inferiore a 0,30 m, e a 0,20 m per i soli motoveicoli; l'altezza del bordo superiore della targa dal suolo non deve essere superiore a 1,20 m. Tuttavia, qualora sia praticamente impossibile osservare quest'ultima disposizione, l'altezza può superare 1,20 m, ma deve essere il più possibile vicino a questo limite, compatibilmente con le caratteristiche costruttive del veicolo, e non può comunque superare i 2 m;
f) condizioni geometriche di visibilità: la targa posteriore deve essere visibile in tutto lo spazio compreso tra quattro piani, dei quali: due verticali che passano per i due bordi laterali della targa, formando verso l'esterno un angolo di 30ø con il piano longitudinale mediano del veicolo; un piano che passa per il bordo superiore della targa formando con il piano orizzontale un angolo di 15° verso l'alto; un piano orizzontale che passa per il bordo inferiore della targa (tuttavia, se l'altezza del bordo superiore della targa dal suolo è superiore a 1,20 m, quest'ultimo piano deve formare con il piano orizzontale un angolo di 15° verso il basso);
g) determinazione dell'altezza della targa rispetto al suolo: le altezze di cui alle lettere d), e) ed f) devono essere misurate a veicolo scarico.
2. É ammesso l'uso di cornici portatarga a condizione che siano di materiale opaco e che ricoprano il bordo della targa per una profondità non superiore a 3 mm. É vietato applicare sui portatarga e sulle teste delle viti di fissaggio materiali aventi proprietà retroriflettenti. É vietato applicare sulla targa qualsiasi rivestimento di materiale anche se trasparente ad esclusione dei talloncini autoadesivi di cui all'art. 260.
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Tifoso di GAGLIARDINI da quando porta le borracce
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21-03-2021, 15:42
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
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Modificare after market la posizione della targa rispetto a quanto omologato comporta l'applicazione dell'art. 78 del CdS
Inviato dal mio SM-A315G utilizzando Tapatalk
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Neanderthal della Val Seriana
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21-03-2021, 15:50
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jun 2018
ubicazione: Torino
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Ti sbagli di grosso, altra leggenda metropolitana...L art 78 prevede che non vengano effettuate modifiche strutturali al mezzo, cambiare un portatarga e metterne uno le cui caratteristiche rispettano L art 259 del regolamento cds è assolutamente lecito...non inventiamo storie che poi si tramandano negli anni...
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Tifoso di GAGLIARDINI da quando porta le borracce
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21-03-2021, 16:09
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
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http://www.motociclismo.it/portatarg...e-strada-69449
Non mi invento una beata cippa.
Dillo a Motociclismo e a Ktm Italia.
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Neanderthal della Val Seriana
Ultima modifica di steppenwolf; 21-03-2021 a 16:13
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21-03-2021, 16:15
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jun 2018
ubicazione: Torino
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Si certo...il portatarga powerparts non rispetta le indicazioni dell art 259 essendo fuori norma per quanto riguarda L inclinazione oltre i 30 , pertanto vieni sanzionato ai sensi dell art 100 cds , e non 78 come dicevi tu...ma soprattutto che c entra questo articolo di motociclismo ?? Tu dicevi che la targa deve essere a filo ruota e io ti ho detto che non esiste questa cosa ti ho postato gli articoli visto che avrei immaginato che non ci avresti creduto ( anni e anni di esperienza di forum e di strada ) in modo che leggendo avresti smesso di credere alle leggende metropolitane da bar del motociclista ...
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Tifoso di GAGLIARDINI da quando porta le borracce
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21-03-2021, 16:24
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
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Leggi tutta la lettera e quello che è stato contestato.
Comunque se vuoi aver ragione per me ok.
Hai ragione
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Neanderthal della Val Seriana
Ultima modifica di steppenwolf; 21-03-2021 a 16:29
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21-03-2021, 16:30
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jun 2018
ubicazione: Torino
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Ascolta, forse tu nn sai leggere...probabilmente hanno scritto solo una parte di quello è successo , tre mesi di fermo si danno per L art 100 quindi per L inclinazione oltre i 30 gradi ...il tuo “filo ruota” non esiste , se rispetti le indicazioni dell art 259 non prendi verbali in questo mondo , forse sulla luna te lo fanno ...puoi cercare tutti gli articoli su internet di motociclismo ecc ma la realtà è quella che ti descrivo io, tra L altro sei molto presuntuoso visto che parli del lavoro che svolgo quotidianamente e magari ne so qualcosa più di te...comunque ti favorisco anche un video del dirige te della polizia stradale , magari ne sai più di lui pure...
https://youtu.be/kCGACUF2TPk
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Tifoso di GAGLIARDINI da quando porta le borracce
Ultima modifica di frenkyninet; 21-03-2021 a 16:33
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21-03-2021, 16:31
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
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"E su questo argomento non ho altro da aggiungere" (cit.)
Inviato dal mio SM-A315G utilizzando Tapatalk
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Neanderthal della Val Seriana
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21-03-2021, 16:36
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jun 2018
ubicazione: Torino
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Beh ovvio...cosa dovresti rispondere...ti ho messo le norme sott occhio te L ho detto in tutte le lingue , ho aggiunto un video e nulla , continua col tuo filo ruota che avrai sentito al bar , tramandatelo per le future generazioni, basta essere utili per qualcuno che ascolta che inutili per tutti ...
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Tifoso di GAGLIARDINI da quando porta le borracce
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21-03-2021, 18:25
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jun 2018
ubicazione: Torino
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@bigzana anch’io ho gli stessi specchi ,sono ottimi...
@febomax...esatto sul cds se ne sentono di inesattezze messe in giro soprattutto nei forum, bisognerebbe avere almeno L umiltà di ammettere ,una volta messi di fronte ai fatti , di aver compreso male certe questioni cercando magari di imparare da chi conosce meglio la materia ...
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Tifoso di GAGLIARDINI da quando porta le borracce
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21-03-2021, 23:00
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2021
ubicazione: The moon
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Non volevo scatenare tutto questo dibattito
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22-03-2021, 06:21
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#22
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Beh! Per me chi compra Bmw un po tamarro inside lo deve essere per forza... Basta guardare con che alberi di Natale girano o l'opulenza di carbonio e parti speciali per rendersene conto!
Io sono un tamarro over the top Anche se mi accontento del minimo sindacale!
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1100 GS forever
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22-03-2021, 07:20
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#23
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da febomax
in condizioni di emergenza danno impedimento alle mani secondo me,
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Ma che cacchio stai a dí.....
Se non ti piacciono ok, ma non inventiamo favole.
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22-03-2021, 08:33
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#25
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Ce li ho sulla moto e li uso tutti i giorni.
Non sai di cosa parli.
Tra l'altro, viviamo in un mondo di moto con i paramani chiusi lateralmente.
Le mani hanno tutto lo spazio necessario a fare qualsiasi cosa, sia coi paramani che con questi specchietti.
Diversamente, il problema è dell'umano.
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