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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-09-2016, 13:22   #176
gldani
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...Con un buon libro di storia in mano, una cartina, una macchina fotografica, assaporo anch'io il vento e il silenzio di quei luoghi immaginandomi le tragedie che si sono avvicendate.
Ciao Jack: negli anni '80-'90 senza internet e GPS ci si affidava solamente a libri e cartine, e per rintracciare il luoghi delle battaglie le fotocopie di foto di libroni troppo grandi e preziosi per portarseli dietro, che già costavano un botto ed in Italia non li trovavi neppure.

Le fotocopie bisognava metterle nei lucidi, altrimenti il calore del sole trasferiva l'inchiostro alla tasca di celluloide trasparente della borsa da serbatoio.

Tanti bei viaggi e tanti bei ricordi... anche se avevo "solo" una Guzzi V35C.

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"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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Vecchio 06-09-2016, 02:23   #177
Acrostico
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foto da google maps, come il tempo pare si sia fermato...

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Vecchio 06-09-2016, 07:49   #178
Bombo
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a me sembra esattamente la stessa foto.... le chiome degli alberi e le foglie sono identiche.....

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I bombi sono insetti molto attivi: si dedicano alla ricerca di cibo dall'alba al tramonto...
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Vecchio 06-09-2016, 08:20   #179
Youzanuvole
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predefinito [Parte II] 2GM, una Compagnia Motociclisti della Wehrmacht

Ciao Bombo: credo che acrostico abbia messo in B/N la foto di Google maps per confrontarla con quella del #175. Sono gli stessi edifici, credo.

Come sempre, grazie Gldani.


Ciao bella
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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Vecchio 06-09-2016, 08:41   #180
Bombo
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sorry... adesso ho capito

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Vecchio 06-09-2016, 10:18   #181
Acrostico
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confermo, si tratta della stessa foto da googlemaps, la prima togliendo il colore è incredibilmente, come dice gldani , ancora come allora.....
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Vecchio 07-09-2016, 10:46   #182
gldani
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Normandia, 6 giugno 1944. La seconda foto tedesca in cui appaiono motociclette.

Abbiamo visto che il 12° Reggimento Corazzato SS-Panzergrenadiere già dalla mattina cerca di raggiungere la zona di Juno con molte difficoltà. Il punto di aggregazione finale viene stabilito in Authie, da dove solo alle 20.30 si riesce a partire in maniera coordinata per affrontare le truppe anglo-canadesi.

Grazie ai reports degli attacchi aerei Alleati a bassa quota con mitragliatrici, bombe e razzi contro queste unità possiamo seguire abbastanza bene il loro percorso verso Authie, quasi sempre fatto in convogli di pochi veicoli, ben mimetizzati con rami d’albero e reti mimetiche e con forte scorta di armi antiaeree:

pattuglie di ricognizione (tra cui forse quella di Hansmann? ore 6.40 Bretteville sur Laize, 9.40 Estree Campagne, 9.45 St. Sylvain, 9.50 Oully, 10.00 Poussy), 11.37 grande concentramento di veicoli fuori Caen, 12.00 Livarot convoglio di cento veicoli, 12.00 Falaise cingolati, 12.30 Bernay camion, tra le 15 e le 16 convogli in Caen, tra le 17.45 e le 19: Gace un convoglio, Verneuil quattro convogli, Tillieres un convoglio, Evreux sette convogli, Pont Authion sette convogli…).

Primo pomeriggio: piccole unità aggirano gli ingorghi di Caen attraversando Verson, all’incrocio tra Avenue Leclerc e Rue St. Martin.

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"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
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Vecchio 07-09-2016, 20:50   #183
Acrostico
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...un libro di storia ..
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Vecchio 07-09-2016, 20:59   #184
wgian1956
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Se non ci fosse Dani,bisognerebbe inventarlo.

Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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Vecchio 07-09-2016, 21:55   #185
sandren
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Ma cazzarola , perché non riesco a vedere tutte le foto?
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Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
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Vecchio 07-09-2016, 22:22   #186
paradisosal
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Pure io non riesco a vedere le foto...

Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk
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ex ktm 1190 adv s
ex R1200S
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Vecchio 07-09-2016, 23:35   #187
Alvit
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Me too ...................
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Vecchio 08-09-2016, 23:31   #188
Acrostico
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le mie foto sono su photobucket, non so qulle di gldani.
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Vecchio 09-09-2016, 13:28   #189
gldani
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Le mie su Postimage.

Intanto, qui siamo agli sgoccioli della guerra:

Una motocicletta ed un carro armato fanno da intestazione al quotidiano RAUPE UND RAD. Veniva stampato in una tipografia mobile ed era destinato alle unità corazzate.

Numero del 2 maggio 1945 (un paio di giorni dopo che Hitler si è suicidato). Il giornale dà la notizia del fatto e che l’Ammiraglio Karl Dönitz è nominato suo successore e Capo del III Reich.

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"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
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Vecchio 12-09-2016, 11:02   #190
gldani
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Lasciamo un attimo la Normandia (ci torneremo più tardi) per spostarci alla fine della guerra.

Aprile 1945, l’esercito tedesco viene disarmato dagli americani nel villaggio di Cimelice (Cecoslovacchia) dove negoziano la resa con il generale Pückler, in attesa dall'arrivo dei russi.

Moto, sidecars, veicoli, equipaggiamenti militari ovunque nei prati e nei campi.


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Vecchio 12-09-2016, 19:29   #191
andela
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Ma quanti ne hanno costruiti di Panzerfaust?
Ancora oggi ne tirano su a centinaia con il metal detector , in Russia , Belgio, Germania, Polonia e Paesi Baltici, sepolti prima della resa .
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Ad augusta per angusta.
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Vecchio 12-09-2016, 20:42   #192
gldani
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Panzerfaust: 8.254.300

Panzerschreck: +/- 300.000
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Vecchio 13-09-2016, 09:53   #193
touring
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Eh non GLDANI non basta il numero ci devi dire quali erano le unità che hanno ricevuto I PanzerFaust quanti ne hanno sparati quanti ne hanno persi I nomi delle mogli dei comandanti etc etc

comunque grazie per le foto veramente interessanti

BRAVO!

Renato
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R 1200RT 2009 Ca(mo)milla K1100 lt 1992 una meraviglia!
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Vecchio 13-09-2016, 14:36   #194
gldani
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azz... cercherò di salvarmi dicendoti che circa 450.000 Panzerfaust rivelarono difetti di accensione e/o difetti di detonazione.
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"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
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Vecchio 13-09-2016, 15:08   #195
aspes
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Intanto, qui siamo agli sgoccioli della guerra:

Una motocicletta ed un carro armato fanno da intestazione al quotidiano RAUPE UND RAD. Veniva stampato in una tipografia mobile ed era destinato alle unità corazzate.

Numero del 2 maggio 1945 (un paio di giorni dopo che Hitler si è suicidato). Il giornale dà la notizia del fatto e che l’Ammiraglio Karl Dönitz è nominato suo successore e Capo del III Reich.
cioe' questi in piena disfatta e tragedia trovavano ancora modo di stampare un giornale?
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 13-09-2016, 15:41   #196
gldani
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So per certo che un giornale destinato alle Forze Armate (non ricordo il titolo) ancora il 7 maggio 1945 fece uscire un numero di due pagine in cui dava notizie dei combattimenti in Berlino.

La cosa interessantissima è che di stampato c'era praticamente l'intestazione e metà della prima pagina, il resto ed il retro completamente vuoti.

I pochi paragrafi grossomodo trattavano di:

- "Ora è una questione di casa nostra".
- I rapporti militari degli ultimi due giorni. I combattimenti a nord, est e sud
- I Comandanti uccisi in azione
- Messaggi per le forniture alimentari
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Ultima modifica di gldani; 13-09-2016 a 20:16
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Vecchio 14-09-2016, 13:28   #197
gldani
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Torniamo in Normadia, ancora con motociclette e carri armati.

Bretteville l’Orgueilles (a ovest di Caen), piccolo villaggio passato più volte di mano tra canadesi e tedeschi in feroci combattimenti nella settimana seguente allo sbarco.

E' il 23 giugno 1944. Siamo esattamente di fronte all’odierno civico n. 74 di Rue de Caen: alle nostre spalle c’è la chiesa del villaggio.
Un motociclista canadese scorta la jeep del generale Crerar passando accanto ai resti di un semicingolato tedesco distrutto negli scontri del pomeriggio dell’8 giugno.



Al margine destro intravediamo il Panther della Quarta Compagnia / 1° Abteilung / 12° Reggimento SS-Panzer distrutto nei combattimenti della mezzanotte dello stesso giorno, di fronte all’odierno civico n. 75. Qui una foto del carro e lo stesso posto oggi.



Mi permetto di postare a memoria (perdonatemi eventuali inesattezze) per completezza d’informazione un brano del diario di guerra dei “Winnipeg Rifles” (che hanno parecchi conti in sospeso e un dente particolarmente avvelenato con la Dodicesima SS-Panzer) riguardante questo scontro, giusto per inquadrare foto e contesto storico:

“… 8 giugno 1944, primo pomeriggio. Carri armati e semicingolati tedeschi entrano nel villaggio e cannoneggiano la strada. Due semicingolati arrivano a 250 metri dal nostro Comando ma vengono distrutti….
Mezzanotte: due Panther arrivano dal lato est. Uno si ferma all’ingresso del villaggio, l’altro entra facendo fuoco col 75 e la MG. Un nostro soldato eroicamente si avvicina a 10 metri sotto il punto morto del cannone e colpisce il carro con il PIAT: l’esplosione scaraventa il soldato oltre un basso muretto in pietra ma rimane incolume. Il carro si ferma, un’altra granata PIAT sparata da una finestra da 30 metri lo colpisce: in retromarcia attraversa la strada per essere colpito nuovamente da una terza granata PIAT. Apparentemente senza controllo finisce contro un muro e salta su una nostra mina che gli strappa un cingolo. L’equipaggio abbandona il carro ma viene eliminato dalle nostre armi leggere.
L’altro Panther, vista la fine cha ha fatto il compagno, esce in retromarcia dal villaggio sparando all’impazzata col 75 e la MG a destra e sinistra come un bambino arrabbiato, col solo risultato di colpire il Panther già fermo e incendiarlo definitivamente….”.
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Vecchio 16-09-2016, 13:03   #198
gldani
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Fronte russo, 7 agosto 1941.

Motociclisti tedeschi partecipano a scontri contro carri armati: il Pak segnato dalla freccia ne ha appena centrato uno.

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Vecchio 16-09-2016, 14:13   #199
touring
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circa 450.000 Panzerfaust rivelarono difetti di accensione

siccome erano di fabbricazione tedesca erano "difetti" oppure "caratteristiche della marca"?

Renato
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Vecchio 17-09-2016, 01:16   #200
Acrostico
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azz, sei un libro di storia gldani, a squola la detestavo ma ora....
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