quanto vibra dai 4 ai 5000 giri?

[ferrogia]

Ed allora lo sfigato sono io...

Sent from my tablet

[ferrogia]

A me sembra che vibra anche sopra i 5000rpm...

Sent from my tablet

[mgb]

... infatti, non e' che dopo i 5000 le "irregolarita'" spariscano, e solo che essendo ad una fequenza diversa si percepiscono con meno "fastidio" ... almeno io.
Comunque il vero fastidio per me non e' in rilascio ma in accelerazione e a regime costante, tra 4000 e 5000 rpm, ( che poi corrispondono a100/130 in sesta ). Sembra quasi un motore che "batte in testa", sulla mia e su quella che ho provato dal Conce e' una vera pena.
E sono sicuro che con l'olio questo non c'entri nulla, piuttosto con l'anticipo di accensione ...

Sarebbe bello sapere se fanno tutte cosi e la differenza la fa la sensibilita' di chi ci sta sopra o se lo fanno solo alcune. Si, bello, ma come fare ?!? Ci vorrebbe un maxi scambio ...

[mgb]

... La butto li', se a Roma c'e qualcuno che vuole ... Si potrebbe organizzare un giorno, magari da Bmw Roma, tanto basta pochissimo per fare il test

Buona serata a tutti. mgb

[stegixer]

Originariamente inviata da mengus

fatto adesso il primo tagliando...incredibile ma la moto non vibra piu'! ...

Scusa Mengus, ma se il mio conce vuole mettere il 5w40 e io voglio il motul 15w50 si può fare o ci sono problemi?

[Mago1200]

Ciao a tutti...io ho fatto più di 1000 km, giovedì piu di 150 in autostrada e non ho avvertito queste vibrazioni...
sarà che scendo da una MV Brutale che vibrava sicuro di più...
ci farò caso e vi darò la mia umile impressione...
per ora buon divertimento a tutti!

[lollopd]

oggi effettuato cambio olio...5 40 racing1 prescrive la casa..le vibrazioni come pensavo sono rimaste...

[vadolungo]

Pensare che cambiando olio, cambino le vibrazioni e come pensare che cambiando le mutande alla Bindi, diventi una figa.
Bicilindrico potente + telaio rigido = vibrazioni.

[lollopd]

è esattamente quello che dicevo io..mi sembrava strano, però qualcuno qui asserisce il contrario...

[mgb]

Originariamente inviata da Mago1200

Ciao a tutti...io ho fatto più di 1000 km, giovedì piu di 150 in autostrada e non ho avvertito queste vibrazioni...
sarà che scendo da una MV Brutale che vibrava sicuro di più...
ci farò caso e vi darò la mia umile impressione...
per ora buon divertimento a tutti!

... Io ho anche una Brutale RR e i due " fenomeni" non sono paragonabili.
La Brutale vibra, ma ha una erogazione "normale", invece la mia GS ha una erogazione sporca tra 4000 e 5000 rpm, sembrerebbe un motore che batte in testa ... poi, per far presto si puo dire che vibra

[mgb]

... e parlo della mia GS e di quella che ho provato dal Conce.

Minimo irregolare, varia di +/- 100 rpm
Dal minimo a 2000/3200 motore irregolare e "vuoto"
Da 3200 a 4000 rpm gira pulito ma niente di speciale per quanto riguarda la coppia
Da 4000 a 5000 ruvido e irregolare, ma la coppia cresce vigorosa !!!
Da 5000 ... comincia a convincere ... e vorrei vedere ;-)

Forse i vostri motori sotto "girano" meglio, ma vi assicuro che se provate la mia o siete un po' "sordi" e molto di bocca buona, oppure non siete affatto soddisfatti, proprio come me :-(
In assoluto e per il tipo di moto.

Buon appetito

[Wotan]

Originariamente inviata da mgb

Minimo irregolare, varia di +/- 100 rpm
Dal minimo a 2000/3200 motore irregolare e "vuoto"
Da 3200 a 4000 rpm gira pulito ma niente di speciale per quanto riguarda la coppia
Da 4000 a 5000 ruvido e irregolare, ma la coppia cresce vigorosa !!!
Da 5000 ... comincia a convincere ... e vorrei vedere ;-)

Mi chiedo con che cosa la paragoni, di sicuro non con la bialbero né tanto meno con la monoalbero.

[mgb]

Originariamente inviata da Wotan

Mi chiedo con che cosa la paragoni, di sicuro non con la bialbero né tanto meno con la monoalbero.

... Nessun paragone diretto ( anche se la Megamoto che sto usando da quattro anni, ha piu tiro in basso, e delle "vecchie" il ricordo e' sbiadito oramai ), e poi mi riferisco alla mia e a un solo altro esemplare. Puo' darsi che le altre vadano meglio, ma non ci giurerei. Comunque cerchero' altri esemplari da paragonare ...

In ogni caso, io non sono assolutamente soddisfatto dell' erogazione del motore della mia moto, dal minimo a 5000 rpm. "Direi" che e' un'ottima base di partenza, un prototipo in fase di messa a punto ... poi i gusti sono gusti, e ognuno di noi ha la suo storia, le sue aspettative, la sua sensibilita' ...

Notte

[enricogs]

Ognuno ha la sua sensibilità. Giusto.
Se usandola ancora proprio non la digerisci puoi sempre venderla rapidamente.

[mgb]

Originariamente inviata da enricogs

Ognuno ha la sua sensibilità. Giusto.
Se usandola ancora proprio non la digerisci puoi sempre venderla rapidamente.

... noi vecchietti siamo abituati a "sistemare" non a sostuire ;-), specialmente quando c'e il potenziale ... certo, se poi nonostante tutto ... :-( ... ti terro' presente :-)

E' una ottima moto, ma per me ha alcuni difetti che vanno (e possono essere) sistemati. Tutto qui', e visto il prezzo e il blasone ... non credo di dire eresie.

Buona giornata a tutti.

[carlodi]

[QUOTE=vadolungo;7388736]Pensare che cambiando olio, cambino le vibrazioni e come pensare che cambiando le mutande alla Bindi, diventi una figa.QUOTE]

Bellissima.....

[1Muschio1]

Zio kan ... Hahaha! Che scena ...

[enricogs]

Non mi sono proposto x l'eventuale acquisto.
;-)

[mgb]

Originariamente inviata da enricogs

Non mi sono proposto x l'eventuale acquisto.
;-)

... tanto non ho nessuna voglia di venderla ;-) e' un ottimo mezzo, ma di migliorarla ... si

Ciao

[Gherard]

[QUOTE=vadolungo;7388736]Pensare che cambiando olio, cambino le vibrazioni e come pensare che cambiando le mutande alla Bindi, diventi una figa.QUOTE]

Bellissima.....

[RAVLER]

è proprio tutto relativo... a me, scendendo da un KTM 990 ADV 116Cv, sul GS è sembrato di stare in auto... di quello letto sul forum ho effettivamente constatato la presenza di vibrazioni/risonanze al rilascio del gas dai 6000/7000 giri, ma niente di che....

[mgb]

... e si, è tutto relativo, eppoi mi sa che "queste GS" non vanno proprio tutte uguali, la mia in rilascio non vibra in modo particolare o comunque fastidioso, ma in accelerazione o a gas costante tra i "soliti" 4000/5000 ... è una vera rottura di scatole. Ripeto, non è solo questione di vibrazioni, è proprio una erogazione "particolare". Tanto per fare un paragone anche se un pò forzato, ... sembrerebbe un "doppio mono" che "pistona" ...

Chissà, forse un "vecchio endurista" può capirmi meglio

Saluti

[Wotan]

Questa cosa che dici del "doppio mono che pistona" l'ho notata anch'io, specie in mappatura Dynamic; è come se il motore strattonasse leggermente in piena accelerazione, tanto che mi è venuto il dubbio che si tratti di microinterventi successivi dell'antipattinamento. Farò qualche verifica appena mi rientrerà un GS LC.

[motorrader]

..ero passato un attimo..giusto per sapere se ancora...vibrava !!!

[mengus]

ma, la mia dopo il primo tagliando vibra molto meno. il motul 15/50 ha voluto il conce metterlo perche' quello prescritto da bmw e' adatto al 4 cilindri. cosi mi ha detto e inoltre dice che e' solo questione di contratti annuali con il fornitore. infatti per tutte le bmw 2013 e' prescritto il medesimo olio, il prossimo anno potrebbe essere un altro. strano no?