Modifica scarico originale Gs/lc

[gianfinito]

Qualcuno sa se questi collettori senza catalizzatore possono essere montati con lo scarico originale o lo hanno già montato

[luca.gi]

si io.
avevo i Collettori Akrapovic con lo scarico originale!!

[ZUZZU]

Originariamente inviata da d3gio

Ma dite che scatalizzando i collettori originali poi al tagliando/revisione risulta qualcosa che può dare rogne?
Parlo soprattutto per i modelli euro4

Qui dicono che alla revisione non ci sono problemi.
Allora ci son 2 alternative:
1) Mi domando a cosa serva il cat oppure che sensori utilizzino alla revisione
2) Basta pagare....e si passa.

Alternativa? Basta cambiare moto prima dei 4 anni :-)

[gianfinito]

Originariamente inviata da luca.gi

si io.
avevo i Collettori Akrapovic con lo scarico originale!!

quello Akrapovicc in titanio o in acciaoi? come ti sei trovato? lo hai cambiato o tolto per qualche motivo in particolare? Sound?

[Meglio tardi che mai]

Io Akra in titanio molto bene
Con Smart IAT ancora meglio

[marco#41]

@zuzzu,
infatti....cambio moto prima dei 4 anni!!
ho scatalizzato...anche ha me è stato detto che passerà.....
ma io ci credo poco ,basta sentire il profumo che esce dallo scarico....però devo dire che ADV va meglio.

[dino62]

Io infine, dopo aver acquistato uno scarico/terminale originale usato, ho rinunciato ad effettuare la modifica. Alla mia zavorrina non piace sentire più rumore di quanto già ne fa la marmitta originale.

[luca.gi]

Originariamente inviata da gianfinito

quello Akrapovicc in titanio o in acciaoi? come ti sei trovato? lo hai cambiato o tolto per qualche motivo in particolare? Sound?

in acciao!
Resa buona, del tutto simile al terminale Akra con cat originale.
Rimesso il cat + che altro per tranquillità per questioni legali!

[d3gio]

certo che avere stesse moto e leggere cose diverse... hai voglia a capire la solfa XD
Io sto cercando dei collettori usati per la Rallye 2017.
Li sto cercando dal 2013 al 2017 perchè immagino abbiano stessi attacchi.
Se ciò non è vero per favore stoppatemi!
Cmq non so da chi ho letto che "si trovano a poco"
Io usati a meno di 300€ non ne ho trovati.
In più dopo sono da scatalizzare e certamente non sono in grado di saldare il tutto come si deve quindi dovrò sborsare altri danari.
Dov'è che si troverebbero a prezzi ragionevoli??

[Slim_]

Originariamente inviata da ZUZZU

Qui dicono che alla revisione non ci sono problemi.
Allora ci son 2 alternative:
1) Mi domando a cosa serva il cat oppure che sensori utilizzino alla revisione
2) Basta pagare....e si passa.

Alternativa? Basta cambiare moto prima dei 4 anni :-)

Ma qui in Italia? Tutte le officine surorizzate hanno degli obblighi con sanzioni penali, quelle sentite da te no?

[gianfinito]

In passato ricordo di aver visto un tutorial su di un post per svuotare il cat originale, ma non riesco più a trovarlo, qualcuno riesce ad aiutarmi?

[Rogerpoeta]

Ho fatto fare il lavoro quest'inverno,
scatalizzato collettori originali e risaldati in maniera maniacale qui a Bologna
passato la revisione in Luglio senza batter ciglio
Moto perfetta, pronta, rumore piu cupo, calore alla gamba decisamente migliorato e zero, zero, segnali di errori alla centralina
Buona giornata

[gianfinito]

Originariamente inviata da gianfinito

In passato ricordo di aver visto un tutorial su di un post per svuotare il cat originale, ma non riesco più a trovarlo, qualcuno riesce ad aiutarmi?

Trovato anche se è del vecchio GS ma aiuta a capire post 70

Questo invece è per il R1200GS LC

[gio4622]

Buonasera qualcuno ha montato per caso collettori mivv su bmw gs lc euro 3? li ho montati da mille km ,ma il sistema che fornisce mivv per far scorrere i cavetti della valvola a farfalla che non c'è piu, mi sembra al quanto di pessima cognizione,dopo 1000 km una delle 2 molette in fondo ai cavetti si è rotta e mi si è accesa spia motore e moto in recovery a momenti alterni.

[Tellis77]

Scusate se ritorno sull'argomento, ma quindi chi è capace di fare lo "svuotamento" del terminale originale?
Io sono di Verona e vorrei prenderne uno originale per poi far fare l'operazione...chi mi aiuta?

[tex_Zen]

seguo anche io da treviso...

il punto che servirebbe qualcuno con un po di esperienza specifica perche bisogna togliere il giusto per non esagerare ed ottenere uno scarico ingestibile e troppo rumoroso

[millling]

Come se non facesse abbastanza casino l'originale...

[Gianni F]

Sottoscrivo... Poi lamentiamoci se gli Amministratori locali danno la caccia a TUTTI i motociclisti a causa di pochi fracassoni

Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk

[ZUZZU]

Il numero uno:

Ivan Crotti Rc 67 Performance

+39 328 7190052

[Tellis77]

mamma mia...stiamo parlando di modificare leggermente l'originale, non abbiamo mica detto di voler prendere uno scarico aftermarket e girare senza db....

[Tellis77]

Originariamente inviata da ZUZZU

Il numero uno:

Ivan Crotti Rc 67 Performance

+39 328 7190052

grazie...tu lo hai già fatto? spesa?

[Slim_]

Beh.... bucare col trapano il catalizzatore ....
Con tanto di cell del killer professionista

[zergio]

Quando avevo 14 anni bucavo col trapano la marmitta del Garelli.
Avevo i brufolo, fumavo, tenevo la musica alta dello stereo.

Gente con la moto con 130 cv veramente ha bisogno di disturbare gli altri per godersi una moto da oltre 20.000 euro?


Siete seri?

[ZUZZU]

Ivan è un artista, non per altro faceva gli scarichi a PF Chili.

Ecco alcune foto del foro nel catalizzatore, poi risaldato meglio di quando è uscito da Bmw.

Stesso lavoro sul terminale di scarico originale, diventato meglio dell’Akra.

Pochissimi l’hanno fatto mi ha detto, perché non fa figo......non spendere 1000€.

[managdalum]

Scatalizzare è argomento da stanza del tuning, se volete continuate la.
Grazie.