Quando potersi definire un bravo motociclista?

[SKITO]

ECCOMI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Claudio ho letto il tuo post in moto e mi sono crepato dalle risate, mi piace molto l'idea di dover valutare la "bontà" di un motociclista in base alle curve che fa ahahaha
Negli USA o in Belgio son tutti dei somaroni e cattivissimi allora ahahahaha
Mi piace molto anche pensarmi come un filosofo estetico del motociclismo, si si mi piace !!!!
Sono vecchio (solo anagraficamente) e quindi guardo il nuovo corso del motociclismo con molta apprensione e nostalgia i nuovi gioVini motociclisti li vedo troppo e solo presi dalle mode del momento e molto poco dalle raffinatezze motoristiche e tecniche in genere.
Il vero motociclista, quasi non esiste più, quanto non esistono quasi più le moto vere, ora vedo solo improbabili e fantasiosi oggetti che camminano su due ruote ma di MOTO non hanno niente o quasi niente, faccio un esempio per tutte l'INTEGRA, un motociclista VERO potrà mai salire su, un, un un, vabbè CATRAMONE del genere??? ma neanche quando lo rinchiuderanno in una casa di riposo !!!!!!!!!!! invece, solo un "motociclista nuova serie" potrà farlo perchè ignaro del "motociclismo come filosofia di vita, che rappresenta il motociclista vero e bravo !!!

[lgs]

Spero non parta il pippone sulla tenda e la macchinetta del caffè

[Wotan]

ROTFL!!

[MUMU]

tranquillo, al massimo un breve richiamo alle Honda pre '80

[Wotan]

Originariamente inviata da SKITO

ECCOMI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Claudio ho letto il tuo post in moto e mi sono crepato dalle risate, mi piace molto l'idea di dover valutare la "bontà" di un motociclista in base alle curve che fa ahahaha

Com'è strambo 'sto Wotan, eh? Giudicare i motociclisti da come guidano!! Ma ti prego, vai avanti!! Buhahahahahah!!

[SKITO]

Com'è strambo 'sto Wotan, eh?

oh no !! c'è di molto peggio !!! c'è chi giudica i motociclisti da come stanno seduti sulla sella, ZK! uno con le emorroidi rimarrà sempre un mediocre ??!! !!! ahahahahaha

[FranzG]

La bontà di un motociclista si giudica dagli anni di esperienza e dal numero di moto guidate. La guida non c'entra niente: non tutti sono portati per la guida e uno non è che può rimanere mediocre solo perché guida male. Altrimenti, per esempio, sarebbero tutti pivelli mukkisti indipendentemente dai messaggi postati. Giusto per fare un esempio, eh.

F.

[Wotan]

Parole sante, Groucho!

[nicola66]

non tutti sono portati per la guida???
ok.
di che guida parliamo?

[GHIAIA]

Originariamente inviata da Wotan

Parole sante, Groucho!

La sottigliezza del compagnoG mica si compra al supermercato!

Товарищ!

[bobo1978]

Imho,essere un motociclettista esperto tra le mille altre cose,significa:
Sapere sempre cosa si sta facendo
Sapere sempre e comunque controllare il mezzo,in ogni situazione
Anche andando fortino sapere e riuscire a mettere le ruote dove si vuole e mantenere sempre un margine di sicurezza
Avere rispetto degli altri utenti della strada
Valutare, saper leggere e prevedere alcuni comportamenti degli altri

Sicuramente fare un corso di guida e imparare da chi ne sa di più è un aiuto enorme,anche se alcuni meccanismi si imparano con i km,nn c'è niente da fare.
Confrontarsi con gli altri ed avere l'umilta di imparare e ascoltare sempre gli altri.
Devo dire che anche cambiare tipologia di moto aiuta,guidare una moto diversa cambia lo stile di guida e rende la nostra esperienza più completa.

Invecchiando ho anche capito che non si può andare a rotta di collo senza pensare alle conseguenze,se c'è qualcosa che potrebbe andare storto di sicuro succederà,e meglio essere preparati ad affrontarla.
Bisogna fare attenzione a come si guida e ancora di piu a come guidano gli altri.



There's only one way to soothe my soul

[Commodoro]

Originariamente inviata da Wotan

La tua è una concezione di motociclista filosofico-estetica e non tecnico-pratica, perfetta per uno che non capisce un cazzo di moto e vive in un posto dove le curve non esistono.

Come non quotarti E anche quuando esistono per lui è irrilevante tanto le fa "spezzate".

[Ste02]

non è mica da questi particolari che si giudica un moticiclista,
un motociclista lo vedi dal coraggio, dall'altruismo e dalla fantasia.
E chissà quanti ne hai visti e quanti ne vedrai di motociclisti
che non hanno vinto mai
ed hanno appeso le scarpe a qualche tipo di muro
e adesso ridono dentro a un bar,
e sono innamorati da dieci anni
con una donna che non hanno amato mai.

[Wotan]

Lo chiamavano "Er Catullo de noantri"

[nicola66]

il casco appeso al muro, non le scarpe.

[alligator]

La leva motociclistica della classe '68...

[daniele52]

ragazzi non ho mai perso un punto di patente,sapeste cosa mi è costato.....
come mi posso definire?

[alligator]

Scherzi a parte. Temo che il tempo ed i km passati sulla moto per alcuni non producano gli stessi effetti.

Ricordo due casi agli estremi. Giravamo spesso con diverse persone e ce n'era uno che andava SOLO in moto, dalla mattina alla sera e guidava come un cane. Non c'era giro che non andasse lungo da qualche parte, era un chiodo in curva, la guida era on/off. Se ce lo avevi davanti era uno strazio, frenava solo all'ultimo inchiodando senza progressione ("ah il davanti prima della curva si deve caricare") e percorreva la curva praticamente dritto, poi accelerava allo spasimo per tutto il tratto in uscita, rendendo il sorpasso difficile e pericoloso. Non c'è stato verso di dirgli più o meno gentilmente di ammorbidire la guida o di moderare le accelerazioni in modo da consentire a chi fosse mediamente un pelo più veloce di passarlo, senza ritrovarselo ogni volta fermo a centro curva.

Mi risulta che dopo anni di guida non abbia mai cambiato, in particolare quell'abitudine deleteria di pinzare bruscamente all'inizio della frenata prima di entrare in curva (in tanti abbiamo rischiato di finirgli sugli scarichi...)

Storia opposta, ragazza simpatica, che si univa spesso ai nostri giri come passeggera, decide di fare il salto e si compra la prima moto, primi giri timidi con noi che le facevamo da scorta, attenta qui, attenta lì...

Non la vediamo per qualche mese, si presenta con moto nuova (sportiva) e la vediamo pennellare le curve a velocità (per me) elevata, senza sbagliare una traiettoria. E' diventata una "importante" nel panorama motociclistico femminile italiano.

Personalmente so di avere dei limiti, per me guidare bene significa conoscerli e rispettarli, onde evitare di far male e farmi male. Se poi su questi si può lavorare, ben venga. Credo che chi guida "bene", e intendo per strada ,debba guidare imponendosi di non trovarsi mai al proprio limite. E questo limite anche se diverso da persona a persona deve essere ben chiaro in testa. Quando uscivamo, dopo un po' di uscite capimmo che era pericoloso mantenere nei gruppi guidatori troppo disomogenei (chi andava piano nel seguire i più veloci poteva essere incentivato ad andare oltre le proprie capacità) fu abbastanza naturale suddividerci in due-tre gruppetti e darci appuntamento in punti di controllo per non perderci.

[nicola66]

Originariamente inviata da daniele52

ragazzi non ho mai perso un punto di patente,sapeste cosa mi è costato.....
come mi posso definire?

o fortunato o fortunato

[daniele52]

vedi nicola,la fortuna è che non mi hanno mai fermato,poi ho sempre pagato e pagato ancora

[FranzG]

Quindi sei fortunato perché hai soldi per pagare. Tutto torna.

F.

[daniele52]

Originariamente inviata da FranzG

Quindi sei fortunato perché hai soldi per pagare. Tutto torna.

F.

diciamo che già il fatto di non bere,fumare,giocare,ecc.copre gli spiacevoli imprevisti,spesso ne rimane anche per bollo e ass.

[FranzG]

Ne rimane da quello che spendi per recuperare i punti?

F.

[daniele52]

Originariamente inviata da FranzG

Ne rimane da quello che spendi per recuperare i punti?

F.

veramente ho detto che non ho mai perso punti,non mi hanno mai fermato,quindi...........

[bobo1978]

Originariamente inviata da daniele52

diciamo che già il fatto di non bere,fumare,giocare,ecc.copre gli spiacevoli imprevisti,spesso ne rimane anche per bollo e ass.

Ciulare??


There's only one way to soothe my soul