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17-08-2016, 00:09
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#176
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jan 2016
ubicazione: formigine
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Grazie Gabry
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EX R 1200 GS LC STD MY 2016 TRIPLE BLACK
ORA R 1200 ADV MY 2017 TRIPLE BLACK CHE SPETTACOLO!!!!
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17-08-2016, 00:35
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#177
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2015
ubicazione: novara
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Grazie Carletto,sto infatti trattando proprio una gs adv 2016 ,e il mio pensiero è che comunque,per tanto che scaldi,non sara' mia come la ktm,che nonostante fosse una bella moto,morore entusiasmante ecc ecc.... ma il calore spropositato in estate e un po di difetti iniziali mal gestiti dal conce han fatto si che migrassi in bmw
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17-08-2016, 08:11
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#178
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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@milling
La tua GS è una STD, quasi nessuna STD è afflitta dal problema del calore.
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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17-08-2016, 10:32
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#179
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
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La situazione, per quelli che vorrebbero saperlo, ad oggi, e, degli utenti che hanno partecipato/scritto in questo 3d è:
99 utenti hanno riscontrato problemi di calore (55ADV - 33STD - 11???)
48 utenti NON hanno riscontrato problemi di calore
26 utenti hanno risolto con spoiler tipo Ikes/Gabry
Se ci sono domande sulla lista, chiedete pure
Qui di seguito uno schema dello spoiler di Ikes con le quote conosciute.
Non sono conosciute le quote dei fori e, nemmeno quelle di Gabry66.
Meglio sarebbe prendere a riferimento la quota del foro centrale e, da quella, si possono determinare le altre con il paracoppa, oltre all'effettiva lunghezza (ver. 2.0) di quanto sporge l'aletta inclinata. In questo modo avremmo una specifica definitiva del tutto.
Per Gabry66 una foto chiara dell'inclinazione del tuo spoiler sul paramotore aiuterebbe.
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R1250GS light white 2021
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17-08-2016, 10:38
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#180
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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SirJon
Stai facendo un lavoro eccellente.
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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17-08-2016, 10:44
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#181
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
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beh...dai non esageriamo!
comunque credo, con l'impegno di molti qui, una parte del problema per parecchi utenti si sia risolto e, restano informazioni preziose per altri, incluso quelli che devono ancora decidere o che stanno aspettando una moto. Come il sottoscritto...
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R1250GS light white 2021
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17-08-2016, 11:02
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#182
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Hai detto bene
Anche se sto problema mi sembra di non averlo un giorno in un'ora alla buona provo a montare un pezzo di banda piegata e vedo cosa cambia
Poi se mi accorgo che serve lo rifaccio più seriamente
Inviato dal mio SM-C115 utilizzando Tapatalk
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17-08-2016, 11:12
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#183
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
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@albatros1
vale la pena provare...e, eri nella lista dei "freddi". Ora se anche Tu hai caldo saresti il numero 100...facci sapere dove ti collochiamo e poi anche il risultato della prova...
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R1250GS light white 2021
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17-08-2016, 11:59
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#184
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@SirJon, Mi associo ai complimenti. Bravo.
Io che ne ho fatto uno per me, segnalo che a mio parere è meglio NON avere le quote dei fori in quanto se la foratura della lastra avviene sovrapponendola al paracoppa, il lavoro è MOLTO semplice e perfetto. Ben più facile che prendere misure e poi magari sbagliare anche di poco....
Utile invece l'angolo di inclinazione dello spoiler. Siamo partiti da 45°, ma poi ....??? 😊
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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17-08-2016, 16:18
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#185
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
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Chiedevo le quote xchè così si potrebbe decidere come regolare la sporgenza dello spoiler (V1 vs V2).
Personalmente cercherò di fare qualcosa di simile...in modo che abbia un minimo di regolazione:
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R1250GS light white 2021
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17-08-2016, 20:17
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#186
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Si, è un'ottima idea che ti consentirebbe di spostarlo per fare delle prove anche direttamente per strada (basta un cacciavite torx) 👍
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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17-08-2016, 20:17
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#187
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2013
ubicazione: Verona
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[IMG]  [/IMG]
Le quote sono relative allo spoiler Ikes V2, per la versione V1 sostituire la quota 300 con 210
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E' una grande abilità saper nascondere la propria abilità
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17-08-2016, 20:47
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#188
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Quote:
Originariamente inviata da albatros1
Hai detto bene
Anche se sto problema mi sembra di non averlo un giorno in un'ora alla buona provo a montare un pezzo di banda piegata e vedo cosa cambia
Poi se mi accorgo che serve lo rifaccio più seriamente
Inviato dal mio SM-C115 utilizzando Tapatalk
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Aspetto il tuo "test" Albatros
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21-08-2016, 14:02
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#189
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Mi sto preoccupando, la mia a 10.000km malgrado il caldo torrido non sembra riscaldare più ed andando hot anche il cambio pare molto migliorato, allora perché preoccupato? Devo andare a fare il tagliando non vorrei che dopo riuscissero fuori ste caratteristiche
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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21-08-2016, 14:03
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#190
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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Capo ma tu hai una STD ?
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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21-08-2016, 14:18
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#191
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Si, ma ti assicuro che scaldava lo stesso e non sono uno tanto delicato
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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22-08-2016, 22:58
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#193
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 Jul 2014
ubicazione: Padova
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Oggi ho montato il deviatore in versione v.2 allungata. Nei prossimi 10 giorni in giro tra Corsica e Sardegna farò i dovuti test.
grazie a Ikes per lo sviluppo dello spoiler. Non mancherò di aggiornarvi o durante il giro o al rientro.
ai fini statistici aggiungete pure un adv 2014 con modifica.
grazie a tutti e a presto.
Gtgs
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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23-08-2016, 09:50
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#194
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
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@Gabry66
Grazie per le quote. Io farò la v.2.0 che permette più regolazioni.
@Rafagas
Miglioramenti?
@gtgs
Sei in lista. Avevo scritto che avevi + o - risolto con la taratura della valvola dello scarico.
Attendiamo i tuoi riscontri per lo spoiler v.2.0
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R1250GS light white 2021
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23-08-2016, 09:56
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#195
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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@SirJon
Non credo che la semplice taratura della valvola allo scarico possa risolvere il ns problema.
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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23-08-2016, 10:08
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#196
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Dec 2013
ubicazione: trieste
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Gs std calore alla coscia dx mia e della moglie.
Problema rilevato solo intorno a velocità di 130/140 km/h e dopo il montaggio del paramotore givi molto più lungo verso il posteriore.
Proverò a rimontare il paramotore originale oppure a piegare il Givi posteriormente come nello spoiler Ikes.
Ciao
Franco
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T7 rally, Gs 1250 lc tb, nighthawk 650, r 1200 r classic
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23-08-2016, 10:10
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#197
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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Azz..... questo incasina tutti gli studi effettuati fino ad ora....
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
Ultima modifica di xpdev; 23-08-2016 a 10:19
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23-08-2016, 11:45
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#198
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
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@diws
Sei il numero 100 della lista (in attesa di albatros). Attendiamo riscontro sulle modifiche.
@xpdev
Così era stato riportato da gtgs ma, nemmeno io credo che serva. Visto anche il montaggio dello spoiler v. 2.0
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R1250GS light white 2021
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23-08-2016, 13:47
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#199
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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Miglioramenti nel senso che è stabile e regolabile come inclinazione. Il "problema" è che ora è fresco
Capisco che esteticamente fa cag@re però il mio obiettivo è capire e, se interessati, darvi info.
ciao ciao
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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23-08-2016, 15:35
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#200
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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@Rafagas
Stamattina alle 6:30 ho fatto il solito percorso, come ogni mattina da giugno.
Temperatura esterna tra i 21°-23°, malgrado il fresco in superstrada a 120km/h il caldo alla gamba destra era evidente.
Quel che mi continua a lasciare perplesso è che spesso sempre sulla stessa strada con 28/30° non avverto nulla.
Solo il culo sudato come sempre quando scendo, avverto o non avverto il calore alla gamba, quello è sempre messo uguale.
Quindi questo mi fa pensare che, anche se non mi accorgo (ma ormai ci sto sempre concentrato a sentirlo) e/o non lo percepisco la sella è cmq più calda del normale.
Mi viene confermato dal mio culo sudato e dal fatto che cmq il telaio a destra nella solita zona è sempre molto più caldo che a sinistra, anche se non ho sentito nulla sulla gamba.
Questo vuol dire che il caldo li ristagna sempre, alcune volte finisce sulla gamba/chiappa altre volte no.
Ancora non trovo il tempo di fare il deflettore di Ikes.
Ma ho trovato il tempo di metterla in vendita, mi sono rotto.
Se l'euro 4 fa scaldare ancora di più il cata e la marmitta e BMW non pone rimedio sulle nuove, sono veramente caxxi amari.
__________________
STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
Ultima modifica di xpdev; 23-08-2016 a 15:51
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