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Vecchio 17-07-2015, 18:07   #176
elaborare
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Registrato dal: 02 Sep 2010
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il mio dopo tagliando dei 10k ha cominciato a funzionare a singhiozzi...ora non funzione più
Avevo avuto la Rs per 2 giorni durante il tagliando dei 10K, il cambio è tutto un'altra cosa ...un burro sia a salire che a scalare

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elaborare non è in linea  
Vecchio 17-07-2015, 18:12   #177
luca.gi
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io continuo a pensare che il cambio installato in produzione rispetto a quello installato after market sia tutt'altra cosa.
Anche a me è sembrato -provando un 1200R con cambio elettroassistito montato in originale- sia bene MEGLIO di quello montato sul mio ADV aftermarket!!
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luca.gi non è in linea  
Vecchio 17-07-2015, 19:51   #178
kingfrenk
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curioso di tutto questo chiacchierare, lo montato su una std 2014, ora ho la sensazione che il cambio sia più morbido e veloce negli innesti, fatti anche in modo tradizionale, per il resto, con la poca esperieza che ho su questo "aggeggio", mi sento di dire, che per come guido io, potevo farne anche a meno
kingfrenk non è in linea  
Vecchio 17-08-2015, 16:35   #179
Murdoch
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Ma l'assistente alla cambiata funziona anche nelle penne ?(asc disinserito)
Non riesco a capire.....
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Murdoch non è in linea  
Vecchio 18-08-2015, 12:19   #180
Lucky59
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Mai neanche lontanamente pensato di fare le penne con il GS, a malapena ci riesco con l'Husky 250, figurati se mi pongo il problema....................
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 18-08-2015, 15:22   #181
loryce
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Scusate , so che sto per far arrabbiare Manag e altri moderatori cma non ho trovato tra le discussioni se qualcuno l'aveva montato nella versione 2013, sono stato cazzaro che non ho letto tutti i post o non l'ha fatto nessuno?
Thanks
loryce non è in linea  
Vecchio 18-08-2015, 15:28   #182
Gigo
e io no
 
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Murdoch mi sa che se lo usi nelle penne ti dai la moto in faccia...
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ErMandrake
"m'attacco al gas come tarzan e entro nell'iperspazio"(cit.)
CONTROMANO A MONASTIR
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Vecchio 18-08-2015, 15:34   #183
sillavino
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io continuo a pensare che il cambio installato in produzione sia bene MEGLIO di quello montato sul mio ADV aftermarket!!
No, provati entrambi e credo proprio di no.
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Vecchio 18-08-2015, 15:47   #184
mozzy
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@loryce
l'elettroassistito non si può montare sul 2013, solo dal my 2014 in poi
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K50 Exclusive
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Vecchio 18-08-2015, 15:55   #185
loryce
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un conoscente di un mio collega, che ha gs da anni l'ha montato sulla prima serie del my 2013, non originale aftermarket.
Spesa 350 euro, volevo capire se anche qualcun altro l'aveva fatto, che si possa fare di questo sono sicuro.
loryce non è in linea  
Vecchio 18-08-2015, 18:01   #186
managdalum
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Originale, che offre l'assistenza anche in scalata si può montare solo da MY 2014 in poi.
Qualcuno l'ha montato successivamente all'acquisto della moto ed ha anche postato il costo, che ora non ricordo, ma se cerchi meglio lo troverai.

Non originale, ma che dubito offra l'assistenza anche in scalata, poi montarlo su qualsiasi moto abbia un cambio
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 18-08-2015, 19:08   #187
luca.gi
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400€ montato, non di più!!!
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Vecchio 08-09-2015, 08:29   #188
gicapi
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Thumbs down

ciao a tutti,
fatto i primi 4 mila km con adv elettrocambiata
anche grazie ai commenti letti nel 3d dopo un po ci ho preso abbastanza la mano
alcune cambiate vengono belle fluide e morbide, altre meno, con durezza di innesto sia a crescere che a calare (stesse condizioni di velocità, giri etc) come che manchi l'assistenza e qualche imprecazione ogni tanto scappa , specie nella guida allegra nei tornanti dove più è utile la cambiata senza frizione.

In particolare ho notato che a crescere, toccando il pedale in due tempi in rapida successione al primo tocco è dura (con colpo rapido e deciso comunque entra), lasciando e ritoccando entra liscia come l'olio, ma non mi sembra normale..

Volevo chiedere se qualcun altro lo ha notato o può essere il mio sensore che non funziona a dovere?
gracias
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Vecchio 08-09-2015, 08:44   #189
pony85
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di solito lo fa se si sta sotto il range minimo consigliato che mi pare sia di 3k giri motore, ma se dici che ti succede nella guida allegra presumo non sia il tuo caso, io non ho mai avuto questo problema, anche dopo il tagliando dei 10k non ha mai esitato una volta e sempre bella fluida senza sforzare...solo una volta salendo sul passo Pordoi dalla 3a alla 4a marcia mi ha buttato in folle, ma forse lo stavo maltrattando un po' troppo
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Vecchio 09-09-2015, 12:28   #190
Antarius
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Sono passato ieri in concessionaria per verificare se la mia moto fosse compatibile con il cambio elettroassistito. Nonostante la moto sia un MY2014 immatricolata a gennaio 2014 il capo officina aveva sollevato qualche dubbio. Alcune moto a cavallo tra 2013 e 2014 sembrano non avere la predisposizione. Fortunatamente risulta compatibile e abbiamo avviato la pratica per ordinare le parti. Il costo è pari a 450€ incluso montaggio. Purtroppo dopo un paio di tentativi non sono riuscito a farmi fare un po' di sconto.

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
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Giovanni
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Vecchio 26-09-2015, 14:08   #191
Antarius
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ubicazione: Piemonte
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Moto aggiornata con cambio elettroassistito. Prime impressioni mi fanno dire che il cambio risulta più preciso e meno rumoroso.
Lasciatemelo dire ... nella guida senza utilizzare la frizione ora è tutto più divertente.

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
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Giovanni
R 1200 GS LC MY 2014
Antarius non è in linea  
Vecchio 26-09-2015, 20:12   #192
valz
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Antarius, puoi indicare il conce?
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r75/6 1976 & gs lc 2014
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Vecchio 22-10-2015, 23:58   #193
managdalum
Il cortese di notte
 
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confermo che dopo l'aggiornamento (0060303) l'utilizzo è diventato molto più piacevole
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Vecchio 24-10-2015, 09:42   #194
Dfulgo
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Quote:
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...

In particolare ho notato che a crescere, toccando il pedale in due tempi in rapida successione al primo tocco è dura (con colpo rapido e deciso comunque entra), lasciando e ritoccando entra liscia come l'olio, ma non mi sembra normale..

Volevo chiedere se qualcun altro lo ha notato o può essere il mio sensore che non funziona a dovere?
gracias
...anche il mio è un po' così. Pensavo di passare in concessionaria per una "registratina". Tu hai risolto?
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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Vecchio 24-10-2015, 10:01   #195
gaetanocallista
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ubicazione: Montesilvano
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Anch'io sono stato in conc ieri per altre cose e mi hanno fatto un aggiornamento per il cambio
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ex R850R, R1150RT, K1200GT, R1200GS, R1200GS my 2015, R1250GS "The bass"
gaetanocallista non è in linea  
Vecchio 25-10-2015, 22:19   #196
pepot
Moderatore
 
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Anche io l ho montato da poco
Una figata.
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pepot non è in linea  
Vecchio 26-10-2015, 11:38   #197
Antarius
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 07 Jan 2014
ubicazione: Piemonte
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Quote:
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Antarius, puoi indicare il conce?
Scusate, si può indicare il riferimento del concessionario o vado contro il regolamento del forum?
__________________
__________________
Giovanni
R 1200 GS LC MY 2014
Antarius non è in linea  
Vecchio 26-10-2015, 11:39   #198
pony85
Mukkista
 
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Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: La nella marca Trevigiana
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Non credo ci sia alcun problema ad indicarlo...attendi i mod o qualche senior per sicurezza
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GS 1200 adv lc - KTM 790 adv R
pony85 non è in linea  
Vecchio 26-10-2015, 11:51   #199
managdalum
Il cortese di notte
 
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Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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nessun problema, indica pure
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea  
Vecchio 26-10-2015, 18:46   #200
hawk
Mukkista
 
L'avatar di hawk
 
Registrato dal: 25 Jan 2010
ubicazione: Genova
predefinito

ADV LC 02/2014 fatto montare cambio assistito, speso € 450, il cambio risulta essere molto più dolce, cambio marcia a salire ottimo in ogni situazione, per le scalate regime ideale sopra i 3000 giri, in città a secondo del traffico continuo ad usare la frizione, appena posso vado di solo pedale.
__________________
Honda Integra 750
hawk non è in linea  
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