Collettori intercambiabili 1100 GS e RS/RT?

[andrea cominetti]

Perfetta senza più seghettamenti vuoti

[BurtBaccara]

ma allora perchè la fanno CON la sonda ?

giuro pernsavo che senza addirittura non si accendesse nemmeno e/o potesse essere completamente scarburata......insomma non funzionasse

[andrea cominetti]

Chiedi a un mec esperto e vedrai che te la può eliminare lasciando il tutto al suo posto naturalmente

[Frengo]

montati oggi i nuovi collettori SRS4, effettivamente erogazione molto più lineare senza strappi, no seghettamenti e a mio parere migliorata anche l'accelerazione.

[andrea cominetti]

Ma caspita io non riesco a trovarli

[BurtBaccara]

io li monto questo venerdì :-) ) ) ) ) ) )

[Frengo]

si possono comprare qui: http://shop.siebenrock.com/Auspuff/A...GS::36612.html
....ma costano una fucilata, io li ho trovati sulla baia in asta

[Dannatio]

Occorre avere pazienza e spulciare sui vari siti di annunci..... Prima o poi capita l'occasione.
Certo mi fa piacere ed inorgoglisce persino constatare quanti "discepoli" dei collettori ibridi son venuti fuori....:-D

[Frengo]

...Dannatio....il consiglio è stato prezioso, ne è valsa la pena, ora, dopo 18 anni che la uso mi ritrovo un'altra moto

[BurtBaccara]

presto mia recensione, domani dovrei montarli anch'io.

[max70]

Li ho montati anche io unitamente ad un nuovo silenziatore che toglie il kat. Ovviamente la moto sembra veramente un altra . Ma ditemi anche
a voi il condotto di scarico o il kat tocca sotto la scatola del cambio. Ho notato che la dove si congiungono il collettore e il kat è circa un cm più alto e quindi l tutto si avvicina alla scatola cambio fino a toccarla?

[gritta]

Io li ho montati, leggendo qui, un po' di tempo fa e per questo continuo a ringraziare Dannatio. Devo però aggiungere che molto ha fatto anche (nel mio caso, non è detto che sia anche il vostro) un bello smontaggio dei CF con relativa pulizia degli iniettori e dei CF stessi e con relativa messa a punto.... direi che le due cose abbinate, ora mi consentono di andare via in 2a e 3a con un filo di gas senza la minima incertezza

[andrea cominetti]

Il conc mi ha offerto un cambio alla pari con quelli di un rt , cosa ne pensate è meglio tenerli gli originali ?

[ronny]

Prendili al volo...non ci star a pensare...vedrai che miglioramenti

[gritta]

Boh, i miei originali li ho in cantina.... si sa mai....
però poi forse ha ragione anche mia moglie che dice che son peggio dei criceti e che ammucchio di tutto!

[Dannatio]

Anche io i miei originali li ho su uno scaffale....ma sinceramente non riesco nemmeno ad immaginare di volerli rimontare.....troppo contento con gli attuali!

[Supermukkard]

Riuppo questa discussione.

Dopo averli montati anch'io mi ritrovo con un fastidioso problemino:

in accelerazione, superati i 3.5/4.000 giri, la moto sale di giri in maniera esponenziale ma senza che ci sia ulteriore spinta.

E' successo anche a qualcuno di voi?

[ronny]

a frizione come stai???

[roberto40]

Quoto ronny, credo anche io che dipenda dalla frizione che slitta.

[Supermukkard]

Ci avevo pensato ma la coincidenza col cambio dei collettori mi sembrava strana..farò controllare. Grazie intanto

[mlaus]

Finalmente li ho montati anche io. Confermo tutto: la moto gira più regolare ai bassi ed è più "pastosa" ai medi. Ne è assolutamente valsa la pena!

[mlaus]

Agevolo fotina...

[gritta]

Belin che belli! Ma hai lavorato di olio di gomito per giorni&giorni, oppure son nuovi?

[mlaus]

Presi nuovi sulla baia tedesca a un prezzo troppo invitante per poter resistere... E sverginati oggi!

[ronny]

bellissimi complimenti