Si parlava di rt 1150 prima e dopo di rt bialbero....che se non erro ha 110 cv...quindi sempre 50 in più...
Non penso che Andrea, voglia ricomprarsi ancora un rt ad aria , per cui la differenza con l'rt lc sono 35... e comunque penso che dare consigli ad una persona che non si conosce e soprattutto non si conosce come guida... sia molto difficile.
Giusto....ma é lui che ha chiesto a noi possessori di gt come andava e anche lui non ci conosce e non sa come guidiamo....mi pare....
Comunque ribadisco che la cosa migliore sarebbe che la provasse lui e specialmente una moto efficiente e non con le gomne finite come ho letto in altri post....e poi valuterà.
Ribadisco il concetto che la moto perfetta non esiste ....può essere un compromesso o sei fortunato é possiedi tante moto di tipologie diverse.
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Paolin 65 - Treviso
Bmw K 1600 GT TOTAL BLACK MY'23
L'importante é essere contenti di quello che si ha ..... Sono gusti personali in base a capacità di guida, gusti personali e tantissime altre variabili.....
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Paolin 65 - Treviso
Bmw K 1600 GT TOTAL BLACK MY'23
Non c'è bisogno di averla per capirla... A me è piaciuta da subito appena salito sopra ma ho letto qualche pagina dietro e mi rendo conto che qualcuno deve imparare ancora molto...
Poi quella della R1 mi ha fatto ridere non poco... A parità di manico la k6, su qualsiasi percorso misto o veloce dopo la prima curva, a confronto con una qualsiasi SS anche datata rappresenta il classico rivetto piantato a terra Ahahahahaha! Ma vi vengono spontanee?
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
Il problema è che è una moto facile da guidare, anche uno anziano ci riesce con facilità... Poi si alzano i ritmi e escono tutti i limiti di una moto pesante e lunga. Che siate in grado di stare dietro qualche altra moto agile è possibile ma lì non c'entra una mazza la moto...
Su un misto pieno di curve, senza neanche un rettilineo dove spalancare, diventa la classica moto da turismo... Ahahahah!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
Giusta eesamina Pacifico....a me piace proprio perche é una moto da turismo e per strada mi piace godermi il panorama e viaggiare😉.
Per correre vado in pista e non sto qua a dirti quanti piloti velocissimi per strada hanno fatto figure da cioccolatai girando in circuito e arroccandosi dietro a mille scuse........
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Paolin 65 - Treviso
Bmw K 1600 GT TOTAL BLACK MY'23
Pacpeter giusta osservazione da guidare non mi dava nessuna emozione e lasciamo stare le gomme la moto aveva 3 mesi di vita e neanche 3000 km forse erano cristallizzate. Sono contento per Paolo k che cambiate gomme ha ritrovato una seconda k6 per divertirsi.
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PAST R1200GS Adventure 30th
EX KTM 1190 R+GS1150 Adventure
KTM 1290 Superadventure
considerando che un k6 fa "da tappo" ad un 1190 nel misto direi che poi tanto forte non va... Tutto è relativo... Se poi si pensa che nel confronto con una R1, o altro simile, si possano prendere delle soddisfazioni la conclusione è che chi ha la R1 non sappia proprio guidare ...
Gran moto per rilassarsi!
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
La k6 é nata come moto da turismo.....veloce ma sempre turismo, cercare di snaturarla facendogli fare sparate nel misto é solo una forzatura che magari qualcuno riesce a fare per doti naturali o esperienza.
Questo discorso credo valga anche per gs ed rt......se trovi davanti un 1190 ktm o moto simili e alla guida c'é un buon manico......conviene tirarsi in parte e far passare😁😁😁.....io mi sposto e lascio divertire chi ne é capace....😉
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Paolin 65 - Treviso
Bmw K 1600 GT TOTAL BLACK MY'23
considerando che un k6 fa "da tappo" ad un 1190 nel misto direi che poi tanto forte non va... Tutto è relativo... Se poi si pensa che nel confronto con una R1, o altro simile, si possano prendere delle soddisfazioni la conclusione è che chi ha la R1 non sappia proprio guidare ...
Gran moto per rilassarsi!
Lascia stare la R1...va al di la della tua esperienza!!
A proposito di chi sa guidare...Mi chiedevo se negli ultimi due anni hai imparato nei tornanti a far girare la 1190, (che pure è piuttosto facile in tal senso) senza invadere l'altra corsia, visto che a salire sullo Stelvio con la Crosstourer non eri capace di salire senza utilizzare due corsie!!...e pensare che proprio tu dai pagelle sul saper guidare??....commovente!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Domanda SERIA.
Ma per uno che acquista una sportourer di circa 300 kg con tanto di valigie e bauletto che sia R o K è un pregio o un difetto ed inoltre è indispensabile e necessario o no avere una moto che va quanto una R1????
Non è che ha sbagliato moto????
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
Lascia stare la R1...va al di la della tua esperienza!!
A proposito di chi sa guidare...Mi chiedevo se negli ultimi due anni hai imparato nei tornanti a far girare la 1190, (che pure è piuttosto facile in tal senso) senza invadere l'altra corsia, visto che a salire sullo Stelvio con la Crosstourer non eri capace di salire senza utilizzare due corsie!!...e pensare che proprio tu dai pagelle sul saper guidare??....commovente!!
Sento rumore di unghie sui vetri...
Io le corsie le invado volontariamente... tu invece invadi la contraria perchè quel bidone di k6 non è cosa... BUAHAHAH! Sullo stelvio rimani incastrato con le ruote sollevate o dritto in discesa appeso sul bordo strada...
Sulla R1... non basta averla in garage per dire di saperla portare... e dai tuoi commenti non ci sono dubbi...
Sta di fatto che i commenti precedenti parlano chiaro... tu col K6 sei un tappo!
PS: sempre detto che bisogna scrivere un vademecum "Sgomma".... venderebbe più del libro di Totti..
PS: Calibù.... sentito un amico in comune, mi ha detto che a sgomma gli passi sulle orecchie anche se guidi con la parte destra del corpo.. quella sana
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
Io mi candido per fare da secondo al Paci quello che entra a fine round con asciugamano capiente al collo ed una serie di pomate magiche distribuite su tutto l'avambraccio.....quello sano ahahahahahaah
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, per cui la differenza con l'rt lc sono 35... e comunque penso che dare consigli ad una persona che non si conosce e soprattutto non si conosce come guida...
sia molto difficile.
Modalità lineare
