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Vecchio 24-05-2012, 18:09   #176
getti1974
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 17 May 2011
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Originariamente inviata da Filippo73 Visualizza il messaggio
si ma i 30kg in più (che sono tanti su una moto...) del 1150 più il pilota rimangono sempre...

Le rotonde son bastarde...è caduto anche un mio amico la settimana scorsa ai 20 all'ora (GS 1200), così senza preavviso...non penso sia un problema di gomma a questo punto
... ai 20 all'ora era praticamente fermo, forse è caduto per quello ?

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R 1150 GS .... IN TRASFORMAZIONE !
getti1974 non è in linea  
Vecchio 24-05-2012, 18:21   #177
Panda
Piccante doc
 
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ubicazione: Calabria
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Io aspetto che vadocomeundiavolo faccia qualche altro centinaio di km

__________________
Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
Panda non è in linea  
Vecchio 24-05-2012, 21:15   #178
mirko triple black
Pivello Mukkista
 
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alex, il problema è proprio cambiare stile di guida....per guidare il Duca bisogna essere fisici, portarsi un pò fuori, frenare forte....qui bisogna cambiare totalmente....frenare meno... tenere una marcia più alta....ma tu come ti bilanci?? ti porti fuori?stai in line o addirittura la guidi di sterzo??
mirko triple black non è in linea  
Vecchio 24-05-2012, 21:28   #179
Chauto
Mukkista in erba
 
L'avatar di Chauto
 
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: nella terra dei culatelli !
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Originariamente inviata da nicpett Visualizza il messaggio
Scherzi a parte le scorpion le ho montate e mi trovo veramente bene
Pienamente d'accordo !
le ho provate tutte, devo dire che le Scorpion trail
sono il miglior compromesso in assoluto !

Anche se sono considerazioni e sensazioni personali
che dipendono nel modo in cui si usa la propria mukka !
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Disobbediente con GS 1250 ADV
Chauto non è in linea  
Vecchio 24-05-2012, 21:34   #180
alex_1098
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Originariamente inviata da mirko triple black Visualizza il messaggio
alex, il problema è proprio cambiare stile di guida....per guidare il Duca bisogna essere fisici, portarsi un pò fuori, frenare forte....qui bisogna cambiare totalmente....frenare meno... tenere una marcia più alta....ma tu come ti bilanci?? ti porti fuori?stai in line o addirittura la guidi di sterzo??
Ho notato esattamente quello che dici !!!!!!! Ho visto che se non mi sporgo dalla moto, ho una guida più efficace e addirittura entro più veloce e scendo di più, quindi stò stravolgendo la guida che ho sempre adottato finora !!!!!! Però è una moto intrigante, vuole una guida tutta sua !!!!!!!
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Mejo nÃ* vacca n'calorata che che 100 somari smorzati !!!!!!
alex_1098 non è in linea  
Vecchio 25-05-2012, 10:45   #181
w.cat
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
L'avatar di w.cat
 
Registrato dal: 25 Nov 2007
ubicazione: Force (63045)A.P.
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saluti ! w.cat -bmw 1100gs del 98
io ho un problema con le tourance che ho sempre montato,anche se devo dire che sono ottime anche sul bagato,il problema è che mi si riducono a slik sulla spalla dopo neanche 8000 km ,mentre a centro gomma ho ancora un buon 50%,premetto che sono sempre attento alla pressione ,non voglio cambiare pneumatico, che personalmente ritengo il massimo per la mia 1100 gs ;qualcuno di voi può dirmi se ha lo stesso problema? ciao Tonino
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tonino bmw r1100gs del 98 nera
w.cat non è in linea  
Vecchio 25-05-2012, 11:36   #182
la-sfinge
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ubicazione: fra langhe e roero
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io sono al secondo treno di tourance,
da quanto leggevo in giro e su consigli del gommista ho montato queste e non le EXP, perchè il 1150 è molto pesante e ha bisogno di una carcassa abb rigida per sorreccere bene le sollecitazioni,
le exp come le michelin sono più morbide di carcassa e mi erano state sconsigliate sul 1150
discorso inverso su 1200.

cmq io con la posteriore ci ho fatto si e no 10-12000 km e l'anteriore arriverà penso a 15-17000
non concepisco come si possa arrivare a farne quasi il doppio...
o non accelleri e non freni sennò le gomme si consumano
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vespa p200e - r1150gs "la milf"
la-sfinge non è in linea  
Vecchio 25-05-2012, 13:58   #183
Filippo73
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Originariamente inviata da Chauto Visualizza il messaggio
Pienamente d'accordo !
le ho provate tutte, devo dire che le Scorpion trail
sono il miglior compromesso in assoluto !
prova delle Scorpion Trail

http://www.moto.it/news/test-pirelli...xi-enduro.html
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Filippo73 non è in linea  
Vecchio 25-05-2012, 18:30   #184
steven11
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 14 Mar 2011
ubicazione: basa mantuana
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quindi leggendo tutto questo bellissimo post:

in definitivo ero indeciso tra exp o tr91
ma ora sono arrivato a un inctrocio:
Scorpion trail
o
tr91
o
ContiTrailAttack

forza dateci sotto
specialmente chi le ha gia provate entrambe....
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Ultima modifica di steven11; 25-05-2012 a 18:32
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Vecchio 25-05-2012, 18:42   #185
Chauto
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L'avatar di Chauto
 
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ubicazione: nella terra dei culatelli !
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Vai alla grande con scorpion trail !
va molto bene anche in off, che tu lo faccia o no !
Io ho fatto enduro per 25 anni, anche a livello agonistico, e devo dire
che sono sincere nel comportamento in off, logicamente senza esagerare !



Un lampeggio e vai tranquillo !
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Chauto non è in linea  
Vecchio 25-05-2012, 20:14   #186
steven11
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 14 Mar 2011
ubicazione: basa mantuana
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be io off n ne faccio
magari se capita strade bianche al massimo
diaciamo che per ma la scala sarebbe
tr91
scorpion
conti

ma tra le tr91 e scorpion è una bella lotta
è che fin a pochi mesi fa non erano cosi, quotate
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steven11 non è in linea  
Vecchio 25-05-2012, 20:33   #187
alex_1098
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ubicazione: Ovunque ci siano curve
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Originariamente inviata da steven11 Visualizza il messaggio
be io off n ne faccio
magari se capita strade bianche al massimo
diaciamo che per ma la scala sarebbe
tr91
scorpion
conti

ma tra le tr91 e scorpion è una bella lotta
è che fin a pochi mesi fa non erano cosi, quotate
E' una questione di guida, se è prettamente stradale con propensione a farla danzare per bene tra curve e tornanti, da quello che ho sentito vai di Conti Trail o ancora meglio Road Attack, chiaramente penso che la durata sarà sicuramente inferiore rispetto ad una gomma magari meno settoriale e performante, però poi vedi te quello che cerchi !!!!!! Io ho già deciso per le Road, anche se magari dureranno meno, preferisco tanta resa ma meno durata !!!!!
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alex_1098 non è in linea  
Vecchio 25-05-2012, 20:35   #188
raplica
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Io ho messo le conti road attack 2 .

chevvelodicoaffare.
1100 gs 1997
mi trovo dadio, off non ne faccio,e se la strada lo permette giù di gas.
sul bagnato ok , per il consumo vi farò sapere.
Però questi discorsi lasciano il tempo che trovano, questione di feeling diceva Cocciante, magari uno si trova bene con le Scorpion e per un altro fan e viceversa per le tour o altro, io ascolto sempre tutti i consigli e pareri,ma alla fine sono solo io che sò come uso la moto, quindi decido io, credo e spero valga per tutti, o sbaglio?!
__________________
Mi è semblato di vedele un gatto.
raplica non è in linea  
Vecchio 25-05-2012, 21:13   #189
steven11
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 14 Mar 2011
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ma guarda,
dato che nn sono uno che va a trovare il limite, con la moto
considera che ora ho exp con 14300km e avrei ancora 1000km
spiattellate dato che nn sono un piegatore.

ora si che potete consigliarmi bene.
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steven11 non è in linea  
Vecchio 25-05-2012, 21:28   #190
alex_1098
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L'avatar di alex_1098
 
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ma guarda,
dato che nn sono uno che va a trovare il limite, con la moto
considera che ora ho exp con 14300km e avrei ancora 1000km
spiattellate dato che nn sono un piegatore.

ora si che potete consigliarmi bene.
Guarda ad oggi io ho sotto le Exp, e se non vai a cercare il limite, le trovo delle gomme straordinarie, sono velocissime a scendere, stabili e poco rumorose, sul bagnato vanno bene e anche facendo un pò di off non sono male, altrimenti se vuoi qualcosa di più, le Skorpion penso siano anche delle ottime gomme !!!!!
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alex_1098 non è in linea  
Vecchio 25-05-2012, 21:33   #191
steven11
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le tr91
erano fino a ieri le mie predilette
anchio con exp nn mi sono trovato male
ma secondo me forse durerano meno
ma anche se invece di 14000 ne faccio 12000
nn cambia nulla, e dovrebbero essere piu veloci e meno rumorose
le tr91
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steven11 non è in linea  
Vecchio 25-05-2012, 21:53   #192
Chauto
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ubicazione: nella terra dei culatelli !
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le tr91
erano fino a ieri le mie predilette
anchio con exp nn mi sono trovato male
ma secondo me forse durerano meno
ma anche se invece di 14000 ne faccio 12000
nn cambia nulla, e dovrebbero essere piu veloci e meno rumorose
le tr91
Prendi quelle che ti danno più fiducia !
E comincia a divertirti ! é la cosa più importante !
Non pensarci troppo, è meglio pensare a quali strade fare !

Ciao e divertiti
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Chauto non è in linea  
Vecchio 25-05-2012, 22:09   #193
alex_1098
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Originariamente inviata da Chauto Visualizza il messaggio
Prendi quelle che ti danno più fiducia !
E comincia a divertirti ! é la cosa più importante !
Non pensarci troppo, è meglio pensare a quali strade fare !

Ciao e divertiti
Straquoto !!!!!!!!
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alex_1098 non è in linea  
Vecchio 25-05-2012, 22:56   #194
steven11
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allora ci do di tr91
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steven11 non è in linea  
Vecchio 25-05-2012, 23:21   #195
alpi82
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E fai bene delle tre nominate io le ho provate tutte e le migliori sono risultate proprio le tr91
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alpi82 non è in linea  
Vecchio 26-05-2012, 07:20   #196
tuttounpezzo
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Registrato dal: 26 Nov 2007
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ti quoto in pieno
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sono un eroe...
tuttounpezzo non è in linea  
Vecchio 26-05-2012, 08:34   #197
steven11
Mukkista in erba
 
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ok aggiudicato tr91
e nn se ne parla piu'
poi daro le mie considerazioni paragonandole alle exp

ora devo solo aspettate
di riprendere l'uso del braccio dx....
poi nn mi ferma piu' nessuno
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steven11 non è in linea  
Vecchio 26-05-2012, 09:32   #198
Ginogeo
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ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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Montato ieri le scorpion trail. Avevo le tr 91 che mi sono durate ben 8000 km...
Domani prima uscita!
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KTM 1290 SADV 2015, R100 GS PD Classic '96, 2 Gilera RC 600 ('89 e 94) Kawa JJ300 .......Amico del BD
Ginogeo non è in linea  
Vecchio 26-05-2012, 09:33   #199
SISCO
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Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
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Originariamente inviata da alex_1098 Visualizza il messaggio
da quello che ho sentito vai di Conti Trail o !!!!
Come si fa a dare consigli per "sentito dire"............................

Già questo 3D è abbastanza confusionario............

Le conti TRAIL attak fanno schifo, sono da escludere completamente.
Te lo dice uno che piega, le ha provate, e tolte a 3000 km perchè scappava via l'anteriore su qualsiasi tipo di asfalto.
__________________
V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
SISCO non è in linea  
Vecchio 26-05-2012, 09:35   #200
SISCO
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Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
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Quote:
Originariamente inviata da ginogeo Visualizza il messaggio
Montato ieri le scorpion trail. Avevo le tr 91 che mi sono durate ben 8000 km...
Domani prima uscita!
Facci sapere quali sono migliori, perchè è proprio fra queste due che dovrò decidere.
__________________
V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia

Ultima modifica di SISCO; 26-05-2012 a 14:30
SISCO non è in linea  
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