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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 22-03-2006, 12:55   #151
pepot
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Originariamente inviata da Mone
pepot hai visto il porta targa postato da cimina?
ci stà molto bene.
infatti è fatto molto bene ed aha anche la luce per lal targa.
adesso ho quello della touratech tra le mani che è fatto molto bene ed è quasi identico come forma e concezione.
non ha però la predisposizione per la luce targa
devo vedere se posso adattare quella del portatarga di serie

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Vecchio 22-03-2006, 12:59   #152
MICHELETN
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Originariamente inviata da pepot
infatti è fatto molto bene ed aha anche la luce per lal targa.
adesso ho quello della touratech tra le mani che è fatto molto bene ed è quasi identico come forma e concezione.
non ha però la predisposizione per la luce targa
devo vedere se posso adattare quella del portatarga di serie

l'ufo o l'acerbis che sia non ha la luce targa, ha una luce a led rossa che non illumina la targa.

Ciao
Michele
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Vecchio 22-03-2006, 13:11   #153
pepot
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Originariamente inviata da MICHELETN
l'ufo o l'acerbis che sia non ha la luce targa, ha una luce a led rossa che non illumina la targa.

Ciao
Michele
come non detto allora.................
se riesco oggi vi metto le foto di quello tpuratech che monto
altrimenti domani
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Vecchio 23-03-2006, 14:48   #154
pepot
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le foto a pag 1 sono state aggiornate con
- kit motard
- portatarga piccolo della touratech
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Vecchio 23-03-2006, 16:06   #155
Roxter
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Originariamente inviata da pepot
- kit motard
Domenica la andiamo ad inaugurare in costiera?!?

 
Vecchio 23-03-2006, 17:45   #156
pepot
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Originariamente inviata da Roxter
Domenica la andiamo ad inaugurare in costiera?!?

e cettttttttttttttto
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Vecchio 23-03-2006, 18:06   #157
un ex tk
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Thumbs up Complimenti

adesso si può definire una vera Motard....immagino che starti dietro diventerà sempre più difficile....

PS: so che sei avvocato e anche scafato...ma...il nr. di targa non è meglio non metterlo? Da quello si risale a....


Ciao.
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Vecchio 23-03-2006, 18:09   #158
pepot
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Originariamente inviata da un ex tk
adesso si può definire una vera Motard....immagino che starti dietro diventerà sempre più difficile....

PS: so che sei avvocato e anche scafato...ma...il nr. di targa non è meglio non metterlo? Da quello si risale a....


Ciao.
proprio perchè faccio l'avvocato
non vedo un 1 solo valido motivo per nasconderlo..........
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Vecchio 23-03-2006, 18:10   #159
pepot
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Originariamente inviata da un ex tk
adesso si può definire una vera Motard....immagino che starti dietro diventerà sempre più difficile....

PS: so che sei avvocato e anche scafato...ma...il nr. di targa non è meglio non metterlo? Da quello si risale a....


Ciao.
grazie per i complimenti........
in effetti da vicino è bellissima............
mi hanno fermato al semaforo dei ragazzini in scooter per chiedermi se era davvero una BMW
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Vecchio 24-03-2006, 09:18   #160
guglemonster
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ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
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ragazzo mio ogni volta che vedo una tua preparazione o un tuo messaggio vedo ridefinire geneticamente la mutazione del termine SCIMMIA.........

))))
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Guglemonster
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Vecchio 25-03-2006, 19:49   #161
pepot
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ultima modifica...................
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Vecchio 25-03-2006, 21:23   #162
pepot
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per quelli a cui interessa sapere come va il kit motard.
torno appena adesso dalla costiera dopo un bel giretto.....................
riscaldate le gomme per benino posso solo dire una cosa:
- moto fantasatica.............
in autostrada la moto è sicura e stabile.
Nei curvoni da 200 nessun problema.
Temevo, dopo i discorsi con guanaco, che avrei perso qualcosa in stabilità............
invece la moto è perfetta stabile sul veloce e rapida ed agevole nello stretto
tirata fino a 220 ti tachimetro nessuna vibrazione, nessun ondeggiamento, dritta come sui binari anche in scia...........
nel misto stretto (costiera) dove si fa tutto di seconda e terza la moto è una vera goduria.
l'unica pecca è la forcella che adesso è avvero troppo cedevole ed affonda molto nelle continue staccate e nei rapidi cambi di direzione.
spero di risolvere al meglio con molle ed olio della wilbers altrimenti si vedrà qualche altra soluzione più radicale.
le continental attack sono davvero da paura................
tengono una meraviglia.
la moto come apri il gas tende a pattinare ed a derapare ma puoi continuare ad aprire senza paura che il retrotreno parta.
basta controsterzare e la moto si riallinea lentamente e progressivamente.
il mono posteriore in questo mi meraviglia sempre di più.
riesce a tenere la moto sempre in trazione.
guidare in continua derapata è molto divertente anche se richiede più impegno e concentrazione, di conseguenza ci si stanca un poco prima.
Inutile dire che un gs non riesce a stare dietro.........
la terza dell'hp, tra l'altro, è davvero brutale..... nulla a che vedere con quella del gs.
bastano poche curve per non vederlo più.
Credo che quanto me si sia divertito anche xerox con la sua k1200s (che guida davvero da paura) che stando dietro si deve essere visto un gran bello spettacolo..............
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Vecchio 26-03-2006, 20:42   #163
Flipper71
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...ma a quella velocità non hai paura di "spettinarti"??
E te credo che ti stanchi prima.........
Flipper71 non è in linea  
Vecchio 27-03-2006, 10:37   #164
pepot
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Originariamente inviata da Flipper71
...ma a quella velocità non hai paura di "spettinarti"??
E te credo che ti stanchi prima.........
il cupolino serve proprio per non spettinarmi..............
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Vecchio 08-04-2006, 13:01   #165
pepot
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ho montato oggi le molle della wilbers con il relativo olio W10
finalmente la forcella può definirsi tale.
non è più un materasso...............
molto più progressiva.
l'anteriore resta anche leggrmente più alto.
i primi 15-20 cm della molla infatti hanno le spirali molto più srette rispetto a quella originale che invece è uguale in tutta la sua lunghezza

le prime impressioni i guida sono totalmente positive
in staccata si affonda meno e comunque lungo tutta l'escursione la forcella è piu rigida
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Vecchio 08-04-2006, 13:18   #166
Themau
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in effetti domenica scorsa, osservandoti (ovviamente da dietro ), in staccata ti vedevo "affondare" parecchio (e pensavo... mannaggia che figata il telelever... )
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...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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Vecchio 19-04-2006, 13:32   #167
pepot
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Vecchio 19-04-2006, 13:41   #168
xero70
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Belle, chissà se le regalassi alla mia Kappina che effetto farebbero.........
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
xero70 non è in linea  
Vecchio 19-04-2006, 14:50   #169
AstEniA
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Beppe, ma hai fatto un post x come vanno le gomme che monti?
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La bracca può dire molte cose
AstEniA non è in linea  
Vecchio 19-04-2006, 17:16   #170
pepot
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Beppe, ma hai fatto un post x come vanno le gomme che monti?
non ho fatto un post ma ho risposto a molti che mi hanno fatto la setssa domanda
sono fatte di cauciù.......
morbidissime
in pratica sono fantastiche
vanno a temperatura dopo 200 m
dureranno credo max 5000 km
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Vecchio 19-04-2006, 17:35   #171
fabsalem
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Belle! Ma solo dietro?
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Vecchio 19-04-2006, 17:48   #172
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Belle! Ma solo dietro?
certo anche avanti
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Vecchio 19-04-2006, 17:48   #173
pepot
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domani provo anche a montare il fanale
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Vecchio 20-04-2006, 07:49   #174
AstEniA
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Originariamente inviata da pepot
non ho fatto un post ma ho risposto a molti che mi hanno fatto la setssa domanda
sono fatte di cauciù.......
morbidissime
in pratica sono fantastiche
vanno a temperatura dopo 200 m
dureranno credo max 5000 km
beh dai non male
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Vecchio 20-04-2006, 12:20   #175
raffapaz
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bellissime le frecce!!!!
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