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22-08-2015, 21:37
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#151
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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58 sempre nel cuore.
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22-08-2015, 21:41
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#152
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Peta peta , andate forte quanto me. Bon, ritenetevi offesi.
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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22-08-2015, 21:44
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#153
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da DvD
Peta peta
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Sei in sorpasso?
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58 sempre nel cuore.
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22-08-2015, 21:53
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#154
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Peta mument, sei di varese quindi hai capito! Ci sono cascato, mi hai fregato
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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22-08-2015, 21:55
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#155
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Guest
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Secondo me è Casey Stoner
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22-08-2015, 21:55
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#156
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Guest
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Spiegherebbe anche la Honda con colori HRC
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22-08-2015, 22:00
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#157
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2013
ubicazione: Nord
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Per l'amor della nostra amata mamma, dobbiamo subito votare per la scelta di un bannatore ufficiale é raro leggere un topico cosi inutile come questo !!
Che ne dite !
Chiudiamo qui ?
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22-08-2015, 22:05
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#158
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Non hai risposto alla domanda di Paolo però Nicola.
No, perchè di gente che gareggia sul serio ne conosco due/tre ed hanno un decimo della supponenza tua.
Sempre senza polemica eh
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valentino rossi (come quasi tutti i suoi colleghi) da anni non fa un metro in strada con la moto.
per cui il metro di paragone quale sarebbe?
che se uno non ha vinto un mondiale non può essere un filo sopra il mediocre livello che si vede sulle statali?
perchè quello che vedo io è gente che:
fa i 140 sul dritto, per poi stuprare i freni e finire largo
oppure tagliare curve a velocità che si potrebbero tranquillamente fare con una mano in tasca
oppure impostare contromano curve che poi percorre a velocità ridicole.
Secondo me un po' di colpa ce l'hanno le riviste quando giudicando cancelli da 250kg alti un metro, lunghi 2, scrivono che possono competere con delle stradali pure per andare sui passi.
Che è come dire che un pellicano può competere con un'aquila.
Si, quando caga volando.
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22-08-2015, 22:08
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#159
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Il fatto che conosca valentino fa pensare che possa veramente essere casey stoner. Stiamo a vedere.
Sent from my iPhone
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💔 - Un Pirla®️
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22-08-2015, 22:20
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#160
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Quote:
Originariamente inviata da Gambiarrra
Per l'amor della nostra amata mamma, dobbiamo subito votare per la scelta di un bannatore ufficiale é raro leggere un topico cosi inutile come questo !!
Che ne dite !
Chiudiamo qui ?
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Stai scherzando vero?
Tolto questo si ritorna ai Rom, all olio , ai ciclisti, a che gomma mettere...
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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22-08-2015, 22:21
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#161
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Mica si é obbligati a leggere....
Se non piace.... oltre😀
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58 sempre nel cuore.
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22-08-2015, 22:21
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#162
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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E poi cavolo, ora c'è il colpo di scena...vorrete mica spegnere ora no? Oppure si...dai spegnamo e lasciamo tutti col dubbio. Fikissimo!!!!!!
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Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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22-08-2015, 22:29
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#163
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Quote:
Originariamente inviata da DvD
Peta peta , andate forte quanto me. Bon, ritenetevi offesi.
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Certo che è strano che non venga preso sul serio. Bah..strano
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Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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22-08-2015, 22:31
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#164
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Con il mio fido 2 ruote vi svernicio tutti!!!!
Vrrrrrrrrrrrrrrrrrrum.....
Tze!
Domani ritorno in ferie, ne ho fatte poche uffa. Ciao belli
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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22-08-2015, 22:44
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#165
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Fico, mi piacerebbe competere ma posso solo fare il bannatore ufficiale, con le pieghe non valgo molto e poi ho la moto da pellicano, anzi, visti i colori, da tucano.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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22-08-2015, 22:49
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#166
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Va che revival ....
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Può accompagnare solo
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22-08-2015, 22:51
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#167
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Beh io tucano lo sanno tutti che ha il , emh, becco e il bottone del ban grossi
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
Ultima modifica di DvD; 22-08-2015 a 22:59
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22-08-2015, 22:57
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#168
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Qui si allude, si ipotizza, si ironizza.
Invece è tutto reale, cruda verità.
Notare la leva del cambio, fiera, nobile e indomita.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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22-08-2015, 22:58
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#169
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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22-08-2015, 23:28
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#170
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2013
ubicazione: Nord
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Quote:
Originariamente inviata da DvD
Certo che è strano che non venga preso sul serio. Bah..strano
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Ma é chiaro e chiarissimo !
Con quelle belle teste laterali che toccano ad ogni curva, non serve mettere le saponette ai pantaloni tecnici, ma si mettono sulle testate.
Pronto e fatto.
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23-08-2015, 00:20
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#171
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Aug 2015
ubicazione: Italia
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Quindi alla fine queste teste si toccano, in situazioni particolari ma si toccano, almeno ho capito questo con i modelli precedenti al 2015
Ora si tratta di capire se questo può avvenire anche con il nuovo modello, che a rigor di logica, senza telelever dovrebbe essere più soggetto alle toccatine delle teste
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23-08-2015, 01:07
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#172
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
valentino rossi (come quasi tutti i suoi colleghi) da anni non fa un metro in strada con la moto.
per cui il metro di paragone quale sarebbe?
che se uno non ha vinto un mondiale non può essere un filo sopra il mediocre livello che si vede sulle statali?
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No. Il discorso è che un qualsiasi professionista può dare un parere oggettivo riguardo ad una moto, cosa che io, te, ed altri forumisti non siamo in grado di fare.
Inoltre anche io, che mi considero un normalissimo motociclista, incontro per strada gente che fa manovre che non stanno nè in cielo nè in terra.
Incontro anche gente che guida meglio di me.
Più vado avanti con i km, più mi rendo conto di quanto mi manca da imparare nell'andare in moto
Cerco di affrontare con modestia questo mio percorso, senza comportarmi con spocchia o superiorità (basata su cosa poi...) verso altri che, magari, stanno imparando o che, magari, stanno nella stessa posizione in cui ero io uno o due o tre anni (e tot km) prima.
Senza dover andare a fare il fenomeno dietro ad una tastiera.
Se hai esperienza che millanti continuamente, e non ne dubito, dovresti ben sapere che il minimo comune denominatore nel sistema moto/pilota è sempre chi sta sopra e guida, parlando di noi comuni mortali.
La stessa cosa dovresti osservarla quando una persona scende da un SM e si trova di più a suo agio su una moto, si, più pesante, ma più facile da gestire come quella discussa in questo topic.
Qui un utente chiede delucidazioni riguardo la possibilità di andare a toccare le teste in curva che, ripeto, è cosa rara... e si finisce con 10 pagine di discussioni campate in aria basate unicamente sul peso della moto che avete letto su una rivista?
A volte il silenzio è d'oro.
PS: roberto, dopo la capoccetta del tucano ti levo il saluto
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 23-08-2015 a 01:23
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23-08-2015, 02:06
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#173
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2013
ubicazione: Nord
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Ma sei sicuro ?
Olá er-minio, sei proprio sicuro che la maggior parte di questo topico sia sul peso delle moto ?
Se leggi tutto per benino é una perculata generale !!
Silenzio ragazzi, il nemico ci ascolta !!
Ultima modifica di Gambiarrra; 23-08-2015 a 02:12
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23-08-2015, 09:20
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#174
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quotone con triplo carpiato per er-minio.
Anche se non gli piace il mio piccolo tucano.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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23-08-2015, 09:48
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#175
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
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Sono una mezzapippetta ad andare in moto.
Ho iniziato con le moto circa 20 anni fa se si considera la mito 125 a 16 anni.
Poi quasi sempre roba sportiva che se sarò riuscito a sfruttare al 35% è tanto.
Yzf 750 / cbr 600 / gsx r 1000 k2 e ķ3 / zx6r 636 / Hornet 600 / t max / ktm 690 sm / 3 crf 450 r motard solo pista / 3 gs 800 / street triple . ( la serie r bmw provata spesso ma mai avuta causa incompatibilità economica)
A parte hornet e tmax che sono stati mezzi da diporto lavorativo in quanto nel tempo libero facevo appunto motard in pista , la roba più scandalosa e lontana dal concetto moto divertente da usare in scorribanda mode è stata la bmw gs 800!
li il divertimento era cercare di fargli fare cose che si rifiutava vivamente di fare , tipo le curve....
nonostante questo ho sempre fatto tutto e ne ho avute 3, perché era a mio parere l unica che mi portava in giro per l europa in ferie con mia moglie / a lavoro tutti i giorni in centro / a fare qualche scorribanda on "off" / che non fosse un mille / che non costasse 20k € /e che consumasse il giusto senza scaldare inutilmente.
Ma da qui a dire che:
1-Non ho mai rimpianto una moto sportiva....
2-Faceva le stesse cose di una moto sportiva....
3-Era più facile di una moto sportiva....
4-Era come avere una moto sportiva anzi meglio perché era anche comoda e consumava poco....
Ci passa un abisso!
Chi ha iniziato questo 3d diceva che alcune sue esigenze motociclistiche sono cambiate .... e se tipo devi conciliare la vita di coppia in moto vedi vacanze con la moglie e la scorribanda... vabbè anche secondo me ci sono moto migliori a molto meno ma alla fine ogni scarrafone ...
certo dimenticati di fare le curve inclinando solo il casco di qualche grado come si fa col 690 ....
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