Pneumatici gs 2013 [THREAD UNICO N° 7]

[nautilus]

tra le 2 gomme ci sono comunque differenze di profilo importanti....
questo influisce sulla rapidità di discesa in curva:
le PR4 sono più tonde al centro per poi chiudersi in maniera quasi dritta...
le Roadsmart 2 sono leggermente più a pera, ma offrono un ottimo appoggio in piega....
in pratica le PR4 per me sono leggermente più lente e leggermente meno agili delle Roadsmart 2...

[liganebbia]

Originariamente inviata da managdalum

Si guida meglio = l'anteriore è meno vago?

Si Angelo, in estrema sintesi si tratta di questo. Sia in ingresso che nella prima parte di percorrenza la differenza si nota.

Le nuove gomme hanno un leggero shimmy che con le Ana3 era inesistente anceh a gomme finite.

[sasasassy]

comunque almeno nella mia brevissima esperienza ho potuto constatare che le tanto bistrattate anakeeIII non sono in diavolo fatto gomma... mi spiego meglio:
Il vero unico problema dinamico di queste coperture è (a mio avviso) che al posteriore in piega non si riesce a chiuderlo tutto ma arrivati ad un certo punto inizia a scivolare....
vedendo meglio infatti la curva del pneumatico si nota come gli ultimi centimetri diano a chiudere.
certo sono un po dure di carcassa e anche rumorose... però...

[managdalum]

@Liga: grazie!

[RESCUE]

Originariamente inviata da liganebbia

Si Angelo, in estrema sintesi si tratta di ...Le nuove gomme hanno un leggero shimmy che con le Ana3 era inesistente anceh a gomme finite.

Originariamente inviata da managdalum

...#154!

Scusate, ma si sta parlando delle Next?

[fabiomonsi]

Grazie ragazzi, finalmente con queste considerazioni, anche se personali, una persona può farsi un idea su quale tipo di pneumatico posare lo sguardo. Grazie ancora. Per quanto mi riguarda credo che cambierò presto gli Anakee con i Dunlop, ora è tutto da considerare vista anche la recente uscita dei trailsmart...

[Gianni F]

Voglio condividere la mia esperienza con le Anakee3 di prima fornitura.
Sabato sono andato ad un corso di Enduro, il mio primo corso, visto che una base data da un istruttore non possa fare altro che bene.
D'altra parte è inutile avere una Geländestraße per usarla solo come moto da strada.
Arrivato sul posto ho visto le GS ben equipaggiate con le varie TKC 70 o addirittura con delle tassellate pure. Un po' intimorito ho chiesto all'Istruttore che fine avrei fatto con le mie Ana3 e mi ha detto , non preoccuparti, fai le cose per bene e vedrai che non ci sono problemi.
Abbiamo fatto pietraie, sterrati, fango, mulattiere ripide e scivolose e guadi anche da 40 cm.
Sono tutt'altro che un fenomeno , dato anche la mia totale inesperienza con il fuoristrada, ebbene zero cadute, zero problemi e dove sono andati gli altri , anche con qualche bel scivolone, sono andato anch'io.
Non dico che le Ana3 sono meglio delle semitassellate, ma , secondo me, sono un buon compromesso; ho voluto solo condividere.
Buone smanettate a tutti

[managdalum]

@Rescue: si, rispetto alle Ana3

[RESCUE]

Grazie
Seguo con interesse tutto il thread, dato che con il my13 avevo montato le next stabilissime in velocità, però in un paio di occasioni, in uscita di curva (tornante) fatta allegramente, ho avuto anch'io la sensazione di scivolamento ( l'avevo già scritto), poi siccome erano anni che non guidavo la moto, ho pensato di essere una pippa, e quindi non ho enfatizzato più di tanto, poi con il my14 stessa strada fatta e rifatta più volte, mai un accenno di skimmy, e successivamente quello che avete scritto voi sulla gomma, mi sono convinto della sensazione avuta. Comunque la prox monto ancora le Conti, per me, forse un po meno stabili alle alte velocità (sopra i 170), ma più sicure in tutte le altre occasioni.

[Pres]

Mi accodo a Rescue, continuo a seguirVi, anche se mi sono fatto le mie idee e penso che ognuno di noi se le abbia fatte, io aspetto le ST 2 che essendo bimescola per l'asfalto e con un disegno che ti dà quella minima trazione in off, mi intrigano parecchio. Le AN 3 di primo equipaggiamento non mi hanno entusiasmato sull'asfalto, anche se dopo vostro consiglio ho abbassato la pressione e vanno un po' meglio, le trovo comunque poco comunicative, come ampiamente scritto da tanti.

[liganebbia]

Originariamente inviata da RESCUE

Grazie
.. ho avuto anch'io la sensazione di scivolamento ( l'avevo già scritto), poi .., mai un accenno di skimmyi.

ciao Rescue,
nel dubbio di essermi spiegato male nel confronto Metz Next VS Ana3:
-Mezeler sensibilmente più rigorosa di Michelin in ingresso curva ed in percorrenza
-il mio treno di Metzeler presenta leggero (non fastidioso) shimmy (oscillazione del manubrio, non scivolamento) non presente sulle Michelin (sempre in riferimento al mio treno).

[alegiesse]

@Frigeni
Confermo, ho percorso la dorsale dei Nebrodi completa con le Tourance e Gs 2006. Mai caduto. Gli amici con i Ktm erano increduli! Andando piano e avendo una discreta tecnica vai ovunque. Certo le tassellate aiutano parecchio ...

Che scuola hai fatto? Dove?

[RESCUE]

@liganebbia come vedi, non sono affidabile, io parlo di gomme per GS LC, mai provato altre. Per le next mai, dico mai avuto ondeggiamenti del manubrio, anche oltre codice, per le conti, sopra una certa velocità con valigie e top montati, secondo me in un paio di occasioni, indeggiamento del manubrio non bello.
Ripeto appena possibile, con il nuovo treno conti che monterò non dalla casa, posterò ancora le sensazioni.
Per l'ingresso in curva mi rimetto alle Vs sensazioni che, sicuramente sono dettate da esperienza.

[RESCUE]

@pres mi sembra che, anche le conti siano bimescola.

@liganebbia la sensazione di shimmy (finalmente ho capito bene cosa significa) alle basse velocità non ricordo di averla mai avuta ma , ripeto non sono un tester (affidabile)

[Dfulgo]

Originariamente inviata da RESCUE

@pres mi sembra che, anche le conti siano bimescola.

...mi sa che le Continental siano a mescola progressiva, le uniche del lotto con questa caratteristica per quanto mi consta...

[Il Maiale]

Le conti non sono bimescola.
Ma il nuovo sistema multi-coumpound.
Hanno diversi strati di mescola, dura al centro e morbida sulla spalla..... diciamo un mix di mescole, non BI.

[RESCUE]

Grazie. Intendevo così, la parte centrale più dura rispetto alle laterali, mi sono spiegato male.
Infatti, per come uso io la moto, sono perfette.

[nautilus]

anch'io mi ero trovato molto bene con le trail attack 1 con il vecchio gs del 2007, ma fino a 6000 km, poi hanno progressivamente iniziato a tenere leggermente meno, dando sensazioni di leggero scivolamento sulla gomma posteriore, per l'anteriore mai avuto problemi di vibrazioni, come leggendo anche discussioni vecchie , molte persone ne parlavano di questo problema...
Non sò se ultimamente ( è da un pò che ci sono queste gomme e siamo già alla seconda versione da almeno tre anni..) hanno risolto anche questo particolare, ma penso sia compito anche del gommista a bilanciare correttamente la gomma sul cerchio in modo da uniformare al meglio tutti i pesi e non avere sensazioni di vibrazioni durante la guida....

[liganebbia]

Originariamente inviata da nautilus

anch'io mi ero trovato molto bene con le trail attack 1 con il vecchio gs del 2007, ma fino a 6000 km, poi hanno progressivamente iniziato a tenere leggermente meno, dando sensazioni di leggero scivolamento sulla gomma posteriore, ....

lo stesso comportamento che ho osservato anch'io.
A 7500 sostituite anche se il battistrada era ancora lontano dal limite di usura

[Rafagas]

Passato un po' di tempo, con le PR 4 quanti km ci avete fatto ? io sono a 4.500 e mi sembrano ancora ottime, ma dovrei farci un bel viaggetto a fine aprile e vorrei capire cosa aspettarmi ed eventualmente se cambiarle prima.
ps; gomme ottime, ma chiuderla dietro mi pare impossibile ?!

[nestor97]

Anch'io ho le PR4, ho fatto 4000km e sono sempre state ottime !
Sono molto soddisfatto di questa gomma, al momento è ancora nuova e mantiene tutte le caratteristiche iniziali !!!

[Murdoch]

Ho trovato un sito francese che vende pneumatici e che ha un buon numero di feedback da parte dei clienti.

Ho messo a confronto 4 gomme per GS Lc guardate cosa esce in fatto di valutazione da parte dei motociclisti:

http://www.allopneus.com/Compare?id=...00,65749,60596

Siete d'accordo?
Una cosa balza all'occhio!!
Le Anakee 3 vengono considerate rumorosissime
(guardate il grafico giallo dove Bruit significa Rumore!)

[RESCUE]

Bene, vado tranquillo di Conti!!

[Murdoch]

Misssa che saranno le mie prox.

tapatalkato con la vecchia versione

[nautilus]

Murdoch di quale gomma parli???