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Vecchio 05-01-2015, 10:10   #151
matias
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Se non ricordo male anche ultimi 6 o 3 mesi 2006 sono giŕ senza I-ABS ... + sicure ma + delicate ...

Pubblicitŕ

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Dal GSA '06 al GSA '11 ... ora GSA '04 ...
matias non č in linea  
Vecchio 05-01-2015, 19:19   #152
casamau
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oggi rientrato dopo un bel giretto,stavo giusto pensando che avevo risolto e.......
sbammm!!!!!! luce spia abs accesa.....a questo punto abs vaffanculo!!!!!togliere togliere....
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rr1150 my love" Rosemary"-R1200GS "Rosemary" 2°(me fĂ* stĂ* bèh!!!!)
casamau non č in linea  
Vecchio 05-01-2015, 20:08   #153
MetMaleDucati
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Alla fine ti sei convinto...come pensi di procedere ?
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gs ADV - Monster 620 - CBR 600
MetMaleDucati non č in linea  
Vecchio 05-01-2015, 22:56   #154
cinque
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Scusate ma entrambi i tipi di abs hanno il tastino a manubrio per disattivarlo?
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Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
cinque non č in linea  
Vecchio 06-01-2015, 23:41   #155
Massimino
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Yes...ma purtroppo non basta premerlo per eluderlo se rompe....deve funzionare tutto alla perfezione!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
Massimino non č in linea  
Vecchio 06-01-2015, 23:44   #156
Massimino
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Casamau cortesemente tienimi informato sul lavoro che farai per tornare alla frenata tradizionale ...mi interessa avere questa nozione importante!
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Vecchio 09-01-2015, 08:53   #157
cinque
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Credevo fosse un modo per distinguerli,giusto stamattina un mio amico mi ha detto che sul suo ADV 2013 non ha il tastino
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Vecchio 09-01-2015, 22:25   #158
Massimino
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Sul 2013 non so come venga gestito.....ma sui modelli precedenti, fino al modello 2008, il tasto per disinserire l'abs era presente sia sul modello con servofreno che il successivo. Differiva la procedura per disinserirlo. Il mod 2008 con asc variava come passaggio. In pratica credo di ricordare, spero di non dire eresie, che con la procedura valida per l'abs con servo, sul modello 08 si agiva sull asc ....
Perň prova a documentarti meglio x certezza.
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Vecchio 09-01-2015, 23:41   #159
SteinoGS
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........... allora dai ho fatto bene a cercarla e prenderla senza ABS.
un saluto Ste
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Vecchio 10-01-2015, 00:15   #160
Massimino
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Dipende....se fosse post 2007 avrebbe avuto abs di seconda generazione. Quindi nessun rischio di rotture in alta percentuale....cmq l'abs spesso salva il culo o toglie dai pensieri in eventi limite....ed in questo, se efficiente, anche quello "vecchio" offre stesso risultato finale!
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Vecchio 03-02-2015, 19:54   #161
casamau
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ciao Massimino, la mia moto č dal mec per togliere l'abs...se vuoi chiarimenti Giuseppe mi č stato di aiuto e mi ha confermato che il lavoro da eseguire non e poi cosě difficile,ed č quello che anche il mio meccanico effetuerŕ.
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Vecchio 03-02-2015, 19:57   #162
nicpett
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Lo bypassi o lo rimuovi del tutto?
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Vecchio 03-02-2015, 22:23   #163
Massimino
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Ok tienimi cmq informato per cortesia....magari quando avrai fatto, se non vuoi proseguire col thread puoi anche contattarmi per mp....grazie, buona fortuna
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Vecchio 06-02-2015, 19:14   #164
Max-lupo
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Ragazzi la mia č un 2007 ADV ,stesso problema,spia rossa fissa,passato in BMW,attaccato la spina e 1200 euro di ABS da cambiare,ma purtroppo x loro ho risolto il tutto con smontaggio centralina ABS e pulizia interna,(manutenzione),con circa 250 euro da officina spezializzata in Milano.........RITIRATA DA DUE GIORNI ED E' TUTTO OK!!!!!!!!!!!!!
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max-lupo
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Vecchio 07-02-2015, 09:25   #165
nio974
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E ricordatevi sempre di controllare e pulire i vari switch e/o interruttori sensori ma sopratutto di cambiare l'olio all'intero impianto PRIMA DI FARVI DIRE CHE IL VOSTRO ABS č fottuto!!!
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Vecchio 08-02-2015, 09:37   #166
robiledda
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ho risolto il tutto con smontaggio centralina ABS e pulizia interna,(manutenzione),con circa 250 euro da officina spezializzata in Milano.........!
per non fare pubblicitŕ mi manderesti in Mp l'indirizzo dell'Officina di Milano che ti ha risolto il problema?

Grazie
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 08-02-2015, 14:00   #167
Max-lupo
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Hai un PM........................
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max-lupo
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Vecchio 08-02-2015, 17:38   #168
robiledda
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Grazie Max, ricevuto ed archiviato... non si sa mai.
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Vecchio 08-02-2015, 18:31   #169
eliacaden
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p.f. come capire se abs " vecchio " o POST 2006 ..... ??? la mia č un fine 2006 e ho letto qualche post indietro che forse alcune di fine anno ( 2006 ) hanno l'altro....
GRAZIE
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Vecchio 09-02-2015, 09:45   #170
mauro1709
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Ragazzi la mia č un 2007 ADV ,stesso problema,spia rossa fissa,passato in BMW,attaccato la spina e 1200 euro di ABS da cambiare,ma purtroppo x loro ho risolto il tutto con smontaggio centralina ABS e pulizia interna,(manutenzione),con circa 250 euro da officina spezializzata in Milano.........RITIRATA DA DUE GIORNI ED E' TUTTO OK!!!!!!!!!!!!!
non č che ci diresti anche cosa intendi per "pulizia interna (manutenzione)"
magari č una cosa che si puň fare anche "in casa"
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Vespa PX125E 1983 (ASI e Targa oro FMI) - R80GS 1989 (FMI) - R1200GS '06 "IL MOTOscafo"- 135.000 km
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Vecchio 09-02-2015, 11:52   #171
Max-lupo
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Ciao non saprei,penso abbiano ripulito il motorino elettrico avvolgimenti vari , switch e sensori penso non ho chiesto personalmente al mecca, se staser passo chiedo
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max-lupo
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Vecchio 09-02-2015, 12:19   #172
mauro1709
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Ciao non saprei,penso abbiano ripulito il motorino elettrico avvolgimenti vari , switch e sensori penso non ho chiesto personalmente al mecca, se staser passo chiedo
Ottimo !
attendiamo tue nuove
__________________
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mauro1709 non č in linea  
Vecchio 09-02-2015, 12:26   #173
MetMaleDucati
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Casamau scusa la domanda ma il tuo meccanico che cosa fa di preciso per by passarlo ? Rimuove l idraulica e tiene l elletronica ?

Per la spia abs poi smp accesa la annerisci con il pennarello ?
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gs ADV - Monster 620 - CBR 600
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Vecchio 09-02-2015, 19:48   #174
Max-lupo
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Allora stasera ho chiesto a lui direttamente,praticamente mi ha detto che ha rifatto a nuovo il motorino elettrico dell'ABS............non penso solo pulizia,.........
__________________
max-lupo
Max-lupo non č in linea  
Vecchio 09-02-2015, 19:50   #175
MetMaleDucati
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E cosa vuol dire "rifare a nuovo" ? Ma č il tuo mecca di fiducia o una concessionaria BMW ?
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