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05-01-2015, 10:10
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#151
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Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2007
ubicazione: Tra Adriatico e Ionio
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Se non ricordo male anche ultimi 6 o 3 mesi 2006 sono giŕ senza I-ABS ... + sicure ma + delicate ...
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Dal GSA '06 al GSA '11 ... ora GSA '04 ...
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05-01-2015, 19:19
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#152
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Apr 2010
ubicazione: AN
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oggi rientrato dopo un bel giretto,stavo giusto pensando che avevo risolto e.......
sbammm!!!!!! luce spia abs accesa.....a questo punto abs vaffanculo!!!!!togliere togliere....
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rr1150 my love" Rosemary"-R1200GS "Rosemary" 2°(me fĂ* stĂ* bèh!!!!)
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05-01-2015, 20:08
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#153
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2013
ubicazione: BG
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Alla fine ti sei convinto...come pensi di procedere ?
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gs ADV - Monster 620 - CBR 600
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05-01-2015, 22:56
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#154
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
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Scusate ma entrambi i tipi di abs hanno il tastino a manubrio per disattivarlo?
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Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
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06-01-2015, 23:41
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
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Yes...ma purtroppo non basta premerlo per eluderlo se rompe....deve funzionare tutto alla perfezione!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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06-01-2015, 23:44
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#156
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
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Casamau cortesemente tienimi informato sul lavoro che farai per tornare alla frenata tradizionale ...mi interessa avere questa nozione importante!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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09-01-2015, 08:53
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#157
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
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Credevo fosse un modo per distinguerli,giusto stamattina un mio amico mi ha detto che sul suo ADV 2013 non ha il tastino
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Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
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09-01-2015, 22:25
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#158
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
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Sul 2013 non so come venga gestito.....ma sui modelli precedenti, fino al modello 2008, il tasto per disinserire l'abs era presente sia sul modello con servofreno che il successivo. Differiva la procedura per disinserirlo. Il mod 2008 con asc variava come passaggio. In pratica credo di ricordare, spero di non dire eresie, che con la procedura valida per l'abs con servo, sul modello 08 si agiva sull asc ....
Perň prova a documentarti meglio x certezza.
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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09-01-2015, 23:41
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#159
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Fosdinovo (Ms)
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........... allora dai ho fatto bene a cercarla e prenderla senza ABS.
un saluto Ste
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R1200GS LC
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10-01-2015, 00:15
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#160
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
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Dipende....se fosse post 2007 avrebbe avuto abs di seconda generazione. Quindi nessun rischio di rotture in alta percentuale....cmq l'abs spesso salva il culo o toglie dai pensieri in eventi limite....ed in questo, se efficiente, anche quello "vecchio" offre stesso risultato finale!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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03-02-2015, 19:54
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#161
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Apr 2010
ubicazione: AN
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ciao Massimino, la mia moto č dal mec per togliere l'abs...se vuoi chiarimenti Giuseppe mi č stato di aiuto e mi ha confermato che il lavoro da eseguire non e poi cosě difficile,ed č quello che anche il mio meccanico effetuerŕ.
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rr1150 my love" Rosemary"-R1200GS "Rosemary" 2°(me fĂ* stĂ* bèh!!!!)
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03-02-2015, 19:57
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
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Lo bypassi o lo rimuovi del tutto?
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03-02-2015, 22:23
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#163
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
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Ok tienimi cmq informato per cortesia....magari quando avrai fatto, se non vuoi proseguire col thread puoi anche contattarmi per mp....grazie, buona fortuna
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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06-02-2015, 19:14
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#164
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2004
ubicazione: MILANO
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Ragazzi la mia č un 2007 ADV ,stesso problema,spia rossa fissa,passato in BMW,attaccato la spina e 1200 euro di ABS da cambiare,ma purtroppo x loro ho risolto il tutto con smontaggio centralina ABS e pulizia interna,(manutenzione),con circa 250 euro da officina spezializzata in Milano.........RITIRATA DA DUE GIORNI ED E' TUTTO OK!!!!!!!!!!!!!
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max-lupo
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07-02-2015, 09:25
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#165
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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E ricordatevi sempre di controllare e pulire i vari switch e/o interruttori sensori ma sopratutto di cambiare l'olio all'intero impianto PRIMA DI FARVI DIRE CHE IL VOSTRO ABS č fottuto!!!
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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08-02-2015, 09:37
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#166
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Quote:
Originariamente inviata da Max-lupo
ho risolto il tutto con smontaggio centralina ABS e pulizia interna,(manutenzione),con circa 250 euro da officina spezializzata in Milano.........!
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per non fare pubblicitŕ mi manderesti in Mp l'indirizzo dell'Officina di Milano che ti ha risolto il problema?
Grazie
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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08-02-2015, 14:00
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#167
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2004
ubicazione: MILANO
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Hai un PM........................
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max-lupo
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08-02-2015, 17:38
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#168
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Grazie Max, ricevuto ed archiviato... non si sa mai.
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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08-02-2015, 18:31
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#169
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Oct 2008
ubicazione: lago di como
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p.f. come capire se abs " vecchio " o POST 2006 ..... ??? la mia č un fine 2006 e ho letto qualche post indietro che forse alcune di fine anno ( 2006 ) hanno l'altro....
GRAZIE
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09-02-2015, 09:45
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#170
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Max-lupo
Ragazzi la mia č un 2007 ADV ,stesso problema,spia rossa fissa,passato in BMW,attaccato la spina e 1200 euro di ABS da cambiare,ma purtroppo x loro ho risolto il tutto con smontaggio centralina ABS e pulizia interna,(manutenzione),con circa 250 euro da officina spezializzata in Milano.........RITIRATA DA DUE GIORNI ED E' TUTTO OK!!!!!!!!!!!!!
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non č che ci diresti anche cosa intendi per "pulizia interna (manutenzione)"
magari č una cosa che si puň fare anche "in casa"
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Vespa PX125E 1983 (ASI e Targa oro FMI) - R80GS 1989 (FMI) - R1200GS '06 "IL MOTOscafo"- 135.000 km
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09-02-2015, 11:52
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#171
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2004
ubicazione: MILANO
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Ciao non saprei,penso abbiano ripulito il motorino elettrico avvolgimenti vari , switch e sensori penso non ho chiesto personalmente al mecca, se staser passo chiedo
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max-lupo
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09-02-2015, 12:19
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#172
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Max-lupo
Ciao non saprei,penso abbiano ripulito il motorino elettrico avvolgimenti vari , switch e sensori penso non ho chiesto personalmente al mecca, se staser passo chiedo
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Ottimo !
attendiamo tue nuove
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Vespa PX125E 1983 (ASI e Targa oro FMI) - R80GS 1989 (FMI) - R1200GS '06 "IL MOTOscafo"- 135.000 km
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09-02-2015, 12:26
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#173
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2013
ubicazione: BG
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Casamau scusa la domanda ma il tuo meccanico che cosa fa di preciso per by passarlo ? Rimuove l idraulica e tiene l elletronica ?
Per la spia abs poi smp accesa la annerisci con il pennarello ?
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gs ADV - Monster 620 - CBR 600
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09-02-2015, 19:48
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#174
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2004
ubicazione: MILANO
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Allora stasera ho chiesto a lui direttamente,praticamente mi ha detto che ha rifatto a nuovo il motorino elettrico dell'ABS............non penso solo pulizia,.........
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max-lupo
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09-02-2015, 19:50
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#175
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2013
ubicazione: BG
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E cosa vuol dire "rifare a nuovo" ? Ma č il tuo mecca di fiducia o una concessionaria BMW ?
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gs ADV - Monster 620 - CBR 600
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