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17-06-2012, 16:00
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#151
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
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Lamps anche a te.
Puoi sempre provare a spegnere l'aria condizionata e chiudere i finestrini .
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15-08-2012, 20:33
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#152
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Prato fà buha..
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Pilota 75 kg + abbigliamento
Pass. 55 kg + abb.
Bauletto + Borsa serbatoio carichi
45% autostrada 110/120 km/h
45% extraurbano 70-80-90 km/h
10% centro città + fuori città
a 366,7 km si è accesa la spia della riserva che indicava 77 km di autonomia
a 424 km ho rifatto il pieno e sono entrati 14.79 lt.
Il computerino dava una media di 3.7 km/lt, da ultimo (in città) 3,8
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08-12-2012, 23:25
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#153
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2011
ubicazione: Lucca
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R 1200 GS "Milady"
Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
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08-12-2012, 23:35
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#154
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
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finchè continuerete a ricavare i dati dei consumi dai numeri del CdB non saprete mai quanto consumate! Armatevi di una tanica da due litri e quando state agli sgoccioli ve la portate dietro...
sono rimasto a piedi quando mi indicava 80 km di autonomia... ho fatto 50 km quando me ne indicava solo 10....
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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08-12-2012, 23:52
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2011
ubicazione: Lucca
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Remo mai guardato il Cdb, sempre pieno e contakm azzerato tra un pieno e l'altro...ogni volta, ogni pieno. Son fissato ma spero non sia un gran male..
Ah, media in 13.000 km: 22,50 km/lt
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R 1200 GS "Milady"
Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
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09-12-2012, 02:29
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#156
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
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Quote:
Originariamente inviata da ConteMascetti
Stavo leggendo su 2Ruote di novembre la prova della 800 GS m.y. 2013: ma come ca...spita li fanno i rilievi dei consumi ?
_ urbano 15.1 km/lt.............
_extraurbano 16.5 km/lt..........
_offroad 14 km/lt......
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Ola!
A me hanno consegnato la moto 20 gg fa. Ho fatto il pieno appena uscito dal conce e azzerato il CdB e i due parziali.
A tutt'ora ho fatto solo 184 Km, tirando le marce un paio di volte fino a 10.000, quasi tutti su in due e stando, per il resto, sotto i 6000 giri.
Il CdB indica una media di 5,7 l x 100 Km, e l'indicatore carburante indica ancora 1/4 di serbatoio.
Se domani in tarda mattinata c'è il sole e non è ghiacciato, tento di andare in riserva, poi farò il pieno di nuovo.
100 : 5,7 da 17,54 Km/l. Vedremo. Così, comunque è ben di più di quanto indica la rivista, che ho cercato ma non è più in edicola.
Comunque, se l'indicatore è un minimo affidabile:
16 litri - 2.7 (dichiarati) di riserva = 13.3 litri prima che si accenda la spia. 1/4 di 13.3 è pari a circa 3.3 litri che mi dovrebbero essere rimasti.
Ancora: 13.3 - 3.3 fa 10 litri consumati per fare i 184 Km. Quindi avrei fatto 18,4 Km/l.
Ammesso che l'indicatore, ripeto, sia affidabile, curiosamente il CdB è circa 1 Km/l pessimista rispetto al "reale", come era sulla Triumph.
Guidando tranquillo così, però con la Triumph avrei fatto 16.5/17. Quindi la moto si "presenta bene".
PS: come posso leggere l'articolo se la rivista non è più disponibile? Non c'è una buon'anima che me lo scannerizza e me lo manda per mail privatamente (che non si può violare il copyright mettendolo on line)?
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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09-12-2012, 08:39
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
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Quote:
Originariamente inviata da ozama
Ola!
(che non si può violare il copyright mettendolo on line)?
Ciao!
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certo che a pippe mentali andiamo bene!!!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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09-12-2012, 08:41
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#158
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Nov 2010
ubicazione: Il paese dove non si arriva mai
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io invece spesso mi domando ma come mai non riportano mai i dati sui consumi? ma forse e meglio cosi visto i risultati
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Bmw F650 gs del Lulglio 2001( venduta 2013)
Sertao-abs consumao..meravigliao2014
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09-12-2012, 12:01
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#159
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2011
ubicazione: Siena
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Me lo sono sempre chiesto anche io...parecchio prima che la benzina costasse più di un litro di brunello però credo che ora sarebbe una cosa utile da fare,sempre se fatta seriamente e testata in varie situazioni(città,extraurbano,pieno carico.....)
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La determinazione è una qualitÃ* fondamentale per un uomo
BMW F 800 GS
Ultima modifica di mattia; 09-12-2012 a 14:43
Motivo: Quoting!
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09-12-2012, 13:42
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#160
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Nov 2010
ubicazione: Il paese dove non si arriva mai
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bech registrateVi tutti su Fuelly.com
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Bmw F650 gs del Lulglio 2001( venduta 2013)
Sertao-abs consumao..meravigliao2014
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09-12-2012, 14:51
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#161
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2011
ubicazione: Siena
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Quote:
Originariamente inviata da tuaregwind
bech registrateVi tutti su Fuelly.com
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si lo conosco sito interessante e a quanto pare attendibile. comunque ci vorrebbe davvero poco anche per i giornali a fare qualcosa del genere eh
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La determinazione è una qualitÃ* fondamentale per un uomo
BMW F 800 GS
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09-12-2012, 18:45
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
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Comunque, pippe mentali a parte, oggi ho fatto il pieno e ho fatto i conti: 18,1 con 1 litro al primo pieno.
I miei conti di prima non andavano bene perchè di Km ne avevo fatti più di 220 (non 180) e, a due tacche dell'indicatore, si è accesa la spia.
Comunque, un po' che è andata subito in riserva (quindi il 1/4 di serbatoio indicato la comprende), un po' che mi ero "rubato" più di 40 Km, alla fine il calcolo è questo.
Non male per cominciare, ma ovviamente scarsamente indicativo sia dell'affidabilità dello strumento, sia del consumo reale medio, visto che la moto è in rodaggio e i Km sono veramente pochi.
Quanto al discorso delle riviste, non credo che sia così facile predisporre una procedura "standard" sempre ripetibile che dia indicazioni che permettono di fare una comparativa. Ma si può fare. Questione di costi e di tempistiche che è possibile "strappare" ai costruttori per le moto in prova.
Comunque... Oggi ho goduto come un pazzo e a momenti mi viene una paralisi alla faccia sorridente, per il freddo!
Mi sono già abituato alle vibrazioni..
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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09-12-2012, 19:41
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#163
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Mukkista
Registrato dal: 30 Oct 2012
ubicazione: ...nella valle del Secchia e del Panaro
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Io ho un 2013 con 1800km, di solito faccio il pieno quando passo la metà serbatoio dai 220 ai 230 km di parziale, e faccio fatica a fargli stare 20 euro quindi 11 litri per 220/230 km a spanne sono i 20 km/l ah dimenticavo: sono 100 kg, giro da solo e 90% in appennino
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09-12-2012, 23:07
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#164
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2011
ubicazione: Siena
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fino ad ora il mio cdb è stato sempre preciso ma per abitudine azzero sempre quando metto il pieno
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La determinazione è una qualitÃ* fondamentale per un uomo
BMW F 800 GS
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09-12-2012, 23:39
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#165
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
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@maan72: beato te che giri sempre in appennino! Ora fa un po' freddino però.. Qui in pianura c'è veramente poco di divertente.. Io giro sempre su in due, invece. E la somma dei due occupanti equipaggiati da inverno, e del baulone, è circa 150 Kg.
Ciao!
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Ultima modifica di mattia; 09-12-2012 a 23:42
Motivo: Quoing!
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10-12-2012, 02:32
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#166
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
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Quote:
Originariamente inviata da maan72
Io ho un 2013 ....
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minchia se sei avanti amico!!! Addirittura dal futuro!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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10-12-2012, 09:05
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#167
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: Prato
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F 800 GS - "chasing shadows across the world"
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10-12-2012, 09:43
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#168
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Prato fà buha..
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Per la cronaca, i motori da nuovi consumano un pò di più. Nella fase di rodaggio tutti gli organi meccanici si devono assestare, pertanto fare una prova dei consumi in questa fase, risulterà sicuramente più alta.
Per fare un esempio, il mio gsx-r 600, da nuovo e per i primi 3000 km non ha mai fatto più di 13 km/lt di media. A 30.000 km faceva anche 21 km/lt.
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25-02-2013, 15:22
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#169
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2013
ubicazione: vicenza
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con la mia faccio i 17 km/lt ....in due in montagna. invidio chi fa i 20
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D-istruttore enduro ! :-)
Beta power !!!
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25-02-2013, 15:53
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#170
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jan 2013
ubicazione: pavia
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da pieno a pieno ho fatto la media di 23.5km/l
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25-02-2013, 15:56
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#171
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 May 2011
ubicazione: Torino
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La mia fa dai 19 ai 20 con un litro, stiracchio quasi sempre, ho cambiato filtro aria, collettori di scarico (arrow) e Iat modificata.
PS: fino ai due o tremila Km consumava di più.
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25-02-2013, 16:47
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#172
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2013
ubicazione: vicenza
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IAT modificata da B e filtro aria originale ?
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D-istruttore enduro ! :-)
Beta power !!!
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25-02-2013, 19:11
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#173
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 May 2011
ubicazione: Torino
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No Massimo, filtro aria BMC.
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29-05-2013, 23:20
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#174
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2011
ubicazione: Pralormo
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Miglior risultato: 23.6 km/l da pieno a pieno
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31-05-2013, 21:47
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#175
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2012
ubicazione: Perugia
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Anche io 23 km/l su lunghe percorrenze ad una media di 120/130 km/h... Non male!
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