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09-06-2012, 19:29
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#151
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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fermi in coda con il caldo diventa inguidabile anche un sh 125 !
vi saprò dire durante questa priama estate con l'RT
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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09-06-2012, 23:40
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#152
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 May 2012
ubicazione: genova
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che ne dite di una bella spia ; cavalletto aperto !.
Ultima modifica di pieroge; 09-06-2012 a 23:44
Motivo: aggiunta
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09-06-2012, 23:52
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#153
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 May 2012
ubicazione: genova
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e che ne dite di una levetta per freno a mano. io non ho' il telepass ma provate a fermarvi al casello ( con passeggero ) non siamo polpi..............
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10-06-2012, 10:14
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#154
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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il telepass si risolve facile: basta prenderlo oppure pagare ai caselli con carta di credito
la spia "stampella aperta" esiste già: marcia inserita = motore si spegne
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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10-06-2012, 10:46
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Quote:
Originariamente inviata da pieroge
e che ne dite di una levetta per freno a mano. io non ho' il telepass ma provate a fermarvi al casello ( con passeggero ) non siamo polpi..............
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Ma ....piede sx giu`
Piede dx sul freno post?
Che problema e`??
Oppure se proprio non ti piace...spegni la moto con la levetta rossa in marcia...poi riparti tirando la frizione.
Avevi uno scooter prima per caso?
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10-06-2012, 11:03
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#156
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
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Beh Zangi diciamoci la verità, in certi momenti un bel freno a mano non ci starebbe male, magari elettronico, tu pigi un bel bottoncino e la moto resta bella ferma, poi lo ripigi e lei borbottando riparte. Nà figata non credi ?.
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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10-06-2012, 11:34
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Doppio...e` una moto.
Fai come ho spiegato sopra e sei apposto.questo e`il metodo motociclistico.
Se sei in difficolta`a fare questo,credo non sia colpa della moto,ma del fatto che vi siete presi una moto non della vostra misura.
Un altra cosa che ho notato da chi viene dallo scooter e il passeggero.
Chi ha fatto da passeggero sullo scooter e`completamente diseducato al comportamento cioe`e`passivo/a ai comportamenti di guida e fermata.ora senza offesa....ma e responsabilita`di chi di solito guida insegnare questo.
Ultima modifica di zangi; 10-06-2012 a 11:47
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10-06-2012, 13:36
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#158
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Da chi me tucche perde..... ( è genovese ma non serve tradurre )
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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10-06-2012, 13:40
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#159
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Quoto Zangi. Il freno a mano serve na sega. Roba da scooter. Abbiamo una mano e un piede per frenare.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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11-06-2012, 12:23
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#160
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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... io farei montare le "rotelline" come nelle biciclettine dei bimbi...
ma porca put.... se avete problemi al casello come fate allora nelle partenze in salita??? ... mah!
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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11-06-2012, 12:30
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#161
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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basta girare la moto e diventano in discesa !
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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11-06-2012, 12:41
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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ah, ecco!...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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11-06-2012, 15:09
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#163
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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11-06-2012, 15:27
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#164
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2009
ubicazione: Faenza
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Un sistema per il raffrescamento della sella e delle manopole nei mesi più caldi ...
Ahhh che goduriaaaaa!
Ma ... darci del gas no?
Lammpsss
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Le cose che si cavalcano danno sempre grandi soddisfazioni ...
RT My2009 - RT My2012 - Ora R1200Gs
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11-06-2012, 15:32
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#165
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Piccolo O.T. approposito di mantenere le moto in equilibrio
equlibrio in moto:
se potessi scegliere in assoluto la moto piu'bella porterei a casa subito un'ADV ma povero me'non riesco a tenerla in piedi dalla mia altezza(per modo di dire..) di 1,74,pero'quando giro mi diverto a vedere tutti quelli con l'ADV che quando si fermano li vedi in punta di piedi mantenere la moto...ma COME CAZZO FANNO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Bmw RT 1200 LC My 17
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11-06-2012, 16:14
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#166
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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11-06-2012, 16:22
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#167
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
COME CAZZO FANNO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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non ci fanno caso oppure la libidine di possedere una moto extra large spinge il cuore oltre gli ostacoli.
Un accessorio che mi piacerebbe è la retro marcia: ormai quasi tutte le moto turistiche e assimilate sono bestioni da almeno 270 kg , difficili da spostare zampettando.
La cosa migliore sarebbero 40kg in meno ma pare non si possa (voglia) fare.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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11-06-2012, 17:03
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#168
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
fermi in coda con il caldo diventa inguidabile anche un sh 125 !
vi saprò dire durante questa priama estate con l'RT
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Prova un obso vera al semaforo in Agosto. L' rt al confronto ha l' aria condizionata.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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11-06-2012, 17:24
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#169
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
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Io ci vedrei bene le manopole riscaldate per le maniglie del passeggero.
Prendono aria anche quelle mani, più di quelle del pilota e si muovono meno.
Sarebbe un bel plus, dopo la sella riscaldata.
Ciao!
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७ सिलिण्डराः
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11-06-2012, 17:32
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#170
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
la mia tira a destra e in garage ho il quadro col profilo del duce.
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Sulla mia ho fatto staccare le luce degli strumenti, e del faro posteriore era........rossicccia !
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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11-06-2012, 17:37
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#171
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Quote:
Originariamente inviata da PATERNATALIS
Prova un obso vera al semaforo in Agosto. L' rt al confronto ha l' aria condizionata.
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Basta provare una GS od una R
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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11-06-2012, 18:14
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#172
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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La r65 e' peggio.....non ha il radiatore dell' olio. Quando ti fermi col rosso vorresti spararti.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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11-06-2012, 18:22
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#173
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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11-06-2012, 19:02
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#174
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Non e' che e' poco macho. E' che non serve a un tubo. Se parcheggi lasci la marcia, se sei al semaforo tieni il piede sul pedale e al verde riparti. Lo mettono negli sputer perche' non hanno il cambio e se parcheggi in salita o discesa ti puo' partire a valle.Non vedo a cosa possa servire su una moto con il cambio. Magari sono obso o troppo macho, ma non mi viene nessuna idea.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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11-06-2012, 19:36
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#175
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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allora, con i boxer non ho mai sofferto il caldo, neppure nelle estati più torride.
Ovviamente se capita una coda molto insistente dopo dieci minuti bisogna spegnere il motore perchè si surriscalda. Sono curioso di vedere la resa dell'RT nel luglio meneghino.
le obso vere con il caldo vero rimangono in garage, non è la loro temperatura; le si fa del male per nulla.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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