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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-03-2005, 18:23
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#126
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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15-03-2005, 19:03
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#127
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
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tanto quella santa donna per gustarsi un piega decente è costretta a comprarsi la moto!!!
mahhhh
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che emerita stronzata !!!
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15-03-2005, 19:03
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#128
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
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tanto quella santa donna per gustarsi un piega decente è costretta a comprarsi la moto!!!
mahhhh
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che emerita stronzata !!!
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15-03-2005, 19:03
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#129
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
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tanto quella santa donna per gustarsi un piega decente è costretta a comprarsi la moto!!!
mahhhh
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15-03-2005, 19:19
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#130
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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15-03-2005, 19:19
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#131
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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15-03-2005, 19:19
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#132
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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15-03-2005, 19:33
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#133
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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Quote:
Originariamente inviata da nemo
dille che l'abbigliamento da moto le fa il culo bassissimo.
Problema risolto.
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non è questa la soluzione, sciocchino.... gli occhi ce li ha anche lei per guardarsi allo specchio
consiglio di farle leggere la mia esperienza:
io, dopo qualche giro su due ruote trent'anni fa (ciao e Vespa, ed ero ancora minorenne....nun me ce fate penzà..... ), non ho guidato che macchine per + di venticinque anni, poi mi sono stufata di fare lo zainetto, e mi sono comprata, passati i quarant'anni, prima un Viraghino 250, ci ho fatto la Provenza, tutta l'Italia, ci sono andata fino a Praga, correndo dietro a una R850R (non vi dico che fatica!), e ci ho fatto anche 2 incidenti (il peggiore non per colpa mia, e sfasciandomi per bene le ginocchia).
POI mi sono presa un 600 (HondaCBF), con cui sono andata fino in Bretagna, senza patemi e faticacce cui mi esponeva la moto *troppo piccola*.
Per fortuna a me i custom piacciono veramente tanto, e se non fosse stato per la mia schiena, la cambiavo ma non prendevo una turistica come l'Honda. Però la differenza nella stabilità e nella frenata si avverte....
Morale: consigliale una moto su cui anche tu ti potresti sentire più che sicuro, anche nelle situazioni tipo "frenata da panico sul bagnato". Io consiglio l'ABS, se disponibile, perchè la cosa che ho trovato più difficile, e ancora non so fare bene, è la corretta modulazione del freno posteriore, ed evitare l'inchiodata con l'anteriore nel momento di panico.
Comunque, non ti preoccupare troppo, le ragazze di solito sono le più prudenti nella guida (quando non sono delle interdette, ma non credo, se vuole la moto, che sia il suo caso).
In ogni caso, dalle il mio benvenuto nella purtroppo ancora esigua tribù di donne al manubrio.
isabella
__________________
MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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15-03-2005, 19:33
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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Originariamente inviata da nemo
dille che l'abbigliamento da moto le fa il culo bassissimo.
Problema risolto.
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non è questa la soluzione, sciocchino.... gli occhi ce li ha anche lei per guardarsi allo specchio
consiglio di farle leggere la mia esperienza:
io, dopo qualche giro su due ruote trent'anni fa (ciao e Vespa, ed ero ancora minorenne....nun me ce fate penzà..... ), non ho guidato che macchine per + di venticinque anni, poi mi sono stufata di fare lo zainetto, e mi sono comprata, passati i quarant'anni, prima un Viraghino 250, ci ho fatto la Provenza, tutta l'Italia, ci sono andata fino a Praga, correndo dietro a una R850R (non vi dico che fatica!), e ci ho fatto anche 2 incidenti (il peggiore non per colpa mia, e sfasciandomi per bene le ginocchia).
POI mi sono presa un 600 (HondaCBF), con cui sono andata fino in Bretagna, senza patemi e faticacce cui mi esponeva la moto *troppo piccola*.
Per fortuna a me i custom piacciono veramente tanto, e se non fosse stato per la mia schiena, la cambiavo ma non prendevo una turistica come l'Honda. Però la differenza nella stabilità e nella frenata si avverte....
Morale: consigliale una moto su cui anche tu ti potresti sentire più che sicuro, anche nelle situazioni tipo "frenata da panico sul bagnato". Io consiglio l'ABS, se disponibile, perchè la cosa che ho trovato più difficile, e ancora non so fare bene, è la corretta modulazione del freno posteriore, ed evitare l'inchiodata con l'anteriore nel momento di panico.
Comunque, non ti preoccupare troppo, le ragazze di solito sono le più prudenti nella guida (quando non sono delle interdette, ma non credo, se vuole la moto, che sia il suo caso).
In ogni caso, dalle il mio benvenuto nella purtroppo ancora esigua tribù di donne al manubrio.
isabella
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15-03-2005, 19:33
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#135
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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Quote:
Originariamente inviata da nemo
dille che l'abbigliamento da moto le fa il culo bassissimo.
Problema risolto.
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non è questa la soluzione, sciocchino.... gli occhi ce li ha anche lei per guardarsi allo specchio
consiglio di farle leggere la mia esperienza:
io, dopo qualche giro su due ruote trent'anni fa (ciao e Vespa, ed ero ancora minorenne....nun me ce fate penzà..... ), non ho guidato che macchine per + di venticinque anni, poi mi sono stufata di fare lo zainetto, e mi sono comprata, passati i quarant'anni, prima un Viraghino 250, ci ho fatto la Provenza, tutta l'Italia, ci sono andata fino a Praga, correndo dietro a una R850R (non vi dico che fatica!), e ci ho fatto anche 2 incidenti (il peggiore non per colpa mia, e sfasciandomi per bene le ginocchia).
POI mi sono presa un 600 (HondaCBF), con cui sono andata fino in Bretagna, senza patemi e faticacce cui mi esponeva la moto *troppo piccola*.
Per fortuna a me i custom piacciono veramente tanto, e se non fosse stato per la mia schiena, la cambiavo ma non prendevo una turistica come l'Honda. Però la differenza nella stabilità e nella frenata si avverte....
Morale: consigliale una moto su cui anche tu ti potresti sentire più che sicuro, anche nelle situazioni tipo "frenata da panico sul bagnato". Io consiglio l'ABS, se disponibile, perchè la cosa che ho trovato più difficile, e ancora non so fare bene, è la corretta modulazione del freno posteriore, ed evitare l'inchiodata con l'anteriore nel momento di panico.
Comunque, non ti preoccupare troppo, le ragazze di solito sono le più prudenti nella guida (quando non sono delle interdette, ma non credo, se vuole la moto, che sia il suo caso).
In ogni caso, dalle il mio benvenuto nella purtroppo ancora esigua tribù di donne al manubrio.
isabella
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15-03-2005, 19:36
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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Quote:
Originariamente inviata da merlino
Dai Gianni non lamentarti, pensa che condivide la tua passione, mica come mia moglie che vorrebbe farmi vendere le mie moto per comprare un Camper, questo è un incubo non il tuo
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ma che egoista!!!!
comprate sì il camper, ma le moto dietro col carrello....
oppure una bella rampa, così si ficcano dentro addirittura, che ne dici?
scegliere il camper con porta larga posteriore
__________________
MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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15-03-2005, 19:36
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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Originariamente inviata da merlino
Dai Gianni non lamentarti, pensa che condivide la tua passione, mica come mia moglie che vorrebbe farmi vendere le mie moto per comprare un Camper, questo è un incubo non il tuo
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ma che egoista!!!!
comprate sì il camper, ma le moto dietro col carrello....
oppure una bella rampa, così si ficcano dentro addirittura, che ne dici?
scegliere il camper con porta larga posteriore
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15-03-2005, 19:36
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#138
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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Quote:
Originariamente inviata da merlino
Dai Gianni non lamentarti, pensa che condivide la tua passione, mica come mia moglie che vorrebbe farmi vendere le mie moto per comprare un Camper, questo è un incubo non il tuo
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ma che egoista!!!!
comprate sì il camper, ma le moto dietro col carrello....
oppure una bella rampa, così si ficcano dentro addirittura, che ne dici?
scegliere il camper con porta larga posteriore
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2004
ubicazione: Brescia
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beh, se finisce come il motorino consiglio di sceglierLe una moto che piace A TE
cmq la baby speed è una buona motoretta, conosco tante ragazze che l'hanno presa come prima moto e ad ora nessuna ha mai avuto problemi (è anche vero che sono tutte moooooooolto tranquille)
presenta inoltre un enorme vantaggio (come quasi tutti i 4 cilindi 600):
sotto non va un c***o, e considerando quanto normalmente di gira la manetta quando si è alle prime armi...
oltretutto ne trovi a prezzo molto interessante
__________________
[b]Chi va piano ha del tempo da perdere[/b]
Io sono giustificato, + di così non so andare
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15-03-2005, 20:36
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#140
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2004
ubicazione: Brescia
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beh, se finisce come il motorino consiglio di sceglierLe una moto che piace A TE
cmq la baby speed è una buona motoretta, conosco tante ragazze che l'hanno presa come prima moto e ad ora nessuna ha mai avuto problemi (è anche vero che sono tutte moooooooolto tranquille)
presenta inoltre un enorme vantaggio (come quasi tutti i 4 cilindi 600):
sotto non va un c***o, e considerando quanto normalmente di gira la manetta quando si è alle prime armi...
oltretutto ne trovi a prezzo molto interessante
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Io sono giustificato, + di così non so andare
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15-03-2005, 20:36
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2004
ubicazione: Brescia
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beh, se finisce come il motorino consiglio di sceglierLe una moto che piace A TE
cmq la baby speed è una buona motoretta, conosco tante ragazze che l'hanno presa come prima moto e ad ora nessuna ha mai avuto problemi (è anche vero che sono tutte moooooooolto tranquille)
presenta inoltre un enorme vantaggio (come quasi tutti i 4 cilindi 600):
sotto non va un c***o, e considerando quanto normalmente di gira la manetta quando si è alle prime armi...
oltretutto ne trovi a prezzo molto interessante
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16-03-2005, 00:28
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2004
ubicazione: Bari
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gioie e dolori. la prima per la passione manifestata, la seconda per via della tensione che ti procurerà. su qst dovrai lavorare, forse più su te stesso che su di lei, alla quale basterà un buon 'istruttore'.
per la moto mi sento di consigliarti l'ultima di casa honda, la cbf600: semicarenata, 4 cil, possibilità di montare l'abs, tutte le ottime caratteristiche note della casa... dovresti già poter trovare qualche usato (da dentista) con meno di un anno.
se poi riesci a convincerla, magari restando in casa teutonica, l'ideale sarebbe una effe.
ti segnalo che eventualmente puoi contattare il mio amico di cui al seguente:
http://194.185.224.61/Quellidellelic...amp;highlight=
buona fortuna!
__________________
KTM 990 Adventure MY2006
KTM 640 Adventure MY2003
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16-03-2005, 00:28
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#143
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2004
ubicazione: Bari
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gioie e dolori. la prima per la passione manifestata, la seconda per via della tensione che ti procurerà. su qst dovrai lavorare, forse più su te stesso che su di lei, alla quale basterà un buon 'istruttore'.
per la moto mi sento di consigliarti l'ultima di casa honda, la cbf600: semicarenata, 4 cil, possibilità di montare l'abs, tutte le ottime caratteristiche note della casa... dovresti già poter trovare qualche usato (da dentista) con meno di un anno.
se poi riesci a convincerla, magari restando in casa teutonica, l'ideale sarebbe una effe.
ti segnalo che eventualmente puoi contattare il mio amico di cui al seguente:
http://194.185.224.61/Quellidellelic...amp;highlight=
buona fortuna!
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KTM 990 Adventure MY2006
KTM 640 Adventure MY2003
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16-03-2005, 00:28
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#144
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2004
ubicazione: Bari
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gioie e dolori. la prima per la passione manifestata, la seconda per via della tensione che ti procurerà. su qst dovrai lavorare, forse più su te stesso che su di lei, alla quale basterà un buon 'istruttore'.
per la moto mi sento di consigliarti l'ultima di casa honda, la cbf600: semicarenata, 4 cil, possibilità di montare l'abs, tutte le ottime caratteristiche note della casa... dovresti già poter trovare qualche usato (da dentista) con meno di un anno.
se poi riesci a convincerla, magari restando in casa teutonica, l'ideale sarebbe una effe.
ti segnalo che eventualmente puoi contattare il mio amico di cui al seguente:
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buona fortuna!
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16-03-2005, 00:54
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2004
ubicazione: Bari
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Quote:
Originariamente inviata da AsHt
beh, se finisce come il motorino consiglio di sceglierLe una moto che piace A TE
cmq la baby speed è una buona motoretta, conosco tante ragazze che l'hanno presa come prima moto e ad ora nessuna ha mai avuto problemi (è anche vero che sono tutte moooooooolto tranquille)
presenta inoltre un enorme vantaggio (come quasi tutti i 4 cilindi 600):
sotto non va un c***o, e considerando quanto normalmente di gira la manetta quando si è alle prime armi...
oltretutto ne trovi a prezzo molto interessante
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la 'piccolina' è tutt'altro che spidy!!! l'ho provata qualche tempo fa... nn so come si possa concepire un 600 come quello! ha dei buchi spaventosi ai bassi! era la moto di un amico che provava estasiato la mia hornet900. ad un certo punto l'ho affiancato (solo xché ha rallentato!) per chiedergli se poteva esserci qualche problema alla erogazione della benzina. la risposta: nonono... è tutto normale!
__________________
KTM 990 Adventure MY2006
KTM 640 Adventure MY2003
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16-03-2005, 00:54
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2004
ubicazione: Bari
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Quote:
Originariamente inviata da AsHt
beh, se finisce come il motorino consiglio di sceglierLe una moto che piace A TE
cmq la baby speed è una buona motoretta, conosco tante ragazze che l'hanno presa come prima moto e ad ora nessuna ha mai avuto problemi (è anche vero che sono tutte moooooooolto tranquille)
presenta inoltre un enorme vantaggio (come quasi tutti i 4 cilindi 600):
sotto non va un c***o, e considerando quanto normalmente di gira la manetta quando si è alle prime armi...
oltretutto ne trovi a prezzo molto interessante
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la 'piccolina' è tutt'altro che spidy!!! l'ho provata qualche tempo fa... nn so come si possa concepire un 600 come quello! ha dei buchi spaventosi ai bassi! era la moto di un amico che provava estasiato la mia hornet900. ad un certo punto l'ho affiancato (solo xché ha rallentato!) per chiedergli se poteva esserci qualche problema alla erogazione della benzina. la risposta: nonono... è tutto normale!
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16-03-2005, 00:54
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2004
ubicazione: Bari
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Originariamente inviata da AsHt
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cmq la baby speed è una buona motoretta, conosco tante ragazze che l'hanno presa come prima moto e ad ora nessuna ha mai avuto problemi (è anche vero che sono tutte moooooooolto tranquille)
presenta inoltre un enorme vantaggio (come quasi tutti i 4 cilindi 600):
sotto non va un c***o, e considerando quanto normalmente di gira la manetta quando si è alle prime armi...
oltretutto ne trovi a prezzo molto interessante
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la 'piccolina' è tutt'altro che spidy!!! l'ho provata qualche tempo fa... nn so come si possa concepire un 600 come quello! ha dei buchi spaventosi ai bassi! era la moto di un amico che provava estasiato la mia hornet900. ad un certo punto l'ho affiancato (solo xché ha rallentato!) per chiedergli se poteva esserci qualche problema alla erogazione della benzina. la risposta: nonono... è tutto normale!
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16-03-2005, 13:49
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#148
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Guest
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Io le farei prendere la moto che vuole....altrimenti si sente già ridotta a quela che ascoltare e basta.
E poi i 600 carenati possono anche essere guidati in modo normale....non si deve mica per forza andare a 200 e piegare con le orecchie in terra!!
Fabio
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16-03-2005, 15:22
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#149
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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16-03-2005, 15:24
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#150
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
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