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05-08-2020, 00:14
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#126
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Mar 2009
ubicazione: Terraferma veneziana 🦁
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Smonta il coperchio nero di plastica sul collettore...e svita la vite ..se i cavi sono laschi.....
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...
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.....GS 2013 " Essere meno grigi aiuta molto "
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05-08-2020, 22:23
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#127
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: bologna
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La flangia che porta i due cavi e’ passante....il cavo ha nottolino filettato e controdado per stringerlo sulla flangia (adola passante per inserire il cavo)
Quindi si regola nada.....come si fa? C’ e’ la regolazione dentro al motorino?
Oppure sono a misura e bona?
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05-08-2020, 22:56
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#128
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Mar 2009
ubicazione: Terraferma veneziana 🦁
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Dentro al motorino non so regola niente
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.....GS 2013 " Essere meno grigi aiuta molto "
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05-08-2020, 22:59
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#129
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Mar 2009
ubicazione: Terraferma veneziana 🦁
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Devi svitare i due bulloni e svitare anche la vite che si deve allungare e poi fissare il tutto che nn si muova.....questo x tirare il cavo
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.....GS 2013 " Essere meno grigi aiuta molto "
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05-08-2020, 23:03
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#130
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Mar 2009
ubicazione: Terraferma veneziana 🦁
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Solo qui
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05-08-2020, 23:04
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#131
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Mar 2009
ubicazione: Terraferma veneziana 🦁
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Dentro il motorino non si regola niente
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06-08-2020, 00:04
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#132
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: bologna
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Quote:
Originariamente inviata da stupha
Solo qui [...]
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Thanks stupha grazie per le risposte e le foto....
Forse son duro di comprendonio
Il bulloncino piu grande e’ un pezzo unico con il tubo filettato....come faccio ad allungarlo?
La flangia non ha filetto ma e’ passante quindi si stringe sempre nello stesso posto
Dove sbaglio?
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Ultima modifica di managdalum; 06-08-2020 a 00:19
Motivo: art. 4 regolamento
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06-08-2020, 00:07
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#133
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: bologna
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Qui esempio
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06-08-2020, 07:04
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#134
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Mar 2009
ubicazione: Terraferma veneziana 🦁
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Purtroppo senza controdado si fa poco.....sostituendo il filo dimenticai aggoungere il controdado e feci cosi
la vite grande gira comunque ...è solo incastrata sulla guaina.... Dovresti trovare uno spessore tipo una rondella di metallo o plastica dura ...tagliarla solo da una parte e inserirla nella vite.....poi
stringi il bulloncino....
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Ultima modifica di stupha; 06-08-2020 a 07:09
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06-08-2020, 08:13
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#135
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Mar 2009
ubicazione: Terraferma veneziana 🦁
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Così
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.....GS 2013 " Essere meno grigi aiuta molto "
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06-08-2020, 09:16
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Tipo una rondella spaccata (ma di metallo/ferro).
Inviato dal mio
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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06-08-2020, 20:37
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#137
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: bologna
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Infatti ragazzi immaginavo di dover fare cosi’.....ma scusate la domanda ma sti crucchi montano cosi come viene senza regolare nulla? Bha
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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25-03-2021, 20:11
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#138
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2020
ubicazione: Formia
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Vorrei cambiare il motorino attuatore valvola di scarico , è difficoltoso ???
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26-03-2021, 11:24
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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Ciao, no, è abbastanza semplice, solo un po' di bulloni da mollare e una spinetta da staccare. C'è un'altra spina alloggiata sul corpo del motorino ma che non riguarda il motorino, la devi sfilare dalla sua sede per poter staccare il motorino, ma non è necessario aprirla. Poi devi staccare i cavetti dalla valvola (non ricordo se puoi anche staccarli dal motorino).
Ma perchè devi cambiarlo?
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KTM 1290 SAV R my 2020
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17-09-2021, 19:10
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#140
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: ... (Rimini)
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Ho una RT LC'14 con 37000 Km, il cigolio è peggiorato nell'ultimo periodo, addirittura lo faceva semplicemente giocando col gas entro i 3000 giri. Smontato terminale e carterino che ricopre i cavi. Ingrassato con grasso ramato e pennellino tutto il possibile.
Cigolio sparito al momento...
Ultima modifica di stac; 17-09-2021 a 20:06
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17-09-2021, 22:06
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Per il momento....Esatto.
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18-09-2021, 22:08
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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LA mia LC 2016 con 80 mila km mai,smontato niente
Mai, sentito cigolii
Ma perché io non ho sto problema
Non devo ingrassare non ho cigolii a sta valvola ???
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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19-09-2021, 20:08
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#143
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Ecco, a volte sta moto fa girare le balle....Nemmeno io ho il cigolio della valvola..
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19-09-2021, 20:11
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#144
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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19-09-2021, 21:09
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: ... (Rimini)
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Quote:
Originariamente inviata da millling
Per il momento....
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Continua il "momento", fosse comunque da ripetere anche un paio di volte l'anno non sarebbe un dramma.
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19-09-2021, 21:51
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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purtroppo no...L'unica via è l'aggiornamento software che elimina il check controllo.
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20-09-2021, 08:12
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: ... (Rimini)
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A me lo faceva continuamente.
Tra i 2 e i 3000 giri circa, la valvola passa dalla posizione chiusa a quella aperta, per poi rimanerci, (credo), ...vista lavorare senza terminale.
Andando piano sentivo il cigolio ad ogni cambiata.
A meno che l'aggiornamento faccia in modo che la valvola resti sempre bloccata, non credo possa risolvere.
Piuttosto sarebbe stato più sensato realizzare la valvola ed il suo sistema di azionamento in modo che fosse possibile smontarla.
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