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Vecchio 10-06-2014, 20:01   #101
esantic
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Registrato dal: 27 Mar 2010
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sempre che il difetto non sia progettuale visto anche i tempi lunghi di risoluzione

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Enrico
K 1600 GT my22
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Vecchio 10-06-2014, 21:48   #102
Hedonism
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Registrato dal: 30 May 2005
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attenzione però, perchè ce la stiamo suonando e cantando da soli..... non credo che sapremo mai cosa è successo.... errore di specifiche? e quanto grande? c'è un piano B qualora avessero azzardato nel contenimento dei costi? ha sbagliato il fornitore ed il lro sistema controllo ha fatto cilecca?


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Vat a lett, strosia not!

Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 10-06-2014, 21:56   #103
1965bmwwww
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Registrato dal: 04 Sep 2008
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Si tutti in Guzzi norge.....la danno come moto sostitutiva...


Molti nemici molto onore
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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Vecchio 11-06-2014, 10:06   #104
maxriccio
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ha sbagliato il fornitore ed il lro sistema controllo ha fatto cilecca?


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Beh, se chi controlla è lo stesso che controllava i blocchetti ...... allora siete tranquilli!!
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 11-06-2014, 10:13   #105
geminino77
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azz....oramai ogni pagina del forum e' tempestata dai RT LC.....
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Vecchio 11-06-2014, 11:53   #106
cyclone
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Si tutti in Guzzi norge.....la danno come moto sostitutiva...


Molti nemici molto onore
Cosa ti ha fatto di cosi male la Guzzi Norge per essere cosi crudele.....?
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R 1150 RT 2001 argento - Triumph TROPHY 1200 SE
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Vecchio 11-06-2014, 11:57   #107
SandWhisper
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Ho saputo che la stanza delle RT LC sarà presto protetta da una password, per poter ritrovare la serenità ed evitare la promiscuità creatasi in questi giorni.

p.s. La password è ESA tutto maiuscolo
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1150 RT 2004
I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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Vecchio 11-06-2014, 12:01   #108
robertag
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roftl...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 11-06-2014, 16:21   #109
iakka60
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L'avatar di iakka60
 
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p.s. La password è ESA tutto maiuscolo[/QUOTE]


minchia......... questa e' PESANTE !!!!!!!!!!!!!!

auguriamoci invece che questo problema 8 e speriamo ultimo) serva di lezione per l'Azienda, se cosi' non dovesse essere,penso proprio che ci sara' una notevole disaffezione dal marchio verso la concorrenza..........brutta o bella che sia......ma almeno piu' affidabile

i jappo sono avvertiti !!
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RT 2018 Carbon Black: moto n° 34 (di cui 7 eliche) - tot. 566.000 km.
GUTHE REISEN
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Vecchio 11-06-2014, 17:25   #110
drop
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Registrato dal: 11 Jan 2012
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Si tutti in Guzzi norge.....la danno come moto sostitutiva

Dalla padella direttamente alla brace, sai che goduria !!!!!!!!!
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Vecchio 11-06-2014, 20:12   #111
Enzino62
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ubicazione: nell'inferno...
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p.s. La password è ESA tutto maiuscolo
auguriamoci invece che questo problema 8 e speriamo ultimo) serva di lezione per l'Azienda, se cosi' non dovesse essere,penso proprio che ci sara' una notevole disaffezione dal marchio verso la concorrenza..........brutta o bella che sia......ma almeno piu' affidabile

i jappo sono avvertiti !![/QUOTE]

Si.... Aspetta!!!

E dal primo 1150 rt e dalla prima 318i che fanno cazzata una dietro l altra, eppure noi siamo qui tutti possessori di bmw beati e ce nestrafottiamo.....
Fin tanto che altre case non faranno mezzi degni di sostituire i nostri saremo piantati qui.
Consapevoli che sotto al culto abbiamo delle mine vaganti.


RT 1200 NERA, sognando la Guzzi norge.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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Vecchio 11-06-2014, 20:41   #112
T1z1an0
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Ragioniamo: le moto le hanno inventate da tempo. Gli ammortizzatori li hanno inventati da tempo. La tecnologia migliora di giorno in giorno. Ora ormai i computer sono potenti (con quelli poco potenti sono andati sulla luna) e ci puoi calcolare tutto. Ormai dilaga il digital mock-up...i prototipi sono solo una noiosa parte burocratica...tutto viene noiosamente calcolato e gli imprevisti non esistono più. Si fanno comunque le prove su strada...ore e ore ...km e km i collaudatori si divertono su questi prototipi ultrasicuri e inutili. Ora c'è la FMEA il FEA l'analisi strutturale. Gli stampi delle parti in materiale plastico si calcolano con il moldflow. Gli acciai ormai sono solo altoresistenziali. Le normative sono sempre più restrittive e i protocolli di qualità sempre più severi. Le aziende leader poi hanno tutto il loro know-how che si fanno pagare profumatamente...............poi sbagli così da pollo?????
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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Vecchio 11-06-2014, 20:43   #113
max5407
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giusto Enzino! Allora la colpa non è di bmw, ma delle altre case che non sanno o non vogliono fare un prodotto che almeno si avvicini a BMW, l'unica moto che mi piace dopo l'Rt è l'FJR 1300, ma non mi ritiravano l'usato.....
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R1200RT 2006; R1200RT LC 2014; K1600GT 2014
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Vecchio 11-06-2014, 21:01   #114
geminino77
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Quoto al 200% enzino...come gia'detto in altri post si lamentano tutti poi sono alla 3 o 4 bmw....alla fine anche se ci sono problemi rimangono delle moto eccezzionali che la concorrenza difficilmente riesce ad avvicinare .
ps oggi guardavo le firme c e gente che ha avuto gs rt etc richiami per entrambe ma che nonostante tutto han ripreso ancora bmw.
in questo discorso mi ci metto pure io...perche' alla fine problemi o no a me la mia rt piace e mi piacciono le bmw
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Vecchio 11-06-2014, 23:21   #115
Enzino62
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ubicazione: nell'inferno...
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Si... D'accordo.
Io dopo la delusione della prima rt sono stato un anno a girare per mari e monti in cerca di una moto, almeno simile alla rt, a tutte quelle provate non riuscivo a paragonare neanche un pregio della rt.
Sono dei coglioni e basta, si sono tra pieni di soldi e fanno le cose alla cazzo di cane.
Bmw oltre 10 anni fa non era così, è cambiato qualche cosa ai piani alti e prima o dopo pagheranno le conseguenze.
Intanto su Face ho visto le prime 2 rt lc in vendita... Il bmwista afecionados non esiste più....

RT 1200 NERA, sognando la Guzzi norge.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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Vecchio 11-06-2014, 23:55   #116
roberto40
the seller
 
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ubicazione: Tra su e giù
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I richiami esistono un po' per ogni azienda auto/motociclistica. Prima o poi tutti fanno l'errore ma pochi si assumono le responsabilità come invece sembra fare la BMW.
Poi c'è anche da dire che la bmw è anche questo.
Personalmente ho avuto diverse moto e nessuna era perfetta, quando dico nessuna intendo anche le bmw, però personalmente queste ultime mi regalano sensazioni che le altre non mi hanno dato.
De gustibus probabilmente, ma così è.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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Vecchio 12-06-2014, 08:30   #117
robertag
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...assolutamente d'accordo su ogni punto.
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 12-06-2014, 09:51   #118
maxriccio
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Concordo sulle sensazioni, specie del boxer, ma certe volte mi pare che la mamma esageri.... per esempio questa sensazione di " inchiappettamento" gli amici dell'LC se la sarebbero risparmiata volentieri!!!
Dire poi che bmw è seria xchè fa il richiamo è bizzarro, questo non è un normale guasto ma un chiaro difetto per mancanza di controlli/collaudi.
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
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maxriccio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-06-2014, 12:20   #119
robertag
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Secondo me sono due le cose da distinguere.
una; che ammettano la loro responsabilità, cercando di porre rimedio ai disagi (lo so, è un eufemismo) provocati ai clienti, va riconosciuto come merito a prescindere dal fatto che comunque è un loro dovere.
due; sono gli errori MACROSCOPICI (lasciandomi molto perplesso se non deluso), di progettazione e/o di controlli, che si susseguono sempre più spesso (da ricordare il recente caso GS lc), per una casa da un marchio, volenti o nolenti prestigioso, quale è bmw... insomma gli errori ci possono stare; è successo pure alla nasa, per fare un esempio, ma così forse, specialmente trattandosi di un semplice veicolo, seppur tecnologico, è troppo...
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 12-06-2014, 13:36   #120
tukutela
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questa cmq è veramente grossa...
e pensare ai miei incazzamenti per via dei cardani difettosi !!!!!
erano bazzecole a confronto !!
Ho sentito dire che negli Stati Uniti molti clienti si stanno attivando con fior fiore di avvocati ad una class action mostruosa per richiedere i danni !!!!
quante teste salteranno????
Cmq gli ci sta bene !!!!!
Speriamo che cambino rotta per il futuro !!
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Rinculando Avanzo......
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R 1200 RT 2006 canna di fucile
R 1200 RT 2009 blu
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Vecchio 12-06-2014, 14:06   #121
kabur
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Bè bazzecole! Se si inchioda magari anche a 80 all"ora vorrei vedere io.......
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Vecchio 12-06-2014, 14:43   #122
T1z1an0
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Quote:
negli Stati Uniti molti clienti si stanno attivando
Mondi diversi. Sul sito BMW Motorrad US e tedesco la notizia del richiamo è riportata, su quello italiano io non l'ho trovata. Piccoli dettagli che fanno la differenza.
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Vecchio 12-06-2014, 16:21   #123
SandWhisper
Mukkista
 
Registrato dal: 24 Jul 2009
ubicazione: Buttigliera Alta
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Sarei curioso di sapere se la BMW ha fatto un'azione commerciale uguale in tutto il mondo, posso immaginare per tutti il GS o R, in comodato d'uso, ma i 1000€ come buono d'acquisto (che secondo me valgono in termini commerciali molto meno di una moto sostitutiva ), saranno 1000€ anche in Francia Germania e 1.353 $ in USA
__________________
1150 RT 2004
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Vecchio 12-06-2014, 17:05   #124
iakka60
Mukkista
 
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Registrato dal: 26 Sep 2012
ubicazione: melzo
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comunque, volendo vedere e fare 1 paragone con le 4 ruote..............

in questi giorni, TOYOTA, 2° produttore mondiale - sta richiamando all'incirca 2 milioni di veicoli , ein poco piu' di 1 anno e' gia' il 3° MEGA-RICHIAMO.........

QUINDI ??????????????????

tutto si rompe, le cause ???????

fretta, mancanza di attenzione, materiali superati e/o difettosi.......

FRETTA chiamata anche : LOGICA DEL PROFITTO !!
__________________
RT 2018 Carbon Black: moto n° 34 (di cui 7 eliche) - tot. 566.000 km.
GUTHE REISEN
iakka60 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-06-2014, 17:35   #125
RESCUE
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Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Quote:
Originariamente inviata da T1z1an0 Visualizza il messaggio
Mondi diversi. Sul sito BMW Motorrad US e tedesco la notizia del richiamo è riportata, su quello italiano io non l'ho trovata. Piccoli dettagli che fanno la differenza.

La differenza tra l'italianuccio ed il resto del mondo.

È inutile nascondersi dietro un dito, il problema della moto esiste, e va affrontato seriamente, poi, ma solo poi si deve capire le responsabilità.
Comunque ragazzi, per quel che può servire, tutta la mia solidarietà.
Parere PERSONALSSIMO, BMW si sta comportando egregiamente.

OT Se vogliamo uscirne ( da questa crisi), dobbiamo riconquistare la fiducia degli altri. Lo ribadisco PRAGMATISMO TEDESCO,


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