F800 - acquisto, prove e commenti degli utenti - parte 6

[wolter]

Si ma niente che non si risolva con 150euro di molle ed olio...

[ozama]

Bo.. Per me se uno può comprarsi il nuovo modello il gioco vale la candela.. I miglioramenti ci sono e si sentono e i soldi spesi in più, a parità di altri fattori, tendenzialmente si recuperano al momento della vendita..
Se invece il budget è un problema fondamentale, o si ritiene che per i propri scopi la differenza non sia giustificata, allora non dico nulla. Ognuno si fa i propri conti.
Per i gusti personali, poi, non si discute. Personalmente mi piace (va) sia il nero/arancio della vecchia che il bianco della nuova.
Ciao!

[wolter]

Beh, non è detto.
E' ovvio che tra un anno avrà svalutato, in proporzione, di più la "nuova" della "vecchia", che poi è seminuova.
A mio giudizio la differenza, anche se può permettersela, farebbe bene a tenerla in tasca.

[ConteMascetti]

Mah, è solo una questione di scelta: pur considerando i pochi km e gli accessori, la svalutazione ormai già "ammortizzata" (per rimanere in tema di sospensioni...) dell'usata c'è anche da dire che con la nuova vengono anche la garanzia, gli anni (5) di BMW Card ed il piacere di avere un'oggetto nuovo.
Quindi, per concludere: ballano soldini, parecchi soldini, c'è solo da stabilire se ne vale la pena e questo tocca solo a VincentVS.....

PS: nell'usata metterei in conto anche un tagliando e un treno di gomme visto che probabilmente, dato i km fatti, avrà ancora sotto le gomme originali di 3/4 anni fa.....come spesa non è eccessiva, probabilmente intorno ai 400/500 €, però tutto fa!!

Comunque sia, visto che una delle 2 arriverà...... BMWenuto!!!

[VincentVS]

Originariamente inviata da ConteMascetti

PS: nell'usata metterei in conto anche un tagliando e un treno di gomme visto che probabilmente, dato i km fatti, avrà ancora sotto le gomme originali di 3/4 anni fa.....come spesa non è eccessiva, probabilmente intorno ai 400/500 €, però tutto fa!!

Diciamo che alcune spese, le ho messe in conto, appunto le gomme (se non subito, per l'estate sicuro), un tagliando di controllo ecc, diciamo che il vero confronto lo farò domani sera, quando andrò a vederla e si parlerà di soldi. In quel caso se la differenza con il nuovo si riduce ancora meno, opterò sicuramente per quest'ultimo.

Originariamente inviata da ConteMascetti

Comunque sia, visto che una delle 2 arriverà...... BMWenuto!!!

Grazie! Dopo anni che volevo prenderla, finalmente sto per ammazzare la , ormai è tipo king kong! ahahahah!

[NumberOne]

Sono dei vostri !!!!

-05/2011, 3.500km;
-tagliandata 700 km fa;
-abs, frecce led, computer di bordo, cav. centrale, cupolino touring; vario nuove, portapacchi e softbag bmw posteriore;
-bollo appena pagato per 12 mesi;
-7400 neuri;

Sono contentissimo, anche considerando il prezzo d'acquisto.
Solo un pò dispiaciuto per la mia ex muccona....

[VincentVS]

Bella! auguri per l'acquisto NumberOne!

[ConteMascetti]

Mi sa che "la ragazza" mi accompagnerà ancora per molto tempo.... A quel prezzo, nonostante sia un 2010 e abbia 25000 km, col cavolo che la vendo!!!

Complimentoni per l'ottimo acquisto e nuovamente BMWenuto nel gruppo F800GS!!

PS: forse hai dato una mano anche VincentVS per tirare un pò di più sul prezzo!

[NumberOne]

@VicentVs: anch'io andrei sull'usato (anche considerando il colore, il mio preferito), però fatti togliere ancora qualcosa.
@Conte: l'ex proprietario ieri mi ha dato una card bmw color argento, dici che ho anch'io la garanzia di 5 anni ? Grazie

[ozama]

A prescindere, benvenuti sia a Vincent (all'usata aggiungi anche il passaggio di proprietà) che a NumberOne!
Ciao!

[Marchin]

si vale 5 anni dall'acquisto... quindi fino al 2016!

hai spuntato un ottimo prezzo... ma mi chiedo come si fa a comprarsi una moto, e farci così pohi km in 3 anni!!! capisco fosse una harley o una gold wing.. che magari data la mole sono un po' problematiche da gestire pe rmolti... però...

[NumberOne]

@Ozama, penso che per un pò sarai il mio punto di riferimento.... , ho letto molti tuoi interventi....

@Marchin: 5 anni? Quindi dovrò tagliandarla in bmw? A questo punto devo chiamarli per farmi cambiare la tessera intestandola a me?

Questa è fortuna, non avevo valutato la cosa....

[wolter]

Benvenuto, bell'affare!

[Marchin]

no no non credo centri la garanzia... quella è una carta di servizi.... essendo passati i 2 anni, i tagliandi puoi farteli tranquillamente in altre officine!

mi avevano detto che il nome sulla carta non comportava problemi

eh no... devi continuare a tagliandare altrimenti la carta non vale.
Il senso della carta è... se ti si ferma la moto in questi 5 anni (e hai tagliandato da noi) ti riconosciamo l'indennizzo di carro attrezzi/ritorno dal luogo/continuare il soggiorno ecc per X gg o mezzo sostitutivo

MA

devi continuare a tagliandare da noi. Altrimenti è OVVIAMENTE colpa di chi ti ha fatto la manutenzione senza essere GURU bmw

Vale anche nel caso si rompa qualcosa di strano. Tipo ti esplode un cilindro... se è stata fatta la manutenzione BMW "potrebbe" comunque rispondere (è scritto tra le clausole del libricino).

[VincentVS]

a parere vostro, quanto potrei scendere sul prezzo richiesto?

[NumberOne]

@asderloller: ok grazie 1000. Approfondirò con bmw il prima possibile. I prossimi due tagliandi li posso tranquillamente fare in bmw, ma chiaramente non dove ho preso la moto in quanto dista centinaia di km.

@VincetVS: secondo me almeno 1000 neuri.....

[lucio1951]

Originariamente inviata da asderloller

eh no... devi continuare a tagliandare altrimenti la carta non vale....

Non è così!
La carta vale 5 anni a prescindere dai tagliandi, il carro attrezzi ti porta comunque gratis dal luogo dove la moto si è fermata al più vicino punto BMW, da questo a quello più vicino a casa tua lo paghi in ogni caso. La garanzia di 5 anni vale solo per le parti lubrificate e non sempre....a me è partita la terza biella e mi han fatto marameo.....!

[ConteMascetti]

Quoto Lucio in toto!
La BMW Motorrad Italia Service Card serve principalmente per il recupero del mezzo "guasto" tramite carro attrezzi e non ha niente a che vedere con la garanzia.
A me è servita dopo aver bucato (camera d'aria sbragata) e il carro attrezzi è venuto, ha caricato la moto e l'ha portata al conce più vicino. Ho pagato alla concessionaria solo la riparazione della gomma ed il lavoro.

Non è necessario il nome del proprietario sulla card (sulla mia c'è il nome del precedente proprietario), basta fornire il n° della stessa al call center dell'Assistenza BMW.

[NumberOne]

Perfetto, grazie a tutti per le precisazioni. Quindi i tagliandi me li faccio io!

Sulla carta dei servizi è ben riportato:

Limitazioni ed
Esclusioni.
Ѽ Azioni tecniche o richiami
di prodotti dettati dalla Casa
costruttrice.
Ѽ Manutenzione irregolare
della moto.

e ancora

Ѽ gli interventi di manutenzione
e/o riparativi sulla moto sono
stati effettuati in violazione
delle prescrizioni tecniche
della Casa da un riparatore
non facente parte della
rete degli Organizzati BMW
Motorrad;

http://www.bmw-motorrad.it/it/it/ser...orrad_low_.pdf

e ho detto tutto...

[Dino C]

Originariamente inviata da VincentVS

a parere vostro, quanto potrei scendere sul prezzo richiesto?

Io darei ultimatum, con tono convinto e deciso:

7.500 prendere o lasciare. Se dice no, ti alzi e vai via, sono sicuro che ti ferma

[Magnete]

per numberone

sono rimasto a piedi per un guasto alla pompa della benzina.
la mia è una moto comprata usata (demo bike ravenna) quando sono rimasto a piedi ho chiamato l'assistenza stradale (musichetta iniziale bmw che poi passa la chiamata direttamente all'europe assistance) è mi hanno chiesto solo il numero della targa e la posizione più o meno esatta, ti chiede se ti trovi in autostrada o strada normale, il problema che ha la moto.
la moto era in garanzia ma se hai bisogno del servizio di assistenza stradale anche dopo 2 anni devi fare la manutenzione da bmw (che non costa una follia) altrimenti fai l'assistenza stradale dalla tua assicurazione rc del costo di 10-20 euro circa.

[Dario C.]

@asderloller

Non è lo stesso carnet di cui parlavano conte e lucio.

Su quello non è riportato nulla di quello che dici. La moto può anche fermarsi perchè manca la benzina. Il recupero e il trasporto presso un officina è gratuito, il lavoro chiaramente se non rientra in garanzia lo paghi.

Io posso confermare perchè dopo aver comprato la moto usata da un concessionario non ufficiale e tagliandata da quest'ultimo, ho potuto usufruire del servizio gratuito addirittura con 70.000 km a 2 settimane dalla scadenza dei 5 anni e 3 tagliandi in rete non ufficiale.

[lucio1951]

Originariamente inviata da asderloller

....e ho detto tutto...

Eh?
Non ho capito una cippalippa!