Arduo quesito: K 1190-R Vs GS '13 ?

[Paolotog]

Originariamente inviata da VictorLi

Postato dal cellulare ma meta' messaggio non e' venuto ....

Sono uomini del marketing bmw.
In poche parole spie sabotatori che hanno inscenato sapendo che li vedranno fermi in 1000 che lo diranno ad altri 1000...
Scherzo ovviamente ...o forse no ...

[VictorLi]

Meglio il Giesse meglio la Kappona ..... e ci perdiamo tutti, me compreso, in sterili dibattiti perdendo di vista a cosa serve poi una moto.
Il fascino del viaggio e dell'avventura.

Avete visto questo video consigliato anche da Motociclismo ? Non vi fa venire voglia di salire su
quello che avete in garage e di andare ..... anche senza un dove ?

http://www.youtube.com/watch?v=85VErvTqgWc

Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

[Bulldozer]

Come si fa a non darti ragione? Hai toccato il punto g...iusto

[ronin68]

Victor che bello questo video.. complimenti.. mi sono commosso davvero !!! Grande !!
Pero' mi sia consentito di dissentire su una cosa, il dibattito non e' mai sterile, parlare di moto perche' dovrebbe essere tabu' ? Si alla fine conta solo salire in sella un viaggio, un uscita, un avventura. Per me la moto e' amicizia e avventura , un bel piatto di tagliatelle o un panino o pic nic in mezzo alla natuira.. Questo non prescinde dal poter anche discutere su cosa ci piace e ci colpisce.. E mica siamo talebani aio !!
Ps.. veramente bello quel video me lo sto' riguardando da mezz'ora

[siviaggiare]

Che invidia zk.questo è vivere la vita altro che lavoro famiglia e cazzate varie.una moto, e dietro sul sellino chi si ama.e niente. Più

[ronin68]

Avere e mandare avanti una famiglia è ugualmente una bella avventura...parola di single

[ronin68]

...azz...meno male che le KTM non si vendevano... Il concessionario uff qui a Roma mi ha appena informato che sono finite e che si sono vendute pure quelle DEMO..
Difatti a Roma si cominciano a vederne in giro.

[1Muschio1]

Si stan picchiando per portarla a casa ??? Pazzesco!

[RAVLER]

Qui a Modena per la 1190 R il concessionario mi ha detto che non poteva dirmi e garantirmi una data di consegna (era fine Aprile) e allora sono andato in quello Bmw ....


Inviato da mio iPhone usando Tapatalk 📱

[Bulldozer]

I gusti sono soggettivi e vanno rispettati ... la KTM Adv va davvero bene, è ok, mai guidato una enduro/travel così agile e potente

[ROBBY]

[QUOTE=RAVLER;7465931]Qui a Modena per la 1190 R il concessionario mi ha detto che non poteva dirmi e garantirmi una data di consegna (era fine Aprile) e allora sono andato in quello Bmw ....


il vero problema RAVLER di KTM, almeno in zona Reggio Emilia-Modena
sono le concessionarie... scandalose e' dire poco..
peccato perche' la moto l'ho provata ed e' veramente un bel oggetto..

[ronin68]

....presa.. domenica scorsa ho toccato quota 900 km.. quasi a tagliando.. Da paura!! Ancora non voglio fidarmi ma lei mi dice in continuazione di osare. Il cockpit non e' vero che e' spartano.. a me sembra quello di un caccia bombardiere.. La precisione in ingresso curva e' quella di una supersportiva, nonostante i cerchi a raggi di serie.. Ti spara dal centro curva verso la fine a palla di cannone. Mi ricorda quando avevo il GSX 1000, solo che questa ha tantai di quella elettronica che il Suzuki se la sognava..ed il bello e' che e' una maxienduro.. Sono sicuro che in off road puo' fare grandissime cose che con il GS che avevo mi erano proibite. E' solo leggermente "meno comoda" ma molto dipende anche dal fatto che l'impostazione di guida e' totalmente differente.. La moto e' moolto piu leggera. E il fatto che ti toglie d'impaccio dalle situazioni pericolose tipo macchine da superare etc etc e' fantastico ed evita lo stress da guida.. Il MTC multi traction control progettato con BOSCH e' dotato di diversi sensori. Si avverte in modo molto piacevole il controllo che l'elettronica esercita sul motore quando si e' in piega pronti a dare gas in uscita di curva.. E' una sensazione che non provavo da tempo, L'ADVENTURE 1190 e' una moto che fa tornare un po' ragazzini... :-)

[Bulldozer]

Alla fine ce l'hai fatta
Te l'avevo detto che questa moto ti avrebbe fatto ringiovanire
Senza denigrare nessuno (la new GS è una bellissima moto) la Karotona è davvero eccezionale, senza contare tutto quell'ambaradam di accessori che trovi di serie
Goditela
Complimenti, auguri e tanta, tanta, tanta buona strada

[Paolotog]

Provata la S e mi e' piaciuta tantissimo ... per quanto riguarda il calore sotto il culo ?

[ronin68]

Buldozer grazie :-) Vero, la dotazione di accessori KTM e' molto ricca e la moto e' appena uscita.
Per il momento voglio godermela piu leggera possibile e non ricadere nell'errore di appesantirla come feci col GS pieno di roba. Ho addirittura scelto come supporto GPS la versione piu blanda in plastica e sti cavoli se non ha la serratura :-) Ho montato il paramotore secondo me indispensabile visto che a quanto pare in fuori strada ci va tranquillamente.
Il motore una eterna goduria, speriamo sia longevo :-) Anche in due credo ho visto che e' molto vivibile. Il fatto e' che la sua leggerezza e potenza unite ne fanno un vero missile pronto a scatenarsi sotto il tuo comando. E una moto che va scoperta piano piano. Sinceramente conoscevo KTM come un marchio estremo e dedicato agli appassionati o addetti ai "lavori", ma ora si ragiona.

@Paolo: Il calore sotto la sella ? l' ho avvertito ma in poche condizioni e mai esagerato. Tuttavia so' per certo che in KTM ci stanno lavorando sodo, si parla di sostituzione sella e di installare alette e paratie sui collettori.
Non intendo togliere nulla alla nuova Gs.. l'ho vista esposta alla presentazione, bella in vetrina, molto sofisticata e di lusso nei materiali.. Ma sporca e in mezzo al traffico di tutti i giorni esteticamente non mi ha fatto una buona impressione. A me non piace ma i gusti son gusti e vanno rispettati. :-)

[1Muschio1]

Fischia!!!!

[Paolotog]

Speriamo in bene, aspetto sella e alette, il nuovo vstrom ed il nuovo gs con relativi accessori e poi decidero' il da farsi ..

[ronin68]

V-strom e credo neanche il GS si possono paragonare al Kappone credimi. Poi Il 1190 versione R che ho io è un pelino piu estrema. Si sente appena ci monti sopra che ha un impostazione piu spirtiva. A me piace da morire sia in mezzo al traffico di Roma che credo sia uno dei piu caotici, lei domina e sguscia nonostante il peso cmq inferiore al GS. Nelle gite fuori porta hai un missile sotto ke chiappe. Non ho avuto modo di provarla in viaggio ma non vedo L'ora. È sicuramente piu dura (la R) rispetto a tutte le altre. Vorrà dire che sarà una valida scusa per mantenere un minimo di allenamento in palestra :-)

[vittorio#1]

Originariamente inviata da ronin68

.... Ma sporca ....

In che senso sporca???

[rsonsini]

Sono contento per te ronin, si vede che ti stai godendo l'acquisto. Io sono andato per comprarla qui a milano ma non avendo ritirato un usato che avevo alla fine ho preferito aspettare. Guardero' un po' se esce l'adv nuovo. Comunque questa 1190r sembra veramente epica.

[pat68]

Originariamente inviata da vittorio#1

Il kappa si rompe piu' facilmente, ho avuto un 610 lm ed e' stato un delirio, non ti prendono indietro la tua e quando la vendi vale poco ...vedi te... ;-)

con la mia ktm Smt abs 32.000km in 2 anni, tagliandi regolari e sostituzione di 2 lampade anabbaglianti + 1 spurgo al freno posteriore, quotata €9.500,00 per la nuova 1190 adventure......non mi posso lamentare

[MassiC]

Originariamente inviata da ronin68

V-strom e credo neanche il GS si possono paragonare al Kappone credimi.

Pèrchè? Dipende da cosa vuoi da una moto.....

Originariamente inviata da ronin68

Poi Il 1190 versione R che ho io è un pelino piu estrema. Si sente appena ci monti sopra che ha un impostazione piu spirtiva.

Se per sportivo intendi orientato al fuoristrada concordo.
Altrimenti la vedo un attimino più pachidermica nel cambio direzione se cerchi una guida sportiva su asfalto....
Da quanto scrivi su questo forum qui si capiscono le difficoltà nel guidare una moto con la ruota da 21 e 150 cv...

Originariamente inviata da ronin68

A me piace da morire sia in mezzo al traffico di Roma che credo sia uno dei piu caotici, lei domina e sguscia nonostante il peso cmq inferiore al GS.

Con un Kymko agility 125 sgusci ancora meglio........

Originariamente inviata da ronin68

Nelle gite fuori porta hai un missile sotto ke chiappe. Non ho avuto modo di provarla in viaggio ma non vedo L'ora. È sicuramente piu dura (la R) rispetto a tutte le altre. Vorrà dire che sarà una valida scusa per mantenere un minimo di allenamento in palestra :-)

Si è vero è proprio un missile in tutti i sensi, anche per come cuoce le chiappe, motivo per cui non l'ho presa..... Alla faccia di che si lamenta del GS perchè emana un pelino di calore alla gamba DX..... Provate il Kappone poi mi ridite......

[ronin68]

KTM 1190-R: problemi sulla centralina iniezione nel serbatoio dopo pochi giorni. Serbatoio subito sostituito in garanzia. E tagliando dei 1000 km gratuito... Moto molto potente non riesco a capire quanto posso farla scendere in piega ma sembra promette bene

[VictorLi]

Originariamente inviata da ronin68

Il motore una eterna goduria.............. Il fatto e' che la sua leggerezza e potenza unite ne fanno un vero missile pronto a scatenarsi sotto il tuo comando........
:-)

E' una moto da orgasmo ....... o da spermatozoi in fuga dalle palle roventi ??

Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

[1Muschio1]

.... Che tristezza ... Una et3 primavera ???!