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30-11-2011, 18:27
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#101
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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già, affascinante cicciona... è una che ci sa fare.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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30-11-2011, 18:32
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Ti piacciono le vecchie lardose !!!!!!!!!!!
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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30-11-2011, 18:36
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#103
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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meglio morbide che a spigoli.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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30-11-2011, 18:40
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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A me le tette con le punte piacciono, tu ti sei invecchiato!!!!!!!!
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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30-11-2011, 18:56
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Quote:
Originariamente inviata da bobarco
Non si tratta di passare o no, io ci giro abborsato e vado bene, ma di maggior sicurezza quando transiti su sampietrini, tombini, buche, rotaie, fogliame imputridito, brecciolino ecc. senza contare i distratti che ti costringono alla frenata subitanea.
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Se tu avessi la RT 1200 con ASC(antipattinamento)capiresti che l'mp3 è un giocattolo.
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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30-11-2011, 19:19
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#106
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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E' un giocattolo che pero' sta in piedi da solo e in queste situazioni in effetti puo essere utile. Che poi l' RT sia un altro pianeta non ci sono dubbi. Ma non sta in piedi da sola se non sul cavalletto.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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30-11-2011, 19:30
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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stiamo parlando di moto sicure,se poi vuoi che anche la moto resti in piedi puoi sempre farti un Trike,la G.W è stupenda conciata a Trike.
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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30-11-2011, 19:33
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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......con la roulotte a traino modello kruccolandia......viste due sul Garda questa estate.....una figata.......
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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30-11-2011, 21:11
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#109
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Sturmtruppen
Perché
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perchè è pesante da muovere a mano, se non c'è spazio sono dolori. Perchè è larga e la sua pesantezza inibisce manovre aggressive. MAgari fra qualche mese quando avrò preso confidenza il giudizio cambierà . Al momento preferisco fare le code a meno di non avere ampio spazio, considerato che l'appoggio precario dei piedi sconsiglia manovre dove sia richiesto troppo zampettio.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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30-11-2011, 21:26
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Enzo e io pensavo che la ST fosse molto simile alla RT(non avendola mai guidata)visto la semicarenatura molto simile e le borse praticamente uguali,ma leggendoti un po'in giro sul forum mi devo ricredere visto che a quanto pare non ti senti a tuo agio a bordo della nuova moto.
Ma è tanto diversa?
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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30-11-2011, 21:43
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#111
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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tanto per cominciare trenta chili in meno (oltre 10%) si sentono. Poi appoggiare bene i piedi a terra da sicurezza e fa osare cose un po' più ardite.
Questa sera tornando a casa ho trovato nebbia a Milano: il parabrezzone bagnato ho dovuto tenerlo quasi chiuso perchè non vedevo. Tutto il carenone toglie visibilità alla parte di strada immediatamente davanti allla ruota: serve maggior cautela per non infialrsi in una buca o in qualche sconnessione della strada.
Certo sono piccolezze. Quando ci si trova bene sembra tutto migliore ed i difetti diventano insignificanti. QUando ci si trova maluccio è tutto il contrario.
Adesso mi sto forzando ad usarla di più anche per il casa - lavoro, proprio per migliorare la confidenza nel traffico e trovare la giusta posizione dei piedi in appoggio e valutare gli ingombri.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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30-11-2011, 22:47
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#112
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: milano
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Per me scelsi l'RT perchè il GS ce l'hanno tutti.
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[B][COLOR="Blue"]BacS[/COLOR][/B]
[COLOR="Red"][B]R1200RT M.Y. 2007 - MICIA[/B][/COLOR]
[COLOR="DeepSkyBlue"][/COLOR]Powerbook G4[COLOR="RoyalBlue"][/COLOR]
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01-12-2011, 00:04
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
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braoooooo
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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01-12-2011, 16:25
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#114
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
perchè è pesante da muovere a mano, se non c'è spazio sono dolori. Perchè è larga e la sua pesantezza inibisce manovre aggressive. MAgari fra qualche mese quando avrò preso confidenza il giudizio cambierà . Al momento preferisco fare le code a meno di non avere ampio spazio, considerato che l'appoggio precario dei piedi sconsiglia manovre dove sia richiesto troppo zampettio.
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Dopo 15.000 Km ci avevo preso la mano; non dico che adesso a 30.000 faccio come con la PX ma e' raro che rimanga inchiappettato in coda
@enzino: l' MP3 non e' una moto, e ripeto che non lo prenderei mai specie al posto della RT. Ma mi viene il dubbio che il clima e le strade di dove abiti tu non ti abbiano abbastanza "educato" ai sampietrini gelati, bagnati di nebbia o di quel piccolo strato di nevischio e con foglie marce sopra. Non che te li auguri, per carita', ma sono un problema serio e pericoloso che chi sta in polentonia conosce molto bene e lo sono anche per il motociclista piu' attento sulla moto migliore del mondo ( che sarebbe poi l ' RT..... ), problema che L' MP3 almeno in parte risolve e questo bisognerebbe avere l' onesta' intellettuale di ammetterlo. Che poi sia un cesso e' un' altra questione
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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01-12-2011, 17:17
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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... problema che L' MP3 almeno in parte risolve e questo bisognerebbe avere l' onesta' intellettuale di ammetterlo. Che poi sia un cesso e' un' altra questione...
condivido pienamente... ma a questo punto meglio un APE piuttosto che l'EMMMMME-PI-3 ... almeno non è uno spùter...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
Ultima modifica di robertag; 01-12-2011 a 17:19
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01-12-2011, 18:17
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Quote:
Originariamente inviata da PATERNATALIS
Dopo 15.000 Km ci avevo preso la mano; non dico che adesso a 30.000 faccio come con la PX ma e' raro che rimanga inchiappettato in coda
@enzino: l' MP3 non e' una moto, e ripeto che non lo prenderei mai specie al posto della RT. Ma mi viene il dubbio che il clima e le strade di dove abiti tu non ti abbiano abbastanza "educato" ai sampietrini gelati, bagnati di nebbia o di quel piccolo strato di nevischio e con foglie marce sopra. Non che te li auguri, per carita', ma sono un problema serio e pericoloso che chi sta in polentonia conosce molto bene e lo sono anche per il motociclista piu' attento sulla moto migliore del mondo ( che sarebbe poi l ' RT..... ), problema che L' MP3 almeno in parte risolve e questo bisognerebbe avere l' onesta' intellettuale di ammetterlo. Che poi sia un cesso e' un' altra questione
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Io vivo a 120km piu'a N.E. della tua Bologna..Padova,percio'!!!!
Non insisto ma ripeto,mai visto di piu'obbrobrioso(si puo'dire??),fare un'avantreno di uno scooter con 2 ruote è stato e rimane ridicolo ma non tanto dal lato estetico ma di quello tecnico è i numeri forse mi danno anche ragione,lo avete comprato in 3 in tutta Italia.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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01-12-2011, 19:26
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#117
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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in Francia è molto diffuso, ma loro sono gente pratica meno sensibili a certi aspetti estetici.
in fondo Velosolex, 2Cv, Dyane, R4 e Twingo li hanno inventati loro. Noi passata la prima miseria post bellica (Vespa, Lambretta, Mosquito e 500) ci siamo rinfighiti. La Panda temo sia stata un puro errore di progetto...
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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01-12-2011, 20:02
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: mestre
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Quote:
Originariamente inviata da robertag
... problema che L' MP3 almeno in parte risolve e questo bisognerebbe avere l' onesta' intellettuale di ammetterlo. Che poi sia un cesso e' un' altra questione...
condivido pienamente... ma a questo punto meglio un APE piuttosto che l'EMMMMME-PI-3 ... almeno non è uno spùter...
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e stai al coperto e carichi tutto qello che vuoi.....
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R1200RT 2006; R1200RT LC 2014; K1600GT 2014
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01-12-2011, 20:13
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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E allora il nuovo mp3 che ha 4 ruote? O meglio due coppie di ruote gemellate.....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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01-12-2011, 20:34
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#120
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2008
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
Se tu avessi la RT 1200 con ASC(antipattinamento)capiresti che l'mp3 è un giocattolo.
Enzo
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1)Forse ho detto che l'MP3 è migliore della RT? .... ho venduto l'MP3 e tenuto la RT ....
2)La RT 1200 con ABS, ESA, ASC e tant'altre sigle è sicuramente un gran moto, provata a più riprese, ma costa come 3 MP3 e mezzo; non tutti possono permettersela .... io sono uno di loro e non tiriamo in ballo l'usato poiché il rapporto è sempre quello .... anzi forse peggiora ed allora mi faccio il "giocattolo". Stessa cosa Panda VS classe C ... no?
3)In Piaggio hanno avuto un'idea geniale, se era un progetto Jap o crucco sai quanti elogi (vedi honda DCT/Aprilia Mana) invece è stata pensata dal centro stile Marabrese e prima di lui da Leopoldo Tartarini.
4)Nessuno ti obbliga a fartelo piacere ma perché negarne i pregi?
5) ... talebano .... ...
__________________
Da Solex a........e LS 650/VN 1500/883 R/Breva 1100/850 RT/MP3 400/Stelvio1200/California1400
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01-12-2011, 22:27
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#121
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
Io vivo a 120km piu'a N.E. della tua Bologna..Padova,percio'!!!!
Non insisto ma ripeto,mai visto di piu'obbrobrioso(si puo'dire??),fare un'avantreno di uno scooter con 2 ruote è stato e rimane ridicolo ma non tanto dal lato estetico ma di quello tecnico è i numeri forse mi danno anche ragione,lo avete comprato in 3 in tutta Italia.
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Io NON HO un MP3!!!!!! Ma capisco che qualcuno lo compri!
Ps ho pure detto che e un cesso. Ma un cesso con delle belle idee, anche se non motociclistiche.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
Ultima modifica di PATERNATALIS; 01-12-2011 a 22:29
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02-12-2011, 15:53
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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azz...che conserva di mazzate....
oK,vi prometto che non diro'mai piu'che LEMMEPIPI3 non è un cesso!!!!
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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02-12-2011, 17:07
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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vedi che ti abbiamo convinto...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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02-12-2011, 18:07
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
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l'mp3 è una bella idea. innovativa.
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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02-12-2011, 20:13
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: mestre
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Per me, tutto quello che non piega non è una moto. Compreso i tricicli a motore sia con le due ruote avanto o dietro.
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R1200RT 2006; R1200RT LC 2014; K1600GT 2014
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