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Vecchio 10-01-2013, 17:55   #101
pigreco
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Montate oggi le Metz Z8, anteriore M e posteriore O.

Secondo quanto letto in giro, sul sito Metz e su varie prove e resoconti, le posteriori sono bimescola (prima solo le O, adesso anche le M), mentre le anteriori sono monomescola.

Secondo il gommista (sembrerebbe informato e non ha interesse a raccontarmi frottole perché le ho già montate e pagate) sono già bimescola anche le anteriori, ma non lo si dice (causa smaltimento stock della precedente versione). Resterebbero monomescola, anche la posteriore, le versioni di primo montaggio, riservate alle case motociclistiche.

Così me l'hanno raccontata e così ve la passo: se qualcuno sa parli e confermi o smentisca queste mie affermazioni.......

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Vecchio 10-01-2013, 18:06   #102
mimmo_dr
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scusate, forse è stato già detto molte volte... ma nei bimescola la mescola "morbida" partirà naturalmente dalla parte più esterna del battistrada, ok. ma per quanti cm? io non sono mai riuscito a vedere la linea del cambio-mescola che tutti gli altri invece vedono sarà mica come quei quadretti in cui bisogna "entrare" nell'immagine?
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Vecchio 10-01-2013, 18:18   #103
zangi
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Concentrati.
Ogni marca ha una diversa suddivisione della percentuale.
C'e`chi ha un 80%-20% tra mescola dura e morbida nell'arco del pneumatico,chi ha 30%-70%...
Se non noti la linea di demarcazione netta,la riconosci nell'incisione del tassello con l'usura.
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Vecchio 10-01-2013, 18:52   #104
mimmo_dr
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ok provò a guardare sul una PR3 che ho ancora (della cbf). perchè su questa ho messo le z8...

ma 30-70... 20-80... il valore più alto è quello con la mescola dura?
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Vecchio 10-01-2013, 19:33   #105
zangi
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Nel caso di michelin mi pare sia 10%mor80%dura10%morbida.
Nel caso di altre invece,il 30% e la fascia centrale solo ad essere mescola dura...
Cosi a grandi linee neh...controlla nei siti ufficiali per avere dati certi...
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Vecchio 10-01-2013, 19:41   #106
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Devo ordinare le gomme nuove per la Rt.... e non so cosa ordinare...!
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Vecchio 10-01-2013, 20:06   #107
zangi
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Provale le conti Renato,non sono niente male.
Non durano come michelin,ma ti ci diverti molto...
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Vecchio 10-01-2013, 20:20   #108
mimmo_dr
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grazie zangi
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Vecchio 10-01-2013, 23:53   #109
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Bellissime ..difficoltose da trovare dal mio spacciatore..!

Con specifiche (C)BMW R 1200 RT...

http://www.conti-online.com/generato...ttack2_it.html

Anteriore a V che rende la moto più agile e maneggevole...lo avevo provato con le ContiRoadAttack sempre in specifica..mi erano piaciute un sacco.
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Vecchio 20-01-2013, 20:36   #110
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Montate oggi le Metz Z8, anteriore M e posteriore O.

[...]
Ciao hai montato ant M e post O per qualche motivo particolare? Vorrei anche io montare le z8 ma non le conosco e non so se ci sono in specifica e cosa cambia tra una e l altra...grazie

Ultima modifica di managdalum; 20-01-2013 a 23:27 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 20-01-2013, 23:15   #111
robertag
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...leggi il post #99...
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Vecchio 21-01-2013, 07:43   #112
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...leggi il post #99...
Sorry me l'ero perso...dopo l bt01 che ho ora prendero' sicuramente anch'io le z8!!
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Vecchio 21-01-2013, 11:52   #113
pigreco
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Ciao hai montato ant M e post O per qualche motivo particolare? Vorrei anche io montare le z8 ma non le conosco e non so se ci sono in specifica e cosa cambia tra una e l altra...grazie
La sigla M è per la normale monotela.
La sigla O è per la doppia tela, per moto pesanti (indicativamente sopra i 240 Kg)

L'anteriore 120/70 r17 esiste solo in versione M (cì sarebbe anche la E, ma è specifica per Yamaha MT)
La posteriore 180/55 r17 sia in M sia in O: la scelta su quale delle due montare è squisitamente personale. Io sono pesante e viaggio spesso in coppia e anche carico, quindi ho preferito le O.

Le specifiche "C" di qualche anno fa non esistono più.

La posteriore è bimescola, sia M sia O, l'anteriore è dichiarata ancora monomescola, credo per motivi di scorte di magazzino, ma sembra che le ultime in consegna siano già bimescola
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Ultima modifica di pigreco; 21-01-2013 a 15:49
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Vecchio 21-01-2013, 21:31   #114
soros
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[...]


Grazie Paolo sei stato chiarissimo!!
Io sono a Desenzano, quindi siamo abbastanza vicini, hai avuto modo di verificare se c'e' qualche rivenditore piu' conveniente di altri qui in zona?

Ultima modifica di managdalum; 22-01-2013 a 12:20 Motivo: è passato l'omino verde
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Vecchio 22-01-2013, 11:38   #115
pigreco
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Un consiglio: non quotare mai il messaggio immediatamente precedente, è una regola base del forum, per non appesantire...... Mi permetto di dirtelo io prima che qualche ometto verde ti faccia un cazziatone.

Per quanto riguarda il gommista mi sono trovato bene col prezzo e, a prima impressione almeno, come competenza da Pneuscenter di Felappi a Marone (resta vicino all'uscita di Zone della superstrada sebina)

Ci sono andato per una automobile verso Natale e per la moto nei giorni scorsi, quindi li conosco da poco; comunque hanno un notevole magazzino, gomme con DOT fresca, buoni prezzi e vendono anche online....
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Ultima modifica di pigreco; 22-01-2013 a 11:43
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Vecchio 22-01-2013, 12:16   #116
soros
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Ricevuto andro' a sentirlo sicuramente!! Grazie!
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Vecchio 22-01-2013, 12:20   #117
managdalum
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grazie Paolo, ho dovuto pensarci io ...
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Vecchio 01-02-2013, 18:20   #118
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... il gommarolo di fiducia, rivenditore Metz, mi ha detto che dovrebbero uscire verso primavera delle nuove coperture touring eredi delle Z8... qualcuno ne sa di più?
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Vecchio 01-02-2013, 18:58   #119
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Sono già uscite....!
Bimescola solo al Post.

http://www.motofan.it/notizie/novita...nce-next/10045
(Sono pronta consegna ..ma costano tantissimo.!)
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Vecchio 01-02-2013, 19:05   #120
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Queste sono le eredi delle tourance non delle z8!
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Vecchio 01-02-2013, 19:08   #121
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ouuu...bisogna stare sul pezzo quà.....
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Vecchio 01-02-2013, 19:08   #122
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Queste sono sicuramente meglio delle saponette di Z8.
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Vecchio 01-02-2013, 21:17   #123
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ouuu...bisogna stare sul pezzo quà.....
...queste cosa sono?... ok, metz ma non le vedo sul loro sito...
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Vecchio 01-02-2013, 21:21   #124
zangi
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No sono michelin le power 3.
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Vecchio 01-02-2013, 21:35   #125
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ops!... adesso ho ingrandito la foto e ho letto PP3... comunque vedo che non ne sapete nulla...

OTTO le Z8 non sono saponette... su una scala da uno a dieci ti posso concedere, per essere sintetico, che metz si piazzi a 9 e FORSE le francesi a 10, ma nulla di più... però io chiedevo se vi fossero novità in casa Metz, non capisco perchè si vada a finire sempre e comunque sulle PeRRRRnacchie3.... OK, sono le gomme dei miracoli ma non credo che in Michelin abbiano anche l'esclusiva di eventuali novità...
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