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25-04-2018, 10:03
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#101
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jul 2014
ubicazione: Torino
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Ragazzi scusate, ma vi chiedo un paio di consigli. Ho ritirato la moto ieri e la prima cosa di cui mi sono accorto è che o si usa il quick o la frizione ti massacra la mano. La leva inoltre ha almeno due centimetri di gioco prima di iniziare a tirare qualsiasi cosa. In scalata infatti, soprattuto tra terza e quarta se uso la leva al momento del rilascio sento un muoversi di cavi strano e la marcia strattona un pò... è normale secondo voi? Come han potuto mettere in commercio un'affare del genere con una leva frizione tanto dura e scomoda? Help
Sto dunque pensando alle leve hp...la 200 euro cadauna mi sembra una ladrata... avete altri suggerimenti? Qualcuno ha montato le rizoma?
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OLD (GS Lc std 2015 Blu full + Akra (vera goduria!)).
NEW S1000xr 2018.
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25-04-2018, 20:38
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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Posso dirti innanzitutto che userai sempre più il quick, man mano che ti abituerai.
E anche la frizione richiede un po’ di abitudine. Anche io all’inizio avevo le tue stesse sensazioni, poi mi sono abituato!
In ogni caso anche io avevo pensato a cambiare la leva ma ho trovato care le hp e ho desistito... per ora!
In effetti qualche buon consiglio sarebbe provvidenziale!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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25-04-2018, 20:59
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#103
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
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Io ho provato almeno due modelli di leve " A buon mercato " ma erano cineserie belle esteticamente ma poco funzionali ( il cavo frizione strisciava con conseguenze che si possono immaginare). Alla fine ho preso le Rizoma, 125 euro al pezzo ( salvo eventuali sconti ), sempre una bella botta, ma che migliora anche il comando freno.
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XR 2017 Racing Red, GSR 600,ex Tiger 1050 ABS,ex SV 1000 S,ex V-Strom 1000,ex Transalp 650 etc
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25-04-2018, 21:30
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#104
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infante Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2018
ubicazione: Cunardo
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Io ho acquistato 2 kit differenti (motea ed evolution italy) ed entrambi li ho rispediti indietro in quanto la leva della frizione non era compatibile (vedi il post n 100), avevano l'attacco come quelle di questo video che tra l'altro il meccanico ha anche montato male (vedi interruttore cruise control al minuto 3:50 del video)
https://www.youtube.com/watch?v=krl5TAZ2Gv0&t=318s
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25-04-2018, 21:33
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#105
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infante Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2018
ubicazione: Cunardo
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Dimenticavo, alla fine per il freno ho riciclato quella che avevo sulla kawasaki Z1000SX
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25-04-2018, 21:47
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#106
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
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Esattamente i due tipi che avevo comprato anche io...
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XR 2017 Racing Red, GSR 600,ex Tiger 1050 ABS,ex SV 1000 S,ex V-Strom 1000,ex Transalp 650 etc
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26-04-2018, 00:52
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#107
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2014
ubicazione: Lazio
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Quote:
Originariamente inviata da Francesco81
Ragazzi scusate, ma vi chiedo un paio di consigli. Ho ritirato la moto ieri e la prima cosa di cui mi sono accorto è che o si usa il quick o la frizione ti massacra la mano. La leva inoltre ha almeno due centimetri di gioco prima di iniziare a tirare qualsiasi cosa. In scalata infatti, soprattuto tra terza e quarta se uso la leva al momento del rilascio sento un muoversi di cavi strano e la marcia strattona un pò... è normale secondo voi? Come han potuto mettere in commercio un'affare del genere con una leva frizione tanto dura e scomoda? Help
Sto dunque pensando alle leve hp...la 200 euro cadauna mi sembra una ladrata... avete altri suggerimenti? Qualcuno ha montato le rizoma?
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Il sentire dei cavi strani se si usa al momento del rilascio (se la sensazione è quella di un “click”) è l’intervento dell’antisaltellamento, non so se sia questo il tuo caso ma è una possibilità
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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26-04-2018, 09:00
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#108
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jul 2014
ubicazione: Torino
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@Tenko_78 la sensazione di 'stranezza' in rilascio la sento molto spesso in scalata dalla 4 alla terza usando la frizione, ma anche dalla terza alla seconda. Diciamo anche che dopo 3 anni di gs i miei sensi si erano abbastanza addormentati e non ricordavo più cosa volesse dire avere sotto il sedere una moto così cazzuta. Ritirata martedì pomeriggio e per ora ci ho fatto solo 300km circa. Prime impressioni a parte la leva frizione molto buone. Frenata da imparare a modulare.
ps. il conce mi ha detto che hanno strozzato elettronicamente il motore a 8000rpm perché in rodaggio. Poi lo sbloccheranno. Avete fatto anche voi lo stesso iter?
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OLD (GS Lc std 2015 Blu full + Akra (vera goduria!)).
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26-04-2018, 14:08
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#109
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Oct 2017
ubicazione: nel mondo
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Si tranquillo è stato proprio così...
per il discorso freni, anch'io ho lamentato la stessa sensazione,
ma dopo un minimo di usura/stress (circa 1000/1500km) funzionano benissimo.
Il motore è limitato a 8000rpm, perchè l'olio è piu di lavaggio,
che lubrificazione. vedrai dopo che piacere
Buona strada...
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30-04-2018, 10:04
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#110
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2011
ubicazione: Trieste
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Ho cambiato le leve con le HP (acquistate da un amico del gruppo ad un buon prezzo) e posso dire che la modularità nell'utilizzo del freno è su un altro pianeta ...
Per la frizione quoto chi ha detto che con i km macinati, la leva viene usata pochissimo - stop e ripartenze - ... l'ho cambiata solo perché acquistata la coppia.
Lamps
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Ciao - ET3 125 - Kawasaki 500 - La famiglia - R1150GS - R1150R - R1200GS - S1000XR
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01-05-2018, 09:38
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#111
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jul 2014
ubicazione: Torino
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Rieccomi dopo un giro di 300km di ieri. Sono sempre più frustrato perchè il motore è in rodaggio ed è strozzato a 8 mila giri. I 1000 del tagliando sono però vicini. Penso che al primo tagliando farò montare le leve hp, anche se confermo che già la leva della frizione non la uso praticamente mai.
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Ultima modifica di Francesco81; 01-05-2018 a 09:40
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01-05-2018, 13:33
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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Fortemente tentato di spendere questi altri soldoni per le leve... ma a parte l’estetica, il miglioramento c’è?
Secondo alcuni il freno addirittura peggiora, secondo altri migliora....
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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01-05-2018, 18:41
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#113
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Oct 2016
ubicazione: Piemonte
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Ribadisco. Freno peggiora. Corsa a vuoto per alcuni millimetri, poi pinza bene ma non mi da feeling
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Vespa 50-Honda 600 XL-Majestic150-BMW 650 Dakar-BMW GS 1200-S1000XR
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02-05-2018, 10:41
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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Grazie Aldo. Qualche altro parere?
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