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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-11-2010, 14:06
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2010
ubicazione: Ravenna, spesso Forlì.
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Quote:
Originariamente inviata da mambo
Sono SOLO integrabili ai comandi di bordo dell'esa,
per questi ammo elettroattuati, non è previsto, almeno al momento, il montaggio in moto sprovviste di sistema Esa originale.
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Molto interessante, domani ci porto il Nonnovolante e vedo di capire cosa mi raccontano. Giugno -luglio non è neppure troppo in là...
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http://motociclistidatavola.wordpress.com/
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03-11-2010, 14:46
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#102
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Mukkista
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da mdon
Come sommario... che ne pensate, per chi c'era:
NEGATIVE:
Ducati Diavel
Aprilia Tuono
Stand con "8 novità Honda"
POSITIVE:
Triumph 800
Ducati Monster Evo 1100
Aprilia SRV4
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POSITIVISSIME :
Vespa 150 PX
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"Nostra Signora della Santa Accelerazione non ci abbandonare ora!" (Elwood)
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03-11-2010, 14:58
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#103
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2008
ubicazione: MOON
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Quote:
Originariamente inviata da Saetta
EICMA 2010 : monnezza a volontà (con qualche perla qua e là )
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straquoto....moto copiate e non! Scandaloso...il più brutto di sempre!
Scandolose anche le varie edition della BMW!
Una casa orami "oscura"...è possibile che io cliente non posso sapere quando uscirà il nuovo modello e con che caratteristiche o essere aggiornato sulle migliorie?
Se ci penso di più, considerati i tanti richiami, le moto BMW sono in costante evoluzione sulle nostre spalle!!!!!!!!!!!!!! E non mi parlate di serietà dell'azienda, perchè le moto devono essere vendute senza difetti!!!!!
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noli turbare circum meum
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03-11-2010, 15:06
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#104
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2008
ubicazione: MOON
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ps.....delusione anche ktm!!!!! Da due anni si aspetta il nuovo modello ADV, ma si staranno facendo sotto per il successo BMW GS.
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noli turbare circum meum
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03-11-2010, 15:16
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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[QUOTE=AleAdv;5277503]straquoto....moto copiate e non! Scandaloso...il più brutto di sempre!
Scandolose anche le varie edition della BMW!
Una casa orami "oscura"...è possibile che io cliente non posso sapere quando uscirà il nuovo modello e con che caratteristiche o essere aggiornato sulle migliorie?
QUOTE]
scusa ma tu in che mondo vivi/in quale settore lavori?
tu vorresti che le aziende produttrici (di qualsiasi prodotto, fossero anche caramelle) pubblicassero i loro piani industriali con magari anche i dettagli commerciali e schemi tecnici ?
PS come non detto, visto dopo che vivi sulla luna
Ultima modifica di Smart; 03-11-2010 a 15:28
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03-11-2010, 15:25
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#106
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Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2009
ubicazione: Livorno - Rimini - Santa Caterina di Pittinuri (OR)
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Certo che le Ohlins per ESA sono una gran bella scimmia!
Faranno il pulsantino giallo con la scritta ESA da mettere al posto dell'originale
Ma foto dell' R1200GS Triple Black daiiiii che sono curioso!!
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"Il berbero"
Organizzatore di eventi alcolici.
MyWebsite:http://ambro61.blogspot.com/?spref=fb
Ultima modifica di Ambro61; 03-11-2010 a 17:51
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03-11-2010, 15:27
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Aug 2008
ubicazione: Monferrato
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Eicma Parade!! Le 5 piu' belle per voi!!!!
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BMW R 1200 R
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03-11-2010, 15:30
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#108
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da mambo
il tipo della Ohlins (quello svedese), mi ha parlato di circa 2200 neuri per la coppia...immagino sia il prezzo di listino,
...commercializzazione verso giugno-luglio 2011
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ben dai ...
pensavo di piu' ...
ci metto pure la faccina
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03-11-2010, 15:31
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#109
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2005
ubicazione: Torino
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nuova R 1200 R
Ho visto la nuova.... Miei commenti rimanendo sulla base (la classic non mi entusiasma):
1) Un pò meglio gli specchietti
2) Meglio steli forcelle
3) Decisamente meglio la strumentazione
4) Apprezzo lo sforzo per le maniglie passeggero anche se sono "bruttine"
5) Poco attraenti i colori; in foto mi piaceva il grigio opaco... Ma dal vero sa di "militare"
6) Penso meglio il motore (anche se nessuno ha provato questa versione)
In sostanza... Un cambio della mia per ora non è giustificato...
Almeno gli avessero tolto qualche chilo!!
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R 1200 R - AKRAPOVIC
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03-11-2010, 15:41
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
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riprovo:
molto bella la DIAVEL, una HD Night Rod tutta italiana però con sotto il sedere un "vero" motore ... 162 CV dallo stesso Testastretta 11° che equipaggia la Multistrada
ps: ceneremusic hai qualche problema alla macchina fotografica? tutte le foto hanno un alone chiaro sulla parte destra...
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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03-11-2010, 15:44
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#111
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2005
ubicazione: Torino
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Ultima cosa: perchè la la R 1200 R non si "merita" il nuovo blocchetto per gli indicatori di direzione???
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R 1200 R - AKRAPOVIC
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03-11-2010, 15:55
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#112
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Mukkista
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: roma
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nuovo''????!!!! è semplicemente un ritorno al passato ......
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"Nostra Signora della Santa Accelerazione non ci abbandonare ora!" (Elwood)
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03-11-2010, 15:58
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Ultima modifica di Sgomma; 03-11-2010 a 16:01
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03-11-2010, 16:26
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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se solo bmw le montasse come optional direttamente in fabbrica imho con 1000 euro o poco più al consumatore la cosa si farebbe tranquillamente.... ma penso che ci siano troppi interessi....
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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03-11-2010, 16:37
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
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beeeellissima l'africa da deserto!!!!!!!
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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03-11-2010, 16:42
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#116
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Catenaccio, Kit Boano è 10 anni che la fa, 400 euro e passa la paura della carena
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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03-11-2010, 16:47
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: Genova
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Quando non sai più dove stai andando ricordati almeno da dove vieni...
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03-11-2010, 17:34
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
se solo bmw le montasse come optional direttamente in fabbrica imho con 1000 euro o poco più al consumatore la cosa si farebbe tranquillamente.... ....
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Concordo...se non sono proprio idioti in BMW dovrebbero pensarci...
Pensate se facessero l'attuale GS con qualche optional ciclistico come frenata integrale ma BREMBO e sospensioni a controllo elettronico Ohlins...!! (tipo KTM 990 SMT!!) ...raddoppierebbero le vendite!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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03-11-2010, 17:38
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#119
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2008
ubicazione: MOON
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[QUOTE=Smart;5277560]
Quote:
Originariamente inviata da AleAdv
straquoto....moto copiate e non! Scandaloso...il più brutto di sempre!
Scandolose anche le varie edition della BMW!
Una casa orami "oscura"...è possibile che io cliente non posso sapere quando uscirà il nuovo modello e con che caratteristiche o essere aggiornato sulle migliorie?
QUOTE]
scusa ma tu in che mondo vivi/in quale settore lavori?
tu vorresti che le aziende produttrici (di qualsiasi prodotto, fossero anche caramelle) pubblicassero i loro piani industriali con magari anche i dettagli commerciali e schemi tecnici ?
PS come non detto, visto dopo che vivi sulla luna
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Non ho parlato di piani industriali, che solitamente abbracciano almeno un quinquennio!
Almeno mantenere le promesse (questo nuovo motore paventato da due anni) ed indicare le migliorie dei modelli, che in realtà nn ci sono mai!!!!!!!!
ps
ma effettivamente nn mi interessano questi discorsi perchè vivo sulla luna!
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noli turbare circum meum
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03-11-2010, 18:26
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#120
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Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Senza Fissa Dimora
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Quote:
Originariamente inviata da chiè
5)dell'esa bmw rimane solo il tasto in pratica
6)come quantità e tipo di regolazioni penso che rimarrà invariato
7)è una gran figata! ma costa veramente un culo! ne varrà la pena? non lo sò!
ciao!
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Non metto in dubbio la qualità Ohlins (ci mancherebbe!) solo per completezza di info è bene sapere che la Wilbers ha già in produzione il sistema WESA: gli mandi i tuoi amno originali, una scheda tecnica con il tuo peso ed abitudini di guida e loro te li cambiano con i wilbers "esati" e tarati... Spesa complessiva circa 1000 euro + iva tempi di fermo moto circa 3 settimane sito per info www.wilbers.de
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R 1200 GS
F 650 GS Dakar
"Non mi avrete maledetti extraterrestri"
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03-11-2010, 18:42
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: JN55EA
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2500€ fanno bene a chiederli se c'è il "pero" che è disposto a spenderli... Piuttosto mi prendo un'altra moto da affiancare alla mia...
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Diversamente-manico
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03-11-2010, 19:11
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
Pensate se facessero l'attuale GS con qualche optional ciclistico come frenata integrale ma BREMBO e sospensioni a controllo elettronico Ohlins...!! (tipo KTM 990 SMT!!) ...raddoppierebbero le vendite!!
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forse volevi dire tipo Ducati Multistrada 1200S... lapsus freudiano?
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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03-11-2010, 21:00
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#123
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2009
ubicazione: monza brianza
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Quote:
Originariamente inviata da GHIAIA
...tornata adesso.
niente di entusiasmante....
Neanche la tiger 800, ma vorrei provarla.
..E manco posso consolarmi con la gnokka!
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hai perso tempo
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03-11-2010, 21:29
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2002
ubicazione: GhisaCity,Castellaro(IM)
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ma alla Honda rifanno l'Africona?
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R1150GsAdvFOREVER
RIMASTO d.o.c.g.
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03-11-2010, 21:31
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2004
ubicazione: Italy
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deluso dalla honda. molto anzi moltissimo.
deluso dalla triumph. non mi ha minimamente emozionato. andrà benissimo per carità.ma è il design d'insieme che mi sembra lezioso e poco ispirato.
il gs650 base per me resta ancora inguardabile. non capisco come possa portare la gloriosa sigla GS.
non digerisco x nulla il cupolino della tuono.
bene la stelvio con serbatoio maggiorato e frontalino corretto.
invece brutto il colore scelto.
l'unica che mi piaciuta veramente ma tanto è stata la F3. la metterei in salotto.anche se non andasse..la cura del design è mostruosa. dai cerchi allo scarico..un piccolo sogno.
la mts mi piaciucchia sempre più.
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