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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-03-2023, 18:19   #76
Enzofi
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Sono scioccato ma poi mi taccio. cosa c'entrano le gomme artigliate e lo strapuntino ?

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Vecchio 17-03-2023, 18:20   #77
grevins75
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L'originale è #bruttafortesipuodire

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Vecchio 17-03-2023, 18:29   #78
aspes
Anziano e gentile signore
 
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paradossalmente l'originale ai tempi sembrava modernissima. Proprio come estetica complessiva, si staccava nettamente anche dalle giapponesi concorrenti, la cui modernita' era in buona sostanza sportivita', vedi kawasaki gpz900R o suzuki gsxr primissimi tipi.
Se l'originale K vale poco sull'usato, nonostante sia una vera pietra miliare del marchio, e' proprio perche' persino oggi sembra moderna.
Azzardo una mia considerazione personale: se proprio si volesse fare una special partendo da una serie K, non farei come tutti che fanno special di ispirazione retro', ma oserei e farei una special futuristica, con sovrastrutture ultra futuristiche che potrebbero trovare una coerenza nel design del blocco motore.
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Vecchio 17-03-2023, 18:38   #79
grevins75
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"Azzardo una mia considerazione personale: se proprio si volesse fare una special partendo da una serie K, non farei come tutti "

Perché di base e inguardabile

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Vecchio 17-03-2023, 19:29   #80
Wotan
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Oddio, questa esce dal coro.
Ma perché quelle cazxo di gomme tassellate?
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Claudio Angeletti
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Vecchio 17-03-2023, 19:59   #81
Skiv
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Il motore sembra un pacco batterie
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Vecchio 17-03-2023, 20:03   #82
grevins75
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Vecchio 17-03-2023, 20:11   #83
Claudio Piccolo
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ma cosa volete fare delle special con un parallelepipedo al posto del motore! ma daiii!!!
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Vecchio 17-03-2023, 23:46   #84
grevins75
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In qualunque modo...e sarà sempre più carina dell'original

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Vecchio 18-03-2023, 10:55   #85
R90S
Obso Voglioso
 
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Quella sella piatta deve essere una mano santa per il pacco emorroidario...
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Vecchio 18-03-2023, 11:23   #86
grevins75
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X andare al bar nn credo sia un problema anche se ...c'è chi va con tre bauletti montati

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Vecchio 18-03-2023, 11:49   #87
max 68
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Aborro le special
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Vecchio 18-03-2023, 13:42   #88
Buda
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In qualunque modo...e sarà sempre più carina dell'original

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Degustibus... ma meglio dell'originale non riesco proprio a immaginarmela....
La RS 16v la più bella, la K1 la più iconica, tutte le altre LT in primis mai considerate...

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Vecchio 18-03-2023, 13:52   #89
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Si si ovviamente sn gusti...emmmmenomale che qualcuno ci mette mani


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Vecchio 18-03-2023, 14:11   #90
Buda
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@Wotan for president !



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Vecchio 18-03-2023, 20:54   #91
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bella moto Buda!
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Vecchio 19-03-2023, 22:00   #92
Buda
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Denghiú

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Vecchio 20-03-2023, 11:54   #93
raello
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Concordo: la K non si tocca, e per me perché: 1) non è la base ideale per una special, né per la forma del motore, né per quella del telaio (se le fanno, è solo perché la moto, di base, costa meno di altre); 2) l’originale è già bella così, le foto della moto di Buda, sempre per me, ne sono un esempio: era avanti anni luce, ed ancora oggi sembra più moderna di quello che è effettivamente.
Poi ognuno fa quello che gli pare con i propri soldi ed il proprio tempo.
Ciao
R.
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Vecchio 20-03-2023, 13:24   #94
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"Poi ognuno fa quello che gli pare con i propri soldi ed il proprio tempo"

#regola n1 in assoluto

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Vecchio 20-03-2023, 13:29   #95
pasquakappa
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Vado controcorrente ho avuto il k1100 grande moto ma alla fine ho preferito trasformarla con il suo bel motore che sembrava una stufa era per me bellissima. Anche se sono un vecchio biker la sua linea mi aveva stancato


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Vecchio 20-03-2023, 13:54   #96
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Esattamente

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Vecchio 20-03-2023, 14:13   #97
la-sfinge
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le k customizzate bene sono poche, vero, tute uguali e le scrambler fanno pensare molto al perchè.

forse ancora peggio va per le 1150 , vederne una bella non ci riesco, .
sebatoio difficile da rimpiazzare, proporzioni molto difficili da armonizzare.
Ma un illuminato è riuscito in tutto questo.
e se avessi i soldi, andrei domani a comprarmene una fatta così:





con una sella che sella, gomme che gommano e tutto quello che serve su una moto per poter essere usata
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Vecchio 20-03-2023, 14:20   #98
grevins75
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Aiaiaiaia... mo si che partono i botti

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Vecchio 20-03-2023, 14:28   #99
Lone wolf 48
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@la-sfinge, concordo in pieno. Io ora ci provo. La parte posteriore già fatta. Pure sella e terminale di scarico. Ora passò a quella anteriore naturalmente facendo tutto da me, niente acquisti.
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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Vecchio 20-03-2023, 15:26   #100
la-sfinge
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beato te che hai tempo, voglia e capacità.

il fatto è che come dicono molti, quando ci metti le mani poi escono i problemi, a me ad esempio, facendo il tagliando, muovendo i cablaggi , le guaine hanno iniziato a dire ciao, a partire dal manubrio a quella che va sull'iniettore destro...


dal faccio tutto io ad un bagno di sangue + mille mia ore è un attimo

in ogni caso in bocca al lupo spero di vedere foto di risultati presto, sono curioso!
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