Stavolta l'ho fatta bella!

[aspes]

ormai quelle 4 moto strane sono talmente personalizzate che capisco dispiaccia venderle , una per l'altra. Oltretutto le modifiche sono talmente approfondite che e' anche un peccato "smembrarle" per riportarle alla serie. Penso che l'unico modo sensato sarebbe partecipare a un evento tipo verona , esporle per la vendita come sono (intendo quelle o quella che vorresti vendere in futuro) a prezzo congruo sperando di trovare uno a cui scatti il colpo di fulmine, cosa non impossibile visto che una per l'altra sono di gran lunga fatte meglio di quelle della gran parte della schiera dei "sedicenti" preparatori barbuti spuntati come funghi e dediti a tagliare telai delle bmw serie R come attivita' principale.

[Roccabz]

Originariamente inviata da carlo46

stavo quasi valutando di venderla

Quando sarà, citofona Roccabz!

[barney 1]

Originariamente inviata da carlo46

E i fratelli sono troppo incolti motociclisticamente per affidargli tali meraviglie

Forse il Mitico Pino, avendo cura di evitare strade con tornanti stretti e canali di scolo?

[nic65]

.......

[raello]

Anche io in fila per SR!
L’ho già detto, ma lo ridico, sempre avuto un debole (mai poi tradotto in qualcosa di concreto).
Ciao
R.

[aspes]

Originariamente inviata da barney 1

Forse il Mitico Pino, avendo cura di evitare strade con tornanti stretti e canali di scolo?

ho assistito alla scena da pochi metri, e' entrato nel fosso con grande classe e naturalezza, quasi fosse una manovra voluta. Poi e' rimasto signorilmente in sella in silenzio religioso quasi a dire "beh, io scendo sempre cosi' dalla moto".......Tirarlo fuori e' stato un po' piu' complicato ...

[carlo46]

@RoccaBz e Raello, io non ho mai pensato seriamente a venderla, ma penso spesso che mi sento in colpa ad averla dimenticata in un garage senza usarla da almeno un annetto, quindi mi piacerebbe regalarle una nuova vita, questo si.
Comunque vi mando numero in mp se volete che ve la racconti un pò.

[aspes]

ma raccontala qui che interessa anche gli altri (io so gia'..ma gli altri no)

[carlo46]

qui è il post della Racer e come ti ho detto ho già problemi con il nuovo strumento che funziona a tratti

[aspes]

guarda che qui nessuno e' cosi' rigoroso nell'IT

[Gabriele1976]

Tecnicamente ineccepibile, esteticamente rivedrei le colorazioni. Il carbonio non si addice molto alla ninet, a mio avviso

[carlo46]

sei di Genova, fatti un giro a Chiavari e vienila a vedere dal vero.
Come mio fratello cambierai istantaneamente idea.

[aspes]

Gabriele e' un collega di nostro fratello Paolo

[carlo46]

qualcuno che sappia anche vagamente perchè lo strumento motogadget, che svolge perfettamente tutte le funzioni del doppio strumento di serie, si resetta spontaneamente e in modo random ogni qualche minuto?
Sono in contatto con la loro assistenza ma mi sa che dovrò smontarlo.
Sarebbe un peccato perchè è davvero un oggetto pregevole e bellissimo made in Germany.

[Panzerkampfwagen]

Aspetta a sentire i crucchi che dicono


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[Gabriele1976]

Volentieri. Spero che non ti sia offeso, la tua moto mi ha dato per altro ottimi spunti di riflessione ;-)

[carlo46]

ma figurati!

[carlo46]

Originariamente inviata da carlo46

mai stare con le mani in mano, sempre modificare, fare e disfare, tessere e sfilare.
Sempre nel segno dell'alleggerimento meccanico ed estetico.
Monostrumento Motogadget e leve pluriregolabili AC Schnitzer.
...

niente da fare, i ragazzi di Motogadget non sanno perchè lo strumento si resetta spontaneamente in continuazione, hanno fatto delle prove in laboratorio e sulle loro moto non succede niente del genere.
Fatto sta che ho dovuto smontare tutto e ora verrò rimborsato.
Adesso sono indeciso se passare al Koso:

https://www.kosoeurope.com/en/produc...and-play?c=245

o rimontare la strumentazione originale.

[Rattlehead]

Voto strumentazione originale, la moto è già a posto così, quella roba mi sembra un orpello innecessario. Personalissima opinione

[carlo46]

non ho dato retta al buon Rattlehead qui sopra e mi sono comprato il contagiri (e tutto il resto) Koso, che pare funzionare veramente bene, sono soddisfatto.
Già che ero lì me la sono configurata un pò nuda, stile vintage streetfighter.
Vi piace?







In questa configurazione avrei ancora ulteriori importanti vantaggi alla guida perchè da un lato potrei ulteriormente alzare i semimanubri non avendo più interferenze con la carena, dall'altro eliminerei del tutto il pesantissimo telaietto portafaro e carena (ad occhio almeno quattro chili di ferraccio verniciato, orrore sulla mia moto ma farlo fare in carbonio od in alluminio in pezzo unico costa, penso, uno sproposito).
Esteticamente però indubbiamente è più bella carenata, ergo conoscete qualche azienda che potrebbe realizzarmi il telaietto in carbonio o alluminio a prezzi ragionevoli?

[aspes]

nuda si confonde con le mille paciugate da chiunque. La sua personalita' era col cupolino alla joe bar

[barney 1]

[QUOTE=carlo46;11089561
Esteticamente però indubbiamente è più bella carenata, ergo conoscete qualche azienda che potrebbe realizzarmi il telaietto in carbonio o alluminio a prezzi ragionevoli?[/QUOTE]

Ciao Carlo, ho recentemente visitato con interesse e soddisfazione, anche se con motivazioni più prosaiche delle tue, , Frenk Castle.
Mi pare lavori bene.
(almeno per i miei std…)

[PMiz]

Scusa Carlo46, magari ho frainteso la tua richiesta, ma la Ilmberger propone già parti in carbonio per la R nineT Racer: https://ilmberger-carbon.de/CarbonE/...b-2017_EN.aspx

[carlo46]

tutti i componenti in carbonio sulla mia moto sono della Ilmberger, ad esclusione delle ruote che sono le sudafricane BST.
Ma purtroppo Ilmberger non produce il telaietto anteriore, che è in effetti un elemento non semplicissimo, mi basterebbe realizzarlo in alluminio e guadagnerei tranquillamente almeno tre chili, oltretutto posti in una posizione assolutamente favorevole.
Uhm, mi conosco, ormai è partita la scimmia...

[Panzerkampfwagen]

Oggesù


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