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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-12-2014, 08:20   #76
RedBrik
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io non vendo niente.
E io che già volavo alto, in modalità avvoltoio...

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Vecchio 24-12-2014, 08:51   #77
brag
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Pensate come salta di gioia chi ha un bell'esemplare Euro 0... diciamo del 1991:
  1. non è più storica
  2. paga il massimo del bollo
  3. gli è difficile cancellarla dal PRA per esportazione
  4. dal 2019 non potrà più neanche circolare

Viste le nuove condizioni create dalla legge di stabilità poiché è impossibile venderla in Itaglia, non gli rimane altro che portarla ad un rottamatore dove dovrà anche pagare per poterla finalmente distruggere!
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Vecchio 24-12-2014, 09:25   #78
teista
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Perchè un mezzo del 1991 non è più storico?
Dove è scritto?
Guarda che la legge che hanno votato adesso cancella solo la possibilità di pagare il bollo ridotto ma non cancella la possibilità che a 20 anni un mezzo diventi di importanza storica.
teista non è in linea  
Vecchio 24-12-2014, 09:26   #79
pippo68
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Ma che palle..................cioè devo continuare a pagare il bollo e non posso usarla?
Machiavellici.............
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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Vecchio 24-12-2014, 09:35   #80
brag
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La legge abroga il comma 2 che recita:

Quote:
Comma 2
"L'esenzione di cui al comma precedente è altresì estesa agli autoveicoli e motoveicoli di PARTICOLARE
interesse storico e collezionistico per i quali il termine è ridotto a venti anni. Si considerano veicoli di
particolare interesse storico o collezionistico:
a) I veicoli costruiti specificatamente per le competizioni,
b) I veicoli costruiti a scopo di ricerca tecnica o estetica, anche in vista di partecipazione ad esposizioni o
mostre,
c) I veicoli che, pur non appartenendo alle categorie di cui alle lettere a) e b), rivestono un particolare
interesse storico o collezionistico in ragione del loro rilievo industriale, sportivo, estetico o di costume. I
veicoli indicati al punto 2 sono individuati, con propria determinazione dall'ASI e, per i motocicli, anche dalla
FMI.
Io ho la sensazione che non siano più storici, ma mi rimetto al giudizio degli esperti di burocratese itagliano
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Vecchio 24-12-2014, 09:54   #81
Enzofi
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rimangono d'epoca, storici, ecc ecc ma senza agevolazioni fiscali.
Niente vieterà di continuare a possedere certi veicoli se piacciono. Occorrerà pagare di più e questo farà operare una sana selezione tra vecchi arnesi a due e quattro ruote.
Sarà più oneroso togliersi certi sfizi che prima erano a buon mercato ma non mi sembra una tragedia nazionale. Invece spero che scompaiano dalle strade i milioni di vecchie carrette "storiche" insicure e inquinanti usate quotidianamente. Magari guidate da chi non ha i titoli per farlo (neo patentati) perchè troppo potenti.
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Vecchio 24-12-2014, 11:19   #82
teista
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La legge abroga il comma 2 che recita:

Io ho la sensazione che non siano più storici, ma mi rimetto al giudizio degli esperti di burocratese itagliano

Si ma il comma 1 dice:

Sono esentati dal pagamento delle tasse automobilistiche.......................

per cui è una cosa che riguarda solo il bollo.
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Vecchio 24-12-2014, 11:40   #83
squalomediterraneo
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[QUOTE=brag;8355932]Pensate come salta di gioia chi ha un bell'esemplare Euro 0... diciamo del 1991:
..
  1. non è più storica
  2. paga il massimo del bollo
  3. gli è difficile cancellarla dal PRA per esportazione
  4. dal 2019 non potrà più neanche circolare


Giuste considerazioni, ma occorre tenere presente che siamo sempre in Italia, per cui sono valide solo a brevissimo termine.
Siamo un paese evoluto e da noi le cose cambiano velocemente, adeguandosi al mondo moderno.
Per cui nulla è impossibile, dalla revoca di questa nuova legge, all'ampliamento del blocco di circolazione dei mezzi fino all'euro 3

Andiamo alle cose pratiche, all'italiana, cosa prevede come sanzione la legge sul divieto di circolazione delle euro 0 ?
Multina, processo penale, o fucilazione ?

Montiamo un bell'impianto a gas (anche sulle diesel) e tiriamo a campare, all'italiana. Certo sarà più facile montarlo sulla Duna che su di una Lamborghini, ma a me non frega tanto...indovinate perchè ?
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Vecchio 24-12-2014, 12:16   #84
rasù
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Io ho la sensazione che non siano più storici, ma mi rimetto al giudizio degli esperti di burocratese itagliano

resta la sola definizione del CDS (priva di qualsiasi effetto pratico)

4. Rientrano nella categoria dei motoveicoli e autoveicoli di interesse storico e collezionistico tutti quelli di cui risulti l'iscrizione in uno dei seguenti registri: ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI. (1)

5. I veicoli di interesse storico o collezionistico possono circolare sulle strade purché posseggano i requisiti previsti per questo tipo di veicoli, determinati dal regolamento.
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MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 24-12-2014, 13:31   #85
gio-
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(priva di qualsiasi effetto pratico)
Aspettiamo a vedere il comportamento delle assicurazioni

Inviato dal mio LG-D605 utilizzando Tapatalk
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Vecchio 24-12-2014, 13:39   #86
Paolo_DX
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Invece spero che scompaiano dalle strade i milioni di vecchie carrette "storiche" insicure e inquinanti usate quotidianamente
scordatelo. 9 su 10 sono povera gente che tira a campare tenendosi la fiat tipo schivando almeno il bollo, cosi come previsto dalla legge fino a ieri. Se pensi che adesso corrano tutti a comprarsi un'altra macchina, ti sbagli di grosso, sara' una percentuale irrisoria. I piu', continueranno ad assere in difficolta' come prima, con l'aggravante di altri 200 euro all'anno di obolo da versare, ne piu ne meno.
Nel frattempo la tassa rompe il cazzo a quelli che stanno cercando di conservare un'auto, sorvolando che gli hanno cambiato le regole del gioco strada facendo, in perfetto stile regime. Sorvolo anche che la tassa non ha alcun riferimento al valore del bene tassato, che e' un'altra cazzata che non sta ne in cielo ne in terra, col risultato che ci sono veicoli che percentualmente si trovano tassati da un giorno all'altro in ragione a volte anche del 30% del loro valore, ogni anno. Sorvolo anche sulla considerazione elementare (che apparentemente ti sfugge proprio) che se lo scopo fosse tassare i trabiccoli inquinanti usati giornalmente (che a quanto pare non ti fanno dormire di notte) era sufficiente introdurre una tassa di circolazione proprio su quei veicoli. Non di possesso. Usi il trabiccolo allora paghi. Che c'e' gia' in molte regioni ma sono solo 20 pulciosi euro. Ma il senso di questa manovra, per tua buona pace, non era ne' di farti sentire piu sicuro, ne' di salvaguardare l'ambiente. E' solo estorsione, e' l'italia che ti mette le mani in tasca, qualsiasi tasca, dove puo', quando puo', appena puo'. La musica di sempre. E funziona perche' c'e' ancora gente che non se ne accorge, e si beve la retorica sull'ambiente e la sicurezza. Curioso, in un paese con strade piene di buche, segnaletica penosa, righe bianche sulle strade ormai invisibili vecchie di secoli, discariche abusive, diossina mai bonificata in centro a brescia, amianti e ditte come l'ilva che ammalano la gente.. ambiente e sicurezza, come no ahahahahahahah
eccoli qui: $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

Ultima modifica di Paolo_DX; 24-12-2014 a 13:46
 
Vecchio 24-12-2014, 14:04   #87
stac
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Vecchio 24-12-2014, 14:34   #88
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Ci sono anche quelli che si bevono altre cose e non dormono di notte per altro. Ciascuno conviva in pace con le proprie fissazioni senza angustiare il prossimo. Buone feste
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Vecchio 24-12-2014, 16:32   #89
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.. e ditte come l'ilva che ammalano la gente.. $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
E no !

L'Ilva no !

Adesso la sta rilevando lo Stato !!!

Dopo che i privati si sono arricchiti, inquinando, ora la prendiamo Noi !!!

Ci facciamo carico della bonifica ambientale, e poi la rivendiamo a dei privati, GUADAGNANDOCI !!!

Stiamo proprio in queste ore definendo l' Affare, speriamo non ci sfugga !!!

Ragazzi Obama è un cretino, è così che si porta avanti una Nazione !!!
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Vecchio 24-12-2014, 17:17   #90
tobaldomantova
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Incavolarsi con i governanti non serve a nulla, però ci sono persone che ritengono giusta la decisione del governo. Vent'anni di tassa versata, evidentemente per loro, sono una bazzeccola. E ce ne sono tanti. E' proprio vero, se non la tratti male, certa gente non ti ama..............
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Vado piano perchè ho fretta.
tobaldomantova non è in linea  
Vecchio 24-12-2014, 17:22   #91
paolo b
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E' già stata ripetutamente segnalata, ma vi ripropongo comunque quella che imho è la genesi di questo provvedimento.. che, sempre secondo il mio parere, è principalmente frutto di una "guerra" tra enti (in questo caso l'Aci e l'Asi):
http://www.motori.it/attualita/19444...za-valore.html

Porti qualche cifra (probabilmente sballata), fai balenare la prospettiva di introiti milionari, butti dentro la "sicurezza" -che non guasta mai- e intanto la tua poltroncina resta ancora per un po' al sicuro.

E chissene del resto..
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Vecchio 24-12-2014, 17:46   #92
squalomediterraneo
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Ora, a parte tutte le parole spese tra di noi, volevo chiedervi se siete a conoscenza di qualche iniziativa che voglia rendere pubblico il malcontento della categoria ?

I vari club sparsi per l'Italia, che sono di fatto divenuti nel tempo un franchising delle arcinote ASI & C. , che di fatto non hanno mai rappresentato la categoria, non hanno intenzione di associarsi tra loro e portare avanti una battaglia per i LORO tesserati ?

Insomma esiste un minimo di spina dorsale almeno in questo ristretto settore ?

Nessuno che voglia, una volta tanto, risvegliare la voglia di agire nella difesa dei diritti senza un proprio tornaconto, e non voglia lasciare spazio all'avvoltoio pronto a spremere i "soci" (ACI) ?


Scusate il momento un poco .... nazionalista e di categoria...poi passa...se non mi darete risposta capirò...



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Vecchio 24-12-2014, 17:55   #93
brag
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Io tutto questo scontento onestamente non lo vedo anzi, ho notato che la maggioranza delle persone approvano e plaudono all'iniziativa governativa perché ha finalmente messo fine a privilegi ingiustificati

Contente loro, contenti tutti
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Vecchio 24-12-2014, 18:28   #94
aspes
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E no !

L'Ilva no !

Adesso la sta rilevando lo Stato !!!

Dopo che i privati si sono arricchiti, inquinando, ora la prendiamo Noi !!!
dimentichi un ulteriore avvincente dettaglio. L'ilva era di stato e fu regalata ai Riva. ...
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 24-12-2014, 18:34   #95
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Infatti. E' un altro bel "regalo" contenuto in questa legge di stabilità...
http://www.autoblog.it/post/386042/a...1-gennaio-2019
scritta cosi' sembrerebbe riguardare pure le oltre trentennali, non si esclude niente . Ho capito bene? Se un domani dovessi trovarmi con la obsoleta che non posso usare o solo per raduni o robe cosi' la vendo all'istante. A me piace andarci !
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Vecchio 24-12-2014, 18:51   #96
Enzofi
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plaudono all'iniziativa governativa
esatto, chi è scontento lo potrà manifestare tramite il proprio diritto di voto alle prossime elezioni.
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Vecchio 24-12-2014, 19:27   #97
tobaldomantova
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esatto, chi è scontento lo potrà manifestare tramite il proprio diritto di voto alle prossime elezioni.
Sacrosanto quanto scritto, ma in Italia, fra chi vota, c'è gente convinta che l'ultima guerra l'abbiano vinta i partigiani..........
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Vecchio 24-12-2014, 19:32   #98
Enzofi
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Invece ? Cortei di auto e moto d'epoca che protestavano non ne ho viste in giro. Solo lamenti e chiacchiere da forum.
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Vecchio 24-12-2014, 19:42   #99
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Invece ? Cortei di auto e moto d'epoca che protestavano non ne ho viste in giro. Solo lamenti e chiacchiere da forum.
Sono pronto. Quando si parte?
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Vecchio 24-12-2014, 20:22   #100
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Invece ? Cortei di auto e moto d'epoca che protestavano non ne ho viste in giro. Solo lamenti e chiacchiere da forum.

Non pensavo che potesse accadere, e giusto in questo argomento, ma in questo caso ti quoto


Mai dire mai
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