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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
14-12-2011, 19:23
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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Con la B maiuscola direi!!!
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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14-12-2011, 19:49
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#77
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2011
ubicazione: campanka
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Quote:
Originariamente inviata da Mad Mat
passato oggi al negozio wurth a chiedere per questa indicata da Denisgdf e Tag....stiq@xxi 27€ a bomboletta
Gli ho lasciato il biglietto da visita e detto che mi serve per il lavoro. Il campione è uscito gratis dal negozio....lo so sono un bastardo
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ciao..sono l'impiegato della wurt......appena passi da li'.....
scherzo
sei proprio un bastard inside...
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05-01-2012, 00:59
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#78
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Diverso doc
Registrato dal: 16 Jan 2007
ubicazione: seriamente...da qualche anno non so dove casso vivo !
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Che si dice qua ???
foto di lavori....zk sono curioso !
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QUELLIDELLUBALDA
Nike, Church"s, Tod"s, Santoni
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05-01-2012, 10:32
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#79
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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secondo voi con plastidip si può fare il cardano al gs1200 ???
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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05-01-2012, 11:45
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#80
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Gefürstete Grafschaft Tirol
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In passato ho usato il liqud-tape(per uso diverso) della plastidip.
I prodotti di questa casa inglese sono ottimi!!!
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R1150 GS
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05-01-2012, 15:44
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2005
ubicazione: Monza
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Stasera o domattina posto le posto dei pezzi che ho fatto (con la gommaliquida wurth).
Anticipo, non mi sembrano un gran che, ma neanche pessimi. Il problema della Wurth è che la prima mano su pezzi molto "lucidi" tende molto a colare, fortunatamente essiccando tende a "tirarsi" da sola, ma dove c'erano gocce si vedranno anche a pezzo finito.
PS: @ panda, il cardano "in opera" non ce lo farei, e se lo smonti tanto vale... ma io sono negato per ogni tipo di verniciatura
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R100GS - riesumata
Africa Twin - arrivata
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05-01-2012, 18:38
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2005
ubicazione: Monza
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Eccoci qua, fatto per prova su R850R il sottostrumenti, le guancette portafaro e i convogliatori radiatori.
Come dicevo prima è abbastanza facile da usare, prestando attenzione sopratutto alla prima mano.
Quello che vedete in foto è stato fatto da me (notoriamente negato per verniciature in genere) con una bomboletta Wurth gomma liquida, in totale 3 mani.Occhio anche al propellente/solvente della bomboletta, dove ho dato il primo spruzzo la superficie è rimasta a buccia d'arancia.
La finitura è più opaca, io l'ho resa più lucida col silicone spray.
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R100GS - riesumata
Africa Twin - arrivata
Ultima modifica di Mad Mat; 11-01-2012 a 15:36
Motivo: sistemato link foto
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05-01-2012, 18:44
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#83
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2011
ubicazione: campanka
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05-01-2012, 19:13
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#84
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Diverso doc
Registrato dal: 16 Jan 2007
ubicazione: seriamente...da qualche anno non so dove casso vivo !
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Mad mat....fai il fotografo ?
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QUELLIDELLUBALDA
Nike, Church"s, Tod"s, Santoni
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05-01-2012, 19:16
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2005
ubicazione: Monza
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Di secondo lavoro, il primo è il carrozziere
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R100GS - riesumata
Africa Twin - arrivata
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05-01-2012, 19:16
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2005
ubicazione: Monza
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Voi avete chiesto foto....io non le avrei mai messe visto l'insieme del risultato (plastidip+foto)
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R100GS - riesumata
Africa Twin - arrivata
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05-01-2012, 19:31
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#87
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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mhmhmhm scimmiaaaaaaaaaaa
ho il parabrezza del gs ormai graffiato idem per parateste adv, penso che lo farò con plastidip....!
conviene sempre fare dall'interno in modo da far durare di piu il rivestimento ??
il venditore l'ho trovato, e non devo prendere 6 bombolette
http://stores.ebay.it/tuttipazziperi...id=p4340.l2568
con una dite che riesco a fare parabrezza e copriteste ???
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
Ultima modifica di Panda; 05-01-2012 a 19:39
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07-01-2012, 10:28
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Mar 2006
ubicazione: Piemunt/Turin
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Parateste... interessante ma il calore?
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07-01-2012, 12:26
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#89
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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ecco la risposta.....UTILIZZO PLEXYGLASS
Quote:
Salve, sconsiglio vivamente l'utilizzo sul plexyglass in quanto crea uno strato di gomma che impedirebbe la visuale. Nel nostro negozio trova una pellicola apposita per vetri (utilizzabile anche sul plexyglass) che, oltre a costare meno, è più adatta allo scopo!
Cordiali saluti
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QUINDI, il cupolino non è adatto al plastidip spray....ovviamente se uno vuole il cupolino nero, senza vedere attraverso....je da de spray !
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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07-01-2012, 14:17
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da marcogiesse
Parateste... interessante ma il calore?
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Ecco in effetti il calore che gli fa a Plastidip?!?!? Mi piacerebbe fare le testate dei cilindri.
Inoltre se uno vernicia i cerchi quando vai al cambio gomme rischi che la pellicola si spelli, poi la devi rifare
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Quisque faber fortunae suae
R1200GS STD Alpine Weiss+ohlins+braking+mivv
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12-01-2012, 10:48
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#91
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Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2008
ubicazione: Revere, Mantova
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Qualcuno ha provato a fare le borse/valige ?
mi piacerebbe "rinfrescare" le mie sulla 850 che hanno qualche graffio ....
ho un paio di domande :
se ho capito bene sia il prodotto della whurt che il polidip si possono poi eventualmente rimuovere "spellicolando" il prodotto dalla superficie su cui lo si è applicato ...
il nero "ci si fa" al colore delle borse ? o è molto più opaco ?
ho visto diverse foto di vari oggetti trattati ma ho l'impressione è che sia molto opaco.
Grazie
ciao a tutti
luca
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BMW R850R Special Edition (2000) - http://www.lucabarbi.it/bmw
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12-01-2012, 10:57
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#92
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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gabriele
io parlavo dei parateste....le conchiglie adv per indenderci....le teste in magnesio credo si possano SOLO verniciare con spray/vernice a polvere adatte alle alte temperature....
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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12-01-2012, 10:59
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
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Quote:
Originariamente inviata da gary73
Ecco in effetti il calore che gli fa a Plastidip?!?!? Mi piacerebbe fare le testate dei cilindri.
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Per il calore vedi il messaggio nr.29.
Il prodotto resiste fino a +93°C, secondo me non è adatto a parti calde.
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not all those who wander are lost
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12-01-2012, 11:09
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2005
ubicazione: Monza
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parlo della gomma liquida (per me tralaltro molto costosa circa 27€ a bomboletta 400ml)
si spellicola facilissimamente (forse troppo, vi dirò al prossimo lavaggio)
è abbastanza opaca, ma col silicone diventa (e per ora ci rimane) lucida, abbastanza simile alla finitura originale delle touring.
Per i motivi sopra non va bene per ritocchi, ma bisogna fare il pezzo completo (almeno ciò che è in vista.
Per me si può tentare, anzi con l'avanzo che mi è rimasto questo we ci faccio una prova sulle borse
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R100GS - riesumata
Africa Twin - arrivata
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12-01-2012, 12:08
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Panda
gabriele
io parlavo dei parateste....le conchiglie adv per indenderci....le teste in magnesio credo si possano SOLO verniciare con spray/vernice a polvere adatte alle alte temperature....
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Grazie Vale, adesso ho capito.
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Quisque faber fortunae suae
R1200GS STD Alpine Weiss+ohlins+braking+mivv
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12-01-2012, 13:59
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
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Quote:
Originariamente inviata da Panda
gabriele
io parlavo dei parateste....le conchiglie adv per indenderci....le teste in magnesio credo si possano SOLO verniciare con spray/vernice a polvere adatte alle alte temperature....
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puoi usare anche le vernici nelle bombolette, non è necessario che siano per alte temperature, i coperchi non riscaldano molto; il problema è riuscire a reperire il colore giusto per i coperchi adv ( quello della 1150 è dark ferro) che poi è un blu avion scuro opaco.
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r850r '98;
ex r1100s '03; r1200s 06
Socio de: quelli dei 25 km/l
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12-01-2012, 14:00
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
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qualcuno ha già provato sui cerchi in lega?
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r850r '98;
ex r1100s '03; r1200s 06
Socio de: quelli dei 25 km/l
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14-01-2012, 01:08
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#98
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 May 2010
ubicazione: Palermo
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se fate cordata io mi unisco...
Ludo e Leo non vi scordate di me
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BMW R 1200 GS '08 STD
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14-02-2012, 00:46
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#99
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2008
ubicazione: MOON
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ce ne sono di due marche distinte...quale avete usato???
http://www.plastidip.com/
o
http://www.flymodelcomponents.it/shop/home.php?cat=617
Certo che col prezzo di 4 bombolette rivernicio la moto o la wrappo.
Sicuramente è comodo per i cerchi anche di auto per cui sto facendo un pensiero.
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noli turbare circum meum
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29-02-2012, 17:51
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#100
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Mar 2009
ubicazione: Provincia di Arezzo
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Ordinato due bombolette di Plasti Dip nero dal sito: http://www.flymodelcomponents.it/sho...hp?mode=search
Avrei intenzione di farci i due fianchetti laterali, le forche ed i cerchioni. Per gli ultimi due sono un po' scettico sulla tenuta del prodotto rispetto alle attività di pulizia visto che sono zone che in genere necessitano solventi un po' aggressivi per pulirli bene, oltre che per eventuale tenuta di pesi per il bilanciamento delle ruote...
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R1200GS STD MY2008 - R75/5 MY1971
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