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06-06-2014, 18:17
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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anch'io, al contrario della telefonata del conce ricevuta praticamente in contemporanea al nascere di questo 3d, non ho ancora ricevuto alcuna comunicazione ufficiale da BMW
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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06-06-2014, 18:31
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: Padova
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Eccola la famosa mail inviata da BMW. Mi è arrivata alle 16:30
BMW Motorrad
Italia
Egregio Signor ....,
come già anticipato dalla Sua Concessionaria, abbiamo ricevuto comunicazione da parte della Casa Madre di un potenziale pericolo per la sicurezza legato all’ammortizzatore posteriore Dynamic ESA installato sulla Sua R 1200 RT (K52)
Telaio ...... Targa .......
Non si può escludere che l’ammortizzatore posteriore possa rompersi creando un potenziale pericolo per la sicurezza.
Per questo motivo Le raccomandiamo di non utilizzare la motocicletta fino a prossime comunicazioni che Le verranno trasmesse quanto prima.
Per il trasporto della motocicletta presso la Concessionaria di fiducia è a Sua disposizione il servizio BMW Motorrad Mobile Care che può essere contattato ai seguenti numeri:
dall’Italia: 800 055 052
dall’estero: +39 02 58 24 55 02
La esortiamo ad attenersi scrupolosamente a queste indicazioni e a non utilizzare la moto, al fine di scongiurare la possibilità di rischi per la Sua sicurezza.
Confidando che comprenderà come l’intervento sia stato deciso nell'interesse della Sua sicurezza,
Le porgiamo cordiali saluti.
BMW Italia S.p.A.
Andrea Buzzoni
Direttore
BMW Motorrad
Massimiliano Chizzali
Aftersales Manager
BMW Motorrad
Non posso neppure portare la moto al concessionario, ma farla ritirare dal carro attrezzi ..... stì cazzi !
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Vespa50, R65 LS, R1150R, R1200RT my '10, R1200RT LC my '14, R1200RT LC my '17
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06-06-2014, 22:19
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Quote:
Originariamente inviata da Oban
Eccola la famosa mail inviata da BMW. Mi è arrivata alle 16:30
Confidando che comprenderà come l’intervento sia stato deciso nell'interesse della Sua sicurezza,
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Ahahaha....il coraggio di sparare cazzate non gli manca.
la tristezza reale è la condizione di schiavitù che abbiamo nei confronti delle macchine.
Situazioni che si ripetono oramai in ogni nuova moto, che normalmente vengono accettate e quasi dimenticate poi.
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Singano del T.N.T. group
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06-06-2014, 23:00
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Ormai sono anni che sento critiche sugli ammo BMW. Quanti, con i vari 1200, hanno avuto problemi? Tanti.
Trafilaggi d'olio. Ammo finiti a 30.000 km. Molle ridicole, ecc.
È semplicemente scandaloso che su moto così costose si adottino componenti che neanche i cinesi.....
E adesso fermano addirittura le moto senza avere una strategia d'intervento...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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06-06-2014, 18:34
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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beh... quello lo avevo già messo in conto.... leggo Concessionaria di Fiducia, il che almeno scongiura la possibilità di dover recarsi nella più vicina....
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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06-06-2014, 19:03
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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06-06-2014, 21:39
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Quote:
Originariamente inviata da Doppiolampeggio
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E' proprio per questo motivo che mi son convinto a comprare l'RT , il motore LC è già fuori da un annetto o piu' , l'impianto ammortizzatori ESA incluso è da ancora piu' tempo , ABS ASC e balle varie già testati , display e amenucoli vari pure .... mi son detto : è una moto nuova ma già collaudata ... a maggior ragione , non fare i conti prima dell'oste ... a parte questo la ricomprerei domattina !!! e cmq mi fanno sorridere quelli che dicono ... ma come si fà ad acquistare una moto appena uscita ? Ve lo dico io ... se nessuno parte , nessuno fa da cavia per Voi che la sapete lunga ed aspettate che tutti i richiami vengano eseguiti ... ma poi la comprate ? Io penso di no ...
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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06-06-2014, 18:48
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#8
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 11 Apr 2011
ubicazione: corciano
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per hedonism,
chi li costruisce li costruisce...... quel che conta è il risultato... io compro la moto, non l' ammortizzatore.
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06-06-2014, 19:42
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da stefanopg
per hedonism,
io compro la moto, non l' ammortizzatore.
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che però e' fatta di tanti pezzi.... non ci vorremo mica mettere qui a discutere no?
nessuna moto e' integralmente prodotta dalla casa costruttrice, certo "rimpallare" le responsabilità non porta a nulla, ma anche additare a prescindere...
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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06-06-2014, 20:13
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da stefanopg
per hedonism,
chi li costruisce li costruisce...... quel che conta è il risultato... io compro la moto, non l' ammortizzatore.
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Infatti sarà tuo diritto rivalerti su BMW, come a sua volta la casa madre si rivarrà sul fornitore se ne verrà accertata la responsabilità, questione sulla quale ho pochi dubbi, visto che il problema è circoscritto agli esemplari dotati di ESA.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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06-06-2014, 20:26
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Inzago (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da ipotenus
Infatti sarà tuo diritto rivalerti su BMW, come a sua volta la casa madre si rivarrà sul fornitore se ne verrà accertata la responsabilità, questione sulla quale ho pochi dubbi, visto che il problema è circoscritto agli esemplari dotati di ESA.
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Ma qualcuno compra una RT nuova senza ESA????
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BMW R1200RT LC
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06-06-2014, 21:37
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da paolo e monia
Ma qualcuno compra una RT nuova senza ESA????
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se anche fosse vero, non so che data di consegna gli avrebbero previsto..... visto che la produzione e' praticamente tutta full, da quanto ho capito hanno fatto un paio di "scaglioni" ossia con e senza radio, credo che trovare una RT base nuda e cruda, senza pacchetti sia impossibile a meno di aspettare dicembre
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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07-06-2014, 13:16
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da paolo e monia
Ma qualcuno compra una RT nuova senza ESA????
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Perdonatemi, non vedo il nesso ... si discuteva del fatto che essendo il modello con ESA l'unico ad essere interessato, molto probabilmente non si tratta di una problematica legata a cattiva progettazione, bensì ad un malfunzionamento della parte.
Poi, che abbiano venduto 3 RT LC prive di ESA su 8000, non è di nessun interesse specifico.
A parte questo, volevo dire che mi paiono ridicole tutte queste vetuste discussioni sul fatto che sia più o meno opportuno acquistare uno moto appena immessa sul mercato e su chi sia più furbo e chi meno.
Tanto la conclusione è sempre la stessa, il più furbo è chi la compra per ultimo, superato solo da chi non la compra affatto e va in autobus.
Personalmente, non mi sogno neppure di aspettare "tempi migliori", oppure il mitologico "dentista" che si libera della moto quasi inutilizzata per un tozzo di pane.
Tendenzialmente faccio quello che posso, ma quando ciò non coincide con le mie aspirazioni (spesso visti i tempi e non per nulla mi sono tenuto una moto per un decennio), mi ridimensiono serenamente e senza cercare di farmi appuntare la medaglia del più scaltro.
Ma poi, è vero che conviene aspettare?
Possiedo un'RT del 2006, quindi tra le prime 1200, sulla quale, a parte la solita elettronica della pompa della benzina, successivamente modificata da BMW (un centinaio di euro il ricambio), non si è mai rotto nulla.
La moto ha ancora frizione ed ammortizzatori originali (no ESA) e perfino il meccanico della BMW che ha fatto il test all'ultimo tagliando (104.000 Km), non ha avuto nulla da eccepire sul funzionamento del mezzo ed anzi, ne è rimasto piacevolmente colpito.
Certo, nel 2006 avrei potuto aspettare (avevo la 1150 e pure li, prima ancora potevo tenermi la 1100) e prendere il modello successivo o addirittura l'ultima bialbero.
Peccato che queste hanno manifestato problemi ai blocchetti, morte prematura degli ammortizzatori e rottura del modulatore ABS, che come tutti sanno, è un pezzo costosissimo.
Allo sterzo vibrano un po', cosa che la mia non ha mai fatto.
Però acquistando dopo, si eliminano i "difetti di gioventù" ... se non fosse che il mondo dei trasporti su ruote, è costellato di class-action basate su difetti di progettazione che si manifestano perfino dopo anni e con effetti anche devastanti.
Devo aspettare 10 anni per acquistare una RT da furbo? Se c'è un furbo il lista, mi offra 10.000 € per la mia ...
Tornando a noi, ovviamente questa storia è pesante da digerire ed anche se stranamente i più incazzati mi paiono quelli che l'RT LC non ce l'hanno, capisco che l'umore sia generalmente pessimo ed anch'io ritengo che BMW debba trovare un modo di risarcire gli utenti un maniera direttamente proporzionale al danno arrecato.
Da qui a trasformare tutta l'erba in un fascio, ce ne passa.
Aspettiamo i primi giorni della prossima settimana e vediamo che succede.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
Ultima modifica di ipotenus; 07-06-2014 a 15:29
Motivo: Refuso, tanto per cambiare ...
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07-06-2014, 13:49
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Inzago (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da ipotenus
Perdonatemi, non vedo il nesso ... si discuteva del fatto che essendo il modello con ESA l'unico ad essere interessato, molto probabilmente non si tratta di una problematica legata a cattiva progettazione, bensì ad un malfunzionamento della parte.
Poi, che abbiano venduto 3 RT LC prive di ESA su 8000, non è di nessun interesse specifico..............
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Era solo una battuta
Concordo che bisogna vedere la settimana prossima cosa succede.
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BMW R1200RT LC
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06-06-2014, 18:56
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Mar 2014
ubicazione: Milano
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BMW scrive dicendo di contattare un numero verde per far pervenire la moto dal concessionario. Io ci sono stato oggi ma non la tengono per mancanza di posto e sino a definizione del "cosa dobbiamo fare" non si pronunciano. Sono tornato a casa in moto 20 di andata e 20 di ritorno. Se si guastava e succedeva qualche cosa in tangenziale chi se ne faceva carico?
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06-06-2014, 19:51
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 May 2009
ubicazione: sestri levante / Cuneo
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Comunque sia, primo week end veramente estivo buttato nel cesso!
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GSLC ADV - R75/7
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06-06-2014, 20:25
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Inzago (MI)
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Capisco che BMW abbia voluto cautelarsi, capisco che probabilmente non siano tutte con un eventuale problema, capisco e ringrazio per averci avvertiti ma quello che non concepisco è che non si siano mossi x ovviare al disagio creato con moto in sostituzione o auto.
Già manco l'auto è prevista se non sei a più di 100 km dal concessionario, ma dico io, almeno in un caso come questo avrebbero potuto attivare una concessione particolare.
Inoltre fermano 8000 RT senza dare un minimo indizio sui tempi.
La rabbia sale sempre di più.
Pubblicamente volevo ringraziare il concessionario PEREGO MOTORRAD di Lallio in qualità del suo titolare ANDREA per avermi risolto il problema di mobilità su due ruote gentilmente prestandomi il suo personale mezzo di locomozione.
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BMW R1200RT LC
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06-06-2014, 21:08
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2010
ubicazione: Magnagati land
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Su una moto votata al viaggio ed al comfort é quasi d'obbligo montare l'ESA. Sai come si dice :fatto 30 facciamo pure 31....
Mi dispiace per tutti quelli che hanno la moto "sotto sequestro" anche perché non tutti sono avvocati,dentisti ecc...molti i soldini per la propria moto se li son sudati per bene.
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EX V-Strom 04,ex V-Strom 08:gran moto.Ora GS 09:mia tanto convinto de aver fato ben.
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06-06-2014, 21:29
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Grave problema ESA su RT LC
Ragazzi io non ho RT, siccome sono interessato ad una vicenda tragicomica purtroppo per voi, chiedo cortesemente ai moderatori di unire i due thread dove si parla del fermo RT LC , non posso continuare avanti ed indietro sui due thread.
Sempre se lo ripete opportuno.
Grazie comunque
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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06-06-2014, 23:14
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Inzago (MI)
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Riporto qui un pensiero scritto su FB che condivido in toto.
cara BMW..............parliamo del fermo delle Rt causa difetti ad uno dei pezzi fornitovi da vostri fornitori sui quale vige comunque il vostro controllo e responsabilità verso l'utente finale.....sono certo che saprete che cosa comporta questo fermo..... poi senza un idea di quando finirà....c'è gente che ha prenotato traghetti....c'è gente in viaggio magari nelle tundre del nord o nelle zone aride del sud.....gente che magari ha prenotato alberghi....gente che ha prenotato traghetti....gente che ha combinato viaggi in compagnia magari con delle japu e adesso deve chiudere la sua Rt da 20000 euro nel box e vedere partire i suoi amici.....non sa se potrà raggiungerli....non sa se potrà fare le ferie ....non sa nulla...sa solo che non deve toccare quello che ha sognato per anni come me......quel gioiello che ostentava quasi a sfida con i suoi amici......e adesso si sente mortificato....anche deriso.......gente come me che ha aspettato questa moto per anni....ha fatto sacrifici e adesso non può usarla e non sa per quanto......non so come vi comporterete con questi 8000 possessori e nello specifico con i 700 italiani......certo cavarsela con delle scuse sarebbe triste e squallido.....create la votra equity sul nostro passa parola...sul nostro entusiasmo....su marchi di stoffa che orgogliosamente ci cuciamo sulla giacca....... grazie a noi che mostrate al mondo la vostra leadership.....e i conseguenti utili che portate a casa....tutta questa gente oggi è delusa e offfesa....lanciate una ammiraglia da 20000 euro e chiedete a noi di farvi da collaudatori magari rischiando la nostra vita......le scuse non ci bastano ...... vogliamo tempi...modalità di reintegro....vogliamo che ci dimostriate che non è ancora tempo di scucire quei marchi di stoffa dalle nostre giacche
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BMW R1200RT LC
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06-06-2014, 23:45
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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Bisogna toccargli il portafogli, lo stesso che abbiamo svuotato noi per le loro moto.
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06-06-2014, 23:48
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Condivido pienamente il tono, pacato ma fermo !!!
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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06-06-2014, 23:59
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#23
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Guest
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Tutti ci lamentiamo e tutti compriamo ancora bmw...allora basta non lamentarsi gente che scrive che ha avuto,2 o3,bmw,problemi su problemi e le ricompra...siamo proprio italiani
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07-06-2014, 09:39
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Aug 2011
ubicazione: Como
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Quote:
Originariamente inviata da geminino77
Tutti ci lamentiamo e tutti compriamo ancora bmw...siamo proprio italiani
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8000 RT interessate di cui 700 in Italia. quindi meno di 1 su 10.
i coglioni allora non siamo solo noi.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Kawa750GPZ, SuzukiGSX1100R, HondaVFR750, BMW K1200R, BMW R1200GS LC
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07-06-2014, 07:08
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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perchè siamo abituati con le fiat
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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