Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 44]

[gonfia]

Originariamente inviata da Buzze89

Gonfia penso che tu abbia tutta questa sensazione di stabilità anche su fondi molto scivolosi e umidi forse dovuto dalla mescola della gomma.

Dici bene a proposito della mescola, e mi riferivo proprio al grip della mescola quando ho scritto “non hanno mai avuto incertezze in ogni condizione di fondo, sempre ben attaccate alla strada”… ma è riduttivo pensare che dipenda tutto da lei: la mescola delle KS sicuramente contribuisce al grip e alla sensazione di sicurezza anche su fondi scivolosi, ma il modo in cui la moto scende in piega (più rapido o più controllato), la stabilità (sul dritto ed in piega, con più o meno sostegno ad una certa inclinazione) e quanto comunica (feedback) dipendono dalla carcassa e dai profili…
Diciamo che sono un bel pacchetto mescola-carcassa-profilo, e mettiamoci anche il disegno del battistrada che, oltre ad essere bello , aiuta sui fondi più sporchi.

Originariamente inviata da Fabio_66

Guarda, l’unica perplessità tra le Karoo e le TKC era dovuta alle segnalazioni di rumorosità fastidiosa dagli 80/90 km/h in su per le prime…

È il motivo che mi ha trattenuto dal provarle tempo fa, perché ricordo ancora quanto mi infastidivano le Ana3 col loro ululato che mi accompagnava sulle strade extraurbane… ma con le KS il fastidio è a velocità superiori, prevalentemente autostradali, e si attenua coi km : col senno di poi mi spiace non averle provate prima.


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[gonfia]

Originariamente inviata da brunoadv

Buonasera, oggi mi ha chiamato il conce per andare a vedere la mia nuova adv 1250, ho visto che monta Bridgestone battlax adventure, chiedo a voi come sono…

I loro difetti principali secondo me sono l’eccessiva rigidità della carcassa e l’usura dell’anteriore molto prematura rispetto al posteriore: se fai un uso tranquillo della moto potresti non notarli nemmeno troppo… se te la vuoi godere per quello che sa fare ci sono tante altre gomme che te lo permetteranno molto meglio
Se posso permettermi un consiglio, non tenerle a 2.5-2.9, meglio un paio di decimi in meno per quanto sono rigide

Complimenti per la moto!!!
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[Buzze89]

Gonfia si sicuramente hanno preso carcassa e profili derivanti dalla next, e poi ci hanno applicato una mescola più morbida presa forse dalle karoo 3 creando un ottimo compromesso.


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[max 68]

La cosa "strana" e che l anteriore delle karoo street si consuma meno delle next, sono a 8000 km e ancora buono mentre le next ( usato due treni) a 7000 sui fianchi era usurato con notevole calo di grip in piega.

[gonfia]

Questo per me, che consumo sempre prima l’anteriore, sarebbe ottimo!
Quel che è certo è che il posteriore va giù prima degli altri (TKC70 Rocks escluse)… infatti dovrò verificare con queste nuove come arriveranno alla fine.
Per me se il posteriore durasse almeno 6000km (contro i 7500, reali o “potenziali”, degli altri posteriori) con l’anteriore che lascia guidare ancora bene ( di solito intorno ai 4500-5000 è “a punta”) sarebbe gia un risultato sufficiente per preferirle alle altre, così arriverei al cambio contemporaneamente con le due gomme.

Non credo comunque di riuscire a fare gli 8-9000 che avete detto di aver raggiunto, ma un 2000 meno spero di farcela.

E se invece il posteriore dovesse finire molto prima dell’anteriore penso che prenderò in considerazione l’abbinamento Next posteriore e KS anteriore… vedremo


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[Massimo 7.0]

Per me a 8k ci arrivi tranquillamente, io ho Std man non credo che la differenza di peso possa influire sul consumo .
Se non hai una guida troppo allegra non ci vedo grossi problemi a raggiungere qui km

[gonfia]

Sarebbe eccezionale, perché sarebbe la 2ª volta nella mia vita che raggiungerei quel chilometraggio con un set di gomme!
L’unica altra volta è stata con la 1ª versione delle tkc70

Massimo 7.0 e Max 68, per curiosità che pressione utilizzate nell’uso singolo?
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[max 68]

2.4 anteriore e 2.6 posteriore , durante le vacanze in montagna quest estate ho fatto qualche sterrato le ho tenute 0.2 piu basse e mi sono trovato ugualmente bene anche su strada. Comunque per curiosità oggi le ho misurate e sono 5 mm davanti e 4 mm al post a 8000 km ,
penso comunque di cambiarle entrambe quando sentirò che mi daranno meno fiducia e divertimento nella guida.

[gonfia]

Grazie!


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[Massimo 7.0]

2.5 posteriore e 2,3 anteriore, abbasso un po’ se sterro

[gonfia]

Apperò… allora non sono l’unico che “rifugge” i 2.5-2.9!!
Grazie, questi dati sono molto positivi perché riuscite comunque ad avere un ottimo chilometraggio!
Bene


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[millling]

2.5 - 2.9 sempre quando viaggi in 2 carico.

[gonfia]

Sì certo!
Ma col GS non succede mai


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[brunoadv]

Grazie mille per il consiglio, lo faro' sicuramente. Comunque con cio che ho letto qua credo dureranno poco. Non sono Valentino Rossi ma nemmeno un fermone. Non capisco perche' Bmw su moto del genere monta queste gomme,quando sul mercato c'è di molto meglio. Con la quantita' di gomme che montano,non credo sia un fattore economico di pochi euro.Dopotutto la prima cosa che si nota dopo i primi km di guida,son proprio le gomme e il feeling che danno....

[clapsi]

mah stavo facendo un giro sui siti che vendono gomme e molti non hanno disponibilita’

voi su che siti comprate


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[Gnolo]

Io compro in concessionaria il prezzo è uguale a quello del mio gommista che conosco da 20 anni
P.S. Ho inviato l’ordine per le Michelin road 6

[max 68]

Forse perché in questo periodo dai conce dovrebbero esserci offerte anche per le gomme

[Tabione]

Gnolo, una volta che le monterai mi fai sapere un tuo feedback. Io ho appena montato il secondo treno di R5T, con il primo treno mi sono trovato benissimo e le ho riconfermate

[ireland]

@max 68, sai di qualche offerta!? io non ho ricevuto mail al riguardo

[max 68]

Mi sembrava di aver letto qualcosa sul sito bmw motoradd..

[ireland]

Appena mi negativizzo passo in BMW
Grazie

[max 68]

Sono andato a rivedere, sconto 50% sul listino gomme , se si spende più di 400 euro per manutenzione

[ireland]

aaaah ecco!!!!
Tagliando ancora tra 6000 km e non spendo di sicuro più di 400 euro, aspettiamo tempi migliori!

[pipu]

Stavo dando uno sguardo alle Tkc sul sito di Pneuzilla; sia la posteriore che l' anteriore hanno, per la stessa misura, due prezzi differenti. Quella con il prezzo più alto riporta la dicitura: Tkc 70 "R" mentre quelle con il prezzo più basso solo Tkc 70

Perché ?

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Può essere che si riferisca alle rocks, anche se il disegno in figura non corrisponde ?
Comunque io sono molto contento di queste gomme.