il nostro italico dramma sta tutto in quel "sarebbero"
ma a mio avviso non si tratta di omologazione ma di certificazione. altrimenti ci sarebbe, come per le marmitte (vedi omologazione lussemburghese del silenzatore che ho postato qualche post addietro) un documento emesso dal governo germanico riportante i dati del ricambio, la individuazione del veicolo e il nulla osta del paese europeo che li ha omologati.
ho anche fatto una ricerca nelle gazzette ufficiali UE ma per ora non ho trovato la norma per studiarmela.....