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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
13-09-2007, 11:49
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#51
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Mukkista
Registrato dal: 16 Aug 2007
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
La megamoto dovrebbe essere in configurazione uguale alla rr tranne le cammes dedicate.
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A questo punto non conviene montare sul GS le cammes della MegaMoto invece di quelle della r ?
Sarebbe interessante poi approfondire il discorso sull'intervento alla centralina fatto da Romeo Ferraris.
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13-09-2007, 13:35
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Mi sembra che i rapporti sia gli stessi.
In questi giorni mi studio anch'io il cd e poi ci penso.
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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13-09-2007, 15:12
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#53
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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infatti un forumista aveva detto che ha montato le camme della megamoto, lamentando pero' irregolarita' al minimo.Bisognerebbe pure scoprire se la megamoto rispetto al motore R ha la stessa compressione oppure se e' porprio un motore r con solo le camme diverse.a quel punto installare le une o le altre dovrebbe costare uguale.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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13-09-2007, 15:19
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Mi sembra (ma non sono sicuro) che il motore sia lo stesso, cambia solo lo scarico, ma non ne sono certo!
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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13-09-2007, 16:37
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#55
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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in effetti di istinto sembra strano che per la megamoto, modello di nicchia abbiano studiato una camma apposita, non l'avevano fatto nemmeno per la hp2.
Bisogna guardare gli ETK e i codici ricambio per verificare.Portate pazienza che l'amico Enrico (peranga) quando si mette in caccia e' spietato, prevedo lunghe indagini dal conce di chiavari....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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13-09-2007, 16:44
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2007
ubicazione: sestri levante
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ciao ragazzi metteteci una buona parola con il conce di chiavari, a novembre andrň a ordinare un bel gs...
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13-09-2007, 17:08
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#57
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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cosi' se lo ritiri nel 2008 sara' gia' un 110 cv....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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13-09-2007, 17:20
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2007
ubicazione: sestri levante
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si infatti volevo prendere giŕ il restyling...sto attendendo con ansia il salone di milano,dovrebbero presentarlo li......eppoi ci si vede in giro se nn ci si č giŕ visti...
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R1200GS
Piaggio vespa primavera '71
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13-09-2007, 21:30
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#59
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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per quel poco che so io la mega ha parte della rr e parte della rs
nulla del motore del gs
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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14-09-2007, 00:05
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: caserta
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stai tutto a tuning , ue fra' !!!!!!!!!!!
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non desiderare la moto d' altri !!!!
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14-09-2007, 00:34
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jan 2005
ubicazione: Arezzo e basta!
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Scopetone? San Firenze? O collina di Gragnone?
Sullo scopetone al liceo ci cronometravamo, mi pare di ricordare che con un'aprilia 125 il mio record era 3' 14''....
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BabboAle ver. 2.0
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14-09-2007, 08:10
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Azz una M6 e un X5........ il solito fighetto
Complimenti per il lavoro, avrai speso una cifra.....
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Per arrivare all'alba non c'č altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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14-09-2007, 09:58
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#63
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
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Vi posso assicurare che con le cammes della "R", la moto risulta essere piů reattiva a qualsiasi numero di giri.
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14-09-2007, 10:02
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2005
ubicazione: Rivalta di Torino
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Claudio
MotoGuzzi Norge GT 8V '11
MotoGuzzi Galletto 192 AP '59
R 1150 GS '02-la Ex
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14-09-2007, 10:58
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#65
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
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Quote:
Originariamente inviata da Timberwolf
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Tu si che hai l'occhio attento............
Complimenti....
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14-09-2007, 12:18
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#66
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Padova
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gs 1200 adventure - 100/7 1979 - Honda cb four 500 k1 1973 - ktm 300 duettì 2009
altre varie
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14-09-2007, 14:55
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#67
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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e che cazzzzzzzzzzzz
per fortuna ha le persiane chiuse al piano terra altrimenti avreste guardato anche nei cassetti e nel frigo.................
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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14-09-2007, 20:13
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Villanova vicino a fi + Rapolano T. (si)
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Quote:
Originariamente inviata da Timberwolf
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meno male che qualcuno si č accorto della cosa piů bella ( 500 )
..... il mi babbo l'ha appena comprata.... (80 anni)... proprio vero, č la macchina che acchiappa tutte le etŕ!!!!!
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gsadv 25° ... 150.000 kilometroni insieme!!!!
R80 g/s 1987 ...
Bianca + bianca ....
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23-09-2007, 17:28
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#69
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
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Ulteriori modifiche..........
Ulteriori modifiche..........
- Faretti Supplementari Hella.
Mod. 1G0 996.176-001
ARBEITSSCHEINW M70 N AB TU
1 STK/PCE
9 002920 124621
- Sella pilota e passeggero Touratech + bassa e + comoda.
- Tornado per foro mozzo.
Per le foto dovete andare a visionare qui.............
http://picasaweb.google.com/Alessandroc1967
Ultima modifica di Bmwr1200gs; 19-11-2009 a 15:49
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23-09-2007, 17:35
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#70
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: caserta
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ma fa anche il caffččččččččččč ? eh eh
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non desiderare la moto d' altri !!!!
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23-09-2007, 19:36
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#71
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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molto belle queste ultime modifiche
che staffa hai usato per i faretti?
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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24-09-2007, 11:40
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#72
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
molto belle queste ultime modifiche
che staffa hai usato per i faretti?
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Per montare i faretti, ho fatto delle staffe di ferro con un tondino del diametro da 1 cm e lunghe circa 6/7 cm, l'ho schiacciate, ho fatto i fori e poi le ho vernicate di nero.
Certamente ti domanderai perchč le ho fatte di tondino schiacciato e non di piatto.
Semplice, così realizzate non hanno torsione laterale.
Per capire dove le ho ancorate, basta che tu smonti le tue plastiche del serbatoio e vedrai una piccola staffa che parte dal telaio, io le ho ancorate li.
Considera che questi faretti sono molto, ma molto leggeri in quanto sono di materiale plastico.
Ieri sono andato a farmi un giro di circa 180 km tra cui anche un po di strada sterrata, al rientro ho constatato che il tutto era ancora li e nulla si era spostato.
Spero di essere stato chiaro, altrimenti se vuoi una foto, vedo se in giornata riesco a farla.
Ultima modifica di Bmwr1200gs; 24-09-2007 a 11:42
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24-09-2007, 11:53
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#73
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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non puoi postare una foto senza fianchetti?
magari molti possono prendere spunto visto il bel risultato
PS vernicia di nero quel codino!!
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24-09-2007, 12:48
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
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č bellissima davvero! Manca solo il barluffo dello starlacchio!
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
Ultima modifica di abii.ne.viderem; 24-09-2007 a 12:51
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24-09-2007, 13:15
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#75
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
non puoi postare una foto senza fianchetti?
magari molti possono prendere spunto visto il bel risultato
PS vernicia di nero quel codino!!
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Ok, se questa sera ci riesco, faccio le foto e poi le posto.
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