F800GS Porta targa

[papipapi]

Ti ringrazio jacobbe, ci sentiremo a presto

[Gianni1951]

@ Jacobbe : molto bello il portatarga. L'unica cosa che non mi piace è che hai copiato i punti di attacco al codone, dell'originale BMW. Cosi sia il tuo che l'originale, lasciano quei tre centimetri di codone scoperti, compreso il buco ad arco. A me cosi non piaceva ed ho montato il portatarga in plastica usato sulle Yamaha. Con gli attacchi di questo, il bordo della targa arriva a filo del catarifrangente. Comunque complimenti. Ma non c'è materiale per poter forare gli attacchi come piace a me. Ciao.

[tuddu]

Visto che siamo in tema di portatarga (e relative multe se sostituito...) non c'è modo di attaccare la targa direttamente sotto al fanale e NON sotto alla luce targa, così da rendere un po' piu' filante e sportiva la linea del parafango posteriore? La luce targa non sarebbe un problema, con qualche modifica la si puo' illuminare usando parte della luce fanale posteriore...piuttosto, avete idea se si riesca ad attaccarsi con il portatarga (anche fatto in casa) immediatamente sotto al fanale posteriore? Questo per evitare la sostituzione integrale del portatarga ed evitare il famovo ART.78 del CDS...venendo da una naked (Yamaha FZ1) sono pratico di questi problemi...

[-REMO-]

tipo così?

[Gianni1951]

Moto vissuta. Molto bella. Che corona monti per avere il registro catena cosi avanti ???

[-REMO-]

"moto vissuta"... stai dando della puttana alla mia moto???
e comunque è vero... è una gran puttana...!

non è che sia così tanto avanti, la corona è originale, forse avevo il pignone da 15...

[Gianni1951]

E' il modo giusto di vivere la moto. Confesso che ho qualche problema a farlo, ma mi piace chi ci riesce con naturalezza. Non credo sia solo il pignone da 15. forse catena nuovissima con una maglia in meno. La mia non era cosi neanche da nuova..........

[-REMO-]

no, no... forse la catena era nuova, ma comunque originale (è chiusa!), confermo pignone 15 (per l'off) e corona originale! tante cose della mia moto sembrano diverse da quelle delle altre!!! ma è solo una illusione, la mia è decisamente la migliore di tutte! :-)

[Gianni1951]

A maggior ragione con un pignone da 15 (che è più piccolo del 16) dovrebbe andare più indietro. Forse hai ragione tu. La tua è la migliore.

PS. Come monti una catena chiusa ???? Io non sarei capace !!!!!!!!

[-REMO-]

tempo e attrezzi... niente di più, bisogna sganciare un attimo il forcellone e ci vuole una TORX da 65.... per il resto è più veloce che farlo con una catena da ribattere!

[Gianni1951]

C'è sempre da imparare. Questa, proprio, non la sapevo. Forse sei il migliore anche tu.

[-REMO-]

Originariamente inviata da marco1997

C'è sempre da imparare. Questa, proprio, non la sapevo. Forse sei il migliore anche tu.

ah, beh! su questo ci sono pochi dubbi!!!!

[tuddu]

Remo scusa ma come hai fatto ad attaccarla proprio sotto alla targa? Hai dovuto usare un portatarga aftermarket? ...visto i problemi passati avuti con la nakd, preferirei evitare quella strada. Mi sarebbe piaciuto usare un portatrga meno "evidente" o magari anche un pezzo dell' originale, ed attaccarlo sotto al fanale. Tu cosa hai usato?

[-REMO-]

ho costruito io un portatarga in lamiera di ferro..., nulla di tecnicamente eccelso... un tappo che chiudesse il foro lasciato dal taglio del vecchio parafango/portatarga!
Non ne sono molto soddisfatto anche se funge alla perfezione! Appena ho tempo replico con un facsimile in alluminio.

[tuddu]

Mah...io ho provato a svitare "qualche" vite del portatarga originale (sotto al parafango intendo) ma non mi è sembrato che volesse saperne di venir via...mi puoi (o qualcuno mi puo') indicare quali sono le viti per togliere il portatarga originale fin sotto al fanale?

[Gianni1951]

@ Tuddu : Se il portatarga è originale, credo che devi prima togliere i 4 rivetti di alluminio che fissano la targa al portatarga. Sotto la targa accedi a tre viti che fissano il portatarga al parafango. O, almeno, la mia era fissata cosi.........Ciao.

[papipapi]

x @ Remo

Ok per la moto vissuta come dice marco1997, ma il catalizzatore come cacchio hai fatto a ridurlo cosi ???? Fai sci d'acqua ???? salata

[Gianni1951]

http://mondonotizie.info/sesso-estre...post-9616.html

Chi può dire come ha fatto ????? Ma è li da vedere !!!!! Non ti basta ?????

[-REMO-]

Originariamente inviata da tuddu

Mah...io ho provato a svitare "qualche" vite del portatarga originale (sotto al parafango intendo) ma non mi è sembrato che volesse saperne di venir via...mi puoi (o qualcuno mi puo') indicare quali sono le viti per togliere il portatarga originale fin sotto al fanale?

non c'è gran che da svitare... devi tagliare con un seghetto il portatarga che è un pezzo unico con il parafango...! E' una operazione one way, cioè non si torna indietro!!! Una volta tagliato non lo recuperi più! Ma hai il codino più decente!!!!

[-REMO-]

Originariamente inviata da papipapi

x @ Remo

Ok per la moto vissuta come dice marco1997, ma il catalizzatore come cacchio hai fatto a ridurlo cosi ???? Fai sci d'acqua ???? salata

papi ad una moto con oltre 50.000 km stai a guardare il collettore come sta??? E come vuoi che stia?? con tutto il fango, acqua, pietre, sale e ghiaccio che ha preso mi sembra pure "innaturale" che stia ancora lì!!!

[Gianni1951]

Non posso che quotare Remo ma........... ci sono "puttane" più attraenti.........

[ing.vedder]

mentre bighellonavo sul webbe ho visto queste foto delle twalcom..
qualcuno ha idea se quel codino sia in vendita?

[-REMO-]

ecco vedi questo codino è una cosa bella... magari hanno visto la mia moto per farlo :-)!!

[-REMO-]

non trovo quelle foto sul sito Twalcom... riesci a postarmi il link da dove le hai prese!!!
grazie

nel riferimento del link io leggo Twingroup....( http://www.twingroup.it/index_pop.html )