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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-04-2024, 19:17
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Mediolanum e Medioneapolis
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Sliding Doors
In moto, se ci sono 35 gradi e coda non ce la faccio proprio a rispettare in codice
Ritengo che tra lane splitting/traffic filtering e percorrere la corsia d’emergenza , la prima sia molto rischiosa per il motociclista mentre la seconda non limita il transito di un mezzo di soccorso
Quindi, consapevolmente, metto a rischio multa e ritiro patente sulla corsia a destra
Che oltretutto mi lascia una via di fuga se qualcuno , da fermo , apre la portiera per osservare la coda
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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
XT 660 X
Ultima modifica di magnogaudio; 16-04-2024 a 19:33
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16-04-2024, 19:53
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2010
ubicazione: Lombardia
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Quindi zio Marko nn è solo
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Vins75
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river -zzr - zxr - gsr 600 - gsx r - gs1150 - r1150r - Varadero 1000
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16-04-2024, 22:39
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Quote:
Originariamente inviata da salser
con la mia LC 2015 dopo 5 minuti di colonna si accende la ventola e quindi preferisco la corsia di emergenza, chiaramente piano, al surriscaldamento motore.
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Guarda, se ti fermano, puoi provare a spiegarlo a quelli della stradale, ma non lo so mica se vale come giustificazione…
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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17-04-2024, 08:34
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2017
ubicazione: Lainate (MI)
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Pare che molti di voi vivano su marte....lavoro in centro a Milano e praticamente è la norma se c'è coda usare la corsia d'emergenza per entrare in città, pure quella piccolina che a volte è presente.
Vogliamo parlare poi dei viali fatti praticamente nella corsia opposta di marcia?
Perchè ovviamente i coyoni che vanno in centro in macchina devono anche stare a cavallo della mezzeria....sempre in perenne coda ovviamente.
Che poi sono gli stessi che becchi in coda il weekend in ogni località....che vita di merda che fanno.
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BMW F900XR Racing Red
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ex: BMW F800R - MY 2017
exex: Kawa Z750 - MY 2005
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17-04-2024, 08:46
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#55
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Nov 2019
ubicazione: val Seriana
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...almeno a Milano le corsie preferenziali taxi e mezzi pubblici sono aperte alle moto
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maxime
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17-04-2024, 08:47
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#56
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Superteso
cartelli come quello messo sopra, che peraltro c'è anche in Inghilterra
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C'è? Me lo sono perso.
Comunque si, anche in Inghilterra, in genere, si spostano un po' per farti passare – non così "apertamente" come in Francia dove è usanza, ma si spostano.
Quando si rientra a Londra sulla M4 ci sono regolarmente km e km di coda e si filtra agevolmente.
E tra l'altro, come scritto sopra, le corsie di emergenza le hanno levate – ma é stato un casino e ci stanno ripensando.
https://www.theguardian.com/world/20...mart-motorways
É anche vero che molti motociclisti inglesi non filtrano e si piantano nel traffico, sia in città che fuori. Mai capito, ma contenti loro.
Giro molto meno in moto, ma ammetto che sono tanti tanti anni che non ricordo di essere rimasto incastrato in file bestiali autostradali (a parte i vari passaggi annuali in macchina attorno a Genova ).
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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17-04-2024, 09:17
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#57
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Cornovaglia
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58 sempre nel cuore.
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17-04-2024, 09:50
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#58
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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La corsia di emergenza sulle tangenziali milanesi è considerata (da loro) la via riservata agli scooter. Sempre ad alta velocità, non sarebbe male che ogni tanto ne punissero qualcuno
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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17-04-2024, 10:27
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Pavia
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In queste 3 pagine ho letto di tutto.
Il problema principale nasce dall'anarchia totale dell'automobilista italiano medio, che non lascia uno spazietto minimo tra le corsie come avviene all'estero. Che poi la cosa all'estero venga anche incentivata dalla segnaletica mentre da noi la cosa non viene minimamente proposta, pertanto molti non sanno nemmeno di questa buona pratica.
Un ennesima dimostrazione del poco senso civico del "belpaese".
Se venisse applicata, non avrei alcun dubbio a passare al centro. Ma visto che così non è, opto per la corsia d'emergenza quando è presente (e quando non c'è, mi attacco).
Quando lo faccio guardo frequentemente gli specchietti. C'è da dire che chi scrive "se l'ambulanza arriva lanciata e viene intralciata da moto che non riescono a rientrare" mi sembra una situazione poco probabile, non è che le ambulanze vanno a 160 e te le ritrovi dietro all'improvviso.
E chi dice che la colonna fa fatta senza scartare chiedo: ma tu davvero in moto ti fai la colonna come tutte le auto?
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HD Road King 103 (in vendita), KTM 1290 Super Adventure R e Yamaha MT-01.
In ordine di ignoranza.
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17-04-2024, 10:32
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2010
ubicazione: Lombardia
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Su qde tutto normale
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Vins75
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river -zzr - zxr - gsr 600 - gsx r - gs1150 - r1150r - Varadero 1000
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17-04-2024, 10:44
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#61
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Superteso
Cornovaglia
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Ah perfetto, lì mi manca ancora girare.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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17-04-2024, 13:30
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Mediolanum e Medioneapolis
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Quote:
Originariamente inviata da slowthrottle
...almeno a Milano le corsie preferenziali taxi e mezzi pubblici sono aperte alle moto
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Non tutte , la circonvallazione interna , ad esempio , è una preferenziale non percorribile in moto
Ed è controllata da telecamere
E così anche tante altre
Sempre meglio guardare se c’è il cartello che lo permette
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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
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XT 660 X
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17-04-2024, 14:00
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2006
ubicazione: mà, chi puo dirlo?
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si, tutto vero, tutto giusto.
Se vi fate però 20000 km all'anno sulle tangenziali di milano, avanti e indietro tutti i giorni, solo per andare in ufficio, non so quanto potete permettervi di non usare le corsie di emergenza.
E' una valutazione dei rischi, tra il rischio di farsi togliere la patente e quello di cadere tra le file di camion e restare sotto uno di questi.
Alle 5 del pomeriggio sulle tangenziali di milano, fermi tra le file di camion, ci sono almeno 50 gradi, forse di piu, non so chi ha il fisico per poter tenere in equilibrio una moto per 45 minuti (tempo medio di percorrenza alle 17 tra viale certosa e sesto san giovanni) in queste condizioni.
E non pensate che sia una cosa così tanto per dire, una decina di anni fa sono svenuto dal caldo fermo in fila in Sire Raul con il tram dietro a 2 metri, mi ha tirato su il tramviere, ambulanza e pronto soccorso.
Poi, come in tutti i settori, nelle valutazioni ognuno applica i suoi parametri, ottiene i suioi risultati e fa le sue scelte
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Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)
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17-04-2024, 14:06
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Quote:
Originariamente inviata da okpj
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Il problema principale nasce dall'anarchia totale dell'automobilista italiano medio ...
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Un ennesima dimostrazione del poco senso civico del "belpaese" ...
...
opto per la corsia d'emergenza quando è presente ...
...
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Scusa ma a leggerlo viene da ridere ... è una perfetta sintesi dell'italianità ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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17-04-2024, 14:13
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#65
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Da ridere si.
Quindi mettiamo delle deroghe.
. Chi fa un fottio di km
. Chi rischia e se ne fotte
. Chi perché è meno pericoloso
. Chi perché è meglio di Silvan,
Scompare alla bisogna.
. Chi perché fare altro è troppo
Pericoloso.
. Chi perché in Italia ogniuno se
Ne fotte, in auto, ma poi sono
Tutti automobili.
. Chi perché é assurdo fare
Autostrada, quindi vado in
Corsia se serve
Proverei a dare queste giustificazioni.
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58 sempre nel cuore.
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17-04-2024, 14:16
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Ma voi avete mai incontrato in coda in autostrada motociclisti tedeschi che si fanno tranquillamente la coda?
Perchè loro ci riescono e noi noi?
Hanno geni superiori che gli consentono di resistere a temperature elevate e gas di scarico?
Oppure hanno geni inferiori che non gli fanno comprendere che la soluzione ovvia è li, sulla destra?
Altra domanda: Se siete in coda con la moto su un'autostrada tedesca prendete anche in questo caso la corsia di emergenza?
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 17-04-2024 a 14:20
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17-04-2024, 14:22
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2006
ubicazione: mà, chi puo dirlo?
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vero, fanno la fila, per un giorno magari si puo fare
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Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)
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17-04-2024, 14:23
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2006
ubicazione: mà, chi puo dirlo?
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ma comunque, ripeto, non ho detto che è giusto, ho detto che ognuno fa le sue valutazioni e sceglie
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Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)
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17-04-2024, 14:26
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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@PMiz qualche anno fa, tornando dall'Irlanda, in Belgio c'era l'autostrada bloccata causa incidente.. tutti deviati sulla viabilità normale, un baillame immenso..
Indovina chi era il primo dei motociclisti che superavano la coda?
Peraltro poi mi imitavano tutti, tedeschi, italiani, francesi, austriaci.. me ne sarò tirati dietro un centinaio almeno..
Morale i tedeschi fanno i precisini finché non non si stufano..
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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17-04-2024, 14:42
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2010
ubicazione: Lombardia
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... appunto
Inviato dal mio motorola edge 40 neo utilizzando Tapatalk
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Vins75
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17-04-2024, 15:07
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: Tangenziale Ovest
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
Altra domanda: Se siete in coda con la moto su un'autostrada tedesca prendete anche in questo caso la corsia di emergenza?
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se si riesce a passare tra le auto passo tra le auto... se no, con circospezione, sulla corsia d'emergenza, .... fermo in coda non resto per piu' di un minuto ...
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17-04-2024, 15:18
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#72
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
Perchè loro ci riescono e noi noi?
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Si può filtrare il traffico. È permesso.
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[I'm the biggest limit on my bike]
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17-04-2024, 15:24
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#73
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Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2020
ubicazione: pianeta arancio
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
Ma voi avete mai incontrato in coda in autostrada motociclisti tedeschi che si fanno tranquillamente la coda?
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Neanche loro sono dei santi.
A parte i poveri disgraziati in HD
Se poi sono all'estero, peggio ancora.
Mi ricordo ancora alla frontiera tra Montenegro e Croazia, io in fila (lunghissima) con le auto sotto un sole a 40 gradi, ecco che arriva sparato un gruppetto di motociclisti tedeschi che passa davanti a tutti e si infila di prepotenza immediatamente al controllo.
Inviato seduto al bar
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17-04-2024, 15:27
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#74
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da katana
Neanche loro sono dei santi.
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Nessuno degli esteri.
Le cacate le fanno belle pure loro, non vi preoccupate.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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17-04-2024, 15:28
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2006
ubicazione: mà, chi puo dirlo?
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alla fine siete tutti dei motociclisti sporchi brutti e cattivi
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