La moto che ho comprato aveva il parabrezza Isotta. E' molto protettivo ma la moto in velocità diventa inguidabile. Già dai 110 km/h iniziano i problemi.
I problemi erano così evidenti e marcati che pensavo fossero dovuto principalmente alle gomme (Dunlop Trailmax) ed alle sospensioni "soffici".
Invece levato l'Isotta tutto si è risolto... a parte il fatto che si prende molta più aria che in qualsiasi naked che ho guidato. Sarà buono quest'estate con il gran caldo.
![Wink](images/smilies/icon_wink.gif)
Il parabrezza originale mi sembra la soluzione ottimale però il costo è veramente eccessivo. Sulla Baia ho visto il Puig che non è molto alto e sembrerebbe poter far bene il suo lavoro. Qualcuno l'ha provato?