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15-05-2014, 16:57
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2007
ubicazione: Segrate
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Batteria?????
Oggettivamente sono mesi che non accendo più la mia R, volevo cogliere l'occasione di usarla visto che domani devo andare a Firenze. Ieri ho attaccato il caricabatteria e stasera l'ho staccato. Dava batteria carica ma, provando ad accenderla trrrrr, trrrr, trrrr, rumorino orrendo e la moto non parte. Ora ho provato a riattacarla al carica batteria. Lo stesso che prima di provare a farla partire dava carico, riattaccato dopo il tentativo, la ridà scarica. Temo di conoscere già la risposta ma vuol dire che la batteria è andata?? nel caso partisse, c'è da fidarsi farsi MI-FI domani e FI-MI dopodomani??
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15-05-2014, 18:23
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2007
ubicazione: Segrate
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up, domani si avvicina
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15-05-2014, 18:33
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#53
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Se è del tipo ispezionabile prova a verificare che non abbia elementi scoperti ed eventualmente ricoprili con acqua distillata,però se l'hai ricaricata e non ha funzionato io temo che dovrai ricomprarla,almeno se vuoi girare tranquillo.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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15-05-2014, 18:37
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2007
ubicazione: Segrate
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ho l' R1150R; batteria inispezionabile :-( e comunque la batteria è al gel ........... ditemi che si ricarica ...............
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15-05-2014, 19:51
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Nein..andata..
Cambiala al volo
inviato dal mio smarciofon
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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14-06-2014, 12:21
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 May 2007
ubicazione: Rovereto
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Ragazzi la mia non fa accendere piú nemmeno le spie del cruscotto! Ho provato a farla partire con i cavi attaccati alla macchina come avevo già fatto in passato, ma non è partita nemmeno così? Possibile? Puó dipendere dalla batteria o mi devo allarmare?
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Ghettog R1150R + Vespa PX125 E
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14-06-2014, 17:09
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#57
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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La qualità dei cavi che hai utilizzato come è?
Talvolta quelli comprati nei centri commerciali o dall'autoricambi sembrano buoni ma non valgono nulla e non riescono a dare spunto adeguato per una partenza.
Proverei a farmi prestare i cavi da un'elettrauto/meccanico di fiducia e proverei con quelli.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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15-06-2014, 09:54
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 May 2007
ubicazione: Rovereto
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Boh... li ho presi in un centro ricambi ed erano seganti come cavi per auto e furgoni...
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Ghettog R1150R + Vespa PX125 E
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16-06-2014, 21:07
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 May 2007
ubicazione: Rovereto
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Beh suggerimenti per una batteria? Intendo marca e modello?
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Ghettog R1150R + Vespa PX125 E
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23-06-2014, 09:16
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 May 2007
ubicazione: Rovereto
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Allora, un grazie a Quelli dell'Elica perché leggendo i vari argomenti e suggerimenti sul forum sono riuscito a sostituire la batteria da solo risparmiando il prezzo del meccanico! :-)
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Ghettog R1150R + Vespa PX125 E
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13-10-2014, 10:27
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#61
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Firenze
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Resuscito il 3d...posso attaccare la batteria dell'auto ai poli esterni di emergenza per avviare la mia r150r? Cuocio qualcosa?
Non vi spiego come ho buttato giù la batteria perchè mi vergogno...
Detto questo, una volta accesa la moto senza cuocere nulla, con il mantenitore di carica che voi sappiate si riesce a tirare su la batteria o serve solo come mantenimento?
grazie a tutti
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R1150r '06 (alias JackieBlue)
https://www.youtube.com/c/diariodiunmotociclista-vlog
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13-10-2014, 10:31
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#62
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Ciao, c'è anche questa discussione sulla batteria che è più recente, ti unisco a quella.
Per quanto riguarda la tua domanda credo che non dovresti avere problemi collegando i cavetti alla batteria di un'auto, sulla funzione del mantenitore dipende se ha anche opzioni di caricabatteria.
Io ad esempio uso quelli della lidl che hanno anche quella funzione e si possono utilizzare per recuperare batterie completamente scariche.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Ultima modifica di roberto40; 13-10-2014 a 10:35
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13-10-2014, 10:45
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#63
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Firenze
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Grazie Roberto, sempre sul pezzo per aiutare!
Ora devo solo procurarmi i cavi della batteria per auto e ci provo (eh lo so...non ho i cavi della batteria, sono strano...)
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R1150r '06 (alias JackieBlue)
https://www.youtube.com/c/diariodiunmotociclista-vlog
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13-10-2014, 10:48
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#64
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Di nulla,figurati.
Prendili di buona qualità.
Una volta li comprai in un centro commerciale e quando servirono per far ripartire la mia auto non sono serviti ad una fava. Li ho ancora in cantina, nuovi di pacca e anche bellini da vedere.
Comprati da un'autoricambi, modello di qualità e non ho più avuto problemi.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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13-10-2014, 10:51
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#65
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Firenze
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Ottimo, seguirò il consiglio e approfitto per l'ultima domanda. Immaginando che il mio mantenitore funga anche da ricarica, questa avviene anche attraverso i poli di emergenza attaccandoci i coccodrilli o devo procurarmi lo spinotto Hella?
Grazie ancora e buona giornata!
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R1150r '06 (alias JackieBlue)
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13-10-2014, 11:03
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#66
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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La tua non ha can-bus giusto?
Nel caso dovrebbe essere indifferente ma attendi pareri più autorevoli. Io ad esempio uso i coccodrilli sulla 100/7 ma sulla gs ho anche collegato lo spinotto senza problemi.
Il problema è semmai questione di comodità. Collegando alla presa ausiliaria si evita la noia di arrivare alla batteria. Nella GS comporta anche di spostare il serbatoio.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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13-10-2014, 11:50
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#67
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Firenze
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Non ne ho idea per me il can-bus al momento è solo un mezzo di trasporto per animali domestici
Certamente non voglio arrivare ai poli della batteria. Volevo solo evitare di andare in giro a cercare un adattatore hella, attaccando i coccodrilli ai poli esterni di emergenza.
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R1150r '06 (alias JackieBlue)
https://www.youtube.com/c/diariodiunmotociclista-vlog
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14-10-2014, 00:10
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Attacca gli alligatori, va bene lo stesso. Un adattatore però lo prendi a due lire e serve sempre.
In caso di bisogno ne ho uno in box.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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14-10-2014, 19:35
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#69
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Firenze
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Grazie Dino, sembra che abbia risolto...dei 3 led disponibili sul mantenitore/caricatore si è acceso quello arancione, cioè batteria scarica ma in ricarica
Quello rosso mi avrebbe sfavato
Domani sera vediamo se ha fatto il suo dovere!
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R1150r '06 (alias JackieBlue)
https://www.youtube.com/c/diariodiunmotociclista-vlog
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14-10-2014, 22:41
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Scusate vosa è l'adattatore Hella???
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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14-10-2014, 22:48
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#71
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Firenze
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R1150r '06 (alias JackieBlue)
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15-10-2014, 23:34
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Ahhhhhhhhhh ......celo
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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16-10-2014, 21:51
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#73
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Firenze
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R1150r '06 (alias JackieBlue)
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17-11-2014, 16:54
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#74
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 03 Aug 2014
ubicazione: Lacchiarella (MI)
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Sostituzione/controllo batteria
ciao a tutti
la mia erre, quando è fredda, e però è collegata al mantenitore di carica, fa un po fatica a partire... chiedendo in giro, qualcuno mi ha risposto che potrebbe essere la batteria.
Ora: la batteria è "incastrata" sotto il serbatoio con davanti il filtro dell'aria..
il mio modello è del 1999, e vorrei chiedere a chi ha lo stesso bolide: per cambiarla, la batteria, è per forza necessario togliere il serbatoio ?
Avete da consigliare qualche altro sistema ?
grazie a tutti
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17-11-2014, 18:45
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Si yes da oui
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tante prima..anche con l'elica..
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