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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-07-2020, 15:28
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#701
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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K1600 Riparti senza pensieri con BMW
Garantita la "Sostituzione professionale del filtro dell'olio"
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16-07-2020, 15:37
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#702
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2016
ubicazione: Firenze
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in saecula saeculorum
Inviato dal mio MYA-L11 utilizzando Tapatalk
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HD Electra Glide Ultra Classic 2008
BMW R1100RT '99
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16-07-2020, 15:49
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#703
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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dite la verità che senza di me vi fareste due palle tante………….
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16-07-2020, 17:43
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#704
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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ma sicuro...sai che palle a leggere quei 4 veci con le stesse moto da 10 anni.
Pepot tutta la vita
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16-07-2020, 17:59
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#705
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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16-07-2020, 19:26
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#706
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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16-07-2020, 20:17
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#707
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Beh! Dai, delle supermoto vecchie? ... A me la Triumph piace perché in centro sarei il più sburone mica perché penso che farei chissà quali pieghe, viaggi o prestazioni in off!
È una bella moto da mostrare e da fare passerella, una primadonna... Se guardiamo altro anche un Vstronz 650 la surclassa alla grande ehheheh
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1100 GS forever
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16-07-2020, 20:28
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#708
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Mah... Non sarei così sicuro.
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16-07-2020, 20:34
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#709
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Infatti è solo la mia opinione mica una verità assoluta.
Per me è una moto con cui ci puoi fare mediamente tutto ma l'unica cosa in cui eccelle è la bellezza... Per me basta e avanza!
Con un Vstrom 650 faresti tutto meglio solo che ti sputano quando passi ehheheh
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1100 GS forever
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16-07-2020, 20:52
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#710
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Si si, non volevo polemizzare intendevo questo anche io. Il motore della scrambler è divertentissimo e quando ti fermi è bella da vedere. Ieri sera era parcheggiata e la guardavano tutti.
Poi i commenti sono sempre gli stessi. La prima volta che la uso tra le curve vi so dire se quei commenti hanno un senso o sono campati in aria.
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17-07-2020, 19:14
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#711
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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[QUOTE=pepot;10348451]dite la verità che senza di me vi fareste due palle tante………….
QUOTE]
Per quanto riguarda me, assolutamente sì,....non faccio in tempo a sbavare su una Moto che tu già ce la recensisci con giro in Costiera incluso.....e spesso molto meglio di quanto possiamo leggere Sui vari siti Di settore. E sempre gentile e disponibile
Sicuramente le tue "discussioni" Sono quelle che leggo più volentieri.
Però la GS M3 no dai....tanto è sempre un GS
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17-07-2020, 19:46
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#712
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Ho volturato la polizza rc e furto dalla rocket 3 alla scrambler ed ho dovuto pagare 50 euro in più ... incredibile.
Ma un 1200 è piu pericoloso di un 2500?
Cazz è un mezzo da competizione?
Sapranno che lo sto modificando...
"Buongiorno Giuseppe,
L'integrazione è data sulla valutazione della RC, infatti sul premio della furto e incendio non vi sono integrazioni.
Tale integrazione di 51,27 euro è dovuta principalmente alla rischiosità attribuita dalla compagnia sul veicolo."
Potrai qualora intendessi confermare l'integrazione pagarla dalla sezione scadenze.
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17-07-2020, 20:44
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#713
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Magari pensano che.chi la compra ci vada per fossi
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17-07-2020, 20:58
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#714
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Forse pensano che se casca fuori al bar può colpire sicuramente qualcuno
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17-07-2020, 22:43
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#715
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2009
ubicazione: Pavia
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è che sanno che col 21" non si piega
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HD Road King 103 (in vendita), KTM 1290 Super Adventure R e Yamaha MT-01.
In ordine di ignoranza.
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17-07-2020, 23:25
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#716
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2016
ubicazione: Firenze
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O forse sanno della pelle della sella ...
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18-07-2020, 00:05
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#717
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Anche io di assicurazione ho pagato una fucilata.
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💔 - Un Pirla®️
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18-07-2020, 00:06
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#718
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Quale pelle?
lombricone metti foto che mi sembri esperto conoscitore
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18-07-2020, 09:14
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#719
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Nomen omen
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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18-07-2020, 14:33
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#720
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Motivo per il quale un tmax ad esempio di incendio e furto costa uno sproposito specie alle vostre latitudini
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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19-07-2020, 08:02
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#721
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Provata la moto. In statale (quindi andando senza fermarsi ogni tre secondi) con decat il calore è inesistente. Forse addirittura inferiore a quello del gs che comunque ha i cilindri davanti ai piedi. Sulla parte nera della scarico si poteva appoggiare la mano e tenerla tranquillamente.
La moto tiene e si riesce anche a piegare, i cambi di direzione sono facili ma ho avuto la sensazione di dover usare di più il corpo, non ho amato le tourance di serie.
Sono certo di dover mettere mano all’assetto, almeno per la forcella.
L’impressione generale comunque è che la moto sia leggerissima e agilissima.
Non è ovviamente un incrociatore autostradale ma la cosa bella è che volendo o dovendo si fa, basta un buon casco integrale e un po’ di resistenza. Altrimenti basta andare un po’ più piano e amen.
Ultima cosa: io sono abituato alle moto con pochi cv rispetto allo standard attuale ma se uno scende da una moto con 180cv e sale su questa probabilmente gli prende un po’ di sconforto.
I freni soprattutto davanti sono molto modulabili ed è un bene quando si va dove c’è poca aderenza.
Detto questo finché non si pretende l’inverosimile la moto è stupenda e molto più comoda di quello che l’apparenza farebbe immaginare.
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💔 - Un Pirla®️
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19-07-2020, 08:02
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#722
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Triumph Scrambler 1200
Se vi vengono delle curiosità provo a rispondervi.
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💔 - Un Pirla®️
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19-07-2020, 09:54
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#723
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jul 2005
ubicazione: Milano..per ora...
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Hai già messo un parabrezzino oppure è ancora nuda?
Come gestisce il beccheggio nelle accelerazioni o nelle frenate? Puoi spiegare meglio cosa non ti convince nella taratura delle sospensioni?
La sella è comoda anche dopo un po’ che ci stai su?
Grazie
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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19-07-2020, 10:03
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#724
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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Anche a me interessa la questione beccheggio o affondo forcella. Sono indeciso, in caso di acquisto, tra XC e XE e leggevo che la seconda, vista la corsa maggiore della forcella, ha una maggiore tendenza al beccheggio in staccata. Non che la cosa sia di fondamentale importanza per me visti i miei ritmi turistici ma mi interessano pareri a riguardo. Grazie.
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19-07-2020, 11:05
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#725
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
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Io lo avevo letto da qualche parte che la più alta va guidata più di corpo tra le curve perchè è più dura da buttare in piega
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