Parapiedi fai-da-te: guida passo passo. (contiene immagini forti!)

[brewer]

Originariamente inviata da mammolo

capito, grazie!
(cliccando sulle foto si ingrandiscono... MIRACOLO!)

Hmmm interessantissimo il tuo cockpit... mi dai un paio di info a riguardo? Magari in mail privata?
brewer chiocciola alcooland punto it

[Huey]

TOMMYGUY......COMPLIMENTI !!!

e adesso??? come faccio a giustificare a me stesso la spesa di 50 euro per duee pezzi di gomma e due de fero ??????

mi sento una *****ccia

[tommygun]

Originariamente inviata da Huey

e adesso??? come faccio a giustificare a me stesso la spesa di 50 euro per duee pezzi di gomma e due de fero ??????

Ma no, ma no!
Intanto grazie a te che mi hai dato tutte le info che mi servivano... e poi i tuoi saranno piu' costosi, ma fanno anche molta piu' bella figura nei salotti buoni del BMWismo... vuoi mettere?!?

Ciao!

Originariamente inviata da tommygun

Ma che bella la tua mukka!!
Hai altre foto? Me le manderesti in privato? Mi sembra una fonte inesauribile di ispirazione!

Se vuoi, spara tutto a tommygun-chiocciola-tin.it

bello, bello!

ok, a breve ti mando un po' di roba... ora devo scappare.

ciao

Originariamente inviata da Brewer

Hmmm interessantissimo il tuo cockpit... mi dai un paio di info a riguardo? Magari in mail privata?
brewer chiocciola alcooland punto it

In realtà non c'è molto da dire.
Le spie sono le sue originali montate su un telaietto fatto da me.
Il garmin V è montato sul supporto Touratech al quale ho applicato due staffette che reggono il tachimetro della GPT acquistato da Union Bike a 150 € ca.
I cablaggi delle spie sono gli originali.
Il garmin prende l'alimentazione dalla presa di servizio.
Il tachimetro ha un sensore sulla forcella che legge il passaggio di corpi ferrosi (i bulloni che reggono il disco), un filo pesca il + sottochiave, uno va a massa (solita storia) e l'ultimo va al comando luci.
Lo strumento indica la velocità, i Km tot., i Km parziali, allarme vel.max e allarme tagliando. Volendo c'è anche quello col contagiri ma non me ne frega niente perchè non vado in piusta e costa di più.
Se riesco questa sera faccio due foto da dietro così vedi com'è fissato il tutto.

ciao

[Motopoppi]

Originariamente inviata da ilmaglio

Si potrebbe eliminare la barretta trasversale, se la gomma è abbastanza rigida, mantenendo comunque una certa flessibilità? Dovrebbe rimanere la funzione protettiva e forse potrebbe migliorare, perchè si ridurrebbero "rigurgidi" interni di acqua, etc.

Esatto ... .io ho fatto proprio cosi'.

http://community.webshots.com/photo/...22611350kEEPdq

Se ne vede solo uno .... ma giuro che ho fatto anche l'altro....

Ciaoo

[brewer]

Un unica cosa ma sono attaccati con un unico bullone??
Non si muove tutta la struttura???

[tommygun]

Originariamente inviata da Brewer

Un unica cosa ma sono attaccati con un unico bullone??
Non si muove tutta la struttura???

Un pochino sì, ma non molto.
In effetti sto valutando se montare un'altra barrettina di acciaio che vada ad attaccarsi ad uno dei bulloni più sopra, quelli del tappo per la messa in fase.
Così si terrebbe su due bulloni, sicuramente una soluzione migliore.

C'è solo un porblema: per fare le cose come si deve la dovrei saldare alla piattina orizzontale, quella da 20 cm, ma non ho mai usato un saldatore ad arco in vita mia!
Il bello è che in garage ce ne ho uno, ma nessuno qui in casa sa come si usa... è una specie di oggetto alieno che sta lì dalla notte dei tempi, ma che mi assicurano essere funzionante... ho anche la maschera protettiva apposita.

Uno di questi giorni vorrei fare un po' di esperimenti su dei pezzacci di ferro, per vedere se sono in grado.
Anzi, qualcuno ha suggerimenti in proposito?
Per esempio, che tipo di elettrodo (le "bacchette") devo compare per saldare l'acciaio?
Sul davanti del saldatore c'è una manopola che credo serva a regolare l'intensità della corrente: come faccio a sapere a quanto metterla?!?

Spiegatemelo come se fossi sciemo.

[brewer]

Originariamente inviata da tommygun

Un pochino sì, ma non molto.
In effetti sto valutando se montare un'altra barrettina di acciaio che vada ad attaccarsi ad uno dei bulloni più sopra, quelli del tappo per la messa in fase.
Così si terrebbe su due bulloni, sicuramente una soluzione migliore.

C'è solo un porblema: per fare le cose come si deve la dovrei saldare alla piattina orizzontale, quella da 20 cm, ma non ho mai usato un saldatore ad arco in vita mia!
Il bello è che in garage ce ne ho uno, ma nessuno qui in casa sa come si usa... è una specie di oggetto alieno che sta lì dalla notte dei tempi, ma che mi assicurano essere funzionante... ho anche la maschera protettiva apposita.

Uno di questi giorni vorrei fare un po' di esperimenti su dei pezzacci di ferro, per vedere se sono in grado.
Anzi, qualcuno ha suggerimenti in proposito?
Per esempio, che tipo di elettrodo (le "bacchette") devo compare per saldare l'acciaio?
Sul davanti del saldatore c'è una manopola che credo serva a regolare l'intensità della corrente: come faccio a sapere a quanto metterla?!?

Spiegatemelo come se fossi sciemo.

Vieni dalle mie parti con le piattine e soprattuto le sagome di cartone
E poi ti porto a saldare :P

Quelli Wunderlich quantoi attacchi hanno?

[tommygun]

Originariamente inviata da Brewer

Vieni dalle mie parti con le piattine e soprattuto le sagome di cartone
E poi ti porto a saldare :P

Quelli Wunderlich quantoi attacchi hanno?

Caro, sei "appena appena" fuori mano per i miei gusti!

Quelle Wunderlich hanno due attacchi, vicini tra loro. Si avvitano ai due bulloni che reggono il tappo plastico della messa in fase.

Fra poco avrai un MP.

[tommygun]

Buongiorno.

Come previsto stamattina ho montato i prapiedi e ci sono venuto in ufficio.
Da quello di sinistra ho tolto la barretta diagonale di rinforzo, quello di destra l'ho lasciato cosi' come si vede nelle foto.
Lungo un viadotto ho raggiunto e mantenuto i 140 km/h, per vedere le reazioni dei due parapiedi (speriamo non ci fossero velox in giro...)

Quello di dx, con la barretta diagonale, non si muoveva minimamente. Quello di sinistra invece, dopo i 120 all'ora ha cominciato a flettere leggermente nella parte inferiore. Stiamo parlando di un movimento molto contenuto, nell'ordine di 1, 2 cm... quindi nessuna riduzione dell'efficacia, nessun contatto con piedi o leve.

A questo punto riconosco che ilmaglio aveva ragione! La barretta diagonale si puo' serenamente eliminare, la rigidita' della gomma e' sufficiente a contrastare il vento e nel contempo si mantiene una maggiore flessibilita' in caso di indesiderati... contatti con l'asfalto.

Capitolo a parte merita invece la questione del singolo bullone d'attacco: nonostante la tenuta sia buona, senza vibrazioni e movimenti, puo' capitare soprattutto in citta' dove si mettono spesso i piedi in terra, di toccare con la caviglia i parapiedi, e quindi di "ruotarli" leggermente di qua e di la'.
Niente di terribile, ma visto che siamo fino qui... cerchero' una soluzione.

Alla prossima affascinante puntata!

.. aspetto di decidermi prestissimo per il GS per copiare il tuo accessorio!!

[ste64]

Originariamente inviata da tommygun

Per esempio, che tipo di elettrodo (le "bacchette") devo compare per saldare l'acciaio?
Sul davanti del saldatore c'è una manopola che credo serva a regolare l'intensità della corrente: come faccio a sapere a quanto metterla?!?

Spiegatemelo come se fossi sciemo.

...per l'acciaio delle piattine e l'inox usa elettrodi Rutile scorrevoli...ce ne sono di varie marche per queste piattine sono sufficienti sp. 1.6 - 2 mm x L.300...
la manopola serve per la regolazione della corrente....sapere a quanto metterla è l'arte del saldatore.....se non hai mai saldato con questi materiali di basso spessore rischi di rovinare il lavoro fin quì fatto e buttare soldi negli elettrodi...
.... quindi il mio consiglio predisponi tutto e vai da qualsiasi fabbro .. un punto di saldatura su due piattine non si nega a nessuno.....

ahh ! DIMENTICAVO.... complimenti per il lavoro..non andrò all'elefante ma quando avrò un pò di tempo utilizzerò le tue indicazioni per costruirne un paio per la mia mukka....

[tommygun]

Originariamente inviata da ste64

la manopola serve per la regolazione della corrente....sapere a quanto metterla è l'arte del saldatore.....se non hai mai saldato con questi materiali di basso spessore rischi di rovinare il lavoro fin quì fatto e buttare soldi negli elettrodi...

Si', ma se non ci provo non imparero' mai!

Ho un sacco di piattine avanzate e tondini di scarto di ferro e acciaio ... faro' tutti gli esperimenti su pezzi sacrificabili, proprio perche' so che non sara' facile imparare. Ma il bello e' proprio quello, se me lo faccio fare da un fabbro che divertimento c'e'?!?

In ogni caso molte grazie per le utilissime dritte!

[Pet]

Originariamente inviata da tommygun

Si', ma se non ci provo non imparero' mai!

Ho un sacco di piattine avanzate e tondini di scarto di ferro e acciaio ... faro' tutti gli esperimenti su pezzi sacrificabili, proprio perche' so che non sara' facile imparare. Ma il bello e' proprio quello, se me lo faccio fare da un fabbro che divertimento c'e'?!?

In ogni caso molte grazie per le utilissime dritte!

Saldatore o mio saldatore

mi faresti i para-piedini? non vorrei arrivare con i geloni all'elefante

Lamps

[tommygun]

Originariamente inviata da pettolino

mi faresti i para-piedini? non vorrei arrivare con i geloni all'elefante

Non dovrei nemmeno risponderti! Se non vai a rispondere qui
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=53730
non ti faccio proprio niente!!

[ste64]

Originariamente inviata da tommygun

....Ma il bello e' proprio quello, se me lo faccio fare da un fabbro che divertimento c'e'...?!? ...

....quoto 100% ..anche se la saldatura all'inizio è un pò rognosa ...

buon lavoro !!

[brewer]

Ho recuperato un bel pezzone di Policarbonato alveolare, e penso che usero' quello per fare i parapiedi i vantaggi sono che e' piu' rigido della gomma e dovrebbe reggere meglio a colpi e colpetti

Come ritaglio i pezzi posto foto

[giuliofan]

Buon lavoro.

Mi permetto di darti solo due consigli. Io me le sono fatte l'anno scorso e ci sono andato all'elefante...

Un solo bullone è pochino... alla lunga, a velocità autostradale, i parapiedi si sforzano.

L'anno scorso si sono piegati all'indietro (avevo una barratrasversale come la tua anche se meno pesante). Con un bolluno potrebbero dondolare o spostarsi...

E' anche facile dare un calcio... con un solo bullone potresti avere problemi.

Io ho preso una delle piastre traforate che si trovano in tutti brico, ho fatto i fori e le ho attaccate alle due brugole del coperchietto di plastica che si vede nella tua foto. (ovvimente sostituendo la brugola con un bullone inox).

Vedi tu... carina l'idea dei paraspruzzi Scania!

Nell'assemblare i pezzo ho usato dei rivetti di alluminio. sono più leggeri rispetto ai bulloni

[tommygun]

Originariamente inviata da giuliofan

Buon lavoro.

Mi permetto di darti solo due consigli. Io me le sono fatte l'anno scorso e ci sono andato all'elefante...
[...]
Io ho preso una delle piastre traforate che si trovano in tutti brico, ho fatto i fori e le ho attaccate alle due brugole del coperchietto di plastica che si vede nella tua foto.

Si, mi sono convinto anch'io che sia la soluzione migliore, soprattutto per eliminare il dondolamento che in effetti e' presente anche se in misura molto contenuta.

Stasera in garage provo un paio di soluzioni e vedo qual'e' la migliore...

Originariamente inviata da Brewer

Hmmm interessantissimo il tuo cockpit... mi dai un paio di info a riguardo? Magari in mail privata?
brewer chiocciola alcooland punto it

Anche se in ritardo...

...ecco il banalissimo supporto per la strumentazione



il sensore per passaggio corpi ferrosi



il supporto per il gruppo spie



poi, se interessa:

borse in alluminio ideate da me e realizzate da una ditta di infissi e montate su supporti GIVI rinforzati con due piattine saldate



portatarga universale con luce posteriore acerbis adattata e micro frecce e piastra portapacchi, tutto fatto in casa.



faretti di profondità...



...e relativo supporto



sella sport realizzata da me



tubi in treccia realizzati in collaborazione con la ORAM di Mialno



cambio nero di un RT incidentato



by-pass radiatore realizzato con tubo idraulico



parafango post artigianale



per il momento stop. Mi rendo conto che agli occhi dei più queste modifiche sembrano pazzia ma facendo moltissimo fuoristrada alcune sono state necessarie per snellire un po' la moto.



ps x tommygun: all'elefanten siete in tenda?
pps x tommygun: i parapiedi li ho trovati oggi d'occasione a Milano quindi rinuncio alla realizzazione casalinga.

[pepot]

quando ho letto immagini forti non mi aspettavo qualcosa di così cruento....................

[pepot]

quasi quasi ci cambio il titolo................ in: non aprite questa porta......................

[Pet]

Originariamente inviata da tommygun

Non dovrei nemmeno risponderti! Se non vai a rispondere qui
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=53730
non ti faccio proprio niente!!

ecco ho risposto come piace a te ora me li fai i copri piedini?

Lamps

[tommygun]

Originariamente inviata da mammolo

ps x tommygun: all'elefanten siete in tenda?
pps x tommygun: i parapiedi li ho trovati oggi d'occasione a Milano quindi rinuncio alla realizzazione casalinga.

Complimenti per il lavoro. Lasciali perdere questi che parlano male, è tutta invidia perché non sanno farsi le cose da soli!

Cmq sì, all'elefante saremo in tenda, la notte tra sabato e domenica.
Ci sei anche tu? Se sì dobbiamo assolutamente prenderci una birra (ghiacciata!) insieme!

...sempre che pettolino non sia geloso....

Per i parapiedi... buon per te!