R1150RT Consumo gomme irregolare

[phantomas]

Originariamente inviata da robertag

O.T. te non cominciare ad alludere alle cibarie che sono a dieta, ZK!

Una vacanza in Val Gardena e vieni a casa a dieta?
Cavallo goloso!!!!!

[robertag]

re-O.T.
... NO COMMENT... appena partito ed avevo (ho) già nostalgia...
che vuoi che ti dica; se credessi nella reincarnazione potrei dire che in una vita passata ero un Gardenese o quanto meno un Ladino...

[phantomas]

E' un desiderio di reincarnazione comune. Mi accontenterei di diventarlo nella prossima, di vita.....

[robertag]

... mi accontenterei anch'io...

[phantomas]

Se poi ci aggiungi che un mio amico è andato a Selva sabato scorso, il mio socio parte per Ortisei questo sabato ed io, per motivi famigliari vari, credo di avere le ferie in vacca.......

[robertag]

ecco... questo mi dispiace!... spero sinceramente nulla di grave. dai, anche se non sono 8gg. o 15gg. per staccare un pochettino basta anche un week allungato; piuttosto che niente è meglio piuttosto...

[KM1500ALGIORNO]

i forumisti in terra britannica si esprimano, a loro dovrebbe consumarsi di più il lato destro, se è vera la teoria della curva[/QUOTE]

Per tornare all'oggetto della discussione, di ritorno dalla Scozia in effetti la gomma posteriore (Roadtec Z6) era notevolmentepiù consumata a DX, li l'asfalto è molto abrasivo, ma penso che possa anche dipendere dalla postura del guidatore e da che parte propende la zavorrina per guardare la strada

[Pio]

Colpa del cavalletto laterale messo a Sx.

[robertag]

... e della marmitta.... in compenso io "tengo" lle centraline dell'interfono a dx

[Claudio Piccolo]

adesso basta scherzare...ho guardato ben bene la gomma davanti della Nimitz ed è effettivamente un po' più consumata a sinistra....cosè la pendenza della strada che è sempre o quasi un po' a schiena d'asino?.............ma quella della contessa però è consumata uniformemente.

PS: non mi illudo di avere risposte serie.

[phantomas]

Claudio, insomma........il disassamento c'ha il suo perchè.....
(e una, di boiata)

[Claudio Piccolo]

Phanto...sul fai da te delle obsolete parlano di olio freni........vai a farti un giretto và!

[phantomas]

Vabbè, Claudio.....anche tu, te le cerchi (in lega, ovviamente)......
Ciao, prof. Tutto bene?

[Claudio Piccolo]

no, ziobilly!! mi resta solo un mese di vacanza!!!

[phantomas]

Non ti dico niente perchè sono educato......

[Claudio Piccolo]

....hi hi hi hi.....

[robertag]

io faccio come phantomas... non dico nulla
anzi no; io sono meno educato. come si dice da queste parti; Claudio, và a tol du i tastan al 'nander... poi te lo traduco, se necessario

[1965bmwwww]

....e' ladino???????

[robertag]

no... ma tu dovresti più o meno tradurre...

comunque tornando al consumo maggiore a sinx anch'io ho questo problema.. mi sono informato e dalle indagini è risultato che la causa è? la strada la famosa schiena d'asino....ma di mio aggiungo la trazione del cardano

[robertag]

mah... non ci credo tanto... o meglio, sul milledue il consumo è pressoche uguale ambo i lati contrariamente a quanto succedeva sull'850 dove il consumo maggiore a sx era veramente marcato

[Claudio Piccolo]

probabilmente può anche dipendere dal fatto che le curve a sinistra sono generalmente più ampie e a più ampia visuale di quelle a destra, per cui più frequentemente vengono percorse con maggior allegria da qui maggior consumo......metti insieme le due cose.....

[robertag]

infatti è quello che già mi era stato detto dal gommarolo... resta il fatto che sul 1200 il fenomeno è scomparso... boh!

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da robertag

infatti è quello che già mi era stato detto dal gommarolo... :

davvero??...zk! se sòn intelligente!!

[EagleBBG]

Fosse così dovrebbero risentirne in egual misura tutte le moto, cosa che non è.