quale alternativa alla nostra bella?

[DAKAR2WD]

Pregi e difetti li conosciamo tutti, ma forse meglio ricordarli perchè a volte ce ne scordiamo. Consumi da riferimento, non ho fino ad oggi trovato un mezzo a due o quattro ruote che consumi meno (ad eccezione impianto a gas) e compreso sh 300 che ha consumi maggiori. Le sospensioni del 650 dakar sono di un comfort che non ha precedenti, meravigliose sullo sconnesso cittadino, una carta in più per la sicurezza anche per buche in curva. L'ABS come non consigliarlo! Vai di manopole riscaldabili quando fa freddo, poi con un parabrezza alto marca isotta si affrontano i primi freddi che è una meraviglia. Certo in pieno inverno si va caldi solo in macchina, ma questo vale anche per gli scooter che anche se metti la copertina e comunque c'è il gaucho copertina per moto. Difetto per me rilevante sono le vibrazioni su manopole e pedane che veramente oltre i 110 orari in su alla lunga stancano. Che dire una moto così veramente non la fanno più. Giusto per non andare fuori argomento consiglieri se proprio volete cambiare una Vstrom 650, ma ha sospensioni dure, leva frizione da crampi alla mano, però vibra poco, ma consuma di più, vedete voi. Lampss.

[framax]

Originariamente inviata da DAKAR2WD

Le sospensioni del 650 dakar sono di un comfort che non ha precedenti ...
L'ABS come non consigliarlo!...
Vai di manopole riscaldabili quando fa freddo...

Considera che c'è chi (come me) ha un GS standard (non dakar)...
senza ABS...
senza manopole riscaldate...
...e con il cupolino è Givi (o peggio con l'unghia originale)...

...a parte i bassi costi di gestione e (aggiungo io) la possibilità di manutenzione fai da te cosa resta?
Ah già... le fastidiose vibrazioni!!!! (ma non erano tra i pregi)

Lamps (allo xenon perchè col faro originale non si vedeva una mazza).

PS:
la linea del v-strom è accattivante come la donna cannone in lingerie... poi de gustibus non disputandum est (pensa che c'è persino qualche intrepido a cui piace la scarver)

[sdinsa gsino]

dopo l'anno scorso che con la mia bella ho fatto circa 15000km quest'anno da febbraio ad ora sono già a quota 8500 il mono mi porta ovunque magari tribolando ma senza mai lamentarsi.. adesso la moto, ogni tanto soprattutto nei viaggi con molta autostrada, la sento un po piccola specialmente se devo mantenere velocita per me elevate nel rispetto al motore.. ormai il cambiamento lo sento quasi necessario.. anzi lo faro di sicuro..quando il portafoglio non si lamenterà anche perchè la moto è una passione...

[framax]

sdinsa gsino ti quoto in toto

[F650GS]

Si, in effetti i viaggi lunghi in autostrada sono forse l'unico o comunque il maggiore limite alla nostra GS .

[cisca]

moto morini gran passo dal curatore fallimentare.....6000 euri nuova e passa la paura.....

[framax]

Originariamente inviata da cisca

moto morini gran passo dal curatore fallimentare.....6000 euri nuova e passa la paura.....

spiegaci meglio, come si fa?

[jakkopo]

moto morini è fallita e sta svendendo tutto

[framax]

e fino a qui c'ero arrivato anch'io...

[OKI]

Questi sono i prezzi delle Moto Morini in vendita direttamente dalla fabbrica:

Modulo Ordine Moto Clienti Privati - Da inviare via fax allo: 051 577048
Modello Moto a Stock Prezzo IVA Inclusa F.co Fabbrica Quantità Richiesta
Granpasso bianco nero /telaio rosso 1 €7,560.00
Granpasso rosso - nero /telaio nero 8 €7,560.00
Granpasso titanio - nero / telaio nero 10 €7,560.00
Granpasso H 83 rosso - nero /telaio nero 9 €7,800.00
Granpasso H 83 titanio - nero / telaio nero 14 €7,800.00
Granpasso bianco nero /telaio rosso - Francia 1 €7,560.00
Granpasso rosso - nero /telaio nero - Francia 7 €7,560.00
Granpasso titanio - nero / telaio nero - Francia 6 €7,560.00
Granpasso H 83 bianco nero /telaio rosso - Francia 1 €7,800.00
Granpasso H 83 rosso - nero /telaio nero - Francia 2 €7,800.00
Corsaro Veloce rosso / telaio nero - Francia 1 €8,760.00
Corsaro Veloce rosso / telaio nero M.Y. 2007 2 €7,200.00
Corsaro Veloce nero / telaio nero M.Y. 2007 1 €7,200.00
Corsaro nero - argento / telaio nero 5 €7,200.00
Corsaro rosso - argento/ telaio rosso 1 €7,200.00
Corsaro nero - bianco / telaio nero 8 €7,200.00
Corsaro nero - argento / telaio nero M. Y. 2007 4 €6,000.00
Corsaro rosso - argento/ telaio rosso M. Y. 2007 5 €6,000.00
Corsaro giallo - nero / telaio nero M.Y. 2007 1 €6,000.00
Corsaro Special nero - argento / telaio nero M. Y. 2007 Francia 2 €6,000.00
Corsaro Special nero / telaio rosso M. Y. 2007 Francia 5 €6,000.00
Corsaro Avio argento metallizzato opaco / telaio blu avio 26 €6,600.00
Corsaro Avio nero opaco / telaio rosso 11 €6,600.00
Corsaro Avio argento metallizzato opaco / telaio blu avio Francia 1 €6,600.00
Corsaro Avio nero opaco / telaio rosso Francia 6 €6,600.00
1200 Sport verde corsa - giallo / telaio bianco 5 €6,900.00
1200 Sport bianco - blu mediterraneo / telaio nero 13 €6,900.00
1200 Sport nero - arancio / telaio bianco 10 €6,900.00
1200 Sport verde corsa - giallo / telaio bianco Francia 4 €6,900.00
1200 Sport bianco - blu mediterraneo / telaio nero Francia 6 €6,900.00
1200 Sport nero - arancio / telaio bianco Francia 6 €6,900.00
Scrambler nero - bianco / telaio nero 6 €7,200.00
Scrambler bianco - rosso / telaio nero 8 €7,200.00
Scrambler Tass. nero - bianco / telaio nero 5 €7,200.00
Scrambler Tass. bianco - rosso / telaio nero 9 €7,200.00
Scrambler Tass. nero - bianco / telaio nero Francia 1 €7,200.00
Scrambler Tass. bianco - rosso / telaio nero Francia 4 €7,200.00
9 1/2 nero - rosso / telaio rosso 4 €5,880.00
9 1/2 rosso - alluminio / telaio alluminio M.Y. 2007 4 €4,800.00
9 1/2 nero - alluminio / telaio alluminio M.Y. 2007 1 €4,800.00
9 1/2 nero - alluminio / telaio alluminio M.Y. 2007 Francia 1 €4,800.00

Il presente ordine viene accettato salvo approvazione della Moto Morini.
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[DAKAR2WD]

Vi dico la mia. Tempo fa dovevo cambiare macchina e capitò che la Rover stava fallendo. I Prezzi erano un pò più bassi la macchina mi piaceva molto, ma poi cominciai a chiedere ai concessionari Rover in chiusura: quando si rompono i pezzi a chi mi rivolgo? Mi dissero che li avrebbe prodotti per qualche tempo alla Caterpillar. E l'assistenza chi me la fa? Mi fu risposto che avrebbero fatto delle convenzioni con delle officine. E sti cavoli mi sono detto, già è difficile fare rispettare la garanzia (parlo in generale sia ben inteso) da una casa costruttrice e da un concessionario che sia ufficiale, figuriamoci da officine convenzionate. Quanto sopra lo dico per esperienza diretta per disavventure vissute con l'Aprilia, che mai più comprero'! Preferisco spendere 1.000 - 2.000 Euro in più e sapere quello che compro, evitando di avere un'assistenza improvvisata di qualche ragazzetto apprendista di una sperduta officina. Occhio prima di spendere soldi. Lamps.

[DAKAR2WD]

Ah dimenticavo un altro pregio della dakar è la tenuta di strada su asfalto sporco. Difetto per contro delle gomme enduro sul bagnato e ridotta tenuta anche sull'asciutto rispetto alle gomme stradali.
PER FRAMAX. Il forum è bello per questo perchè ognuno ha il suo punto di vista , altrimenti sai che noia mortale. A me ad esempio da un fastidio insopportabile il faro allo xenon quando incrocio chi lo ha, resto abbagliato.

[framax]

Originariamente inviata da DAKAR2WD

Il forum è bello per questo perchè ognuno ha il suo punto di vista , altrimenti sai che noia mortale.

Certo, sono d'accordo con te!
saluti